Ошибки ЭБУ Крайслер

[anatoliii 0]

Всем привет. У меня такая вот беда: постоянно выскакивает ошибка (богатая смесь), но при етом делая замер выхлопных газов CO,CH в норме а кислорода 20% при норме 0.2%. Откуда берется етот кислород? Так же иногда идут ошибки 300(пропуски зажигания) и ...(слабый сигнал ДК1). Машине 3 месяца, 30000 км.

[Брюрик 0]

  anatoliii сказал:

Всем привет. У меня такая вот беда: постоянно выскакивает ошибка (богатая смесь), но при етом делая замер выхлопных газов CO,CH в норме а кислорода 20% при норме 0.2%. Откуда берется етот кислород? Так же иногда идут ошибки 300(пропуски зажигания) и ...(слабый сигнал ДК1). Машине 3 месяца, 30000 км.

попробуй промыть и продуть датчик абсолютного давления в коллекторе в пускном, он за дросселем находится, и посмотри клапан адсорбера-может заклинил и пост. сосет воздух? можешь во вход шланга который идет от клапана адсорбера в впускной коллектор забить щепик и посмотреть как будет работать!

вот этот датчик6 http://kuzovagaz.nnov.ru/detailprice_zapChrycler10.shtml

[anatoliii 0]

  Брюрик сказал:

попробуй промыть и продуть датчик абсолютного давления в коллекторе в пускном, он за дросселем находится, и посмотри клапан адсорбера-может заклинил и пост. сосет воздух? можешь во вход шланга который идет от клапана адсорбера в впускной коллектор забить щепик и посмотреть как будет работать!

вот этот датчик6 http://kuzovagaz.nnov.ru/detailprice_zapChrycler10.shtml

 

Спасибо, буду пробовать.

[Агент 007 1]

  anatoliii сказал:

Всем привет. У меня такая вот беда: постоянно выскакивает ошибка (богатая смесь), но при етом делая замер выхлопных газов CO,CH в норме а кислорода 20% при норме 0.2%. Откуда берется етот кислород? Так же иногда идут ошибки 300(пропуски зажигания) и ...(слабый сигнал ДК1). Машине 3 месяца, 30000 км.

У тебя стоит газовое оборудование?

[anatoliii 0]

  Агент 007 сказал:

У тебя стоит газовое оборудование?

Да стоит.

[Агент 007 1]

Ты поставил недавно газ проехал 5-10 тыс и началось ?

[anatoliii 0]

  Агент 007 сказал:

Ты поставил недавно газ проехал 5-10 тыс и началось ?

Гдето около того.

[Брюрик 0]

и как это связано с газом?

[Агент 007 1]

  anatoliii сказал:

Гдето около того.

Какое ГБО и какой фирмы? Как давно был на газовом ТО? Началось вскоре после замены воздушного фильтра?

[anatoliii 0]

  Агент 007 сказал:

Какое ГБО и какой фирмы? Как давно был на газовом ТО? Началось вскоре после замены воздушного фильтра?

газ впрыск 4 поколения, редуктор Аляска. На ТО скоро поеду, уже запищало. А началось на 1-ом ТО, как сказал что расход на газу большой, около 20 лимтров на трассе.

[Агент 007 1]

  anatoliii сказал:

газ впрыск 4 поколения, редуктор Аляска. На ТО скоро поеду, уже запищало. А началось на 1-ом ТО, как сказал что расход на газу большой, около 20 лимтров на трассе.

Аляска -первый раз слышу , последний вопрос где заправился последний раз? как обычно или где попало

[anatoliii 0]

  Агент 007 сказал:

Аляска -первый раз слышу , последний вопрос где заправился последний раз? как обычно или где попало

Я всегда заправляюсь в одном месте, по крайне мере стараюсь.

http://avtogaz.net.ua/alaska.html

Изменено 8 апреля, 2011 пользователем anatoliii

[Агент 007 1]

Вообщем газ у тебя переливает по какой то причине вот и ошибки "богатая смесь"а ДК говорит что уже охренел от твоего богатства(20л на сотню) а сначала думал может ты конденцата хапнул, кстати когда пропуски зажигания(воспламенения) были мотор не тресло? а должно было . Программа ЭБУ не для газа и что бы нормально ездить надо быть готовым 1-2 раза в 10000тыс. возвращять смесь в норму или менять её(программу ,машину не надо), убирать лишнее это то что жалуется ну и ещё кое что а вот катализатор удалять не надо он на газу будет всю жизнь служить. Короче на газу пока не дергайся включай бенз и к газовщикам на ТО пока доедешь и ЭБУ в норму придёт. ДЕЙСТВУЙ!!! и почитай https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=3220

Изменено 8 апреля, 2011 пользователем Агент 007

[anatoliii 0]

  Брюрик сказал:

попробуй промыть и продуть датчик абсолютного давления в коллекторе в пускном, он за дросселем находится, и посмотри клапан адсорбера-может заклинил и пост. сосет воздух? можешь во вход шланга который идет от клапана адсорбера в впускной коллектор забить щепик и посмотреть как будет работать!

