АКБ все вопросы зарядка

[karell 159]

Не спорю...Мутлу турецкий тоже приличный аккум...Но вот что то Топла Словенская мне больше пришлась по вкусу...

И я того же мнения.

[ВадимВ 1 708]

Не спорю...Мутлу турецкий тоже приличный аккум...Но вот что то Топла Словенская мне больше пришлась по вкусу...

 

Это потому что турецкий флот у наших рубежей, да и санкциями турки грозят экономическими. Сорри за флуд.

[mehanik 5 0]

Скажу как спец. Можно и 180-й поставить,но он постоянно недозаряжен будет,т.к штатный генератор маловат.А вот насчёт токоотдачи(как ето тут называют) на самом деле ток разряда тоже большой не нужен-будут пятаки во втягивающем реле гореть.На опыте выясняется что оптимально это 65-75.Просто 55-е завод ставит из экономии и для штатного эл. оборудования.

[Хмурый 0]

Второй год пользуюсь Асиделко (не знаю как правильно по ангельски), семьдесятпятка. С зелёном глазом. Очень как доволен. Следующий куплю такой же.

[tvel1 36]

Скажу как спец. Можно и 180-й поставить,но он постоянно недозаряжен будет,т.к штатный генератор маловат.А вот насчёт токоотдачи(как ето тут называют) на самом деле ток разряда тоже большой не нужен-будут пятаки во втягивающем реле гореть.На опыте выясняется что оптимально это 65-75.Просто 55-е завод ставит из экономии и для штатного эл. оборудования.

Ну я вроде как тоже спец и не лаптем щи хлебаю...))) Я к тому,что у меня генератор DENSO и его вполне хватает,чтобы заправить под завязку 75а/ч...Плюс питание бортовой сети со всеми включенными потребителями...Вот 90-это уже перебор.))) Всё хорошо в меру.

Изменено 30 августа, 2008 пользователем tvel1

[GAZELVAGEN 3]

Ну я вроде как тоже спец и не лаптем щи хлебаю...))) Я к тому,что у меня генератор DENSO и его вполне хватает,чтобы заправить под завязку 75а/ч...Вот 90-это уже перебор.)))

Правильную речь сказал брат!!!! если на борту много потребителей , то ставить большей ёмкости с индикатором зато в -30 вы всегда машинку заведёте.. продвинутые в аудиотеме знают - музон жрёть уххххх..

[qaz3 1]

Доброго времени суток всем.

Я тоже недавно перед поезкой искал замену штатному. Перерыл кучу обзоров и т.д. Лучшие наверное могу порекомендовать это полуобслуживаемый наш Arctic и Medalist. Медалист за последние годы практически всегда был на пъедестале, но он не обслуживаемый полностью.

Я колебался и взял его на 74. Потом промерял по размерам - можно было и на 88. По габаритам в притирку. Только прочитал, что на Крайслере немного слабже по отношению к 405 гена стоит, поэтому взял на 74. Медалист это Южнокорейский филиал американской фирмы Delphi.

[xsandr 5]

Когда купил машинку,с рук в прошлом году в сентябре,стоял какой-то узбекский 55мАч,кто был на встрече в Питере в ноябре,помнит,как я потом с ним мучился,купил турецкий Мулту или Мутлу на 74 мАч,но проблем.Пока,но ,как говорят,не плохие аккумы...

[wodila 1]

на двух машинах у меня стояли аккомуляторы ТАВ,по моему производство Хорватии но могу ошибаться,заводился даже в 35 градусный мороз.

[Иван Михалыч 1]

ток разряда тоже большой не нужен-будут пятаки во втягивающем реле гореть.

Величина тока разряда влияет на количество времени ,которое будет крутить стартер.Пятаки горят от некачественного контакта с выделением тепла.

[mehanik 5 0]

Контакт это одно,а вот где б ещё найти медные пятаки(как раньше были)... Латунь внутри(в лучшем случае)

[karell 159]

Доброго времени суток всем.

Я тоже недавно перед поезкой искал замену штатному. Перерыл кучу обзоров и т.д. Лучшие наверное могу порекомендовать это полуобслуживаемый наш Arctic и Medalist. Медалист за последние годы практически всегда был на пъедестале, но он не обслуживаемый полностью.

Я колебался и взял его на 74. Потом промерял по размерам - можно было и на 88. По габаритам в притирку. Только прочитал, что на Крайслере немного слабже по отношению к 405 гена стоит, поэтому взял на 74. Медалист это Южнокорейский филиал американской фирмы Delphi.

Не рекомендую ставить аккумуляторы с ёмкостью более 75 А. Корпус аккумулятора на 75 А встаёт в нишу так, что его можно закрепить крюками. Если ставить большие, то крюки не подвести. Как известно дороги у нас не хайвей. На кочках аккумулятор прыгает и запросто может из ниши выпрыгнуть, пусть не полностью, но о ребро ниши побьётся. Если накрениться, вися на проводах, то и электролит может вылиться.

Оптимально ставить на 75 А.

[olur 3]

Только Varta или Бош.!!!!

[GAZELVAGEN 3]

Не рекомендую ставить аккумуляторы с ёмкостью более 75 А. Корпус аккумулятора на 75 А встаёт в нишу так, что его можно закрепить крюками. Если ставить большие, то крюки не подвести. Как известно дороги у нас не хайвей. На кочках аккумулятор прыгает и запросто может из ниши выпрыгнуть, пусть не полностью, но о ребро ниши побьётся. Если накрениться, вися на проводах, то и электролит может вылиться.

Оптимально ставить на 75 А.

