На холодную в холод не заводится 406

[АЛЕКС89 30]

решил проблему заменой АКБ поставил на 75

И чудо свершилось в -35 стала заводиться

А если на 190 воткнуть то он и в -50 коленвал в пополам сломает ;)

[sergio 0]

В общем, товарищи по несчастью, данный трабл у меня решился очень просто. На форуме есть темка, где ded писал про подобные симптомы-падение напряжения при утренней Холодной заводке на рестайлинговых( с 2003) газелях. так вот он просто ставил перемычку с желтого провода замка зажигания на блок предохранителей( верхний блок, предохранитель системы управления двигателем, ЭБУ). я попробовал-и О ЧУДО!!! проблемка-то исчезла, после 3-х дневного простоя, при-12 завелась бэз проблем. а раньше бы вынесла весь мозг. dedу огромнейшее спасибо и респект!!!!! :)

прочел вашу великолепный совет, да вот только не нашел желтого проводка на замке зажигания :o а машина как у вас газ 3302 в двиг 406

[MagneticMan 5]

В общем, товарищи по несчастью, данный трабл у меня решился очень просто. На форуме есть темка, где ded писал про подобные симптомы-падение напряжения при утренней Холодной заводке на рестайлинговых( с 2003) газелях. так вот он просто ставил перемычку с желтого провода замка зажигания на блок предохранителей( верхний блок, предохранитель системы управления двигателем, ЭБУ). я попробовал-и О ЧУДО!!! проблемка-то исчезла, после 3-х дневного простоя, при-12 завелась бэз проблем. а раньше бы вынесла весь мозг. dedу огромнейшее спасибо и респект!!!!! :)

Сделал на своей тоже самое. Респект "ДЕДу". всё работает и запускается без проблем. двиг 406 карб. как раз авто 2003 года выпуска.. ;)

[алекс-юстас 6]

прочел вашу великолепный совет, да вот только не нашел желтого проводка на замке зажигания :o а машина как у вас газ 3302 в двиг 406

sergio, по поводу желтого провода на замок зажигания сказать ничего не могу-вопрос к заводу изготовителю по цвету проводов. общение на форуме происходит на "ты", это в порядке вещей.

у тебя то что за проблема?

Изменено 21 декабря, 2009 пользователем алекс-юстас

[ystas 1]

Всем привет и С НОВЫМ ГОДОМ!!!двигатель 406 карбюратор,вся проблема в том что как только темп на улице достигает -15машина не заводиться,и это все на протяжении года,поменял уже стартер(редукторный),акб 72ам\ч,карбюратор,свечи,провода,и.т.д.когда крутишь стартером маслает живо пытается схватить но толку ноль,единственное что заметил если при заводке при вытянутом подсосе при нажатии на педаль газа мотор начинает бысирее крутить и пытается схватить,с толкача заводиться сразу через 3 метра протяжки,с помощью паяльной лампы еле еле спустя 20-30 минут,когда машину глушу на бензине детонирует минуты 2,ездил к карбюраторщику поменяв карб сказал что работает как часы и пройду даже ТО а на бензине машина все равно ловит провал с 1 передачи на 2 как и раньше,и при этом расход газа\бензина в районе 25 литров.кто что думает отпишитесь пожалуйста просто сил уже нет да и денег тоже вкладывать в нее.

P.S знаю что гбц которая стоит на машине немного искревлена в районе первого цилиндра в постелях распред валов,как сказали в МЕХАННИКЕ это может затруднить вращение механизма гбц в момент запуска,но до -15 то нориально заводиться,да и еще постукивают гидрокомпенсаторы,требуется замена.вот так!!!!!!!!!!!!ОПА

Изменено 4 января, 2010 пользователем ystas

[Snatch 1]

ystas, Слишком богатая смесь, заливаешь свечи и не заводится. Карбюраторщик тебе наврал

[Ваня Страдивари 1 377]

Судя по симптомам, неправильно отрегулирован карбюратор.

 

Какие свечи установлены???

[MagneticMan 5]

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=14223

читай,внимай и пробуй.

мне помогло. :)

[Planet 3]

выкручиваешь верхний блок предохранителей, находишь предохранитель, который за "мозги" отвечает, на проводе, который к нему подходит тоже снимаешь изоляцию

А за "мозги" который из этих предохранителей отвечает:

КМПСУД, l-зона КМПСУД или Система управления двигателем?

[Planet 3]

Посмотрел верхний блок предохранителей

и обнаружил, что вилки предохранителя "Системы управления двигателем"

ни к чему не подсоединяются, т.е. просто торчат.

Это так и должно быть?

[ystas 1]

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=14223

читай,внимай и пробуй.

мне помогло. :)

Cпасибо,у меня как раз такаяже проблема как описал ded,попробую может поможет.только вот стремно как то так ездить ведь ни дай бог замкнёт.

