Система охлаждения и отопления

[zenya 724]

вообще то это электро кран на печку,у тебя же ко всему прочему его ещё и закольцевали" умельцы",по осени вопросы задавать будешь,почему холодно в машине :D

Олег где ты увидел кольцо???Там просто входной патрубок проходит под краном и состоит из двух частей через соединитель.

 

Доброго времени суток!!! Отдали Газ 27471 двигатель 421600. Есть вопрос что за фигня у меня под капотом и для чего она необходима(как я думаю что типа электрического термостата)? можно ли напрямую соеденить(так как с него постоянно подкапывает тосол)?? Заранее Спасибо!!!

Можешь сделать так

и проблемы решатся.

[nikola30 0]

ааа... проводка подходит к нему!!! компьютер матерится не будет??? и как вообще работает??? Заранее спасибо!!!

[Toyota007 2 887]

Олег где ты увидел кольцо???Там просто входной патрубок проходит под краном и состоит из двух частей через соединитель.

На бизнесах малый круг через кран идет,или минуя печки или через них,но поток ОЖ там постоянный!!!

[Crady 8 558]

Олег где ты увидел кольцо???Там просто входной патрубок проходит под краном и состоит из двух частей через соединитель.

.

смотри внимательней...

[nikola30 0]

Можешь сделать так

и проблемы решатся.

спасибо... а что за кран?? я так понимаю кран тройник как на метолопластик ставят сантехники??? электроника матерится не будет если я проводка оключу от него??? или пойти в магаз и купить новый???

[Crady 8 558]

спасибо... а что за кран?? я так понимаю кран тройник как на метолопластик ставят сантехники??? электроника матерится не будет если я проводка оключу от него??? или пойти в магаз и купить новый???

обычный кран сантехнический,трёхходовой,уголки и ёршики,электронике пофиг,она его не видит,только отдаёт команду.

[nikola30 0]

обычный кран сантехнический,трёхходовой,уголки и ёршики,электронике пофиг,она его не видит,только отдаёт команду.

большое СПАСИБО!!!! может новый купить??? а то как то нет желания под капот лазитьраз за разом...

[Crady 8 558]

большое СПАСИБО!!!! может новый купить??? а то как то нет желания под капот лазитьраз за разом...

раз весной,раз осенью...открыл закрыл.с остальным заслонки справляются хорошо.родной к стати так же и работает открыт-закрыт,промежуточных положений нет.а при установке крана который в рукопашную работает можно и краном поиграть малость

[Alexq55 339]

может новый купить??? а то как то нет желания под капот лазитьраз за разом...

Можно и новый. Но сантехнический практичнее. Лазить часто не надо. В мае закрыл - в октябре открыл.

[spasatel-77 779]

смотри внимательней...

Всё у него штатно,как и должно быть на УМЗ 2009 года,у меня с завода всё обсолютно так же.

 

На бизнесах малый круг через кран идет,или минуя печки или через них,но поток ОЖ там постоянный!!!

У него ДО бизнес..

Изменено 6 июля, 2012 пользователем spasatel-77

[ivan4310 255]

большое СПАСИБО!!!! может новый купить??? а то как то нет желания под капот лазитьраз за разом...

Этот кран работает таким образом,в кабине есть регулятор температуры воздуха печки (такая ручка справа на блоке управления печки, сверху две полоски красная и синяя) так вот,именно от этого регулятора идут проводки к кранику!как только ручка повернута на красную зону (от начала до конца красной зоны) кран полностью открывается,и горячий тосол бежит через печку!,как только регулятор в синей зоне,кран закрывается и тосол в печке останавливается!

То что тебе предлогают механический кран это не плохо,но ты теряешь одну очень полезную вещь,это вспомогательное охлаждение радиатором печки!если не дай бог ты попадешь в ситуацию когда по каким либо причинам не будет справлятся стандартное охлаждающее оборудование,зачастую достаточно повернуть регулятор печки на красную зону,включить вентилятор печки на максимум,и температура будет снижаться значительно эфективнее!Так же есть тема про тепловой удар двигателя,почитай ее,очень много полезного!и такой краник просто идеально решает эту проблему,в купе с электропомпой :) Сразу скажу если тебе достался добизнесевский умз,то тебе крупно повезло в плане охлаждения,он греется на много меньше бизнесевских умз,так что может тебе и не понадобиться такой способ,но я предпочитаю что бы моему движку было как можно камфортнее,а тут все способы хороши,все что есть под рукой можно и нужно использовать :)

[nikola30 0]

Этот кран работает таким образом,в кабине есть регулятор температуры воздуха печки (такая ручка справа на блоке управления печки, сверху две полоски красная и синяя) так вот,именно от этого регулятора идут проводки к кранику!как только ручка повернута на красную зону (от начала до конца красной зоны) кран полностью открывается,и горячий тосол бежит через печку!,как только регулятор в синей зоне,кран закрывается и тосол в печке останавливается!

То что тебе предлогают механический кран это не плохо,но ты теряешь одну очень полезную вещь,это вспомогательное охлаждение радиатором печки!если не дай бог ты попадешь в ситуацию когда по каким либо причинам не будет справлятся стандартное охлаждающее оборудование,зачастую достаточно повернуть регулятор печки на красную зону,включить вентилятор печки на максимум,и температура будет снижаться значительно эфективнее!Так же есть тема про тепловой удар двигателя,почитай ее,очень много полезного!и такой краник просто идеально решает эту проблему,в купе с электропомпой :) Сразу скажу если тебе достался добизнесевский умз,то тебе крупно повезло в плане охлаждения,он греется на много меньше бизнесевских умз,так что может тебе и не понадобиться такой способ,но я предпочитаю что бы моему движку было как можно камфортнее,а тут все способы хороши,все что есть под рукой можно и нужно использовать :)

[Владисон 72]

Форумчане! У меня возник маленький вопрос.

