Предпусковой подогреватель

[соболевич 1 793]

да уж лучьше так чем никак 10 пузырей тебе хватит на всю зиму если пользоваться ккотлом в меру.

[olegin222 4]

10 пузерей,мне максимум хватит на два дня,при 12 часов на маршрутке вебаста в сильный мороз придётся гонять весь день,что бы салон не выстудить.

[соболевич 1 793]

про маршрутку я не учел .не советую лить чистый керосин ни при какаих обстоятельствах.1к3 максимум

[olegin222 4]

про маршрутку я не учел .не советую лить чистый керосин ни при какаих обстоятельствах.1к3 максимум

интересно,но здесь вроде писали,что вебасто.вообще рассчитано на работу на чистом керосине.

[минхерц 40]

Не надо запитываться из основного бака. Автономка не стабильно работает  на соляре из бака после -35гр. Спросите у дальнобойщиков. И проверенно на собственном опыте. Придёт мороз под сорок вы на автономку надеетесь. Приходите к машине а она молчит.  Причина - не хватает вспышки от свечи накала. И засирание топливной трубки парафинами (очень тонкая она). Разумнее поставить отдельный бачок ( хотя бы из  пластиковой канистры). Если нед средств на бачок. После  -30гр. в этот бачок, надо соляру добавлять пополам с керосином или бензином.  После -40гр. керосин. 

Рекомендация для автомобилей с ДИЗЕЛЕМ.

Добрый вечер. Вопрос знатокам действительно питающая трубка очень тонкая если заменить на 6 мм подходит как раз но вот повлияет ли это на работу насоса  ведь толкать ему придеться гораздо больший обьем топлива или нет?   

[olegin222 4]

естественно чистый я и не собирался заливать.мне эти горе установщики питание с общего бака сделали и теперь по утрам оно просто не запускается,работает 2 минуты потом выскакивает error, продувка и досвидос, но потом на прогретом двс.всё работает!!!

[volgist 1 060]

естественно чистый я и не собирался заливать.мне эти горе установщики питание с общего бака сделали и теперь по утрам оно просто не запускается,работает 2 минуты потом выскакивает error, продувка и досвидос, но потом на прогретом двс.всё работает!!!

У немцев трубка для врезки в основной бак в комплекте идёт. Если разница в температуре двигателя влияет на пуск автономки, то это совсем не показатель неправильной запитки

[странNik 238]

 

 

тонкая если заменить на 6 мм

у меня с краника на 9 тонкая..проклинаю..а 9 бы ине начинал эту песню

[olegin222 4]

У немцев трубка для врезки в основной бак в комплекте идёт. Если разница в температуре двигателя влияет на пуск автономки, то это совсем не показатель неправильной запитки

у немцев и таких морозов не бывает. и я думаю что если оставить всё как есть то мучения с вебасто по утрам так и останутся,соляра у нас говно за ночь кристализуется.а как обратка согревает соляру в баке так она без проблем работает весь день...

[минхерц 40]

у меня с краника на 9 тонкая..проклинаю..а 9 бы ине начинал эту песню

но почему то заводская наверно мм1.5 не больше есть наверно какая то тайна

[TAD 387]

Сотни тысяч ездит машин с забором из бака.

Какую ошибку у тебя выдает?

[olegin222 4]

Сотни тысяч ездит машин с забором из бака.

Какую ошибку у тебя выдает?

да в том то и дело нет номера ошибки,выскакивает: error . через две минуты после запуска. потом продувает и досвидос говорит.

[TAD 387]

 

 

досвидос говорит.

Компом считай ошибку. Это только Бинары выдают сразу номер ошибки, А вебасты и Эберы через комп.

[olegin222 4]

в пятницу к установщикам поеду.два года гарантии.вот пускай и роют,пока всё не устранят ...хер уеду.

[volgist 1 060]

у немцев и таких морозов не бывает. и я думаю что если оставить всё как есть то мучения с вебасто по утрам так и останутся,соляра у нас говно за ночь кристализуется.а как обратка согревает соляру в баке так она без проблем работает весь день...

т.е. ты настаиваешь, что немцы свои отопители для африканских стран делают? :D 

Соляра хоть говоно хоть нет в трубках не замерзает, хлопья парафина затягивают фильтры. Расход соляры у отопителя в несколько раз, если не на порядок, меньше, чем у двигателя. Вебаста просто физически не обеспечит такой поток, который затянет фильтры. А вот мотор запросто. Хоть что-нибудь да просочится, а вебасте этого достаточно. Если с этой магистрали мотор запустился, то вебаста и подавно стартует.