[арнольд 11]

чеж свами парни было бы при минусе хотя бы 29 и ниже??поди машину сразу бы пошли менять :D

[tema1 3]

чеж свами парни было бы при минусе хотя бы 29 и ниже??поди машину сразу бы пошли менять :D

А тему просто назовут - 30 и капут !!! :D :D :D

[арнольд 11]

А тему просто назовут - 30 и капут !!! :D :D :D

эт точно!! а прикинь их отправить к Саньку АЛексу ,там полгода -№% ,вот где хохма будет!! ,А тебе то как нынешний снегопад? ,мы даже пить не стали на стоянке ,я стока снега за последнии лет десять не видал

[Sergey-nn 0]

Все по порядку.

Газель 2003 г/в, 4063 дв. пробег 100 тыс.

Стоит на улице. Если температура на улице опускается ниже -15, забираю аккомулятор с собой. С утра выхожу, ставлю, завожу. Последние два дня окончательно отказывается заводиться (-18 градусов). Пкрутит, покрутит несколько раз и дохнет акком. Сам ааком. хороший - заводилна нем другие авто в -30. Вообщем опять снимаю, заряжаю, заодно выкручиваю свечи, грею их на газу, завожу машину. НО -18 это же не -30!!! Вчера поменял свечи на НЖК. Сегодня та же история...

С чего мне начинать? Что может являться причиной?

Масло менял недавно.

[MetalVoice 74]

стартер накрылся

[Sergey-nn 0]

стартер накрылся

 

Разве стартер? :huh: В теплую погоду крутит хорошо и заводиться быстро.

[Игорь Саратовский 12]

Может пригодится: у себя на 402-м поменял электронный блок управления и заводится как миленькая.

[Алексей Ф. 9 053]

Настрой в карбе пусковое устройство и уровень топлива выставь по букварю(от "За рулём" у меня очень хорошая книжка) ,купи новый аккум и стартёр,залей масло 5W 40, - если поршневая нормальная то будет заводится и в -30.

Свечи новые и минимальный зазор по букварю.

[MagneticMan 5]

Cпасибо,у меня как раз такаяже проблема как описал ded,попробую может поможет.только вот стремно как то так ездить ведь ни дай бог замкнёт.

Второй месяц пошёл. полёт нормальный

[Sher-Khan 1]

Все по порядку.

Газель 2003 г/в, 4063 дв. пробег 100 тыс.

Стоит на улице. Если температура на улице опускается ниже -15, забираю аккомулятор с собой. С утра выхожу, ставлю, завожу. Последние два дня окончательно отказывается заводиться (-18 градусов). Пкрутит, покрутит несколько раз и дохнет акком. Сам ааком. хороший - заводилна нем другие авто в -30. Вообщем опять снимаю, заряжаю, заодно выкручиваю свечи, грею их на газу, завожу машину. НО -18 это же не -30!!! Вчера поменял свечи на НЖК. Сегодня та же история...

С чего мне начинать? Что может являться причиной?

Масло менял недавно.

 

 

 

 

Если нет гаража, искать неисправность будет холодно, купи "быстрый запуск" и вдвоем спокойно заведете (один прыскает, другой крутит)

[igor11109 0]

Может пригодится: у себя на 402-м поменял электронный блок управления и заводится как миленькая.

комутатор? так он или работает или неработает или какой особенный поставил?

[ystas 1]

Если нет гаража, искать неисправность будет холодно, купи "быстрый запуск" и вдвоем спокойно заведете (один прыскает, другой крутит)

я бы не советовал "быстрый запуск" т.к был опыт что заводил свою газельку так ,так вот там на баллончике написано что не более 3раз можно пшикать ,а у меня на 3 раз так разорвало верхнию крышку ГБЦ что чють без глаз не остался и попал сразу на 2500т.рвот так.

[ystas 1]

Разве стартер? :huh: В теплую погоду крутит хорошо и заводиться быстро.

родной стартер берет на себя очень много напруги особенно когда масло в ДВС замерзает,да и сказывается еще и старость и отработанность стартера,поставь стартер редуктрный он мало потребляет энергии крутит раза в 2 веселее,

а еще у меня до вчерашнего дня было как у деда который описал вот здесь(https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=14223&pid=281269&mode=threaded&start=#entry281269)так вот зделал как он написал и вроде утром завелся.

[trufalgino 0]

Все по порядку.

Газель 2003 г/в, 4063 дв. пробег 100 тыс.

Стоит на улице. Если температура на улице опускается ниже -15, забираю аккомулятор с собой. С утра выхожу, ставлю, завожу. Последние два дня окончательно отказывается заводиться (-18 градусов). Пкрутит, покрутит несколько раз и дохнет акком. Сам ааком. хороший - заводилна нем другие авто в -30. Вообщем опять снимаю, заряжаю, заодно выкручиваю свечи, грею их на газу, завожу машину. НО -18 это же не -30!!! Вчера поменял свечи на НЖК. Сегодня та же история...

С чего мне начинать? Что может являться причиной?

Масло менял недавно.

привет!! я только недавно отмучился с такой проблемой. у меня стоял акком. новый, месяц как купил. утром завести проблема. только с толкоча. у меня 405. приехал друг и перебросил свой акком. ко мне. по утрам теперь завожусь. у него 75амп. и у меня новый 76,1 амп. я думаю мож плотность?