Система охлаждения и отопления

[РИЕ 56]

Неужели такая проблема с перегревом? Это только на УМЗ? На рабочей машине сейчас стоит иранский радиатор и электричка -два лета отработали. Правда ток высоковат -30а пред вылетает, только 40 выдерживает. У меня 30 нормально стоял до переделки...

[Barracuda 67]

Toyota007,rool, У меня старая морда (квадратишь). радиатор сверху через панель прикручивается болтиком видимо на "лупаглазых" конструкция другая

[rusgg 3 981]

Радиатор надо на несколько метров поднимать чтобы был какой то эффект мизерной циркуляции по сравнению с помпой.

 

У меня вообще радиатор стоит ниже На 150 мм от замка, а в этом месте стоит масло радиатор.

По идеи должен кипеть? Нет, 5тонн полная масса авто в 35 градусов по горам Не кипит.

[Barracuda 67]

 

 

А может и не наш вобще? кытай?

Вот он http://www.kzae.ru/products/ventilyators/product31.shtml  брал в балткаме. 

[Toyota007 2 887]

Toyota007,rool, У меня старая морда (квадратишь). радиатор сверху через панель прикручивается болтиком видимо на "лупаглазых" конструкция другая

Вот и погляди на сколько можно поднять радиатор.

[spasatel-77 779]

Вот и погляди на сколько можно поднять радиатор.

ты опять судишь по себе)) у тебя электро вент и ты можешь поднять радиатор вмести с ним, а на муфте или принудиловке будет проблема кожух потом поставить

[Toyota007 2 887]

ты опять судишь по себе)) у тебя электро вент и ты можешь поднять радиатор вмести с ним, а на муфте или принудиловке будет проблема кожух потом поставить

А мне кожух и не нужен,мне и без него не плохо.Я сейчас не страдаю перегревами. :lol:

[spasatel-77 779]

 

 

А мне кожух и не нужен,мне и без него не плохо.Я сейчас не страдаю перегревами.

так о том и речь: тебе и поднимать не надо, а кто с муфтой и кипит, то и поднять не сможет

[Barracuda 67]

Toyota007,Не конструкция другая у меня к радиатору прикручен уголок 90гр (фото) 

 

а сам уголок болтиком к панели где замок места там нет.

[Кедр 1 654]

А мне кожух и не нужен,мне и без него не плохо.Я сейчас не страдаю перегревами. :lol:

Этот радиатор очень мощный...мы поставили сейчас...ништяк они работают...потом уже когда грязью подзабьётся ...становится жарковато ...промыл и ништяк! А за счёт поднять -опустить я не понимаю зачем.совсем не понимаю...Всмысле для того что бы что то добавить -типа радиатора масло ...или вентелятор другой то -да...А для других целей помоему нет смысла в этом...

[Алексей Ф. 9 143]

rusgg, на ходу расположение радиатора не сильно влияет , вот на холостом и на заглушённом авто - сильно!

Почему мой УАЗ с УМЗ 417 и принудиловкой может часами тарахтеть летом на ХХ и не перегреется, а у всех моих Газелей температура ползла до 100 грд , хотя моторы ЗМЗ стояли и то же с принудиловками ?  В армии ездил на "буханке" при +40 и в пробки попадал - никаких проблем с перегревом .

[spasatel-77 779]

Алексей Ф., в данном сравнении все таки наверное больше влияет РАЗМЕР РАДИАТОРА, а не его расположение-ну это лично моё мнение.

[Кедр 1 654]

rusgg, на ходу расположение радиатора не сильно влияет , вот на холостом и на заглушённом авто - сильно!

Почему мой УАЗ с УМЗ 417 и принудиловкой может часами тарахтеть летом на ХХ и не перегреется, а у всех моих Газелей температура ползла до 100 грд , хотя моторы ЗМЗ стояли и то же с принудиловками ?  В армии ездил на "буханке" при +40 и в пробки попадал - никаких проблем с перегревом .

