На холодную в холод не заводится 406

[Альмир 689]

если заведусь, что это значит? Что менять?

проводку

[ГАЗелист-мазохист 0]

Что-то тему найти не могу, дайте ссылку на ЭБУ. И ещё вопрос: проблема конечно не напрягает но всёж. Машина с утра прогревается до 80гр а потом температура падает до 60ти с чего бы это?

[БРОДЯГА74 5 210]

Что-то тему найти не могу, дайте ссылку на ЭБУ. И ещё вопрос: проблема конечно не напрягает но всёж. Машина с утра прогревается до 80гр а потом температура падает до 60ти с чего бы это?

Термостат открывается!

[ГАЗелист-мазохист 0]

Мотор тоже можно поменять...

Не смешно. Стартер менял потому что накрылось втягивающее, свечи просто время подошло, провода из-за провода на четвёртом целиндре (плохо пропускал искру), аккумулятор махнул, свой отдал на инжекторную ГАЗель (там вообще труп) а мой двухгодичный пойдёт а новый по случаю себе..

 

БРОДЯГА74, Менял в Октябре гидрики заодно и термостат поменял, поставил 89 градусов. Не температура потом опять поднимается. Да и вообще в пробке машина холодная а во время движения прогревается.

[Леха306 52 1 479]

Не смешно. Стартер менял потому что накрылось втягивающее, свечи просто время подошло, провода из-за провода на четвёртом целиндре (плохо пропускал искру), аккумулятор махнул, свой отдал на инжекторную ГАЗель (там вообще труп) а мой двухгодичный пойдёт а новый по случаю себе..

 

БРОДЯГА74, Менял в Октябре гидрики заодно и термостат поменял, поставил 89 градусов. Не температура потом опять поднимается. Да и вообще в пробке машина холодная а во время движения прогревается.

это как термостат 89 градусов??? не разу не слышал???

[БРОДЯГА74 5 210]

это как термостат 89 градусов??? не разу не слышал???

Мдааа, 87, знаю, ставлю на зиму, по трассе в любой мороз 89-90 держит!

 

Да и вообще в пробке машина холодная а во время движения прогревается.

ГАЗелист-мазохист, Есть вероятнось, что на ХХ помпа плохо прокачивает, циркуляция слабая, вот печке и нехватает!

[Андрюха177 54]

если заведусь, что это значит? Что менять?

Покупаеш реле(стартера например),+ с АКБ на реле кидаеш,с реле на желтый провод катушки.Управление твоей релюшкой бери с реле стартера(на машине).То есть эта схема как раз и будет работать во время заводки(прокрутки стартером)Че не понятно спрашивай,где точно теряется думаю не найдеш как и многие на форуме,скорей всего с сечением проводов на заводе намудрили.

[ГАЗелист-мазохист 0]

это как термостат 89 градусов??? не разу не слышал???

Блин ну мог и ошибиться, коротче самый горячий.

 

Есть вероятнось, что на ХХ помпа плохо прокачивает, циркуляция слабая, вот печке и нехватает!

Да тоже такое слышал: Если остывает на скорости то смотрри термостат, если на холостых- смотри помпу.

 

,скорей всего с сечением проводов на заводе намудрили.

Да прошлой зимой проблем небыло, такое началось как поменял карбюратор . Менял свой старый на перебранный. Кантора у МАДИ находится.

[Александр 241]

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...%E6%E5%ED%E8%E5 - вот тема где описано про потери напряжения на ЭБУ

Также хочу отметить что если машина карбюраторная то надо делать карбюратор, и учитывать что бензин за последние годы стал другой - он плохо испаряется, отчего поджиг в цилиндрах затруднён - при морозах. Это мои наблюдения с тех пор как начали производить топливо соотвествующее нормам Евро.

[indey76 2]

Покупаеш реле(стартера например),+ с АКБ на реле кидаеш,с реле на желтый провод катушки.Управление твоей релюшкой бери с реле стартера(на машине).То есть эта схема как раз и будет работать во время заводки(прокрутки стартером)Че не понятно спрашивай,где точно теряется думаю не найдеш как и многие на форуме,скорей всего с сечением проводов на заводе намудрили.

