Тросы ручника

[paul799 840]

Менял передний трос, не снимая водительского сиденья. Правда у меня цельномет и к кронштейну ручника можно со всех сторон подлезть. А так - да, надо снимать все крепление.

[mill 127]

Парни резинку с троса надо снимать или нет? А гайки скручивать?

 

[Spas750 327]

Парни резинку с троса надо снимать или нет? А гайки скручивать?

Резинки снимать до конца не надо, только с рубашки, гайки надо скручивать по одной чтоб трос в прорези пролез, разбирать начнеш, сам все поймеш.

[paul799 840]

Парни резинку с троса надо снимать или нет? А гайки скручивать?

Переднюю гайку скручиваешь и накидываешь. Резинку ты по-любому не снимешь. А вообще-то, купи книжку по ремонту с фотографиями - стоит около 450 р. - сервер Газельклуба тебе будет очень благодарен - да и ты время сэкономишь - то задал вопрос, и ждешь, пока мировой разум решит твою проблему. А в книжке все просто - открути там то-то, прикрути тут это... На все вопросы есть ответы, да ещё и с картинками!

[ivan4310 255]

А я без книжки менял... Думал такая мелочь,тросик заменить,делов на 10 минут... Попробовал сначала так протиснуть,минут 10 помучился,решил открутить основание ручника не снимая сидения,еще минут 10 промучился,в итоге вытащил сидушку,все разобрал,и только потом все собрал как полагается :D Как всегда хочется по минимуму действий,а выходит сами знаете как :D За то теперь точно знаю что иначе не получится :)

[t-r-a-k-t-a-r 251]

А я без книжки менял... Думал такая мелочь,тросик заменить,делов на 10 минут... Попробовал сначала так протиснуть,минут 10 помучился,решил открутить основание ручника не снимая сидения,еще минут 10 промучился,в итоге вытащил сидушку,все разобрал,и только потом все собрал как полагается :D Как всегда хочется по минимуму действий,а выходит сами знаете как :D За то теперь точно знаю что иначе не получится :)

Ну никак не пойму зачем сидуху снимать,откручиваешь гайки крепления основания ручника,вылазишь сним из кабины,меняешь трос и обратно все на место.

[mill 127]

Лан завтра буду пробовать.

А гайку не снять ведь - ухо троса будет мешать. А резинку я могу стащить!

Короче придется ручник сымать! 

Ну никак не пойму зачем сидуху снимать,откручиваешь гайки крепления основания ручника,вылазишь сним из кабины,меняешь трос и обратно все на место.

А как я потом ручник должен просунуть через дырку? Или там только гайку какуюто!?

[t-r-a-k-t-a-r 251]

Лан завтра буду пробовать.

А гайку не снять ведь - ухо троса будет мешать. А резинку я могу стащить!

Короче придется ручник сымать! 

А как я потом ручник должен просунуть через дырку? Или там только гайку какуюто!?

там в основании прорезь,гайку с троса скручиваешь,трос в прорезь и гайку на место.

[spasatel-77 779]

Ну никак не пойму зачем сидуху снимать,откручиваешь гайки крепления основания ручника,вылазишь сним из кабины,меняешь трос и обратно все на место.

это у тебя автобус наверное.на трехместке проще и быстрее сидушку снять(10 минут максимум) чем мучиться лежа на коврике...

[t-r-a-k-t-a-r 251]

это у тебя автобус наверное.на трехместке проще и быстрее сидушку снять(10 минут максимум) чем мучиться лежа на коврике...

Ну до автобуса,были и трехместки и всегда снимал ручник сидя на водительском сиденье

[Леха306 52 1 479]

Вот проблема четыре гайки открутить!!! Спор не о чем!!!!

[mill 127]

Заменил сегодня трос:) Хитро там все сделано:) Примерно час-два заняло

Заодно все пропылесосил все - там кучи грязи. Сидушки не снимал.

Трос не всунешь в дырку - там дырка маленькая,но можно снять накладку ручника и через прорезь просунуть узким местом и после гайками зафиксить.

 

Держит теперь авто на 15-16 зубце.

 

Трос смазал - трансмиссионкой внутри прокапал - по совету форумчанина.

 

Стоял заводской трос - Лысковский - треснул и распушился в месте сгиба и еще неск местах трещины - не берите это говно - лучше другого производителя.

 

[ionizator 1]

сколько щелчков должно быть при правильной натяжке ?

[spasatel-77 779]

сколько щелчков должно быть при правильной натяжке ?

