Система охлаждения и отопления

[Alexq55 339]

Парни имею в салоне вторую печку! И естественно к ней от торпеды подходят по полу шланги!

 

Так вот они теплые (иногда горячие) - не смотря на то что кран печки закрыт!!!

Как так?

А кран точно закрыт - в этом я уверен! Если его открыть - то температура резко повышается в салоне!

 

Проясните изза чего шланги теплые? У кого наблюдается такойже эффект?

Кран стоит только на входном шланге, а выход просто свободно соединен с системой охлаждения. Вот через выход шланг и печка немного нагреваются. Но это не критично. Это один из вариантов. А второй вариант это сам электрокран. Качество этих кранов сравнимо с качеством брендовой одежды, которую шьют въетнамцы в подвалах. Он просто до конца не закрывается. И естественно все это легко проверить. При закрытом кране нужно сразу после прогрева двигателя потрогать под капотом выход с крана, если теплый или горячий - то да здравствует помойка, а если холодный, то не стоит загоняться.

[Brovkin 898]

Не нашел тему по промывке системы охлаждения...

[mill 127]

Вот только что прочитал - как чел промывал лимонной кислотой и тирретом:

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_iv/stardesign/journal/673628/

 

Есть вопрос - в паралельном круге охлаждения - тот что с 4ого цилиндра на печку идет!

 

Циркуляция жидкости идет по часовой стрелке или против?

То есть от 4ого цилиндра через печку и на вход помпы или наоборот

из помпы потом в печь и потом в трубку 4ого цилиндра?

Не разберусь!

[Крутар279 0]

 

Этот кран работает таким образом,в кабине есть регулятор температуры воздуха печки (такая ручка справа на блоке управления печки, сверху две полоски красная и синяя) так вот,именно от этого регулятора идут проводки к кранику!как только ручка повернута на красную зону (от начала до конца красной зоны) кран полностью открывается,и горячий тосол бежит через печку!,как только регулятор в синей зоне,кран закрывается и тосол в печке останавливается!

То что тебе предлогают механический кран это не плохо,но ты теряешь одну очень полезную вещь,это вспомогательное охлаждение радиатором печки!если не дай бог ты попадешь в ситуацию когда по каким либо причинам не будет справлятся стандартное охлаждающее оборудование,зачастую достаточно повернуть регулятор печки на красную зону,включить вентилятор печки на максимум,и температура будет снижаться значительно эфективнее!Так же есть тема про тепловой удар двигателя,почитай ее,очень много полезного!и такой краник просто идеально решает эту проблему,в купе с электропомпой :) Сразу скажу если тебе достался добизнесевский умз,то тебе крупно повезло в плане охлаждения,он греется на много меньше бизнесевских умз,так что может тебе и не понадобиться такой способ,но я предпочитаю что бы моему движку было как можно камфортнее,а тут все способы хороши,все что есть под рукой можно и нужно использовать :)

 

Доброго времени суток! Хочу чуть поправить так как у меня была проблема с регулятором и я его разбирал В общем достаточно повернуть чуть- чуть(на 3-5мм.) и краник включится дальнейшее движение ручкой перемещает заслонки для направления потоков воздуха. Проверить включение краника можно при заглушеном двигателе если плавно "поиграть"  ручкой в нулевой зоне можно услышать в под капотном пространстве с права что-то вроде щелчка хотя там внутри(краника) простенький моторедуктор. И еще на до бизнесовских умз есть фишка на заглушеном двигле  но с ключом в замке зажигания включить печку на обогрев и включить вентиляторы (если позволит аккумулятор) охлаждайка циркулирует в блоке цилиндров и стрелка на приборке показывает понижение температуры быстрее , чем с работающим двиглом.  Вот так можно избежать теплового удара в крайнем случае.

[AHдрей 1 883]

 

 

Вот только что прочитал

Каустическая сода разъедает аллюминий.

Мой, потом расскажешь...

 

 

То есть от 4ого цилиндра через печку и на вход помпы или наоборот из помпы потом в печь и потом в трубку 4ого цилиндра?

Из блока под давлением, на помпе разряжение.

[Crady 8 558]

Не разберусь!

[Крутар279 0]

Народ нужен совет,есть газель с умз 4216 2008 года (не бизнес) в какой шланг лучше воткнуть тройник что бы в него вкручивать датчик включения вентилятора,что бы его температура была максимально близка к температуре в блоке?перед печкой?Или может быть еще где?Подскажите плиз.

а вообще где он стоит у тебя? Уменя с умз 2010 датчик где-то в районе помпы на блоке цилиндров. Показывает температуру явно точнее, так как охлаждайка самая "холодная" жидкость затем идет масло (на 5-15 градусов горячее).Сам блок цилиндров может быть горячее охлаждайки( t - по стрелке на приборке) на 10-25 градусов.

[mill 127]

Каустическая сода разъедает аллюминий.

Мой, потом расскажешь...

Андрюшь - там вроде про каустик нигде нет? Лимонная кислота Калгон Тиррет!

[Валерий(69) 1 463]

 

 

Лимонная кислота Калгон Тиррет!

Спрайт тоже помогает...

[melomandk 9]

Здравствуйте. Подскажите ,пож-та, куда установлен кран отопителя? Искал в подкапотном на патрубках идущих к печке, увы не обнаружил. Может в салоне где? А то из печки холодный идёт. Уровень ож в рб норм.