Рационально подавать плюс не только при заводке, но и во все время работы двигателя. Напряжение на ЭБУ постоянное и на панели приборов увидишь нормальное напряжение в бортсети.

[oniks1982 0]

Добрый день! Подскажите, машина не заводиться,поменял стартер,генератор,аккум(поставил 75А),свечи,провода,катушки,карбюр. Но она все-равно не заводиться. Кидаю провод с АКБ на катушку сразу заводиться. Но на прогреве машина подергиваеться.,на холостом маленький провал.

[Александр 241]

Добрый день! Подскажите, машина не заводиться,поменял стартер,генератор,аккум(поставил 75А),свечи,провода,катушки,карбюр. Но она все-равно не заводиться. Кидаю провод с АКБ на катушку сразу заводиться. Но на прогреве машина подергиваеться.,на холостом маленький провал.

выше давал ссылку про ЭБУ, может поможет

[oniks1982 0]

выше давал ссылку про ЭБУ, может поможет

в правой катушке не хватает одного провода там вместо 2х один, куда он должен идти? и если газовать,то под тарпедой раздается щелчок.

[Андрюха177 54]

в правой катушке не хватает одного провода там вместо 2х один, куда он должен идти? и если газовать,то под тарпедой раздается щелчок.

Как это так? :blink: машина тогда на двух цилиндрах будет работать.Щелчки,это наверное клапан эпхх срабатывает (только он у карба на щитке весит)но слышно в салоне

[oniks1982 0]

Как это так? :blink: машина тогда на двух цилиндрах будет работать.Щелчки,это наверное клапан эпхх срабатывает (только он у карба на щитке весит)но слышно в салоне

Там в катушке идут три провода один внизу два в верху, в верхнем одного не хватает,куда он делся незнаю. был кусок от второго провода.

[Андрюха177 54]

Там в катушке идут три провода один внизу два в верху, в верхнем одного не хватает,куда он делся незнаю. был кусок от второго провода.

Что у тебя за катушки-непойму.Обычно на катушку(змз 406)подходит два провода

[Альмир 689]

Что у тебя за катушки-непойму.Обычно на катушку(змз 406)подходит два провода

один из них сдвоенный

[seynar 0]

на какие провода на катушках плюс кидать???

[sharky5 61]

Там в катушке идут три провода один внизу два в верху, в верхнем одного не хватает,куда он делся незнаю. был кусок от второго провода.

Сдвоенный желтый, один идет на соседнюю катушку, второй на клапан ЭПХХ...

 

 

на какие провода на катушках плюс кидать???

Вот на эти желтые и кидай, кинешь на другие сожгешь ЭБУ...

[cazemir 764]

Хе сегодня то-же ели завел, морозы что-то задержались,

да и уточните сдвоенные в низу или на верху должны быть??

[Альмир 689]

да и уточните сдвоенные в низу или на верху должны быть??

пофиг

[cazemir 764]

Хм это хорошо у меня в низу они ))

И еще то есть можно на постоянку кинуть плюс на желтый провод и не только при заводке и искра будет лучше??

[sharky5 61]

Хм это хорошо у меня в низу они ))

И еще то есть можно на постоянку кинуть плюс на желтый провод и не только при заводке и искра будет лучше??

На заведенном уже не влияет... если будешь кидать, то лучше сделать через реле, с управлением от реле стартера, тогда напряжение будет включено только при заводке.

Это чтоб не лазить с проводком при заводке, а кинешь постоянно, не заглушишь, пока проводок не снимешь...

[oniks1982 0]

один из них сдвоенный

у меня как раз сдвоенного провода нету вот его и ищу. из-за этого может быть провал на холостом?

[cazemir 764]

На заведенном уже не влияет... если будешь кидать, то лучше сделать через реле, с управлением от реле стартера, тогда напряжение будет включено только при заводке.

Это чтоб не лазить с проводком при заводке, а кинешь постоянно, не заглушишь, пока проводок не снимешь...

с реле это сложно для меня ) а если просто проводок примотать а при заводке на плюс акб накидывать, потом сдергивать то на заведенный, может и на массу попасть, а пусть пока так, вроде пока заводится.. просто раньше глюк был, искра куда-то девалась, сколько крови попила она мне этим, грешил на проводку, сейчас вроде такое не наблюдалось