АКБ все вопросы зарядка

[Alex030569 6 426]

так ты так и не ответил, а на какой надо? (или как надо?)

Четвертую,в крайний случай третью.Но уж ни как не вторую.

[Владимир116 396]

В таких ситуациях я всегда только на 3-й передачи заводил, на четвертой этот как повезёт потому, что она прямая.

[sss173s 1 296]

Ага! В мороз и на второй передаче. :D  

По льду пустую с замерзшим редуктором :lol:

[Alex030569 6 426]

В таких ситуациях я всегда только на 3-й передачи заводил, на четвертой этот как повезёт потому, что она прямая.

А что это меняет,если она прямая?

[mvclv 148]

 

 

Я же писал выше,как надо правильно прикуривать севший авто.

А какое напряжение или ток допустимы при каких оборотах?

Это была бы полезная информация.

[Alex030569 6 426]

А какое напряжение или ток допустимы при каких оборотах?

Это была бы полезная информация.

 

Не понял вопрос?

[mvclv 148]

 

 

Не понял вопрос?

Что произойдет если нагрузка превышает отдачу генератора. При каком напряжении это фиксируется, насколько вредно с понижением допустим на каждые пол вольта?

[Toyota007 2 888]

Что произойдет если нагрузка превышает отдачу генератора. При каком напряжении это фиксируется, насколько вредно с понижением допустим на каждые пол вольта?

Думаю,что этого не произойдет,так как на работающей машине установлен свой акб,а он ещё работает как конденсатор.Плюс гена сейчас полностью автономный,и ему по барабану,что происходит после него.Гена дальше себя не видит ни чего.

[mvclv 148]

Toyota007, то есть он не может просесть?

Ну так в чем проблема тогда, вешать сколько есть акб)

[rusgg 4 002]

Toyota007, то есть он не может просесть?

Ну так в чем проблема тогда, вешать сколько есть акб)

У генератора есть максимальный ток отдачи, вот как он привысит так и упадет напряжение ниже нормы рр

[странNik 244]

 

 

Уважаемый странник, а где вы видите на схеме последовательное соединение 2х АКБ? Там последовательно соединены АЗУ и АКБ №1, для создания на фене необходимых 24в. А АКБ №2 подсоединено напрямую к АЗУ, параллельно его выводам, и никакого отношения по схеме к АКБ №1 не имеет, никаких 24В на АКБ, ни том ни другом не создается...

ну я бы ещё подумал,если б там 24В было
а так получится

 

Alex030569 сказал(а) 10 Ноя 2016 - 08:59: В гараже стоит фент на 24 В.Запитан от АКБ и АЗУ(зарядник).Могу ли я при включнном фене,зарядить другой АКБ от этого АЗУ?attachicon.gifJPEG_20161110_085607_2051442554.jpg Облом!!! Зарядник слабенький. Тестер показал 11,7 В он выдает,когда в цепи работает.Придется с участка тащить второе ЗУ. Оно мощное,самодельное. Ну вот, о чём я и писал, про мощность АЗУ

и мощное зарядное не спасёт
АКБ это не ЗУ или БП,схема бы работала,если стояло две батарейки(ЗУ или БП),а так фен получается в роли токограничительного сопротивления(если разряжена,может и сгореть)
если АКБ подключена к ЗУ,то она является потребителем(если напряжение ЗУ выше),а так она через себя ток не пропустит в заряженном состоянии(в незаряженном выше отписал)
хотя эксперементируйте,вдруг получится

[mvclv 148]

 

 

У генератора есть максимальный ток отдачи, вот как он привысит так и упадет напряжение ниже нормы рр

Так и эта норма не очевидна, есть интервал в вольт.

Насколько вредно если упадет - вот в чем вопрос - зависимость вреда от падения.

[странNik 244]

 

 

А какое напряжение или ток допустимы при каких оборотах? Это была бы полезная информация.

в характеристиках генераторов,всё что они могут отдать

в бумажке всё написано,ну или в инете найти

[mvclv 148]

 

 

в характеристиках генераторов,всё что они могут отдать

А что они могут отдать при оборотах прогрева?

Теоретически блок должен поддерживать необходимые обороты, с другой стороны большие обороты вредны не прогретому двигателю.

Походу подключать следующие акб на зарядку нужно после прогрева, лишь бы сами отключались.

[странNik 244]

 

 

А что они могут отдать при оборотах прогрева?

так читайте там написано какое и на каких оборотах

вопрос возьмёт ли это промороженная АКБ?

от тех 14,4 на морозе она практически не заряжается,пока не оттает

[rusgg 4 002]

Напряжение это характеристика рр

ток характеристика генератора.

 

Напряжение на выходе генератора зависит только от рр, можно на генератор КамАЗа поставить рр на 14 вольт и будет на выходе 14 вольт

[странNik 244]

да пусть он хоть 200Амперный,не возьмет холодная батарейка,если только напругу не завысить

[mvclv 148]

 

 

вопрос возьмёт ли это промороженная АКБ? от тех 14,4 на морозе она практически не заряжается,пока не оттает

А оттает то она от тосола?)

[странNik 244]

От какого тосола?

От нагрева двигла,от подогрева своего,да ещё если в термокейсе.

[mvclv 148]

 

 

От нагрева двигла,от подогрева своего,да ещё если в термокейсе.

А  подогрев сидений от чего нагревается, не от сопротивления току?

Двигатель еще холодный на тот момент.

[valera61101 1 347]

Четвертую,в крайний случай третью.Но уж ни как не вторую.

не все таскают на скорости 60км/ч)) И на второй гадаешь хватит или нет скорости, чтоб более менее коленвал раскрутился. А если будет у него 50 оборотов в минуту - то только дальше свечи засирать.

[valera61101 1 347]

А  подогрев сидений от чего нагревается, не от сопротивления току?

Двигатель еще холодный на тот момент.

 

был подогрев сидений на легковой. Батарейка явно недозаряжалась с ним. Току он хавает прилично, а расстояния короткие. Приятно конечно было жопой в тёплое садиться, но неприятно снимать акб периодически на зарядку. Поэтому от казался от него. А на длинных расстояниях и салон неплохо прогревается без жопогрейки.

[mvclv 148]

 

 

был подогрев сидений на легковой. Батарейка явно недозаряжалась с ним. Току он хавает прилично, а расстояния короткие.

Вот вот, а без этого подогрева разогреется акб.

[странNik 244]

От чего?

[mvclv 148]

Она будет сопротивляться прохождению тока...