[Александр 242]

Здравствуйте. Подскажите ,пож-та, куда установлен кран отопителя? Искал в подкапотном на патрубках идущих к печке, увы не обнаружил. Может в салоне где? А то из печки холодный идёт. Уровень ож в рб норм.

в салоне под торпедой

[feell6 88]

Я промывал лимонной кислотой, пропорция нигде не оговаривается, чем больше тем лучше.20 пакетиков у меня было.Шланги на печку присоединил наоборот, в подачу вставил сеточку из капронового чулка, и в патрубок верхний радиатора тоже чулок вставил.Три дня ездил на этой смеси, потом слил специально в ведро чтоб посмотреть шнягу, её было с полгорсти , в основном ржавчина чешуйками , а на чулках собралась грязь похожая на озёрный чёрный ил.Промыл систему водой 5 раз, пока вода не стала чистой, поначалу была тёмно-жёлтая, с каждой промывкой светлела.

[Gazecus59 633]

у мня у кореша тосол "ржавый",жирность есть,если честно-"ремонтники" нагадили,кипит мотор,в бачке "бурлит",видимо пар превращает тосол в бурую "жидкость"(((((((,менял се радиатор отопления,отдал свой заводской-грит холоднее стало,люминий не в почете((((

[Владимир Борисович 2]

Доброго всем времени! Подскажите, пожалуйста, какой наружний диаметр Трубы радиатора подводящей 2217-1303020 и из какого металла она сделана. Есть подозрение, что изгиб её расположен выше входного отверстия крышки термостата и там собираются газы. Можно ли её заменить на прямую, чтобы в ней газы не собирались? Вентилятор вроде цеплять не должен. Двигатель 40522.
 

[шуруп 2 1]

Привет клубни ,ая себе поставил доп. моторчик печка греет просто класс.

[Пашочек26 39]

Андрюшь - там вроде про каустик нигде нет? Лимонная кислота Калгон Тиррет!

А у нас молочной сывороткой промывают .Не чего не разедает и моет хорошо.Даже после поподания масла в систему.

[Луноход 0]

Ребят. Такой вопрос:

На Газели с дополнительной печкой - залита вода в систему отопления.

Машина стоит во дворе. и всю зиму стоять будет.

Как слить воду, чтобы вода к зиме не осталась и не промёрзла система.

Обязательно ли снимать соеденительные шланги с печек?

 

з.ы. Сам я чайник.

[Nikolay 75 0]

Ребят. Такой вопрос:

На Газели с дополнительной печкой - залита вода в систему отопления.

Машина стоит во дворе. и всю зиму стоять будет.

Как слить воду, чтобы вода к зиме не осталась и не промёрзла система.

Обязательно ли снимать соеденительные шланги с печек?

 

з.ы. Сам я чайник.

желательно снимать шланги.вода в них останется.и с блока слить нужно!

[Toyota007 2 887]

Ребят. Такой вопрос:

На Газели с дополнительной печкой - залита вода в систему отопления.

Машина стоит во дворе. и всю зиму стоять будет.

Как слить воду, чтобы вода к зиме не осталась и не промёрзла система.

Обязательно ли снимать соеденительные шланги с печек?

 

з.ы. Сам я чайник.

Достаточно один нижний шланг с печки сдернуть,вода сольется,поставить его на место и забыть..

[Gazecus59 633]

переделываю систему под е-2,осталось е-3 шные прибамбасы под е-2, с термостата трубка-на печку,2 шланга 16-х на печку без крана,думаю станет теплее без "этой загогУлины"с кот. постаянно течет...столько соединений

помпа,корпус терм,элвент...все от волги+87 термик,даже без замены шлангов с утра видно-циркуляция стала ненамного лучше...почему на е-2 ноздри горят и харя "красная"?????

[Матвей54 5]

Привет всем!!! Вопрос такой если машина завелась с толкача то целый день ездит и не глушится вентеляторы работают температура в норме. С толкача потому что проскакивает бендикс... А если схватывает со стартера то начинает грется и вентилятор не срабатывает вплоть до закипания. Не как не могу сообразить как это взаимосвязанно... Где то плохой контакт или что реле, что может быть???

Да мотор 4216 умз.

[Валерий(69) 1 463]

Привет всем!!! Вопрос такой если машина завелась с толкача то целый день ездит и не глушится вентеляторы работают температура в норме. С толкача потому что проскакивает бендикс... А если схватывает со стартера то начинает грется и вентилятор не срабатывает вплоть до закипания. Не как не могу сообразить как это взаимосвязанно... Где то плохой контакт или что реле, что может быть???

Да мотор 4216 умз.

Можно предположить, что из-за воздушной пробки в системе охлаждения. При определенном качке ее может продавливать. Если вентилятор срабатывает от датчика в радиаторе, то может завоздушиваться то место где стоит датчик и тогда он срабатывать не будет. 

[Crady 8 558]

 

 

. Где то плохой контакт или что реле, что может быть???

глюк датчика эбу.обычно помогает снятие питания с эбу.если нет смотреть надо.

[Матвей54 5]

Купил датчик охлождения новый. Там их два вида черный и серый взял серый 5215. Решил заменить реле вентилятора на более мощное купил на 40 ампер. Незнаю поможет нет...

[Матвей54 5]

глюк датчика эбу.обычно помогает снятие питания с эбу.если нет смотреть надо.

Я ток понимаю это тот датчик , что я купил. Он отвечает помоему за четыре функции подача топлива, опережение угла зажигания, включение вентилятора и еще что то...