Увеличение мощности на CUMMINS.

[Злодей 15]

Уменьшился!!!! По крайней мере на пустой (9,5-11) точно меньше кушает, груженый (10-12) если не топишь, ну а если с грузом 2т. сотку или больше ехать 14л доходит!

Прошивкой не нарадуюсь прошивался за 5р!!!! На обгон запас мощности как всякой крутой иномарки! гора не гора, по..рену!!! еще редуктор 4.3 воктнул, думал тяга будет по хуже, оказалось еще лучше стало... в общем в стандартную машину больше не хочу!!!!!

 

Согласен с автором. Смысл есть перепрошивать на более мощную прошивку только с заменой редуктора на более скоростной.  Если не давить на педаль, то экономия осуществляется за счет уменьшения оборотов двигателя. Я например, поставил себе 3,58 ГП. Расход не изменился, остался такой же. И уверенней стал чувствовать себя на дороге, так как запас по мощности всегда позволяет более безопасно совершать обгоны!

[Dmitrij 312]

Согласен с автором. Смысл есть перепрошивать на более мощную прошивку только с заменой редуктора на более скоростной.  Если не давить на педаль, то экономия осуществляется за счет уменьшения оборотов двигателя. Я например, поставил себе 3,58 ГП. Расход не изменился, остался такой же. И уверенней стал чувствовать себя на дороге, так как запас по мощности всегда позволяет более безопасно совершать обгоны!

вот интересно как ведёт себя автомобиль с гп3,58 при трогании с грузом, и при разгоне со 2-й на 3=ю?и какая существенная разница со стандартной прошивкой и с более мощной?

[Злодей 15]

при трогании идет довольно легко.. с более мощной. Чуточку приходится подгазовывать, но не страшно. Причем, это с весом в две тонны. Тяжело только задних ход давать, как на зажигалке груженный. Переключения со второй на третью дискомфорта не вызывает.  Я считаю, что с 3,58 самая оптимальная пара со 148 л.с. (не забываем, что и момент 360 ньютон)

кстати, с мощной прошивкой даже турбина по-другому работает.. Активнее))

[Dmitrij 312]

при трогании идет довольно легко.. с более мощной. Чуточку приходится подгазовывать, но не страшно. Причем, это с весом в две тонны. Тяжело только задних ход давать, как на зажигалке груженный. Переключения со второй на третью дискомфорта не вызывает.  Я считаю, что с 3,58 самая оптимальная пара со 148 л.с. (не забываем, что и момент 360 ньютон)

 

кстати, с мощной прошивкой даже турбина по-другому работает.. Активнее))

Выше ты пишешь что Alex-21 тебе шил.А откуда он?сколько денег берёт?

[Злодей 15]

Алатырь, Чувашская Республика. От тебя километров 750. Взял 5 тыс. Где-то тут ссылка проскальзывала, что в Москве есть контора, которая этим занимается!

[Dmitrij 312]

Алатырь, Чувашская Республика. От тебя километров 750. Взял 5 тыс. Где-то тут ссылка проскальзывала, что в Москве есть контора, которая этим занимается!

Да есть у меня и адрес и тел.За 3000р шьют.Что то подозрительная цена.Может не шьют,а просто ограничения снимают под видом перепрошива?

[Dmitrij 312]

Алатырь, Чувашская Республика. От тебя километров 750. Взял 5 тыс. Где-то тут ссылка проскальзывала, что в Москве есть контора, которая этим занимается!

Вспомнил.Мы общались с ним на эту тему.

[Злодей 15]

мне кажется, возможно только снять ограничения на крутящий момент, а мощность повысить можно только перепрошивкой. В этом вопросе тебе смогут ответить Crady, Alex-21, RA3QBJ.

Думаю, если тебя допустят до процесса, то ты сам поймешь, перепрошивают тебе или просто меняют параметры. Если шьют, то там процесс загрузки идет некоторое время, а если снимают ограничения, то увидишь .как просто меняют параметры в программе

[Dmitrij 312]

мне кажется, возможно только снять ограничения на крутящий момент, а мощность повысить можно только перепрошивкой. В этом вопросе тебе смогут ответить Crady, Alex-21, RA3QBJ.

