кто нибудь поставил сепаратор на камминс?

[dtrans 948]

Нет это ноу-хау ГАЗа- не цинковать баки. Уже два искатал, купил третий, в новом уже есть очаги коррозии (могу предъявить). Кстати в ГАЗике такая же фигня- бак насквозь ржавый, правда сделан он в период перестройки перестройки. Вот интересно, а в дизельный бак кто нибудь светил фонариком через лючек заборника, как там обстоят дела?

Наверное рано еще светить и двух лет не откатали. На прошлой газели с 405 на 100000 пробега(3 года) менял бензо насос , бак был чистый и без ржи.

[slavva1996 8]

ну ты герой пиз.ть! (почти год газели- воды в баке не было ни грамма) слов нет загадка!

у меня авто 7 месяцев,не знаю как в баке но с фильтра переодически пытаюсь слить,воды нет,сетка на фильтре чистая,заправляюсь лукойл-экто,меньше полбака не держу

[Serby 3]

у меня авто 7 месяцев,не знаю как в баке но с фильтра переодически пытаюсь слить,воды нет,сетка на фильтре чистая,заправляюсь лукойл-экто,меньше полбака не держу

У меня всё один в один, пробег 26000. Воды каплю видел раз. В сепараторе чисто. Лукойл евро 4.

Изменено 10 апреля, 2012 пользователем Serby

[Каякер 785]

Так и не будет воды в баке, если ездить постоянно, и если ее не хапать. Рад за всех, кто подолгу отъездил и не увидел воды в отстойнике, но надо понимать, что дополнительный сепаратор ставится как гарантия при попадании большого количества воды при заправке, именно в этом случае убивается топливная. А конденсат - слезы... Такое количество воды расстворяется бесследно благодаря присадкам в ДТ.

[Azart 2]

расскажите пожалуйста куда ставить этот сипоратор?? я как понимаю перед фильтром?? и вообще как он выглядит и какой ставить?? очень интересно!!!!

[ilnar 12]

расскажите пожалуйста куда ставить этот сипоратор?? я как понимаю перед фильтром?? и вообще как он выглядит и какой ставить?? очень интересно!!!!

С начала тему прочти и все поимешь!

[Bylik 4]

поставил вот такой отстойник за 600 руб. сепаратор сливаю строго через 5000км.( один раз слил грамм 150 воды после этого поставил отстойник) сразу пишу зимой в минус 30 не замерзал тьфу тьфу тьфу. на фото плохо видно на дне там большая капля воды тусуется

https://s019.radikal.ru/i638/1206/8e/887c72a57e9f.jpg

https://s019.radikal.ru/i620/1206/f6/c5a63a9a8db1.jpg

[kavaler.84 2]

расскажите пожалуйста куда ставить этот сипоратор?? я как понимаю перед фильтром?? и вообще как он выглядит и какой ставить?? очень интересно!!!!

мне под капот поставили!

[ramil550 1]

меня интересует СТОИТ ЛИ У КОГО НИБУДЬ И КАК РАБОТАЕТ НА ГАЗЕЛИ с может ли он полноценно работать?вот в чём дело!

 

У меня стоит, сразу поставил от камаза с подкачкой топлива,подогревом и прозрачным стаканчиком.

[Serby 3]

Доезживаю последний оригинальный топливный фильтр и перехожу на мерседесовские фильтры для CDI. Сепаратор оставлю пустым (без фильтра), далее топливо пойдёт через не разборный фильтр (тупо бочёнок с входом и выходом). Я выбрал KNECHT KL313. Можно подешевле, альтернативы много в любом иномарочном магазине. Идея не моя, маршруточники их пользуют давно и вообще выкидывают родной корпус ТФ.

Вот ТФ для CDI других производителей:

MANN WK820

Champion L440/606

Kolbenschmit 50 013 655

Fram P9635

Сосед кстати на Спринтере раз в год меняет при пробеге 40000-50000 км и не каких проблем с коммонрейлом

[aleksandrushko 2]

Сегодня установил но подогрев подключить еще не успел

Так ведь первый хороший камешек из под переднего колеса разобъет колбу сепаратора :rolleyes:

[serba-kol 441]

Так ведь первый хороший камешек из под переднего колеса разобъет колбу сепаратора :rolleyes:

у меня тоже так стоит все окей! а колбу ты и кирпичем вряд ли разобьешь, одно плохо он постоянно грязный.

