АКБ все вопросы зарядка

[Schkalidulka 3]

Кому вообще не охота на АКБ внимание обращать? Купите гелевый Bosch, и поставьте в газельку, или положите, или переверните, ему поровну! Он не выкипает, в нём нет воды, он абсолютно не обслуживаемый.

НО! стоит в два раза больше.

НО работает в 12 - 15 раз дольше, чем любой российский.

Ребята! Я на эвакуаторе ГАЗель с электрической лебедкой WARN 9 серии столкнулся с проблемой нехватки емкости АКБ ( писал уже на других темах). С завода стояла АКБ саратовского производства емкостью 74 Ач. Так её хватало на день работы максимум ( 4-5-6 машин поднять , опустить). На ночную смену не хватало уже заряда совсем. Сначала думали, что батарейка новая, типа не расскачалась еще . Ну заряжали её несколько раз, думали расскачаем. Потом поняли, что не выходит. Нашли 100 Ач польского производства "СENTRA" как раз тютелька в тютельку входит на штатное место Газели, правда закрепить не удалось штатными шпильками, так резинкой от тележки притянули и ездим пока. Но тоже оказалось не фонтан... Двиг 560 у нас и там генер БОШ 90 А. Так даже его не хватает на полноценную зарядку АКБ. Купили ОПТИМА 75 Ач с синей крышкой ( такие для катеров) - она тоже в аккурат встает на штатное место, если чуть повернуть боком, так вот пока ездим каждый в свою смену со своей батарейкой, меняя и заряжая их. Правильно тут написали, что гелевые АКБ позволяют себя разряжать большим током и практически до нуля ( пару раз вытаскивая Крузер и Ниссан из кювета, поставленных на уши, посадили и ОПТИМУ совсем), так потом зарядили и она тащит как и было . Сейчас думаем еще одну ОПТИМу купить и сделать 3 АКБ параллельно. Посмотрим, как при такой эксплуатации они себя вести будут. Как будут проходить испытания, буду иногда писать. Удачи всем .

[Димчик 0]

У меня на старой Газельке АКБ Mutlu, 3,5 года пользуюсь! Фары оставлял включенными, прихожу в 0 разряжен! Фары выключаю, через час прихожу, машина заводиться и такое было не один раз, никогда не заряжал! Только то что генератор заряжает!

[fedotdanetot 0]

Schkalidulka!!! У меня тож эвакуатор но с ЗМЗ40522.Родной АКБ на 55Ач сдох через 2 недели.Купил австрийский BANNER на 69Ач -уже 1.5 года без проблем.Зимой заряжаю раз в месяц+вожу запасной на всякий случай.При тяжелых работах соединяю их мощными проводами(самоделки) и все ОК.

А к остальным форумчанам такой вопрос: есть у меня АКБ American( неразборный необслуживаемый) Как его можно вскрыть чтоб электролит поменять,а???

[TURBO777 21]

Можешь описать какой именно аккумулятор у тебя,не с круглыми банками?

[fedotdanetot 0]

Не обычный прямоугольный 100Ач 700А сверху посреди ручка складная Крышка как бы заклеена по периметру боюсь сломать отковыривая

[vingod 159]

а чё боятся то! отковыривай а потом шлифанёш её и на эпоксидку.

а вообще надо смотреть. ты хоть фотки выложи, тады и поболтаем

[sigaa 8]

А у меня сегодня акум взорвался,друзья попросили на ЗиЛ 131 поработать,они туда дизель от "Бычка" пристроили и при заводке надо клему пасатижами держать на втором АКБ,вот она и рванула.Я весь в кислоте,благо канава рядом была глаза ели промыл и в одежде парадной был,вот дурак,в субботу водку пить надо а не деньги заробатывать.Скажите,почему акум взорвался,у меня за 30 лет стажа это первый раз

[RACERrrr 1]

Сегодня приобрёл аккум с погрузчика JCB на 115 а/ч!!! практически новый, но собака на 3см не влезает - буду площадку расширять!!!

[Ваня Страдивари 1 377]

А у меня сегодня акум взорвался,друзья попросили на ЗиЛ 131 поработать,они туда дизель от "Бычка" пристроили и при заводке надо клему пасатижами держать на втором АКБ,вот она и рванула.Я весь в кислоте,благо канава рядом была глаза ели промыл и в одежде парадной был,вот дурак,в субботу водку пить надо а не деньги заробатывать.Скажите,почему акум взорвался,у меня за 30 лет стажа это первый раз

Взорвался водород, который выделяется из кислоты во время нагрева электролита (обычно при зарядке АКБ)

 

Сегодня приобрёл аккум с погрузчика JCB на 115 а/ч!!! практически новый, но собака на 3см не влезает - буду площадку расширять!!!

:huh: А зачем? 65-70 А/часов для Газели за глаза!!!

[RACERrrr 1]

:huh: А зачем? 65-70 А/часов для Газели за глаза!!!

 

После этой зимы мне нужна полная уверенность в АКБ, я затрахался таскать аккум на 3 этаж заряжать (но он мёртвенький уже). А этот взял по тому что знаю что он не подделка (это 100%), меньшего объёма просто не было!!!

Да я думаю - чем больше, тем лучше!!!)))