[olegin222 4]

т.е. ты настаиваешь, что немцы свои отопители для африканских стран делают? :D

Соляра хоть говоно хоть нет в трубках не замерзает, хлопья парафина затягивают фильтры. Расход соляры у отопителя в несколько раз, если не на порядок, меньше, чем у двигателя. Вебаста просто физически не обеспечит такой поток, который затянет фильтры. А вот мотор запросто. Хоть что-нибудь да просочится, а вебасте этого достаточно. Если с этой магистрали мотор запустился, то вебаста и подавно стартует.

хорошо,ну тогда обоснуй. на прогретый двс вебасто работает без нареканий а утром ну ни в какую. и запускается только минут через десять после запуска двс.

аккумулятору две недели.стоит бошш на 77ам.

[АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ 60]

А вот в морозы сильные ,кто с чем д.т разбовляет в бочке на 7 л ,керосина у нас на заправках нет ,что бензином мешать. Просто за 2 года неращу немешал ,но свечу походу из- за этого спалил.

[volgist 1 060]

Так ошибку скажи, сам и обоснуешь тогда.  На вскидку-вскипание котла из-за недостаточной циркуляции.

[TAD 387]

 

 

хорошо,ну тогда обоснуй. на прогретый двс вебасто работает без нареканий а утром ну ни в какую. и запускается только минут через десять после запуска двс. аккумулятору две недели.стоит бошш на 77ам.

Тут все просто. Текучесть ОЖ падает, при понижении темп. А стоит у тебя через радиатор печки скорее всего. Ну не хочет густая  ОЖ бежать через него. 

Ты вот что скажи, сам аппарат нагревается с утра? Если нагревается, то 100% соляр есть. Еще вопрос... вторая печка салона есть?

[olegin222 4]

Так ошибку скажи, сам и обоснуешь тогда.  На вскидку-вскипание котла из-за недостаточной циркуляции.

я уже отвечал на этот вопрос пост 588

[Алексей Ф. 9 031]

100% выдаст диагностика ошибку перегрева (( У меня так было - либо радиатор печки внутри забит, либо и это скорей всего , идёт ночью подсос воздуха и завоздушивается контур отопителя(( Может ещё уровень тосола низкий.

Попробуй с вечера открутить пробку на расширительном бачке - должно утром запуститься без проблем.

Завоздушивание печки легко проверить - утром заводишь мотор и не газуя , даёшь ему прогреться до 70-80 , если печка после этого не дует теплом, то это значит , что образовалась воздушная пробка . Лечится прогазовкой до 2000 -2500 обр ))

[olegin222 4]

Тут все просто. Текучесть ОЖ падает, при понижении темп. А стоит у тебя через радиатор печки скорее всего. Ну не хочет густая  ОЖ бежать через него. 

Ты вот что скажи, сам аппарат нагревается с утра? Если нагревается, то 100% соляр есть. Еще вопрос... вторая печка салона есть?

 

что может нагреться за две минуты.как я понял происходит первая степень работы вебасто то есть запуск.он начинает гудеть.потом щелчёк слышен.выскакивает это error. гул снижается начинается продувка и потом всё откл...

вторая печка есть в салоне.

[volgist 1 060]

Ну вот и ответ-перегрев котла. Там надо разогреть стакан тосола, как раз пару минут гудения

[TAD 387]

Был у меня случай на фронте..

 

установил Бинар на Газель с доп.печкой. залит новый зеленый антифриз.

Все в боксе работало.

утром -20 - фигу. перегрев.

Переделал ... на следущий день фиг опять.

Ну я же правильный чувак )))) и устанавливал Бошовскую помпу, из комплекта Бинара. Она такая классная, надежная. А родную Газелевскую выкинул.

Но при детальном разбирательстве, выяснилось.. размер крыльчатки на Боше, и на нашей помпе РАЗНЫЙ... на на нашей он в два раза больше. Выкинул Бош. прямо в помойку, и вЗАД вернул нашу помпу.. И все заработало, и в -20, и в -40.

 

 

что может нагреться за две минуты

корпус котла, в районе камеры сгорания. Ты трогал его после отключения?

 

 

вторая печка есть в салоне.

То есть ОЖ проходит через ДВЕ печки?

Придется тебе переделывать подключение грелки. без печек.

[колобок 7 165]

А вот в морозы сильные ,кто с чем д.т разбовляет в бочке на 7 л ,керосина у нас на заправках нет ,что бензином мешать.