[angarakan 91]

У меня стоит, сразу поставил от камаза с подкачкой топлива,подогревом и прозрачным стаканчиком.

Привет, тоже такой поставил с подогревом, а вот сам подогрев не могу организовать

говорят 24 вольта и 350 вт высосут весь аккум, как у вас всё организовано? работает ли

родной подогрев?

[vingod 159]

Доезживаю последний оригинальный топливный фильтр и перехожу на мерседесовские фильтры для CDI. Сепаратор оставлю пустым (без фильтра), далее топливо пойдёт через не разборный фильтр (тупо бочёнок с входом и выходом). Я выбрал KNECHT KL313. Можно подешевле, альтернативы много в любом иномарочном магазине. Идея не моя, маршруточники их пользуют давно и вообще выкидывают родной корпус ТФ.

Вот ТФ для CDI других производителей:

MANN WK820

Champion L440/606

Kolbenschmit 50 013 655

Fram P9635

Сосед кстати на Спринтере раз в год меняет при пробеге 40000-50000 км и не каких проблем с коммонрейлом

Похоже единственное верное решение из бюджетных, только вот такая же там степень фильтрации как на оригинальном

[Onion 18]

Похоже единственное верное решение из бюджетных, только вот такая же там степень фильтрации как на оригинальном

там 2 микрона а в родном 5

[mixa1210 12]

там 2 микрона а в родном 5

Перед ни отстоиник с30 а после тонкой очистки(чтоб если чего бумага не попала в топливную) и будет тебе счастье

[Onion 18]

Перед ни отстоиник с30 а после тонкой очистки(чтоб если чего бумага не попала в топливную) и будет тебе счастье

Какой еще фильтр тонкой очистки нужен после? В смысле "сеточка"? По моему тоньше 2 мкм фильтров нет, сейчас стоит тоже бумажный картридж и ниче не попадает. Или немецкая бумага в этом смысле гораздо агрессивней китайской?

[mixa1210 12]

Видимо ему попадались фильтра из туалетной бумаги

НЕ по делу у меня стоит фильтр который ставят на2 десятка моделей я вам рассказал свой вариант каждый волен сам выбирать менять форсы из-за некачественного(неорегенального)фильтра или навсегда забыть о этой проблеме

 

Какой еще фильтр тонкой очистки нужен после? В смысле "сеточка"? По моему тоньше 2 мкм фильтров нет, сейчас стоит тоже бумажный картридж и ниче не попадает. Или немецкая бумага в этом смысле гораздо агрессивней китайской?

Бумага как бумага я честно говоря держу сеточку чисто для визуального контроля Изменено 9 января, 2013 пользователем mixa1210

[angarakan 91]

Я к тому, что вы сами свой пост читали ??? абракадабра, понятная только самому себе :blink:

Особенно о каком то, после ЭТОГО :rolleyes: счастье...

Мужики, если есть мысль, пишите яснее, а не сам с собою...

Изменено 9 января, 2013 пользователем angarakan

[Hammer-Blow 4]

Всем доброго времени суток!Так все таки не понятно,ставить или нет сепаратор???И еще, подскажите где в Челябинске можно прикупить сепаратор?Заранее спасибо!!!

[vingod 159]

сам сепаратор уже стоит! но вот смена фильтра и цена фильтра неустраивает.

на данный момент вывод напрашивается такой, ставить ДОП ФИЛЬТР

 

там 2 микрона а в родном 5

там входное и выходное отверстие разные. у нас какое?

[Onion 18]

 

там входное и выходное отверстие разные. у нас какое?

Там вход 10мм выход 8 если ставить синюю пластиковую трубку на 8 то она и на 10 налезет, в крайнем случае можно немного подогреть. Не помню точно но мне кажется что у нас в топливной трубки на 8.

[Trip77 3]

Onion, унас трубки на 10

[andrey83 327]

у нас в салоне(специально спрашивал) сепараторы не ставят. говорят чтоб потом не было претензий если что то случится с топливной

[Onion 18]

Onion, унас трубки на 10

Странно, сейчас померял полиамидную трубку- он по наружному диаметру 10, значит внутренний 8. Или трубки на разных машинах разные?