АКБ все вопросы зарядка

[rusgg 4 002]

А мультиметр может "мозги любить"? Сейчас замеряю 12,44 показывает :wacko:

это с зарядкой так ?

Заряд шел с одного гены через УРА, в первом АКБ нормально же все.

вообще конечно заряд у обоих зависит не от ура и генератора , а скорее от степени разряда аккумулятора

[ZAN57 3 370]

11,8, 12, 12,44... такого не может быть ни под нагрузкой всего 2а, ни во время зарядки. Это или разряженный, или конченный.

[rusgg 4 002]

Если аккумулятор постоянно высаживать на 100процентов емкости, то он очень быстро развалится

[ZAN57 3 370]

Если ЗУ выдает  ЭДС (на хх) 14- 14,8в, то даже на разряженном под нагрузкой напряжение просядет до 13в, и то не надолго.

[rusgg 4 002]

И скорее всего он развалится от зарядного тока генератора

[sss173s 1 296]

Это вчера в 23:00 снял его с зарядки замерять не стал, сегодня уже замеряю показывает 12 чуть позже уже 12,44. Сейчас фото сделаю.

[ZAN57 3 370]

Если аккумулятор постоянно высаживать на 100процентов емкости, то он очень быстро развалится         

Точно 

[sss173s 1 296]

 

 

На последнем фото 12,42 снимки делались с разрывом в секунды))

[rusgg 4 002]

Замкнула банка видимо

Я у родителей опухший акб отогрел, зарядил тихонько, стоит уже неделю 12.7, подключал лампочку дальнего на 0.3 вольта уменьшает напряжение

[ZAN57 3 370]

И скорее всего он развалится от зарядного тока генератора    

:) Ага... или от ЗУ типа моего- самодельный сварочный транс на кольцевом сердечнике, классический ТОР, без углов рассеяния. Работает неслышно, хоть ухо прикладывай. А под нагрузкой за 20см притягивает к себе газовый ключ... :blink: Мощность 10квт по расчету обмотки и сердечника. Стоят 4 диода по 250А. Вторичная обмотка делалась с выводами под сварку электродами 3-6мм, последние 6В толстая обмотка под контактную сварку - до 1000А. Уже лет 10 стоит на чердаке, надо спустить вниз и сделать ревизию, получится хороший тарзан для запуска в мороз. В 90е активно им пользовался, и соседи бежали, просили дать на 5 минут для запуска. Но таким легко можно взорвать аккум, если внутри коротнет.       

[rusgg 4 002]

Ну такой зу видимо только у тебя есть :)

Вообще разряжать аккумулятор до талого зная что у тебя под боком второй акб стоит для запуска не очень правильно.

Нельзя садить акб до не возможности завести мотор.

[странNik 244]

sss173s, внутри банок можете сфотать?

[ZAN57 3 370]

Мотали его с отцом (поэтому и продать жалко... ему уже 40лет) на колцевом сердечнике от трансформаторов тока с эл. подстанции. Кто знает что это - поймет. Каждый виток, надо заново просовывать в окно, расправлять кабель, убегать с ним за 30-40м, что бы не перегибать, снова продевать, протягивать... сам кабель обжигать из сварочного, обамытывать хлопчаткой вручную. А сердечник- размотали 3 транса тока на ленты, из них снова намотали один, но большего диаметра, потом заклинивали, чтобы зазоров не было.. Весит 50кг где-то. Для такой мощности и данных- немного, габариты то-же небольшие. Как- то цыгане цветнину собирали... и на него замахнулись- отдай за 3 рубля.. Ага, 3 рубля за такой эксклюзив... Думаю он ещё внукам пригодится. Дома ещё один мост лежит из 4 диодов по 300а на аллюм радиаторах. АПоставить в параллель 2 моста- точно, можно тарзанщиком подрабатывать...

[rusgg 4 002]

Есть у меня что-то подобное, но это сварочный.

Мощный , маленький, тяжелый, но варить им сложнее чем инвертором

[sss173s 1 296]

sss173s, внутри банок можете сфотать?

От вспышки электролит бликует, без вспышки вообще ни чего не видно. А что там хотел увидеть?

[странNik 244]

Фонариком диодным нормально светит.

Состояние пластин хотел увидеть.

[sss173s 1 296]

Фонариком диодным нормально светит.

Состояние пластин хотел увидеть.

Там сверху во всех банках над пластинами и соответственно под отверстиями лист какой то и перекрывает обзор пластин. В прежних АКБ, вроде бы не было.

[Gazecus59 633]

может маленько не в тему:что толку проверять тестером?емкость проверяют нагрузочной вилкой

плотность электролита не причем..писали же выше-СДЕЛАЙ ЦИКЛ!!

[ZAN57 3 370]

Сверху можно увидеть только сильно коробленные или нет. А структурное разрушение PbSO4 не увидешь, он влит в прямоугольнички свинцовой решетки на всю ширину и высоту, если часть растрескалась, высыпалась, это можно увидеть только сбоку. Сверху обычно закрывают перфорированным или дарчатым пластиком, как фильтром от попадания грязи и защитой от лишнего плескания на ходу.

[ВадимВ 1 708]

 

 

Ну сел по любому,надо все равно его на заряд поставить.

решил я эту проблему новаторским методом, позвонил в магазин, где покупал аккумулятор, объяснил ситуацию, говорят - привози в сервисный центр, проверим, зарядим, а так-как покупал у них дали на подмену аккумулятор и все это - даром.

[Gazecus59 633]

сульфасация когда пластины начали умирать..ее сразу видно,электролит уже не мутный,какого-то коричневого цвета

первый признак-приготовить бобло на новую акб

[странNik 244]

электролит уже не мутный,какого-то коричневого цвета

Если коричневый это сыпятся нападки.

Сульфатированный- электролит чистый,решетки только одного цвета и покрыты фигней по виду,как в чайнике накипь.

Изменено 12 января, 2017 пользователем странNik

[ZAN57 3 370]

Хороший новаторский метод. У нас в цефее даже вторую половину гарантии теряешь, если не приедешь через год проверить Систему эл. оборудования!!! И сунься по гарантии- не дай бог найдут отклонение по эксплуатации, чуть поплавшие параметры гены, пульсации напряжения и т.д.

А если заявишься с севшим ниже 50% АКБ- гарантия слетает сразу...

Изменено 12 января, 2017 пользователем ZAN57

[sss173s 1 296]

Все равно сегодня уже ни куда не еду, завтра тоже на вряд ли, повесил лампочку для разряда)))

[ВадимВ 1 708]

 

 

Хороший новаторский метод.

кстати, ваша Челябинская организация, но у нас в Перми.