Электростеклоподъемники

[halfer 6]

James DiGreze

второе значение слова - "годный"

 

АнтиОффТопик: так кто-нить видел реечные стеклоподъемники в продаже в Питере?.

[Buzzzi 0]

Вчера поставил себе Форварды ненарадуюсь только пришлось кнопку третью покупать за 1000. За ЭСП отдал 23000.

[halfer 6]

Вчера поставил себе Форварды ненарадуюсь только пришлось кнопку третью покупать за 1000. За ЭСП отдал 23000.

третью для управления правого стекла слева?.

[Buzzzi 0]

третью для управления правого стекла слева?.

 

Нашел схему для подключения дублирующей кнопки подключил и доволен.

[Sakura 6]

Buzzzi

У меня к тебе такой вопрос. Стеклоп-ки Быстро двигаются. У меня что-то вяленькие по сравнению с буржуискими машинами. Особенно когда проходят середину.

[sharovvv 21]

Sakura у меня форвард, не засекал точно, но секунд 10 от низа до верха, Назад чуть побыстрее. Можно попробовать, если подклинивает, ослабить гайки крепления рейки , опустить вниз, затянуть, попробовать ещё. Emil оверстия растачивал, чтобы легче ходили.

[Emil 36]

. Emil оверстия растачивал, чтобы легче ходили.

У меня перекос большой был, поэтому отверстия смещал.

Изменено 9 апреля, 2008 пользователем Emil

[Sakura 6]

Sakura у меня форвард, не засекал точно, но секунд 10 от низа до верха, Назад чуть побыстрее. Можно попробовать, если подклинивает, ослабить гайки крепления рейки , опустить вниз, затянуть, попробовать ещё. Emil оверстия растачивал, чтобы легче ходили.

Мне их ставили в сервисе при покупке машины,сам не лазил туда. У меня примерно такое-же время.Разработается думаю.Сейчас все новое пока. :rolleyes:

[Barguzin2217 1]

Нашел схему для подключения дублирующей кнопки подключил и доволен.

Приивет, искал схему долго но найти не смог, если не трудно скинь

[Alex-nsk 50]

Гдянь это, может поможет:

 

[Buzzzi 0]

Вот еще

[Buzzzi 0]

Buzzzi

У меня к тебе такой вопрос. Стеклоп-ки Быстро двигаются. У меня что-то вяленькие по сравнению с буржуискими машинами. Особенно когда проходят середину.

 

Левый секунды 3-4 правый 4-5 поднимаются.

[Mortis 21]

Ветку мою про бюджетно-колхозные ЭСП таки снесли, поэтому отчитаюсь тут - я это дело все таки реализовал, результатом доволен.

 

Предыстория: я, в принципе, не против вёсел, но на правую сторону уж больно далеко тянуться - а машину запирать приходится по десять раз на дню. В жару каждый раз бегать к правой двери закрывать-открывать стекло конкретно задалбывает, а ставить комплект нормальных ЭСП на рабочую машину жаба давит (фирма жлобская, хрен проспонсирует).

 

Задача: получить один электростеклоподъемник, причем максимально бюджетно.

Решение: купить один моторчик от ЭСП и присобачить на дверь вместо ручки, оставив штатный тросовый механизм. Вот что получилось:

 

 

 

На все, про все - около 700р (мне обошлось в стольник, т.к. моторчик уже был). Мотор (должен быть с валом, обточенным под квадрат), кнопка, 5 метров сдвоенного провода, метр стального тросика.

 

Переходник делается из штатной ручки стеклоподъемника: из нее выезается втулка со шлицами, затем в торце втулки сверлится дырка и надфилем растачивается под квадрат. Вал мотора надо будет укоротить и сделать в торце дырку с резьбой - прихватить надетый переходник винтиком, чтобы не болтался. Мотор прикручивается к двери с помощью длинных винтов и дистанционных втулок (дверь просверлить - пять минут) и, собственно, все готово. Остается только вырезать дыру в обивке и спрятать торчащий мотор (подобрать подходящую коробку и оклеить ее карпетом, например). Времени уходит не сильно больше, чем на установку обычных ЭСП, мотор пассажирам не мешает.