Связано это с переделками при установке Бинара и устранением старой течи в местах соединений шлангов, несоответствующих диаметрам штуцеров. Вообщем голову не забивайте с тем что у меня сейчас стоит. Вопрос в следующем:

 

- Будет ли исправно работать и дальше эта система, если я поменяю шланг с тройником на обратке, который идёт после редуктора?

Существующий сейчас диаметр штуцера на тройнике 8 мм, а я хотел бы поставить 16 мм. Т.к. сейчас стоит там переход и куча хомутом, и всегда в этих местах подтёки ОЖ.

Теперь размыщляю, будет ли этот "байпас с заслонкой и редуктором" прогреваться от общей системы отопления/охлаждения..

 

Вот схема:

 

[Vic123 261]

Будет все работать как и раньше, ведь подогрев редуктора и так ограничен диаметр штуцеров на ДЗ, поэтому диаметр штуцера на тройнике большой роли уже не играет.

[Владисон 72]

Vic123,

 

спасибо. Буду сегодня всё собирать в кучу.

[vovanli 7]

Друзья скажите мне, ну почему на забугорном опеле вектре 90 года когда включаешь печку дует горячий воздух, а в газеле тёплый? Вроде термостат тож на 87г стоит печка точнее радиатор чистый. В чём дело? Кстати я когда менял шланги на печку, то в сам тройник в сторону редуктора газового вставил шланчик на 8мм, ну чтобы на печку больше жидкости проходило. Шланчик залез в трубку тройника с трудом

Изменено 26 ноября, 2012 пользователем vovanli

[Vic123 261]

Друзья скажите мне, ну почему на забугорном опеле вектре 90 года когда включаешь печку дует горячий воздух, а в газеле тёплый? Вроде термостат тож на 87г стоит печка точнее радиатор чистый. В чём дело? Кстати я когда менял шланги на печку, то в сам тройник в сторону редуктора газового вставил шланчик на 8мм, ну чтобы на печку больше жидкости проходило. Шланчик залез в трубку тройника с трудом

Сам сейчас занимаюсь воплощением в жизнь модернизации печки из раздела про тюнинг. Объем сообщений по теме не осилить за один день. Тебе... крышку радиатора печки снимал? Вокруг радиатора должно быть все уплотнено.

[Кедр 1 654]

Сам сейчас занимаюсь воплощением в жизнь модернизации печки из раздела про тюнинг. Объем сообщений по теме не осилить за один день. Тебе... крышку радиатора печки снимал? Вокруг радиатора должно быть все уплотнено.

Печку на старой морде.вылечить легко ...одна проблема для этого надо печку снять...разобрать и заделать пару дыр.если это сделать африка обеспечена.Просто заклеивание передних дырок не эффективно...НАдо летом такое делать. ;)

[cazemir 764]

Друзья скажите мне, ну почему на забугорном опеле вектре 90 года когда включаешь печку дует горячий воздух, а в газеле тёплый? Вроде термостат тож на 87г стоит печка точнее радиатор чистый. В чём дело? Кстати я когда менял шланги на печку, то в сам тройник в сторону редуктора газового вставил шланчик на 8мм, ну чтобы на печку больше жидкости проходило. Шланчик залез в трубку тройника с трудом

не знаю у меня Ташкент, правда еще один отопитель ставил.

[Vic123 261]

Печку на старой морде.вылечить легко ...одна проблема для этого надо печку снять...разобрать и заделать пару дыр.если это сделать африка обеспечена.Просто заклеивание передних дырок не эффективно...НАдо летом такое делать. ;)

У нас и сейчас не зима +8 на улице, а летом отдыхать нужно. У меня очень сильно отопитель от кузова отходил, в месте стыка около 1см зазор. Был в запасе радиатор печки, решил второй поставить, к тому же пришло время подвариться...

[Кедр 1 654]

Я когда то давно...очень давно даже, снимал разбирал и стало сразу понятна степень маразма конструкторов.Ещё на стадии разборки становится ясно, что и где надо заклеить Всё просто (для нас простых парней ...у многих даже не законченное средннее ) им этого не понять мозЫг давит наверное на маленькую тесну черепную коробку... ;)

[КАРАВАН 38]

Модернизация старого отопителя это тема, но покатавшись четыре зимы в жаре решил надо что нибудь придумать чтоб регулировать температуру воздуха воздуха из печки. Что я сделал добавил заслонку <тепло-холод> и поставил трёх ходовый кран на отключение нижнего радиатора отопления. Заслонка которая стоит штатно <кабина-улица> была переведена на забор с улицы ещё при первой модернизации, вверху поставил заслонку которая направляет поток воздуха входящего с улицы через радиатор либо в обход его. Очень удобно и легко регулируешь тем-ру.

[Vic123 261]

А я в сантехнике взял полдюймовую задвижку клиновую очень плавно регулирует подачу.

[КАРАВАН 38]

Тяжко добится тем-ру от крана из-за того что скорость тосола меняется в зависимости от оборотов двигателя, уменя не получалось!

[Vic123 261]

Тяжко добится тем-ру от крана из-за того что скорость тосола меняется в зависимости от оборотов двигателя, уменя не получалось!

Да, не легко, но можно.