вот этот датчик6 http://kuzovagaz.nnov.ru/detailprice_zapChrycler10.shtml

Снял датчик давления, продул. промывать побоялся, незнаю чем. Стало лучше, но надо еще поездить. Кстате, какой должен быть расход воздуха на холостых? У меня бк показывает около 14.

[zenya 724]

  anatoliii сказал:

Снял датчик давления, продул. промывать побоялся, незнаю чем. Стало лучше, но надо еще поездить. Кстате, какой должен быть расход воздуха на холостых? У меня бк показывает около 14.

Чет много у меня 10-11

[ded 883]

  anatoliii сказал:

У меня такая вот беда: постоянно выскакивает ошибка (богатая смесь), но при етом делая замер выхлопных газов CO,CH в норме а кислорода 20% при норме 0.2%. Откуда берется етот кислород? Так же иногда идут ошибки 300(пропуски зажигания) и ...(слабый сигнал ДК1). Машине 3 месяца, 30000 км.

При таком кислороде не должен быт СН в норме. Какие показатели СН?

кислород 20% это где-то большой подсос воздуха в выпускной системе.

Пропуски зажигания, конкретно: по какому цилиндру пропуски?

Пропуски могут быть из-за того, что плохо работает какой то цилиндр. Идет либо смесь бедная, либо очень богатая, в отличие от других цилиндров. Либо что- то с системой зажигания. В любом случае при пропусках СН ни как не может быть в норме. Либо вы не правильно меряете, либо что-то с прибором.

[anatoliii 0]

  ded сказал:

При таком кислороде не должен быт СН в норме. Какие показатели СН?

кислород 20% это где-то большой подсос воздуха в выпускной системе.

Пропуски зажигания, конкретно: по какому цилиндру пропуски?

Пропуски могут быть из-за того, что плохо работает какой то цилиндр. Идет либо смесь бедная, либо очень богатая, в отличие от других цилиндров. Либо что- то с системой зажигания. В любом случае при пропусках СН ни как не может быть в норме. Либо вы не правильно меряете, либо что-то с прибором.

В том то и дело, что CH в норме, что на газу, что на бензе! Замеряли у газовика. Он и говорит :"что такого быть не может, скорее всего подсос воздуха происходит гдето в выхлопной системе". Облазил все, нигде не травит. Я вот думаю может газовщики когда впускной колектор ставили че нибудь с прокладкой сделали. Она кстате не одноразовая? А пропуски происходят неожиданно. Еду, еду себе, хлоп БК выдает 300 и все приехали, пока не скинешь. Может быть из-за ВВ проводов?

Изменено 11 апреля, 2011 пользователем anatoliii

[viktorz 1]

у меня такаяже ерунда.газ поставил 6000км.расход 20 по трассе.пропуски зажигания в 4 ц.и богатая смесь.надо ехать к газовщикам.

[Агент 007 1]

А коллектор вы зачем снимали? А через диагностический разъём ГБО что показывает что всё ок? Вот статья про выхлоп http://www.avtodiagnost58.ru/?articles=11

Изменено 11 апреля, 2011 пользователем Агент 007

[viktorz 1]

сегодня был у газовщиков.перебрали редуктор.посмотрим что дальше?расход воздуха по б\к 14/15

[Агент 007 1]

Слушай а у тебя холостые какие на газу и бензе?

[viktorz 1]

  Агент 007 сказал:

А коллектор вы зачем снимали? А через диагностический разъём ГБО что показывает что всё ок? Вот статья про выхлоп http://www.avtodiagnost58.ru/?articles=11

коллектор снимают при установки ГБО

[Агент 007 1]

  viktorz сказал:

коллектор снимают при установки ГБО

Смешно , скажи зачем?

[viktorz 1]

  Агент 007 сказал:

Слушай а у тебя холостые какие на газу и бензе?

одинаково 850+-25

[viktorz 1]

  Агент 007 сказал:

Смешно , скажи зачем?

а как они вход для газ.форсунок будут делать?