8-10 будет в самый раз, а так не более 15

[Татарин 6 954]

 

 

Стоял заводской трос - Лысковский - треснул и распушился в месте сгиба и еще неск местах трещины - не берите это говно - лучше другого производителя.

Нет, наверное причина не в производителе.Стоял "Автопартнёр".Лопается пластиковая рубашка в районе резьбы ближе к ручнику.А оплётка стальная не сложного плетения и жилы раздвигает.Я вот тут покудесил с отожжённой проволокой и изолентой.По хорошему надо термоусадку,но под рукой нужного диаметра не оказалось.Поставил,будем посмотреть.

 

[paul799 840]

Нет, наверное причина не в производителе.Стоял "Автопартнёр".Лопается пластиковая рубашка в районе резьбы ближе к ручнику.А оплётка стальная не сложного плетения и жилы раздвигает.Я вот тут покудесил с отожжённой проволокой и изолентой.По хорошему надо термоусадку,но под рукой нужного диаметра не оказалось.Поставил,будем посмотреть.

 

А не проще новый поставить? Мне даже в "педалях" предлагали на выбор 3-х производителей. В результате выбрал средние по цене и, надеюсь, по качеству.

[Татарин 6 954]

А не проще новый поставить? Мне даже в "педалях" предлагали на выбор 3-х производителей. В результате выбрал средние по цене и, надеюсь, по качеству.

Ты не понял,я  смудричал на новом.Вам хорошо, у вас продавцы грамотные.А у нас мне предложили со старым придти.

Приходится пальцем тыкать что мне надо,попутно проводить "ликбез" :lol:   

[странNik 238]

откопал на компе,осталось однако)

для растянутых тросов,потертых барабанов и колодок...делал себе

фото под авто уже под переноску

 

[Spas750 327]

Конструкция может прижится, но с одним условием, что пружины на конце тросов в барабанах полностью не будут собираться. А если они соберутся при затяшки, получается упор, сам трос дальше не задвинится. Получается вроде тросы затянуты, а колодки ещё не зажаты.

А насчёт счелчков рычага, я умудрялся на 3-5 регулировать, 15 это много, рычаг вертикально будет стоять, а в норме выше сидух не должен подыматься.

[странNik 238]

сегодня регулировал...новые барабаны и колодки..тросам но год два где -то..так что собираться пружинам там негде)

вылет(длину) проставки конечно надо было поменьше делать...но тк в кабине выкручено было на всю(еще при новых тросах),отрегулировалось

им

пока не притерлось..барабан один яйцом(

держит ручник не особо(

главное чего хотел,если все новое и в порядке - снимается(ставится) это все за 10минут)

[LeXeR 239]

поменял 1 трос.СТарый  держать перестал. Надо было попробовать старый подтянуть наверно.Ну это я уж после замены сообразил.У него состояние отличное.

 

не могу сообразить как трос натянуть?как не перекручу болты что в кабине что в месте примыкания сзади- ручник не то что плохо держит- он вообще не держит.Даже натяга никакого нет

Изменено 30 марта, 2015 пользователем LeXeR

[соболевич 1 783]

Ручник регулируеться не тросами а путем подводки колодок к барабану.В букваре по ремонту газели все подробно описано.10-15 минут вся процедура.

Изменено 30 марта, 2015 пользователем соболевич

[LeXeR 239]

нету у меня букваря.

 

соболевич

я помню давно был в сервисе, говорил что ручник не держит.Они мне сказали что уже больше некуда разводить колодки. Что теперь делать?

 

 

 

купил другой трос.Который с желтой лычкой. Он отлично выглядит,толстый, стоит 400р.Не отличить от заводского. Ручник на 8-9 щелчке сразу стал держать. Правда с крутой горы все равно плохо. Надо наверно ехать в сервис пусть что то с колодками делают.А который с оранжевой лычкой-  это фуфло.КОторое выкинуть можно не глядя. он стоил 270р.Изначально купил его, т.к в магазине больше ничего не было. Я пол-дня промудохался сегодня с ним.И так и не настроил.Я думал может я что то не понимаю.Но только поставил желтый и все вмиг стало нормально.

Изменено 30 марта, 2015 пользователем LeXeR

[соболевич 1 783]

Не получаеться ссылку тебе скинуть профан я в этом деле.Поищи сам в инете там действительно работы на 10 минут можно и без ямы обойтись.

[странNik 238]

тема выше

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/6719-kak-pravilno-razvesti-kolodki/