Регулировка клапанов на cummins

[Кислород 336]

видимо ты не вкурсе что для этой манипуляции надо мотор снимать!

Мало верится, что клапанную крышку нельзя на месте снять.

[Алексей Ф. 9 031]

Мало верится, что клапанную крышку нельзя на месте снять.

Цепь приводящая распредвалы и все метки расположенны в задней части двигателя, а кабина у Газели не откидывается((

[Кислород 336]

Цепь приводящая распредвалы и все метки расположенны в задней части двигателя, а кабина у Газели не откидывается((

Можно форсунки выкрутить и выставить ВМТ и регулируй клапана. Согласитесь, что вытаскивать двигатель ради регулировки клапанов это не правильно.

[Алексей Ф. 9 031]

Цепь приводящая распредвалы и все метки расположенны в задней части двигателя, а кабина у Газели не откидывается((

 

Можно форсунки выкрутить и выставить ВМТ и регулируй клапана. Согласитесь, что вытаскивать двигатель ради регулировки клапанов это не правильно.

Я то же думаю, что грамотный механик прямо на авто отрегулирует клапана.

[KVB 20]

Цепь приводящая распредвалы и все метки расположенны в задней части двигателя, ...

 

Там меток нет!

[Олег Ф. 1 432]

Там меток нет!

Я думаю клапана можно и без меток регулировать, провернул коленвал в положение, когда клапан полностью закрыт, да и регулируй на здоровье. Лично я до 200 000 км туда лезть не собираюсь, если не будет нужды, тем более там форсы надо снимать похоже.

По молодости любил поковыряться в механизмах, а теперь исповедую принцип - " не мешай машине работать"

[KVB 20]

.... " не мешай машине работать"

 

 

Это правильно :)

 

А метка есть спереди на шкиве.

[dosch1 0]

КЛАПАНА регулируются на 150 000 км.!!!

это офиц.информация

[letchik01 2]

кто нибудь знает размеры для регулировки клапанов?

[KVB 20]

кто нибудь знает размеры для регулировки клапанов?

 

 

Посмотри наклейку на клапанной крышке, там всё написано. А что, уже 150 тыков позади? или руки чешутся?

[letchik01 2]

пробег 60тыс. развалились кольца на трех поршнях

[Кедр 1 654]

пробег 60тыс. развалились кольца на трех поршнях

Здорово! :blink: На гарантии хоть мотор?

[letchik01 2]

ну конечно же нет,ну не могу я ее ни кому доверить

[Кедр 1 654]

ну конечно же нет,ну не могу я ее ни кому доверить

Ага ! Вот как , а ремонт могёшь себе позволить? :blink:

[serffer 37]

А что, уже 150 тыков позади? или руки чешутся?

Да уж немного осталось до 150, даже и не знаю, кому доверить такую операцию, гарантия кончилась.

[KVB 20]

ну конечно же нет,ну не могу я ее ни кому доверить

 

 

А как будешь собирать-то? Калибров для фаз газораспределения у тебя явно нет. И думаю что в Газовских сервисах его тоже нема.

[letchik01 2]

я не думаю ,что смог бы доказать что это гарантийный случай.а отремонтирую сам,лишь бы запчасти найти

[корешок72 27]

А как будешь собирать-то? Калибров для фаз газораспределения у тебя явно нет. И думаю что в Газовских сервисах его тоже нема.

А что за калибры такие,а? Может просветишь ,прицеп установки(в место вакуумного насоса я понял,вал по метке на шкиву ,1 или 4 цилиндр смотреть по впрыску форсунки(подсоединить в разьёмы лампочку или есть ,что ещё).Так то я думаю если мотор не разобран,можно определить фазы для регулировки по сигналам на форсунки?Если не прав поправь. :rolleyes:

[KVB 20]

...Так то я думаю если мотор не разобран,можно определить фазы для регулировки по сигналам на форсунки?Если не прав поправь. :rolleyes:

 

На форсунках питание 50 вольт. И при вращении мотора руками, команды на форсунки не будет. (скорость не та) Так что лампочка отпадает. И калибр для того и нужен чтобы удержать распредвал в нужном положении относительно коленвала.

[letchik01 2]

заменил все кольца и отрегулировал клапана. ничего сложного. проехал после ремонта 300км,пока все в норме.

[ssmakss 6]

заменил все кольца и отрегулировал клапана. ничего сложного. проехал после ремонта 300км,пока все в норме.

Ну рассказывай как без калибра обошолся?

[letchik01 2]

снял вакумный насос,провернул коленвал,в шкиве есть отверстие 6мм,совместил с отверстием в корпусе маслонасоса вертикально сверху кулачки распредвала 1первого цилиндра находятся в положении вниз, прорезь маслонасоса строго вертикально. поставьте метки на гбц и разбирайте.потом при затяжке может сместится на пол градуса положение фаз,но на характеристике двс никак не сказалось

[111 5]

заменил все кольца и отрегулировал клапана.

 

зазоры у клапанов нормальные были???

[letchik01 2]

нет , не нормальные ,выпускные 0,8 впускные0,3

[111 5]

:blink: а по мануалу скока должно быть