АКБ все вопросы зарядка

[feell6 88]

  В 14.10.2013 в 13:34, Пашочек26 сказал:

А нагрузкой проверял. Проверь утечку.

Нагрузкой не умею, а утечки быть не должно, масса на ночь отключается.

[Toyota007 2 888]

 

 

  feell6 сказал:

масса на ночь отключается.

Значит одна из банок стала работать на себя!!!!Это уже покойник!!!!Первые морозы...и всё...

[feell6 88]

 

 

  Toyota007 сказал:

Это уже покойник!!!!

Я то же так думаю.

[Пашочек26 39]

  В 14.10.2013 в 14:26, feell6 сказал:

Я то же так думаю.

Поверхность АКБ чистая или нет .Может замыкать по корпусу проверь тестером ,на клему и на корпус между клемами должно бить 0 .Бывает из за осадка выкипания показывает до 5 вольт .Если кипит из за сульфатации ,то он и садится будет сам по себе .Сульфатацию можно побороть так-разряжаеш акб в ноль ,например лампой 12в-21ват,а потом малым током 2.5А зарряжаеш . Итак не менее 3х раз .Помогало. У меня акб ИСТА 55Ач 2004г на Фольксе стоит еще крутит но последние пол года если на обочине ,на габаритах и аварийке постоиш минут 20 уже туго

[Просто Дед 12]

  Пашочек26 сказал:

Сульфатацию можно побороть так-

Восстановление такой батареи, как правило, проводят, применяя так называемый «ступенчатый режим»:

начинают зарядку током 0,1C20 ≈ 16 часов;

разряд, например автомобильной лампочкой ≈ 100вт в течение 30 минут;

заряд током 0,05C20 ≈ 24 часа;

разряд (пункт «б»);

повторить пункт «в» ≈ 32 часа.

ещё

Как альтернативный вариант можно предложить следующее:

заряд током 0,1C20 ≈ 24 часа;

продолжение заряда током 0,05C20 ≈ 24 часа;

затем заряд током 0,5-1А ≈ 24 часа (до полного восстановления батареи).

 

С20 - температура АКБ 20 градусов

[Пашочек26 39]

  В 14.10.2013 в 16:39, Просто Дед сказал:

Восстановление такой батареи, как правило, проводят, применяя так называемый «ступенчатый режим»:

начинают зарядку током 0,1C20 ≈ 16 часов;

разряд, например автомобильной лампочкой ≈ 100вт в течение 30 минут;

заряд током 0,05C20 ≈ 24 часа;

разряд (пункт «б»);

повторить пункт «в» ≈ 32 часа.

ещё

Как альтернативный вариант можно предложить следующее:

заряд током 0,1C20 ≈ 24 часа;

продолжение заряда током 0,05C20 ≈ 24 часа;

затем заряд током 0,5-1А ≈ 24 часа (до полного восстановления батареи).

 

С20 - температура АКБ 20 градусов

Полностью согласен. А вобще у него еще бы ряд проверок провести ,чтобы определить нужно ему это или не тратить время

[makcum 86]

а я сегодня отправил на пенсию титан евро. 2,5 года отслужил верой и правдой.

[ser-007 1 182]

  В 14.10.2013 в 17:48, makcum сказал:

а я сегодня отправил на пенсию титан евро. 2,5 года отслужил верой и правдой.

что то маловатый срок..а я как раз на него посматривал. Сколько амперный был?

[Пашочек26 39]

  В 14.10.2013 в 17:56, ser-007 сказал:

что то маловатый срок..а я как раз на него посматривал. Сколько амперный был?

Встречалось 2, 55Ач оба не больше 3.5 лет

[ser-007 1 182]

Ну 3,5 не 2,5 уже лучше. Я на 76А смотрю.

[Александр 259]

  В 14.10.2013 в 17:48, makcum сказал:

а я сегодня отправил на пенсию титан евро. 2,5 года отслужил верой и правдой.

Нужно запасаться ареометром и проверять плотность не менее 2 раз в год, особенно перед зимой, будут служить дольше

[Пашочек26 39]

  В 14.10.2013 в 18:42, ser-007 сказал:

Ну 3,5 не 2,5 уже лучше. Я на 76А смотрю.

Не встречал не знаю. На тех за весь период эксплуатации проблем никаких до последнего ,а потом заводить а он молчит ,только лампы гаснут .Мерию напряжение 12.8В ,а нагрузку включаю просажевается до 6В

[feell6 88]

  В 14.10.2013 в 16:39, Просто Дед сказал:

Восстановление такой батареи, как правило, проводят, применяя так называемый «ступенчатый режим»:

начинают зарядку током 0,1C20 ≈ 16 часов;

разряд, например автомобильной лампочкой ≈ 100вт в течение 30 минут;

заряд током 0,05C20 ≈ 24 часа;

разряд (пункт «б»);

повторить пункт «в» ≈ 32 часа.