[АЛЕКС89 30]

Сегодня приобрёл аккум с погрузчика JCB на 115 а/ч!!! практически новый, но собака на 3см не влезает - буду площадку расширять!!!

Так сразу делай с запасом чтоб и 190й влез ;)

[Ваня Страдивари 1 377]

После этой зимы мне нужна полная уверенность в АКБ, я затрахался таскать аккум на 3 этаж заряжать (но он мёртвенький уже). А этот взял по тому что знаю что он не подделка (это 100%), меньшего объёма просто не было!!!

Да я думаю - чем больше, тем лучше!!!)))

Генератор у тебя не заряжает как положено, вот и бегаешь с АКБ каждое утро! Вот тебе и зарядка! :lol: :lol: :lol:

[RACERrrr 1]

Так сразу делай с запасом чтоб и 190й влез ;)

:D 190й и можно будет ездить на стартёре :D

[Ваня Страдивари 1 377]

RACERrrr, тебе надо такое реле зарядки поставить и всё вылечится! :)

http://www.12v.ru/site.xp/053049124056057124.html

 

http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050050049124.html

Изменено 21 июня, 2009 пользователем morris stradiwari

[RACERrrr 1]

RACERrrr, тебе надо такое реле зарядки поставить и всё вылечится! :)

http://www.12v.ru/site.xp/053049124056057124.html

 

http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050050049124.html

Интересная штука, благодарю за инфу!!! У меня реле-регулятор с 2я выходами, min и max, когда штекер воткнут в max стрелка на амперметре в конце зелёной зоны (справа), когда min в середине. Мне объяснили, что это летний и зимний режимы.

[ziGzaG 0]

Всем привет!

 

Ставил на рабочую газель(не свою) - 77 акк. Влез идеально - как будто он там и должен был быть)))

Дело было такое: работал я на чужого дядю на газели, как-то встал на ремонт - прихожу, а нет у меня акка - стащил кто-то - ну я и выпросил себе новый, попросил 77(марку не помню), дело было зимой - движки были у нас 406 в основном, на газу, заводились через раз, с толкача))) после установки этого акка - мна самому пришлось всех таскать, моя машинка стояла на улице(вместе с дизелями) - и зоводилась с пол-пинка.

 

мораль сей дасни такова: ставьте максимум, если газелька СВОЯ! не жалейте денег. сколько он проходил, к сожалению не знаю, - уволился(купил себе собственную кормилицу) - но за всю зиму ни одного сбоя не дал(даже бывало, что майфун не выключал по забывчивости - без проблем).

 

п.с. сейчас стоит варта-62 - вроде тож неплохой, но все-таки нето) к зиме возьму 77 - точно

[ildar 10]

Сегодня купил АКОМ75 за 3000руб,как вам мой выбор?

[УТЮГ888 942]

Сегодня купил АКОМ75 за 3000руб,как вам мой выбор?

покатайся с ним на "всех режимах" месяцок ххотя-бы и всё будет ясно.

[TURBO777 21]

АКОМ хороший аккумулятор. За 2 зимы ни разу не подвёл.

[ildar 10]

покатайся с ним на "всех режимах" месяцок ххотя-бы и всё будет ясно.

Как понять на "всех режимах"?

[УТЮГ888 942]

Как понять на "всех режимах"?

пока сам на своём автомобиле не протестируешь ясности не будет.

[ленивый 1]

У меня уже три года стоит Тюменский аккумулятор 45а.ч . Заводской простоял ровно год и умер. Поехал я как то с клиентом в Тюмень, на Тюменский аккумуляторный завод, нужно было получить пару изделий для эллектро кар. Была зима, приехали ночью и мороз вдарил -45. Я испугался страшно, всю ночь машину не глушил, грелись с экспедитором. Сам то я знаю что у меня аккумулятор мёртвый и такой морозной ночи не перенесёт, сам всю ночь не спал, очкую. Ну значит утро настало, выписали пропуск, заехали. У них там магазинчик при заводе маленький такой, и почему то торгуют там не только а.к, но и материей разной и парфюмерией. Вобщем цена такая доступная была, я самый дешовый а.к 45-ый купил тогда за 660 руб. Думал я на время покупаю, так для подстраховки чтоб к себе в родной Челябинск доехать и не боятся. Так вот повезло мне с тем аккумулятором уже три года, крутит как бешенный. Куда я только не ездил и где бы не был, везде он со мной. Как поставил, снимал его три раза. Ставил на подзарядку и доливку. Массу не отключаю. Зимой домой не заношу. Масло всегда минералка. Двигатель змз-4215 , 3 литра под а-76. Езжу на бензине. Генератор 55 стоит. Пока всё нравится. Если когда настанет срок менять , наверно возьму 45-ый но хочу взять японский.

[stickman 0]

стоит Fireball 75а/ч, проблем не испытываю =) даже зимой. ему покачт 1 год.

[Бурчёнок 7]

стоит Fireball 75а/ч, проблем не испытываю =) даже зимой. ему покачт 1 год.

А у меня 90а/ч корейский марку не помню (лень идти до машины) уже года 3 нормально работает

[Берси 623]

А я закоренелый консерватор! Всю жизнь эксплуатирую Варту, вот и в очередную свою газель внедрил Варта 90 на пожизненную каторгу. Сейчас они стоят не дорого. У нас 55 ка стоит 2600р.