Думаю, если тебя допустят до процесса, то ты сам поймешь, перепрошивают тебе или просто меняют параметры. Если шьют, то там процесс загрузки идет некоторое время, а если снимают ограничения, то увидишь .как просто меняют параметры в программе

а вот такой вопрос:передаточное число ГП обязательно прописывать в эбу?А то я хочу то же ГП 3.58 поставить.Если первым делом прошьюсь,то пропишут ГП 4.55,а потом поменяю ГП,то надо будет прописывать?или необязательно?и второй вопрос:как ты решил проблему со спидометром?или по навигатору ездишь?

[Злодей 15]

Передаточное число прописывали в ЭБУ. Проблему со спидометром решил навигатором. Всегда включен. В навигаторах также доступна функция подсчета общего пробега. Да я уже и не смотрю на него.. по оборотам довольно точно определяю скорость.

[Володя1988 1]

Мужики подскажите где в Питере можно прошить камминз? буду очень благодарен!

[начкар 32]

Мужики подскажите где в Питере можно прошить камминз? буду очень благодарен!

http://www.chip-tuning.spb.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=43&Itemid=56

[aleks2 1 178]

у RA3QBJ прошивался,машинка по шустрее стала надо еще кнопку круиза воткнуть.расход вроде не поднялся

[Alex030569 6 264]

у RA3QBJ прошивался,машинка по шустрее стала надо еще кнопку круиза воткнуть.расход вроде не поднялся

сколько отдал?

[Угрюмый 9]

Выше ты пишешь что Alex-21 тебе шил.А откуда он?сколько денег берёт?

Позавчера у него же прошился (Aleks-21), мне даже сейчас не верится, что у этого мотора такой запас мощности... Когда от него поехал - меня ни одна легковая в гору не смогла обогнать, и круиз особенно обрадовал - ни в одну горку не затупил - когда надо прибавляет, когда не надо сбавляет газ, а не наоборот как раньше)))

[Alex030569 6 264]

Позавчера у него же прошился (Aleks-21), мне даже сейчас не верится, что у этого мотора такой запас мощности... Когда от него поехал - меня ни одна легковая в гору не смогла обогнать, и круиз особенно обрадовал - ни в одну горку не затупил - когда надо прибавляет, когда не надо сбавляет газ, а не наоборот как раньше)))

Сколько стоит?

[Угрюмый 9]

Сколько стоит?

я думаю это к нему вопрос, напиши ему в личку - обязательно ответит!!!

[dim36 43]

Ну вот, наконец то,  я доехал до Сергея(RA3QBJ)  и прошился на калибровку с параметрами 148л.с и 360Н/м, и по пути домой потестировал машину на уже знакомых подъемах, впечатления пока только положительные, в горку машина едет легче и быстрее, изменился  расход или нет, пока сложно сказать, покатаемся-посмотрим, теперь еще надо прокатится с грузом , но думаю на груженой машине эффект будет еще заметней.

[harison 3]

В Питере узнавал .Прошивка камня стоить будет 12000.

[Crady 8 546]

В Питере узнавал .Прошивка камня стоить будет 12000.

прошивка или смена калибровок?

[жексик 246]

А вот мну усё устраивает. А так, лошадей всегда не хватает. И ваще "лучшее - враг хорошего".

[RA3QBJ 586]

А вот мну усё устраивает. А так, лошадей всегда не хватает. И ваще "лучшее - враг хорошего".

Вот возьми те и прошей те,  тогда и сравните ,устраивало или нет.Всегда можете откатится, на свою старою калибровку .Конечно к хорошему ,привыкают быстро.

Изменено 6 июля, 2013 пользователем RA3QBJ

[dim36 43]

 

 

Вот возьми те и прошей те,  тогда и сравните ,устраивало или нет.Всегда можете откатится, на свою старою калибровку .Конечно к хорошему ,привыкают быстро.

Прокатившись на прошитом авто, к стандартной прошивке  возвращаться не захочется 100%, т.к. разница очень ощутима.

[Zhenek 6]

Прокатившись на прошитом авто, к стандартной прошивке  возвращаться не захочется 100%, т.к. разница очень ощутима.

Согласен, если только  сам рулишь , а если наемник  ,то надолго  кпп зм и кардана не хватит. Я из тех кто откатился обратно.  А вообще конечно весело было с новой прошивкой. Грузил до 3х тонн по ощущениям как бут то  макс. тонна сзади. Да и на обгонах она выстреливала тока дай дорогу.

[Crady 8 546]

Согласен, если только сам рулишь , а если наемник

если наёмники то  не только штат просят,но и ограничения скорости и оборотов зачастую.я не скажу насколько это оправданно.но тем не менее есть такое.

Изменено 7 июля, 2013 пользователем Crady