Предпусковой подогреватель

[Алексей Ф. 9 303]

  В 03.12.2014 в 18:04, volgist сказал:

Ну вот и ответ-перегрев котла. Там надо разогреть стакан тосола, как раз пару минут гудения

У меня то же 2-3 минуты работал, а потом вырубался. Если сразу вырубается, то возможно и брак (( Нынешние Гидроники уже не те , по словам мастеров(( С брата 5500 взяли за пару часов работы на сервисе - начал глючить Гидроник после четырёх зим интенсивной эксплуатации . То же не запускался, даже не гудел - пропаяли контакты в "мозгах" почистили пыль от щёток и всё стало отлично!

 

 

  TAD сказал:

То есть ОЖ проходит через ДВЕ печки? Придется тебе переделывать подключение грелки. без печек.

У брата без проблем работает с 2010 года Гидроник через две печки (Фермер с камминз)

Изменено 3 декабря, 2014 пользователем Алексей Ф.

[volgist 1 060]

Бинаровцы говорят, что разбавлять дизель надо или керосином, или бензином, но вне бака. Т.е. хорошо перемешивать соляру с бензином, просто налить не достаточно. В противном случае, бензин может хлопнуть в камере сгорания, разрушив её.

[TAD 387]

Я вообще не могу понять в чем спор? И так все ясно... что забор соляры не причем тут. Не может соляра стать теплой в баке за 10 минут работы ДВС. А если уж она и замерзла в трубке от грелки, то вообще никогда не отойдет...до лета.

[olegin222 4]

  В 03.12.2014 в 18:02, Алексей Ф. сказал:

100% выдаст диагностика ошибку перегрева (( У меня так было - либо радиатор печки внутри забит, либо и это скорей всего , идёт ночью подсос воздуха и завоздушивается контур отопителя(( Может ещё уровень тосола низкий.

Попробуй с вечера открутить пробку на расширительном бачке - должно утром запуститься без проблем.

Завоздушивание печки легко проверить - утром заводишь мотор и не газуя , даёшь ему прогреться до 70-80 , если печка после этого не дует теплом, то это значит , что образовалась воздушная пробка . Лечится прогазовкой до 2000 -2500 обр ))

уровень тосола в норме,крышку уже оставил открученной завтра испытаю.

что касается второго пункта: прогреть штаер в минус 20 до температуры 70-80 на холостых,то это из области фантастики,короче просто не реально. и при температуре двс свыше 50 из печек начинает дуть тёпленький воздух.нет там воздушной пробки.

  В 03.12.2014 в 18:13, volgist сказал:

Бинаровцы говорят, что разбавлять дизель надо или керосином, или бензином, но вне бака. Т.е. хорошо перемешивать соляру с бензином, просто налить не достаточно. В противном случае, бензин может хлопнуть в камере сгорания, разрушив её.

в общий бак с солярой добавление бензина вообще не допустимо...

[TAD 387]

в рашрительном бачке ДАВЛЕНИЕ, а не РАЗРЯЖЕНИЕ. и подсоса воздуха не может быть. Течи наружу ОЖ могут, а вот подсоса воздуха нет.

[olegin222 4]

  В 03.12.2014 в 18:14, TAD сказал:

Я вообще не могу понять в чем спор? И так все ясно... что забор соляры не причем тут. Не может соляра стать теплой в баке за 10 минут работы ДВС. А если уж она и замерзла в трубке от грелки, то вообще никогда не отойдет...до лета.

однако у меня это так .как я описывал...

[TAD 387]

 

 

  olegin222 сказал:

в общий бак с солярой

Он имел в виду отдельный бак с солярой, для грелки.

[olegin222 4]

  В 03.12.2014 в 18:19, TAD сказал:

в рашрительном бачке ДАВЛЕНИЕ, а не РАЗРЯЖЕНИЕ. и подсоса воздуха не может быть. Течи наружу ОЖ могут, а вот подсоса воздуха нет.

согласен,если есть плохое соединение то за ночь тосол просочится в этом месте...

[TAD 387]

 

 

  olegin222 сказал:

однако у меня это так

Что так? не идет топливо?

[колобок 7 166]

  В 03.12.2014 в 18:14, TAD сказал:

Я вообще не могу понять в чем спор? И так все ясно... что забор соляры не причем тут. Не может соляра стать теплой в баке за 10 минут работы ДВС. А если уж она и замерзла в трубке от грелки, то вообще никогда не отойдет...до лета.

 

  В 03.12.2014 в 18:14, TAD сказал:

Не может соляра стать теплой в баке за 10 минут работы ДВС. 

не знаешь, а утверждаешь,ну это впринципе в твоём репертуаре

  В 03.12.2014 в 18:19, TAD сказал:

в рашрительном бачке ДАВЛЕНИЕ, а не РАЗРЯЖЕНИЕ. и подсоса воздуха не может быть. Течи наружу ОЖ могут, а вот подсоса воздуха нет.

 

и в этом случае тоже

[olegin222 4]

  В 03.12.2014 в 18:20, TAD сказал:

Он имел в виду отдельный бак с солярой, для грелки.

а.просто не допонял,теперь догнал...

[F61621 45]

  В 03.12.2014 в 18:14, TAD сказал:

Я вообще не могу понять в чем спор? И так все ясно... что забор соляры не причем тут. Не может соляра стать теплой в баке за 10 минут работы ДВС. А если уж она и замерзла в трубке от грелки, то вообще никогда не отойдет...до лета.