ещё

Как альтернативный вариант можно предложить следующее:

заряд током 0,1C20 ≈ 24 часа;

продолжение заряда током 0,05C20 ≈ 24 часа;

затем заряд током 0,5-1А ≈ 24 часа (до полного восстановления батареи).

 

С20 - температура АКБ 20 градусов

Я бы возможно это сделал, но нет времени да и машинка практически каждый день в работе, а запасного АКБ не имеем.Внешне он чистый, необслуживаемый, я его как поставил , ни разу не снимал и не заряжал.Раз пробовал зарядить но он не берёт, минут 10 заряжается и стрелка в ноль уходит на заряднике.

[Spas750 327]

  В 14.10.2013 в 17:48, makcum сказал:

а я сегодня отправил на пенсию титан евро. 2,5 года отслужил верой и правдой.

Насколько мне не изменяет память ТИТАН обслуживается, там хитрая крышка откывается и обычные пробки.

[Пашочек26 39]

  В 15.10.2013 в 02:58, feell6 сказал:

Я бы возможно это сделал, но нет времени да и машинка практически каждый день в работе, а запасного АКБ не имеем.Внешне он чистый, необслуживаемый, я его как поставил , ни разу не снимал и не заряжал.Раз пробовал зарядить но он не берёт, минут 10 заряжается и стрелка в ноль уходит на заряднике.

Так он только утром плохо крутит .Проверь перед запуском тестером сколько вольт  .Во время запуска сколько ,насколько просаживаетсья. НЕ ниже 10вольт должно быть при хорошо заряженом акб,Проверь контакты ,под клемами ,на стартере ,массу,а выкинуть всегда успееш . Вот пример ВАЗ 2107 3.5 года снимаетакб якобы полетел.Его сосед ГАЗ 3302 402дв (яприсматриваю заь машиной) привозит.Делаем профилактику ,ставит на ГАЗЕЛЬ и вот скоро 2й год закончится как он работает (55Ач

[makcum 86]

  Spas750 сказал:

Насколько мне не изменяет память ТИТАН обслуживается, там хитрая крышка откывается и обычные пробки.

он обслуживается, но у меня он выкипал. аккумуляторщик померил и сказал, меняй.

Изменено 15 октября, 2013 пользователем makcum

[makcum 86]

 

 

  ser-007 сказал:

что то маловатый срок..а я как раз на него посматривал. Сколько амперный был?

76 если не ошибаюсь. по 5 лет сейчас ничего не служит.

за 2,5 года титан не подвел ни разу. в этом году осенью когда стало холоднее, плохо крутил и весь стал в электролите. я в него доливал пару раз воды, замерял плотность, но вот срок службы не продлил этим.

[feell6 88]

 

 

  Пашочек26 сказал:

Так он только утром плохо крутит

Бывает стоиш на месте с заглушенным двигателем, зажигание включиш и прибор ниже 12в. показывает, при выключенных потребителях, а иногда какая то пульсация на стрелке примерно 0.3 в.

[Просто Дед 12]

  makcum сказал:

доливал пару раз воды

Хватило ОДИН раз долить воды и ..услышал какое то шипение! Оказалось это кипит электролит. АКБ нагрелся

сильно и после остывание напряжение на клеммах стало равно 0

Воду покупал в 5ти литровых канистрах. В саратовский и тюменский АКБ заливал - живые и поныне.

[makcum 86]

 

 

  Просто Дед сказал:

Хватило ОДИН раз долить воды и ..услышал какое то шипение!

ну так я после доливки ездил прилично.

[вилли 895]

Как узнать уровень электролита у необслуживаемой батареи?А может он у них не убывает?

[Alex030569 6 429]

  В 15.10.2013 в 11:33, вилли сказал:

Как узнать уровень электролита у необслуживаемой батареи?А может он у них не убывает?

Не убывает уровень в них.Там система вентиляции сделана так,что пары собираются обратно.

[Просто Дед 12]

убывает, но на 3 года хватает, кто мало ездит и на бельший срок хватит.

Посмотрите фильм "Купить, выбросить, купить" и всё станет ясно, почему акб долго не живёт

[вилли 895]

  В 15.10.2013 в 11:35, Alex030569 сказал:

Не убывает уровень в них.Там система вентиляции сделана так,что пары собираются обратно.

 

  В 15.10.2013 в 11:38, Просто Дед сказал:

убывает, но на 3 года хватает, кто мало ездит и на бельший срок хватит.

Посмотрите фильм "Купить, выбросить, купить" и всё станет ясно, почему акб долго не живёт

Спасибо

[makcum 86]

кстати, свой титан сдал на 480 рублей.