АКБ все вопросы зарядка

[Alex030569 6 427]

Положи градусник на аккумулятор

Он может нагреться необходимым теплом,только от ЗУ-температуру постоянно щупать надо при зарядке.Плюс ко всему газам надо куда то выходить,а одеяло не дает.Мастырить шланг с трубки.Глупость.

[rusgg 4 002]

.Мастырить шланг с трубки.Глупость.

В смысле ?вроде на нормальных машинах с завода стоит трубка

Ты наверное думаешь если аккумулятор под капотом, то газ в кабину не попадает ?

[Алексей Ф. 9 258]

Это шож там жрёт сток ампер?

Дохлая однако батарейка.

Новая Тюмень Премиум 77Ам.ч . Надо попробовать замерить прямо на клеммах АКБ напряжение.

[Alex030569 6 427]

В смысле ?вроде на нормальных машинах с завода стоит трубка

Ты наверное думаешь если аккумулятор под капотом, то газ в кабину не попадает ?

Я говорю,что поставишь автоодеяло,ты тем самым герметезируешь АКБ от атмосферы.Но ему нужна вентиляция.Но вентиляция охладит АКБ.Так что обсалютно ненужная вещь.Другоей дело электро подогреватель АКБ или тосольный какой.

Новая Тюмень Премиум 77Ам.ч . Надо попробовать замерить прямо на клеммах АКБ напряжение.

Массу на саморез никогда не делают.Не надежно это.Скорее всего в этом такая разница показаний.

[rusgg 4 002]

Я говорю,что поставишь автоодеяло,ты тем самым герметезируешь АКБ от атмосферы.Но ему нужна вентиляция.Но вентиляция охладит АКБ.

какая еще вентиляция?

я понимаю костер , ему надо приток свежего и удаление воздуха

или дом тоже нужна вентиляция.

 

а акумулятору нужно просто удаление газов, он без свежего воздуха не умрет

[rusgg 4 002]

Мастырить шланг с трубки.Глупость.

 

Изменено 16 января, 2017 пользователем rusgg

[Alex030569 6 427]

Это же завод все сделал.Вот скажи,у тебя стоит автоодеяло? А глупостью я назвал то, что бы поставить сомнительное автоодело,надо еще и трубку мастырить.

Изменено 16 января, 2017 пользователем Alex030569

[rusgg 4 002]

У меня аккумулятор в кабине

[Alex030569 6 427]

У меня аккумулятор в кабине

Понятно.Но я не враг своему здоровью,эксперименты ставить не буду

[rusgg 4 002]

Понятно.Но я не враг своему здоровью,эксперименты ставить не буду

ездить на газели это уже сплошной эксперимент со здоровьем

[sss173s 1 296]

Понятно.Но я не враг своему здоровью,эксперименты ставить не буду

Саня нам с нашим образом жизни инсульт светит ярким фонарем. ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ.

[volgist 1 060]

Понятно.Но я не враг своему здоровью,эксперименты ставить не буду

А я то думаю, почему все витоводы и бмвводы сплошь инвалиды, а вон оно чо

[rusgg 4 002]

надеяться на эти тупые пластмаски 

 

не стоит, если акб кипит то запах в салоне будет , это уж точно

ну если не кипит то концентрация минимальна конечно

Изменено 16 января, 2017 пользователем rusgg

[Alex030569 6 427]

А я то думаю, почему все витоводы и бмвводы сплошь инвалиды, а вон оно чо

Нашел с чем сравнить.А не задумывался почему на Газели АКБ по 2-3 года ходят в лучшем случае,а на БМВ по 7 лет.

Саня нам с нашим образом жизни инсульт светит ярким фонарем. ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ.

 

Саня нам с нашим образом жизни инсульт светит ярким фонарем. ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ.

Пытаюсь компенсировать лыжами.

[rusgg 4 002]

Нашел с чем сравнить.А не задумывался почему на Газели АКБ по 2-3 года ходят в лучшем случае,а на БМВ по 7 лет.

тоже очень интересно, и ведь везде все одинаково, не учитывая конечно расположение акб

[Alex030569 6 427]

тоже очень интересно, и ведь везде все одинаково, не учитывая конечно расположение акб

Т.е. качество одинаковое и БМВ  и у Газели. :D

Если бы так было,то АКБ на Газели то же ставили под сиденье,место позволяет.Но пока нам еще лет 100 надо,что бы догнать немцев по автопрому.А потому АКБ выделяет ядовитые газы и его ставят под капот.

Изменено 16 января, 2017 пользователем Alex030569

[volgist 1 060]

тоже очень интересно, и ведь везде все одинаково, не учитывая конечно расположение акб

Очень не всё одинаково. Если на ГАЗе догадаются сменить блок силовых предохранителей и разъём замка зажигания (хотя бы), то жизнь АКБ продлится минимум вдвое.

 

 

Нашел с чем сравнить.А не задумывался почему на Газели АКБ по 2-3 года ходят в лучшем случае,а на БМВ по 7 лет.

 

Кто за машиной не следит, у того и год бывает предел. У меня меньше 5 лет ни разу не было, дальше я тачки не держу

[Alex030569 6 427]

Очень не всё одинаково. Если на ГАЗе догадаются сменить блок силовых предохранителей и разъём замка зажигания (хотя бы), то жизнь АКБ продлится минимум вдвое.

А еще реле зарядки и многое другое.На Каминсе генератор хороший и то не рискнули на заводе ставить АКБ под сиденье.Потому как это Газель,отечествый автопром,а не немецкий.

Изменено 16 января, 2017 пользователем Alex030569

[sss173s 1 296]

А еще реле зарядки и многое другое.На Каминсе генератор хороший и то не рискнули на заводе ставить АКБ под сиденье.Потому как это Газель,отечествый автопром,а не немецкий.

УАЗ 452 тоже немецкий :D? У нас на заводе на главном конвеере их много :huh:

[sss173s 1 296]

 

 

Пытаюсь компенсировать лыжами.

3 раз в год? Комплексно надо подходить к этому вопросу и не только лыжи а то как ты выходишь на лыжах так это для души только.

Изменено 16 января, 2017 пользователем sss173s

[Андрюха73rus 1 012]

у меня в Транзите два акб под водительским сиденьем стояли с завода . В Мерседес Вито , тож под сиденьем стоит .

[Alex030569 6 427]

3 раз в год? Комплексно надо подходить к этому вопросу и не только лыжи а то как ты выходишь на лыжах так это для души только.

А по другому не получается.Еще курить бросил лет 10 назад.

[aleks2 1 178]

Ну я так понял ,что АКБ не хорошо себя чувствует под капотом из-за большой температуры под капотом.может тогда его стоит перенести в более подходящие место?

[sss173s 1 296]

А по другому не получается.Еще курить бросил лет 10 назад.

Вот потому и не стоит надеяться что на лыжах уходящее здоровье догонишь :wacko:. Вот отказ от табака это да, это эффективно ;)

Изменено 16 января, 2017 пользователем sss173s

[Alex030569 6 427]

Вот потому и не стоит надеяться что на лыжах уходящее здоровье догонишь :wacko:. Вот отказ от табака это да, это эффективно ;)

Так получилось,что месяца три по осени не было физических нагрузок.Первый выход на лыжах дался с трудом,грудь разрывало.Второй уже легче.Сейчас бегу в обычном режиме.Так что все таки есть смысл от пробежек.

Ну я так понял ,что АКБ не хорошо себя чувствует под капотом из-за большой температуры под капотом.может тогда его стоит перенести в более подходящие место?

А куда? Один под капотом,второй на раме.