Увеличение мощности на CUMMINS.

[fff187 213]

fff187, ты толкуешь про новую заводскую калибровку?

Она вроде бы идёт только на Газель НЭКСТ, а у тебя соболь 4х4. 

 

Не-е,про ту что у них заливал.

[Барсик 194]

fff187, ты толкуешь про новую заводскую калибровку?

Она вроде бы идёт только на Газель НЭКСТ, а у тебя соболь 4х4. 

 

Поставил прошивку с Газель некст  , непрошитая , работает обычно

[fff187 213]

Поставил прошивку с Газель некст  , непрошитая , работает обычно

Дерготня на низах есть? :D Ребята с н-джин пригласили на тестирование калибровки именно под 4х4.Скоро поеду. :rolleyes:

[Барсик 194]

Дерготня на низах есть? :D Ребята с н-джин пригласили на тестирование калибровки именно под 4х4.Скоро поеду. :rolleyes:

На низах только холодная немного дергается (до 25 град ). Но не прошитая . Говорят появилась заводская  с увеличеной мощностью. Попробую договориться и поставить.

А в общем заводчанам побарабану , подгонять прошивку под4Х4 незаботятся . С такой прошивкой на бездорожье дизель -хуже бензинки.

Хотя когда серьёзно прогрет вроде нормально на низах - ползёт.

Приехал вчера, при нынешних дождях по грязи прополз не менее 20 км

Изменено 15 июля, 2015 пользователем Барсик

[fff187 213]

На низах только холодная немного дергается (до 25 град ). Но не прошитая . Говорят появилась заводская  с увеличеной мощностью. Попробую договориться и поставить.

А в общем заводчанам побарабану , подгонять прошивку под4Х4 незаботятся . С такой прошивкой на бездорожье дизель -хуже бензинки.

Хотя когда серьёзно прогрет вроде нормально на низах - ползёт.

Приехал вчера, при нынешних дождях по грязи прополз не менее 20 км

 Приветствую собрат по несчастью с калибровкой.Сегодня залили с ребятами с н-джин новую тестовую калибровку специально доработанную для 4х4.Ожидание полностью оправдались,нет дерготни на низах и еще много чего нового хорошего доработано :D  :D  :D  :D .Пока больше не чего не скажу ;) ,тестирую.Предлагаю встретится как нибудь,покататься.Постараюсь в город попасть на встречу с заводом,может там пересечемся?Да еще вопрос:есть там у нас в Нижнем где мощность можно снять и тягу на стенде?Хочется узнать что на самом деле на колесах остается.

[Dmitrij 312]

 Приветствую собрат по несчастью с калибровкой.Сегодня залили с ребятами с н-джин новую тестовую калибровку специально доработанную для 4х4.Ожидание полностью оправдались,нет дерготни на низах и еще много чего нового хорошего доработано :D  :D  :D  :D .Пока больше не чего не скажу ;) ,тестирую.Предлагаю встретится как нибудь,покататься.Постараюсь в город попасть на встречу с заводом,может там пересечемся?Да еще вопрос:есть там у нас в Нижнем где мощность можно снять и тягу на стенде?Хочется узнать что на самом деле на колесах остается.

скажите друзья,а в чём может быть разница в прошивках для 4*2 и 4*4.На сколько я понимаю разница только должна быть в понижайке.Стандартная прошивка не знает передаточных чисел и в результате могут возникать отклонения в виде дёрганий.А при нормальной езде по сути не должно возникать проблем.

[fff187 213]

скажите друзья,а в чём может быть разница в прошивках для 4*2 и 4*4.На сколько я понимаю разница только должна быть в понижайке.Стандартная прошивка не знает передаточных чисел и в результате могут возникать отклонения в виде дёрганий.А при нормальной езде по сути не должно возникать проблем.

Скорее всего именно из-за чисел.Раздатка все немного меняет и на пониженных и на повышенных на колеса,отсюда и дерготня на низах.

Изменено 16 июля, 2015 пользователем fff187

[Dmitrij 312]

Скорее всего именно из-за чисел.Раздатка все немного меняет и на пониженных и на повышенных на колеса,отсюда и дерготня на низах.

ну объясните.когда у вас дёргается?на обычной езде,или на пониженной?

[fff187 213]

ну объясните.когда у вас дёргается?на обычной езде,или на пониженной?

На всех режимах до 1500 об кроме 4 и 5 передаче(на старой прошивке такое было) сейчас нет.

[Dmitrij 312]

На всех режимах до 1500 об кроме 4 и 5 передаче(на старой прошивке такое было) сейчас нет.

Да как можно ездить до 1500об?я да же с 4*2 так не езжу.Если обороты меньше 1500,то включаю передачу ниже..Если стану,то и у меня начнёт дёргаться.Хватит вам голову забивать чем не следует.Так можно ездить только на понижайке.

[Dizelechek 1]

Кто нибудь прошивал Камминс на Высокой горе,та что в Татарстане?

[fff187 213]

Да как можно ездить до 1500об?я да же с 4*2 так не езжу.Если обороты меньше 1500,то включаю передачу ниже..Если стану,то и у меня начнёт дёргаться.Хватит вам голову забивать чем не следует.Так можно ездить только на понижайке.

Вы тут все спецы забубенные,как можно... я так не ездию... :angry:  На полном приводе не ездил,значит не поймёшь!Чё вам тут каждому объяснять по двести раз.Писал не раз что не идет ваша калибровка на наши машины.Сейчас новую тестируем именно для 4х4.Купите соболь 4х4 и поймете для чего по бездорожью на низах ездить.Тут вам не трасса,машина для других целей предназначена для чего и покупалась.Башку не кто не забивает ищем решение данной проблемы.В натяг до 1500 об/м (не на пониженной) ездить можно не только на пониженной передачи.В пробку что ли не разу не попадали?

[Dmitrij 312]

В натяг до 1500 об/м (не на пониженной) ездить можно не только на пониженной передачи.В пробку что ли не разу не попадали?

попадали.Едет и на 1000об.не трогая педаль,только не долго,начинает дёргаться.На первой передаче ещё не так,а вот на второй уже ощутимо.

Изменено 18 июля, 2015 пользователем Dmitrij

[Барсик 194]

скажите друзья,а в чём может быть разница в прошивках для 4*2 и 4*4.На сколько я понимаю разница только должна быть в понижайке.Стандартная прошивка не знает передаточных чисел и в результате могут возникать отклонения в виде дёрганий.А при нормальной езде по сути не должно возникать проблем.

Уже пояснял : ещё раз . Ставлю свой блок с усиленной прошивкой на Газель - не дергается ни накаких режимах.

На своей  эта же прошивка только на холодную (до 60-65 град дёргается .

Есть мысль может быть на холодную воздух где-то лишний хавает в соединениях и смесь -топливноая  не того качества . ? Если это мысль ?

 

 

 Приветствую собрат по несчастью с калибровкой.Сегодня залили с ребятами с н-джин новую тестовую калибровку специально доработанную для 4х4.Ожидание полностью оправдались,нет дерготни на низах и еще много чего нового хорошего доработано :D  :D  :D  :D .Пока больше не чего не скажу ;) ,тестирую.Предлагаю встретится как нибудь,покататься.Постараюсь в город попасть на встречу с заводом,может там пересечемся?Да еще вопрос:есть там у нас в Нижнем где мощность можно снять и тягу на стенде?Хочется узнать что на самом деле на колесах остается.

По поводу встречи ГАЗа - когда ?

Да как можно ездить до 1500об?я да же с 4*2 так не езжу.Если обороты меньше 1500,то включаю передачу ниже..Если стану,то и у меня начнёт дёргаться.Хватит вам голову забивать чем не следует.Так можно ездить только на понижайке.

По просёлку с кочками попробуй поганяй выше 1500 об

[Владимир c330cp174rus 853]

Барсик,по поводу встречи здесь https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/56557-2015-god-7-ia-ezhegodnaia-vstrecha-v-nizhnem-novgorode-10-15-av/ :)  :)  :)

[Dmitrij 312]

 

 

По просёлку с кочками попробуй поганяй выше 1500 об

Да,мне только и гонять по просёлкам.У меня ГП в мосту 3,58

[Барсик 194]

Барсик,по поводу встречи здесь https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/56557-2015-god-7-ia-ezhegodnaia-vstrecha-v-nizhnem-novgorode-10-15-av/ :)  :)  :)

Карелия в планах на это время .А хотелось бы пообщаться.

[AND_NN 1]

Подскажите пожалуйста номер калибровки на 148л.с. наиболее подходящей для авто 4х4.

[rom4eg63rus 5]

Кто нить знает,где можно в Самаре или рядом прошить камень,чет меня очень пугает расход на нексте.До этого был бизнес с камнем он и близко так не жрал-хотя по размерам такой же был.

[fff187 213]

Кто нить знает,где можно в Самаре или рядом прошить камень,чет меня очень пугает расход на нексте.До этого был бизнес с камнем он и близко так не жрал-хотя по размерам такой же был.

Новый?Прикатается ещё,расход упадет.

Изменено 1 августа, 2015 пользователем fff187

[rom4eg63rus 5]

Нет уже 50000 т.км по ощущениям я на педаль ещё меньше жму чем на старой газели,но результат 15-17 на сотку,я в рот топтал такой коммерческий транспорт!!!Валдай меньше жрёт,тока там 3,8 обьем

[Dmitrij 312]

15-17 на сотку

расход неисправного автомобиля.На диагностику тебе надо.10-11 вот расход.Такого расхода как у тебя,у меня небыло даже зимой в лютый мороз не глуша двигатель весь день.Максимум что у меня было 13-13,5

Изменено 1 августа, 2015 пользователем Dmitrij

[чувачёк 6]

Нет уже 50000 т.км по ощущениям я на педаль ещё меньше жму чем на старой газели,но результат 15-17 на сотку,я в рот топтал такой коммерческий транспорт!!!Валдай меньше жрёт,тока там 3,8 обьем

Должно крутиться вокруг десятки. У меня, например, 10/100.

[smola82nn 5]

Кто нибудь знает где можно в Нижнем Новгороде прошить каминз газель бизнес и некст ???

[attiknn 14]

Нигде.