А я добавлю - всегда крепите аккум намертво , что бы не двигался и не прыгал , я запорол два аккума(импортные были BOSH - каждый прожил около года) пока это понял!!!!

[tvel1 36]

Только Varta или Бош.!!!!

БРАТ! Не хочу тебя обижать,НО! Правда ДОРОЖЕ...Были у меня по очереди и Варта-сильвер,варта даймонд,Бош...Летом-нормально.Зимой-ПРОСТО ЖОПА с ними... В частности,Бош...Извини,старик,но ЭТИМ "брендам" я больше НЕ ВЕРЮ!!! Кстати,стОит обратить внимание на КОРЕЙСКИЕ аккумы!!! И недорого и очень прилично по какчеству!!!)))) А для Газельки то.Больше 75 ампер то и НЕ НАДА!!! СТОПУДОВО!!! Верьте мне,Братья!!!))))))))))))))))))))))))))))))

 

А я добавлю - всегда крепите аккум намертво , что бы не двигался и не прыгал , я запорол два аккума(импортные были BOSH - каждый прожил около года) пока это понял!!!!

Совершенно согласен! И ещё просто дополню...Под аккум проложите что нить мягкое...Типа резины от камеры грузовика или подобное...Аккум Вам скажет ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!))))

Изменено 1 сентября, 2008 пользователем tvel1

[Клон 5]

Новый (сентябрьский) номер журнала "За рулем" тестируется 16 моделей АКБ. Есть все вышеперечисленные. Обидно, что "Topla" показала себя не очень хорошо. Только поставил, выбирал, жалко. И стоит на самом деле дороговато.

[БРОДЯГА74 5 180]

Родной через год помер, поставил АКТЕХ 75А уже третий год не заглядываю- КРУТИТ!!!!!!!!

[Aleksei62 8]

Всем привет, хочу поделится как я избавился от окисла на клемах, ну что только не делал и мазал клемы смазкой и брызгал на них всякой гадостью, чтобы клемы не окислялись. максимум неделя и окись прёт снова и снова. немного поразмыслив пришёл к мнению что на клему попадает кислота из аккомулятора. а поподает она туда через зазор между клемой аккомулятора и корпусом, далее сделал как видно на фото, вырезал из старой камеры прокладку и надел её на клему (чем плотнее сядет прокладка тем лучше) тем самым перекрыв поподание электролита и его паров на клему. (как бабка отговорила) прошёл месяц клема как новая. :rolleyes:

[GAZ 2705 9]

Всем привет, хочу поделится как я избавился от окисла на клемах, ну что только не делал и мазал клемы смазкой и брызгал на них всякой гадостью, чтобы клемы не окислялись. максимум неделя и окись прёт снова и снова. немного поразмыслив пришёл к мнению что на клему попадает кислота из аккомулятора. а поподает она туда через зазор между клемой аккомулятора и корпусом, далее сделал как видно на фото, вырезал из старой камеры прокладку и надел её на клему (чем плотнее сядет прокладка тем лучше) тем самым перекрыв поподание электролита и его паров на клему. (как бабка отговорила) прошёл месяц клема как новая. :rolleyes:

братан мой в стакан с содовым раствором опускал клемму, моментом окисел снимает.

[Aleksei62 8]

братан мой в стакан с содовым раствором опускал клемму, моментом окисел снимает.

 

и так каждый раз!!! я задолбался её кунать в стакан. думаю и твой братан тоже.

Изменено 11 сентября, 2008 пользователем Aleksei62

[187 1 214]

братан мой в стакан с содовым раствором опускал клемму, моментом окисел снимает.

Я конечно прошу прощения, но как это выглядит? АКБ переворачиваешь, и клемму в стакан? :)

[Alex-nsk 50]

Наверное ту клемму каторая на проводах. :)

[Aleksei62 8]

Наверное ту клемму каторая на проводах. :)

конечно которая на проводе, мне тоже было бы интересно взглянуть как АКБ в стакан засунуть :lol:

[Gazel239 2]

БРАТ! Не хочу тебя обижать,НО! Правда ДОРОЖЕ...Были у меня по очереди и Варта-сильвер,варта даймонд,Бош...Летом-нормально.Зимой-ПРОСТО ЖОПА с ними... В частности,Бош...Извини,старик,но ЭТИМ "брендам" я больше НЕ ВЕРЮ!!! Кстати,стОит обратить внимание на КОРЕЙСКИЕ аккумы!!! И недорого и очень прилично по какчеству!!!)))) А для Газельки то.Больше 75 ампер то и НЕ НАДА!!! СТОПУДОВО!!! Верьте мне,Братья!!!))))))))))))))))))))))))))))))

 

 

Совершенно согласен! И ещё просто дополню...Под аккум проложите что нить мягкое...Типа резины от камеры грузовика или подобное...Аккум Вам скажет ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!))))

Ребята турецкие тоже Г. Сам испробовал. Чуть ниже -15 они уже не крутят.

[Rider 54]

Почему практически все считают что 90 Ач АКБ не будет заряждаться до конца?! Во всех инструкциях написано, что подзаряжать АКБ от зарядного устройства нужно численно максимум десятой частью ёмкости. Т.е. для АКБ 90 Ач ток зарядки должен быть 9 А. Подчёркиваю: максимальный ток. А можно заряжать и током в 1 А, и он зарядиться, правда на это уйдёт больше времени.

Объясните мне, тупому, где я не прав!!! А если слабо, расскажите, где взять АКБ 90 Ач, что бы влезла в штатное место. А то автономка телевизор с ДВД кушать хотят. ;)