viktorz 1 Опубликовано 16 апреля, 2011 Чет много у меня 10-11уменя тоже 14/15 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Агент 007 1 Опубликовано 16 апреля, 2011 а как они вход для газ.форсунок будут делать?сверлить с гибким валом на малых оборотах , один снизу направляет и руководит процессом , второй сверху держит дрель и нажимает курок. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
viktorz 1 Опубликовано 23 апреля, 2011 был у газовщиков.разобрали редуктор.мембрана на штоке болталась.подложили прокладку.ошибки повышенный расход пропали. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ИльяS 9 Опубликовано 28 июня, 2011 Вопрос такой: выскакивает ошибка 0422 - низкая эффективность нейтрализатора, при этом загорается лампочка "Выбрось двигатель". С помощью БК ошибка сбрасывается, лампочка гаснет и через некоторое время всё повторяется. В основном ошибка появляется после рывков в движении (происходят произвольно, причина неизвестна). Кто нибудь с подобным сталкивался, если да, то как это лечится? И еще после запуска ДВС , БК жужжит мол ошибки системы, но при просмотре таковых не обнаруживается. Бк - Мультик SL-50V. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Rifnur 0 Опубликовано 28 июня, 2011 (изменено) . Изменено 28 июня, 2011 пользователем Rifnur Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
anatoliii 0 Опубликовано 28 июня, 2011 Вопрос такой: выскакивает ошибка 0422 - низкая эффективность нейтрализатора, при этом загорается лампочка "Выбрось двигатель". С помощью БК ошибка сбрасывается, лампочка гаснет и через некоторое время всё повторяется. В основном ошибка появляется после рывков в движении (происходят произвольно, причина неизвестна). Кто нибудь с подобным сталкивался, если да, то как это лечится? И еще после запуска ДВС , БК жужжит мол ошибки системы, но при просмотре таковых не обнаруживается. Бк - Мультик SL-50V. У тебя ГБО стоит? Была такая проблемма, сначало давала ошибку 422, после появилась 131(Низкий уровень сигнала датчика кислорода № 1). Купил новый датчик, поставил, все теже ошибки. По совету товарищей поменял 1-й и 2-й датчик местами, свершилось чудо. Проехал 20000 км без ошибок, по сей день. Сегодня выскочила ошибка141 (Неисправность нагревателя датчика кислорода № 2) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
wlapot 0 Опубликовано 28 июня, 2011 Вопрос такой: выскакивает ошибка 0422 - низкая эффективность нейтрализатора, при этом загорается лампочка "Выбрось двигатель". С помощью БК ошибка сбрасывается, лампочка гаснет и через некоторое время всё повторяется. В основном ошибка появляется после рывков в движении (происходят произвольно, причина неизвестна). Кто нибудь с подобным сталкивался, если да, то как это лечится? И еще после запуска ДВС , БК жужжит мол ошибки системы, но при просмотре таковых не обнаруживается. Бк - Мультик SL-50V.Такая же фигня! (пробег 15000тыс.) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zenya 724 Опубликовано 28 июня, 2011 Такая же фигня! (пробег 15000тыс.)Нужно перешивать моск под Е-2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
anatoliii 0 Опубликовано 29 июня, 2011 Нужно перешивать моск под Е-2А есть прошивки на Е-2? У меня микас 11 cr. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zenya 724 Опубликовано 29 июня, 2011 А есть прошивки на Е-2? У меня микас 11 cr.Есть и под Е-0 но на крысе лучше Е-2 Обратись к Олегу Crady он в этом спец Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Maximus82 0 Опубликовано 18 июля, 2011 (изменено) Парни,такая проблема- имеются 2 газели,движки крайслер,БК-Микас .у одной на холодную заводку с 13 раза, но заводится :rolleyes: но потом после падения темперетуры ниже 90,80 градусов опять проблема с запуском движка.На другой вот такая проблема -заводится нормально,но затем обороты начинают плавать,тяга слабовата,но что самое неприятное-внезапно глохнет.Будь то на холостом ходу,и при движении тоже.постоит минут 10-15 заводится но метров через 400 опять глохнет,все датчики проверяли,все в норм,Может кто знает или было что то похожее??? Не хочется,но все таки подумываем менять БК ... :angry: Изменено 18 июля, 2011 пользователем Maximus82 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zenya 724 Опубликовано 18 июля, 2011 Парни,такая проблема_ имеются 2 газели,движки крайслер,БК-Микас .у однои на холодную заводку с 13 раза, но заводится :rolleyes: но потом после падения темперетуры ниже 90,80 градусов опять проблема с запуском движка.На другой вот такая проблема -заводится нормально,но затем обороты начинают плавать,тяга слабовата,но что самое неприятное-внезапно глохнет.Будъ то на холостом ходу,и при движении тоже.