 

Еще одна деталь, которую, наверное, можно было и не делать (тяговое усилие мотора оказалось не таким уж и большим): ограничитель. Чтобы мотор не оборвал пластиковые детали каретки, когда стекло упрется в край проема, я эту каретку прихватил стальным тросиком к дну двери. Через регулировочный винт. Теперь, когда стекло доезжает доверху, тросик (прикрепленный к каретке ДО всей этой пластиковой хренотени, за стальные части) натягивается и служит ограничителем. Нужна ли вам эта фича - смотрите по конструкции каретки. Если она старого образца (пластиковое колесико) - нужна однозначно, если нового - думаю, уже нет.

 

ЗЫ: чтобы стекло легче ходило, имеет смысл вынуть уплотнители из нижних отрезков направляющих (которые внутри двери).

[R204 1]

всем доброго времени суток. мужики подскажите по одному вопросу а то так ничего и не выяснил для себя. поставил вчера эсп, все работает без вопросов, но примерно в середине подъёма закусывает. а в самом начале подъёма стекло перекашивает нехило, но потом выравнивается, тут говорили о том что какие-то рамки со штатного сп надо ставить, в общем вопрос такой, что мне делать? зараннее спасибо.

[СергейДизельный 499]

Ещё есть ЭСП итальянские. Называются SPAL de Lux. ставил на 2410 такие лет 6 назад. работают до сих пор. Они удобны тем, что ставятся на штатный механизм. Там трос в оболочке накидной. И куча разных заглушек и переходников в комплекте. Очень тихие моторчики, правда немного медленные. Ставить минут 25 на дверь. И кстати снять можно в случае продажи также быстро

[Casper 2007 2]

Сегодня ползал по авторынку искал стеклоподъемники. Наткнулся вот на такой Форвард (универсальные) цепляются на родной механизм, привод от моторчика тросиком, ставятся на иномарки, на коробке написано "не рекомендуется для отечественных овтомобилей". Кто нибудь ставил такие? как впечатления? Цена 2300 Коробка имеет такой вид

http://www.lider02.ru/index.php?option=com...15&Itemid=1

[ahimsa 1]

Пытаясь подвести типа итог о высказанном про стеклоподъемники,выбор между Форвардом или Гранатом склоняется в пользу Граната,хоть и немного он дороже...м-м... :huh: ...я правильно понял?:)

[ahimsa 1]

Пытаясь подвести типа итог о высказанном про стеклоподъемники,выбор между Форвардом или Гранатом склоняется в пользу Граната,хоть и немного он дороже...м-м... :huh: ...я правильно понял?:)

 

что то попробовал я отзвониться по телефону ,данному в начале темы по поводу ЭСП от Ильина,но что то никто трубку не берет...может закрылась конторка уже?

[Доцент 3]

У меня такие стоят как на картинке нарисованы сверху, работают качественно, претензий нет. Плюс доводчик стоит.

[СергейДизельный 499]

Забыли Spal de Lux. Итальянские. Не Китай!! На Фучика есть. Подходят ко всему

[karell 159]

Моё мнение по ЭСП. Не берите подъёмники с тросовым приводом и ромбическим приводом. Старую Газель однажды угнали рванув стекло крюками вниз. Стоял тросовой подъёмник. Ромбические на взлом работают также. А вот реечные с червячным механизмом не получится сорвать вниз. Червяк не даст.

[xsandr 5]

Меня форвард устраивает,работает нормально,может немного медленно,но не медленней,чем если поднимать вручную.Да итак клиенты фигеют,в ГАЗели ЭСП...

[ВадимВ 1 708]

Меня форвард устраивает,работает нормально,может немного медленно,но не медленней,чем если поднимать вручную.Да итак клиенты фигеют,в ГАЗели ЭСП...

 

Медленно и трудно ? Я год назад направляющие селиконовой смазкой аккуратно мазал, вроде легче закрывались, на год хватило.

[Ken 0]

У меня от старого хозяина стоят ИЖевские которые с зубчатой передачей (полукругом зубья).

Работают вроде нормально, только подтормажвают на подьеме когдауже остается сантиметров 10 до полного закрытия

[vingod 159]

в данном случае колхоз АДЕКВАТЕН!

но есть примечание автору!

может стоило всё это внутрь двери спрятать? тросик стеклоподъёмника вроде в мягкой оплётке!