Получается ,что елсли поднять радиатор или опустить то помпа качает больше? Или меньше? Притяжение земли ,что ли срабатывает ?!  ;) 

На ХХ нагревается масло в добавок и температуре тосола...и в итоге общая температура поднимается до критической...

[Алексей Ф. 9 143]

 

 

А за счёт поднять -опустить я не понимаю зачем.совсем не понимаю...Всмысле для того что бы что то добавить -типа радиатора масло ...или вентелятор другой то -да...А для других целей помоему нет смысла в этом...

Элементарная физика -  горячая жидкость поднимается вверх, вытесняя холодную вниз .

[spasatel-77 779]

Элементарная физика -  горячая жидкость поднимается вверх, вытесняя холодную вниз .

ну это в состоянии "покоя" т.е. на заглушенной, а при работе помпа всё перемешивает и законы физики нарушаются))

[Алексей Ф. 9 143]

Алексей Ф., в данном сравнении все таки наверное больше влияет РАЗМЕР РАДИАТОРА, а не его расположение-ну это лично моё мнение.

Размер конечно важен)) , но посмотри, на всех советских авто  радиатор стоит выше двигателя и только на Газели ниже - копировали компоновку с Транзита, да забыли, что Транзит дизельный, а Газель с ЗМЗ и УМЗ ))

[Кедр 1 654]

Элементарная физика -  горячая жидкость поднимается вверх, вытесняя холодную вниз .

:blink:  :blink: .понятно ...значит точно притяжение в добавок "работает" в таком случае...

Попробуй крутнуть помпу когда патрубки сняты.и поймёшь какую производительность имеет помпа...наверное если радиатор на 2 метра поднятьнад землёй мало ,что измениться...ну может перебор 2 метра...

Изменено 9 апреля, 2014 пользователем Кедр

[rusgg 3 981]

rusgg, на ходу расположение радиатора не сильно влияет , вот на холостом и на заглушённом авто - сильно!

Почему мой УАЗ с УМЗ 417 и принудиловкой может часами тарахтеть летом на ХХ и не перегреется, а у всех моих Газелей температура ползла до 100 грд , хотя моторы ЗМЗ стояли и то же с принудиловками ?  В армии ездил на "буханке" при +40 и в пробки попадал - никаких проблем с перегревом .

у бух радиатор с вертикальными сотами,он сам работает постоянно гоняет тосол охлаждая его.

С таким радиатором зимой будет холодно без жалюзей.

Писал уже где-то...

[СергейН 117]

Ерунда, в домах отопление с верхней разводкой труб, тогда получается не должна греть? Ведь там батарея в низу стоит.

[Barracuda 67]

ну это в состоянии "покоя" т.е. на заглушенной, а при работе помпа всё перемешивает и законы физики нарушаются))

Помойму наша помпа на ХХ уже в состоянии покоя!

[СергейН 117]

а то что у нас трубки горизонтально , это да, препятствует циркуляции  без помпы

[spasatel-77 779]

Ерунда, в домах отопление с верхней разводкой труб, тогда получается не должна греть? Ведь там батарея в низу стоит.

про ДАВЛЕНИЕ не забывай

[Алексей Ф. 9 143]

ну это в состоянии "покоя" т.е. на заглушенной, а при работе помпа всё перемешивает и законы физики нарушаются))

На ХХ у помпы меньше обороты и термосифонный эффект мешает нормальной циркуляции - горячая ОЖ стремится скопится в районе ГБЦ , а если бы радиатор был выше, то более горячая ОЖ  уходила бы туда и там отдавала тепло в воздух..

[СергейН 117]

Ну циркуляция будет как с давлением так и без него, просто при повышенном давлении температура кипения выше.

[Алексей Ф. 9 143]

у бух радиатор с вертикальными сотами,он сам работает постоянно гоняет тосол охлаждая его.

С таким радиатором зимой будет холодно без жалюзей.

Писал уже где-то...

Помню)) Так надо попробовать поставить на лето радиатор с вертикальными сотами и проверить теорию.