Увеличение мощности на CUMMINS.

[Dmitrij 312]

Это ясно что побежит нормально, но на первой и задней передачахтоже скорость прибавиться, что не желательно, да и спидометр замучает

а на счёт спидометра,дело привычки.Врёт на 20 км.У нас сейчас наказывают за превышение как раз на 20км.Не превышай по спидометру и всё. :) А пробег умножай на 1,26 и будешь точно знать сколько проехал.Я себе поменял ведущую шестерню привода спидометра на волговскую.Стал врать на 10км.Но поскольку не могу ни где найти грибок соответствующий с 18 зубцами.Дефицит.С ним должен точно показывать.(стоит 19 зубый)

[АртёмДоброходов 82]

А какая же интересно динамика на тракторных передачах и дизельном двигателе?

Уж поверь,такого же камминса с парой 3,5 порву в прах !!Я физику и механику трансмиссии знаю на твёрдую 4!!

[Юрок Тверь 9]

Давай проверим. Чего спорить то?

[АртёмДоброходов 82]

давай! :D

[RA3QBJ 586]

давай! :D

Ну вот ,человек за свои слова отвечает,мужик.!!! А то, я и 50000 и 100000 тысяч рублей предлагал и не в какую ,говорят не в деньгах счастье.  :D С его слов ,получается в брехне ,счастье. :D

Изменено 24 марта, 2014 пользователем RA3QBJ

[АртёмДоброходов 82]

Ну вот ,человек за свои слова отвечает,мужик.!!! А то, я и 50000 и 100000 тысяч рублей предлагал и не в какую ,говорят не в деньгах счастье.  :D С его слов ,получается в брехне ,счастье. :D

А чё не проверить то!  Сливаем прошивку в сток и стрит рейс до соточки!))) B)  Я уверен в своих словах!)) B)

[Юрок Тверь 9]

Чью прошивку?

[АртёмДоброходов 82]

Чью прошивку?

Скажу проще,что бы оба мотора имели одни настройки! B)

На Баргузине замена пары на 3,58 и перепрошивка приятно удивят и динамикой, и расходом. Машина совсем другая, почти легковушка. У меня теперь рабочие обороты 1500-2200. Без перешивки низ совсем дохлый.

Моторчик то шитый! :D

[Юрок Тверь 9]

Я и писал, что он шитый и пара 3,58. Динамика выросла. О чем собственно спор? Что за коментарий такой? С парой 4,3 и стоковым мотором автомобиль по городу не ехал, в потоке на пределе и все равно не успеваешь. Теперь он имеет тот мотор который должен быть и почти подходящую трансмиссию. Если есть желание погонятся, то не вопрос))))

[АртёмДоброходов 82]

Я и писал, что он шитый и пара 3,58. Динамика выросла. О чем собственно спор? Что за коментарий такой? С парой 4,3 и стоковым мотором автомобиль по городу не ехал, в потоке на пределе и все равно не успеваешь. Теперь он имеет тот мотор который должен быть и почти подходящую трансмиссию. Если есть желание погонятся, то не вопрос))))

Не увиливай!! Разговор о динамике на конкретных парах я заводил!!! :angry:

 

Уж поверь,такого же камминса с парой 3,5 порву в прах !!Я физику и механику трансмиссии знаю на твёрдую 4!!

[АртёмДоброходов 82]

Юрок Тверь, И кстати,кто и где тебе мотор шил?? ;)

[Юрок Тверь 9]

Мое сообщение как попало прочитал, комент с непонятной критикой написал, а теперь конкретные пары.

Хочешь проверить, проверяй как есть. Я такого же камминса не обещал.

В Москву в n-gin гонял.

Изменено 24 марта, 2014 пользователем Юрок Тверь

[АртёмДоброходов 82]

Юрок Тверь, После моего поста о том что я ТАКОГО ЖЕ КАММИНСА на своих как ты выразился Тракторных передачах порву ,ТЫ предложил проверить!!

Что же теперь в кусты?? Эх ты Юрок..

[Юрок Тверь 9]

Давай так. Оплачиваешь мои перешивки или сам перешиваешься, гоняем. Не готов, тогда хорош задираться.

Про одинаковые моторы я изначально просмотрел и предлагал как есть.

Суть моих высказываний в том, что с парой 3,58 и прошитым до нормальных для дизеля параметров, машина будет динамичнее, чем с парой 4,3 и задушеным мотором.

[angarakan 91]

Чего то я пропустил... :ph34r: Вы пока не начинайте , сщас  за пивом и чипсами сбегану по быстрому... :)

[Knazzz 20]

а скажите, кто с парой 3.9, прошитый на 148 л.с. как она в подъем груженая по норме и перегруженая идет?

[angarakan 91]

А она теперь не "идёт", а просто едет, как надо и как нужно , причём с родной парой.
Если  ставить задачу не гонять, а груз возить то, имхо , другая пара не нужна  B) 
Ставишь круиз и машинка прёт, тока на стрелку топлива поглядывай  :rolleyes: 
и пофиг спуск-подъём...

Изменено 26 марта, 2014 пользователем angarakan

[Knazzz 20]

А она теперь не "идёт", а просто едет, как надо и как нужно , причём с родной парой.

Если  ставить задачу не гонять, а груз возить то, имхо , другая пара не нужна  B) 

Ставишь круиз и машинка прёт, тока на стрелку топлива поглядывай  :rolleyes: 

и пофиг спуск-подъём...

для сравнения с родной прошивкой в один и тот же подъем и весом примерно одинаковым какая разница? допустим я заежал 70 км/ч ,а теперь 90 км./ч. для примера если можно :rolleyes: 

[RA3QBJ 586]

Knazzz,Пока сами , не попробуете ,никто не объяснит.Становится  совсем, другая(образно) машина.

[Knazzz 20]

Knazzz,Пока сами , не попробуете ,никто не объяснит.Становится  совсем, другая(образно) машина.

согласен,на пальцах не объяснить... очень интресно прошить,но проблема в Украине с этим. к вам самое близкое отправить блок,но вдруг что не так,не ближний свет....кароче тупик.

[Aleks-21 43]

согласен,на пальцах не объяснить... очень интресно прошить,но проблема в Украине с этим. к вам самое близкое отправить блок,но вдруг что не так,не ближний свет....кароче тупик.

Если совсем тупик и найдёте сканматик-2(только официальный), этим прибором многие пользуются, могу помочь, подготовлю настроенную под вас калибровку для загрузки сканматиком, все так-же прописывается, даже нужный пробег, от вас нужны будут некоторые данные, калибровка только под ваш блок, в другой блок лучше не рисковать... 

[Сухов А. 194]

а скажите, кто с парой 3.9, прошитый на 148 л.с. как она в подъем груженая по норме и перегруженая идет?

хорошо идет у самого    3.9, прошитый на 148 л с .  хожу с телегой 2х осной

[angarakan 91]

В принципе с Луганска до Воронежа. :rolleyes:

[RA3QBJ 586]

В принципе с Луганска до Воронежа. :rolleyes:

Тем более, скоро сезон огурцов и помидоров, начнётся,мимо Миллерово проезжать,а там вообще 40 км. :D 

[sash074 28]

На Краснодар никто из прошивальщиков не мотается?

Я бы с удовольствием присоединился к секте прошитых. :D