Легко в баке солярка становиться теплой при работающем моторе , и да же не поверишь снег тает и в дождь бак снаружи парит как будто через него выхлопная труба проходит. 

[olegin222 4]

  В 03.12.2014 в 18:21, TAD сказал:

Что так? не идет топливо?

вебасто запускается через 10 минут после запуска двс.

[TAD 387]

 

 

  F61621 сказал:

Легко в баке солярка становиться теплой при работающем моторе

Через 10 минут работы ДВС?  Или через 10 часов работы ДВС?

И как быть с солярой в трубке подачи на грелку, она тоже от обратки прогревается?

 

 

  olegin222 сказал:

вебасто запускается через 10 минут после запуска двс.

Значит в трубке грелки она тоже отогревается за 10 минут? Я правильно тебя понял?

[F61621 45]

  В 03.12.2014 в 18:30, TAD сказал:

Через 10 минут работы ДВС?  Или через 10 часов работы ДВС?

И как быть с солярой в трубке подачи на грелку, она тоже от обратки прогревается?

Про какие 10 часов ты говоришь , трубка обратки становиться теплой через пару минут работы мотора , 

 

 

[Алексей Ф. 9 303]

  В 03.12.2014 в 18:20, olegin222 сказал:

согласен,если есть плохое соединение то за ночь тосол просочится в этом месте...

У меня на УМЗ стал ручьём течь тосол из под помпы в морозы и со шлангов подводки к редуктору ГБО , если откручена пробка бачка . Если пробку затянуть вечером на тёплом моторе, то ни капли не течёт .

[olegin222 4]

  В 03.12.2014 в 18:30, TAD сказал:

Через 10 минут работы ДВС?  Или через 10 часов работы ДВС?

И как быть с солярой в трубке подачи на грелку, она тоже от обратки прогревается?

 

 

Значит в трубке грелки она тоже отогревается за 10 минут? Я правильно тебя понял?

 

через 10 минут,как оно есть так я и пишу.

всегда было интересно слушать рассуждения людей про дизельные двс,которые сами ездять на бензиновых,и не имеют малейшего понятие о дизелях.

[F61621 45]

Скорей всего у тебя в районе топливного бака есть изгиб трубки и прихватывает солярку, Постав отдельный бак и разводи 1:1 с керосином . Мы с Отцом на его камне бизнесе то же доп бак поставили . После того как в -30 вебаста не заработала 

[Алексей Ф. 9 303]

То же самое было и на ЗМЗ 405 - первые зимы подогреватель запускался в любые морозы, а на четвёртую зиму стал глючить при - 20 и ниже (( После запуска мотора  запускался без проблем через пару минут))

Снял его и повёз на диагностику в СПБ , там подогреватель подключили с стенду - он запустился , и без проблем отработал свой цикл. В памяти была одна многочисленная ошибка - 14 (перегрев котла) . Отдал я 850 руб за диагностику и поехал домой ))

Если будет и на УМЗ так глючить , то буду закрывать кран на печку , что бы Гидроник гонял ОЖ  помимо печки.

[TAD 387]

F61621, В каком месте? На сколько повысится темп соляр в баке после 10 минут работы?  при объме в 30 литров например.

Как мерзлая соляра проходит через фильтр, а через трубку грелки не проходит? 

[volgist 1 060]

  В 03.12.2014 в 18:41, olegin222 сказал:

через 10 минут,как оно есть так я и пишу.

всегда было интересно слушать рассуждения людей про дизельные двс,которые сами ездять на бензиновых,и не имеют малейшего понятие о дизелях.

Ты давай-ка, завтра с утра выходи на улицу, заводи машину и через десять минут ссы на бак, и на камеру снимай, как у тебя с горячего бака испаряться будет. За десять минут при 15-20 градусах стёкла ещё не отойдут, не то что бак согреется

А про рассуждения бензиновых товарищей будем считать что ни я ни ТАД не видели, ну или не про нас это.

Изменено 3 декабря, 2014 пользователем volgist

[F61621 45]

через 10 минут,как оно есть так я и пишу.

 

всегда было интересно слушать рассуждения людей про дизельные двс,которые сами ездят на бензиновых,и не имеют малейшего понятие о дизелях.

 

Ты подожди сейчас еще пяткой левой в грудь бить себя будут . Что все знают .

Изменено 3 декабря, 2014 пользователем F61621

[olegin222 4]

  В 03.12.2014 в 18:42, F61621 сказал:

Скорей всего у тебя в районе топливного бака есть изгиб трубки и прихватывает солярку, Постав отдельный бак и разводи 1:1 с керосином . Мы с Отцом на его камне бизнесе то же доп бак поставили . После того как в -30 вебаста не заработала 

вот это я думаю самое правильное решение,больше не вижу выхода..

[Алексей Ф. 9 303]

Что за солярка у вас , если она замерзает при -20 ? Брат запитал Гидроник и Планар из бака основного - ни разу не было проблем с запуском Гидроника за 4 зимы, даже в -32.

Изменено 3 декабря, 2014 пользователем Алексей Ф.

[TAD 387]

 

 

  olegin222 сказал:

которые сами ездять на бензиновых,и не имеют малейшего понятие о дизелях.

Ты это мне сказал?.

 

 

  olegin222 сказал:

больше не вижу выхода..

Удачи ))))