постоит минут 10-15 заводится но метров через 400 опять глохнет,все датчики проверяли,все в норм,Может кто знает или было что то похожее??? Не хочется,но все таки подумываем менять БК ... :angry:На первой проверь ДТОЖ стоит на термостате , а на второй промой дроссель и датчик холостого хода Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bort060 14 Опубликовано 19 июля, 2011 Не хочется,но все таки подумываем менять БК ... :angry:А БК тут причем? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zenya 724 Опубликовано 19 июля, 2011 А БК тут причем?Эт он так мозги называет :lol: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ИльяS 9 Опубликовано 3 августа, 2011 А есть прошивки на Е-2? У меня микас 11 cr.Парни из Липецка прошивались в Южке (Москва), сам там часто бываю, но никак не попаду к этим диагностам (машину с товаром оставлять боюсь), а так говорят дёрганье прекратилось, машина стала приемистее, расход поменьше. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Volk33 1 Опубликовано 30 ноября, 2012 так же выскочила ошибка 0422... я так понял надо или датчики кислорода менять или прошиватся под евро2. кто прошился и где??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ИльяS 9 Опубликовано 30 ноября, 2012 (изменено) так же выскочила ошибка 0422... я так понял надо или датчики кислорода менять или прошиватся под евро2. кто прошилсяи где???Московия Южнопортовая улица ТВК "Автомобили" пав. 155 Пушкин Роман Изменено 30 ноября, 2012 пользователем ИльяS Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Volk33 1 Опубликовано 30 ноября, 2012 ИльяS, сколько стоит сие удовольствие и как ощущение от машины Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ИльяS 9 Опубликовано 30 ноября, 2012 ИльяS, сколько стоит сие удовольствие и как ощущение от машиныКороче, он мне сначала диагностику сделал, прозвонил провода, заменил свечи, прошил ЭБУ (вроде), изменил температуру включения внетилятора. По ощущениям, поприёмистее и поэкономичнее но незначительно. За всё 3 с чем-то не помню точно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
iura973 0 Опубликовано 1 декабря, 2012 так же выскочила ошибка 0422... я так понял надо или датчики кислорода менять или прошиватся под евро2. кто прошилсяи где???в иваново напротив патп 1 разницы не заметил ,только нет ошибки, карлосон включается 99 гр,и зажигание пораньше под газ АИ95,можно раньше не делать АИ92,у него обе версии на вкус,цена в районе 2000 точно не помню. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
iura973 0 Опубликовано 1 декабря, 2012 так же выскочила ошибка 0422... я так понял надо или датчики кислорода менять или прошиватся под евро2. кто прошилсяи где???да и датчик не причем это из за газа. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bort060 14 Опубликовано 1 декабря, 2012 Вот к чему приводит отсутствие БК! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Volk33 1 Опубликовано 3 декабря, 2012 газа нет и ставить не собирался, пока забил на эту ошибку. весной работать в москве таки там и прошью Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Diman 057 3 Опубликовано 17 декабря, 2012 (изменено) Мужики всем привет! у меня уже больше двух лет высвечивается ошибка "P0507 Неисправность регулятора холостого хода - высокие обороты", мыл дроссель и РХХ это не помогало, ошибка появлялась вновь буквально через часа два, три после удаления! кстати после промывки РХХ и дросселя обороты работают ровно, примерно через месяца два опять начинают плавать на холостых! вообщем плюнул и решил купить новый РХХ, ошибку удалил, поставил новый датчик, отъездил один день, и опять привет ошибка 0507, и обороты плавают даже с новым датчиком! А сегодня высветилась ещё и ошибка 0125, удалил её пока больше не появлялась! кто может сталкивался с этой проблемой подскажите пожалуйста что делать и как это исправить? Изменено 17 декабря, 2012 пользователем Diman 057 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zenya 724 Опубликовано 17 декабря, 2012 Мужики всем привет! у меня уже больше двух лет высвечивается ошибка "P0507 Неисправность регулятора холостого хода - высокие обороты", мыл дроссель и РХХ это не помогало, ошибка появлялась вновь буквально через часа два, три после удаления! кстати после промывки РХХ и дросселя обороты работают ровно, примерно через месяца два опять начинают плавать на холостых! вообщем плюнул и решил купить новый РХХ, ошибку удалил, поставил новый датчик, отъездил один день, и опять привет ошибка 0507, и обороты плавают даже с новым датчиком! А сегодня высветилась ещё и ошибка 0125, удалил её пока больше не появлялась! кто может сталкивался с этой проблемой подскажите пожалуйста что делать и как это исправить?БК стоит??? сколько шагов показывает??? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты