жрет масло в чем причина?

[газель2005 2 633]

когда гбц снимали,нагар на чем был? Ведь если через маслосъемные колпачки,то на гбц хорошо выражены следы протечки масла,аж алюминий отмывает полосами из под клапанов.

[мамонт 74 244]

бойся другого.Возможно и кольца при установке наломали на заводе.

последнее время меня стали удивлять свежие моторы ,когда разбираешь там много чего интересного находишь ,

[вадим из елец 70]

разбирали и собирали без меня, ничего не видел

[газель2005 2 633]

мамонт 74, ага,и гбц от мельчайшего перегрева сразу лопаются.У меня вообще видать с завода такая была,даже печка с новя не грела.Хотя радиатор  ставил на другую машину,отлично греет.Мне лично больше этого чуда не надо в моём парке.

[spasatel-77 779]

понятно, что ничего не понятно. БЕДА

а ты на чем ездишь? бензин или газ?

[Алексей Ф. 9 022]

Похоже мне повезло с УМЗ - 100 тыс км и никакого жора масла , нигде не течёт , не греется. Литр доливаю за 10-12 тыс км, учитывая, что 90% работы у меня , это трасса , то считаю нормальным такой расход на угар.

[Blitz 31]

Алексей Ф., а ты докуда его крутишь на разгоне? какая крейсерская? 

[вадим из елец 70]

езжу на пропане

[spasatel-77 779]

езжу на пропане

попробуй проехать 500-1000 км на чистом бензине, разница в деньгах не очень большая но возможно прекратиться жор. У меня на пропане жрёт 500гр/1000км, на бензине расхода нет вообще, пробовал несколько раз-одно и то же, прямой связи в топливе я не вижу, но зато для себя понял причину жора масла.

Изменено 27 октября, 2014 пользователем spasatel-77

[вадим из елец 70]

надо попробовать

первые 2000 ездил на бензе, масло кушала

[Алексей Ф. 9 022]

Алексей Ф., а ты докуда его крутишь на разгоне? какая крейсерская? 

При спокойном разгоне кручу не выше 2700 , если надо ускориться резко, то бывает до 3500-3700 , но редко. По трассе иду 80-100 км/час в зависимости от загруженности трассы и состояния асфальта. Ну и с попутным ветром трудно ехать тише 100 км/час ))

[Жыппер 5]

 

 

а ты на чем ездишь? бензин или газ?

А какая разница ? Это не влияет на направляющие клапанов или износ колец. 

вадим из елец, 

Сапун дымит ?

[Toyota007 2 887]

А какая разница ? Это не влияет на направляющие клапанов или износ колец. 

вадим из елец, 

Сапун дымит ?

Это влияет на закоксованость поршневой.На газу она почти не коксуется.

[spasatel-77 779]

 

 

А какая разница ? Это не влияет на направляющие клапанов или износ колец.

если кто нибудь объяснит мне мою зависимость между топливом и расходом масла , то буду премного благодарен.

[Toyota007 2 887]

Узнал недавно,завод ставит плохие масло съемные кольца.П образный короб с пружиной.Плохие такие кольца...Лучше два кольца и пружина между ними.

[spasatel-77 779]

Toyota007, это ты мне? или вообще?...

[Crady 8 527]

 

 

Узнал недавно,завод ставит плохие масло съемные кольца.

не прогуливал бы в августе поляну,узнал бы тогда... -_-

[мамонт 74 244]

Узнал недавно,завод ставит плохие масло съемные кольца.П образный короб с пружиной.Плохие такие кольца...Лучше два кольца и пружина между ними.

завод ставил нормальные колпачки ,и с этим не поспоришь это были кировочепецкие колпачки ,

[Toyota007 2 887]

Toyota007, это ты мне? или вообще?...

И тебе на заметку и вообще.

[masiy 264]

Если второе компрессионо-маслосьмное кольцо поставлено наоборот , будет жрать масло. Последнее время многие обижаются на сальники клапанов - слетают.  На 406 направляющие клапанов заводские тоже не ахти, беру импорт. Масло уходит по 3 причинам. Износ поршневой ( кольца, гильзы, поршня), клапана ( направляющие, шток клапана, маслосъёмные клопачки ) и естественные протечки масла. Головка блока цилиндров от перегрева не страдает ( не надо путать езду без ОЖ до полного канцура двигателя ) ГБЦ страдает от торопыжничества. Залил в горячую голову воду и головка сделала тебе реверанс, то есть прогнулась.   Убежала вода , сиди час кури, надо срочно - на буксире. Буксир дешевле будет. У меня верхний патрубок как иголкой был пробит, свистел как паровозный гудок. Высвистело 4 литра. После 2 часов долил. Головку снимал через месяц, промерил , изгиба нет.

[Жыппер 5]

При плохих или изношенных маслосъёмных кольцах или направляющих - будет бить постоянно свечи. Если они сухие, то вариант с башкой отпадает. думаю косяк с поршневой. он не ответил - мерил ли компрессию.

[Чингис 3]

привет всем. после снятия головки( чтобы заменить сальники клапанов), очистил нагар от поршней и увидел что стоят разные группы поршней, 1 и 2 поршень - Г, 3 и 4 - В. получается что двс ремонту не подлежит после определенного пробега. 

[Crady 8 527]

 

 

получается что двс ремонту не подлежит после определенного пробега.

точится под следующий размер и всё...чёт проблем то не вижу.

[Чингис 3]

вообще с завода поршни должны же стоять поршни группы А. возможно ли не растачивая блок просто заменить гильзы, поставить поршни А?

[Crady 8 527]

 

 

вообще с завода поршни должны же стоять поршни группы А

ты сейчас про полноту говоришь.размер там 100мм,плюсом у него есть полнота группы,А.Б.В..вот у тебя размер 100 мм и полнота в 2х цилиндрах другая.

на 4216 гильзы влитые,они не меняются,они растачиваются как на змз.