АКБ все вопросы зарядка

[Alex030569 6 421]

всё...эксперимент окончен...АКБ в утиль...всё таки замороженная банка и есть замороженная..рассыпалась сильно...восстанавливаться не захотела.

поеду поменяю на другой,вчера узрел в магазе нового подопытного)))

спасибо другу-продавану) разрешает сданные АКБ пытать)

У тебя типа хобби?

[странNik 244]

Alex030569, ну как сказать...может итак...в детстве радиолюбителем был...дурак,что бросил,сидел бы ща на попе с паяльником в руках...

а теперь приходится и на морозе ту же АКБ проверять

хобби или нет..но в авто я всё делаю сам...если б мне ещё станок токарный

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем странNik

[странNik 244]

ну вот..пациент обменян)бывший хоть и признан умершим,но ради интереса четыре раза стартер прокрутил без проблем...на пятом просто завелся и поехал его менять

[Alekseysk 1]

купить зарядник с режимом десульфатации.

а какие можешь посоветовать 

[колобок 7 166]

а какие можешь посоветовать 

см. посты 1426 и 1427

[SergSat 1]

Купил сегодня a mega 74A Ток холодной прокрутки, А (EN) 750 (отдал 2800 р). Посмотрим что из себя представляет, стоял Mutlu 2,5 года, умер. 

[странNik 244]

наверное не просто так умер за такое короткое время

[-=петрович=- 0]

Всем доброго времени! Электрики, подскажите пожалуйста, что могло случиться с аккумулятором. У меня на Соболе стоит необслуживаемый Ямал 62А 2009г выпуска, но я решил его обслужить (  на свою голову): В прошлом году открывал банки- кое-где уровень электролита до пластин упал, я долил дистиллированной воды до касания капроновой палочки внутри банки (мне показалось, что электролит должен быть на этом уровне). В этом году в банки нос сунул-вроде маловат уровень, ну и опять водички подлил грамм по 20-30,40. Поставил заряжать, он у меня день заряжается(зарядное Кедр), на ночь оставил, знаю, что при полном заряде ток упадет, утром смотрю- он все еще заряжается, поставил на машину-крутит стартер как на допинге, день отработал, ну думаю зарядился: снял с машины, поставил назарядку- а он как незаряженный ток берет, опять почти сутки стоял под напряжением. Трансформатор горячий, аккумулятор горячий, а окончания заряда не видно- вопрос, и что-же я с ним натворил? 

[БРОДЯГА74 5 405]

-=петрович=-, Пластины посыпались и замкнули, менять его надо, если электролит мутный, то точно в утиль....

[vovchelo 041 115]

воду подливают в конце зарядки,а не в начале

[странNik 244]

 

 

Трансформатор горячий, аккумулятор горячий, а окончания заряда не видно- вопрос, и что-же я с ним натворил?

поставьте на заряд холодный,номинальный ток и щупайте..есть ли банку которая греется раньше всех?

[Степа 83]

Я еще как акб прверяю. Включаю цешку на вольт и измеряю напряжение. При запуске стартером напряжение не должно падать ниже 9воль. Если акб умер, при прокрутке стартером напряжение будет в районе 6 вольт.

Тоже самое происходит при проверке нагрузочной вилкой.

Если акб на авто, при заведенном двс можно померять ток разрыва цепи. Ток примерно должен быть не более 5ампер. Более 10 ампер тоже не чего хорошего.

У знакомой акб умирал, ток зашкаливал Более 20 ампер, и првода грелись.

Изменено 14 июля, 2014 пользователем Степа

[странNik 244]

 

 

Если акб на авто, при заведенном двс можно померять ток разрыва цепи. Ток примерно должен быть не более 5ампер

это когда поработает...а поначалу он может смело брать

 

 

Более 20 ампер

и это норма,т.к. заряд при постоянстве напряжения

[melomandk 9]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, сколько по времени может крутить движок нормальная рабочая акб (ампер на 55 - 65)? У меня сутра двигатель так фигово заводится((( Свечи поменял, щас вот думаю ещё акб поменять. После прокрутки двигателя около минуты акб подыхает.

[Alex030569 6 421]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, сколько по времени может крутить движок нормальная рабочая акб (ампер на 55 - 65)? У меня сутра двигатель так фигово заводится((( Свечи поменял, щас вот думаю ещё акб поменять. После прокрутки двигателя около минуты акб подыхает.

То есть ты крутишь стартером около минуты!?

[melomandk 9]

То есть ты крутишь стартером около минуты!?

Нет) кручу секунд по 20. Больше по времени крутить боюсь, чтобы стартёр не сжечь.

[sasha71 628]

Нет) кручу секунд по 20. Больше по времени крутить боюсь, чтобы стартёр не сжечь.

Может у вас идет потеря напряжения при включении стартера. Попробуйте временно кинуть провод от акб до катушки в момент запуска только.

[melomandk 9]

Может у вас идет потеря напряжения при включении стартера. Попробуйте временно кинуть провод от акб до катушки в момент запуска только.

Тогда бы и на горячую так же долго заводился, а так на горячую всё норм.

[sasha71 628]

Тогда бы и на горячую так же долго заводился, а так на горячую всё норм.

Нет ,у меня как раз на холодную такое бывало. На зиму провод всегда под рукой. В течении дня ничего. На газе тоже плохо с утра заводится, стараюсь с вечера перейти на бензин.

[melomandk 9]

sasha71, Т.е. просто кидаете плюс от акб на катушки?

[sasha71 628]

sasha71, Т.е. просто кидаете плюс от акб на катушки?

Плюс от акб до желтого провода одной из катушек. Только снимайте потом ,иначе не заглушите.

[melomandk 9]

Плюс от акб до желтого провода одной из катушек. Только снимайте потом ,иначе не заглушите.

Пойду попробую.

[melomandk 9]

В общем плюс на катушку результата не дал(( Подскажите, пожалуйста, какой акб взять (производитель, ёмкость и главное чтобы зимой работал нормально, т.к. у меня карб.). Вчера был на авторынке, сказали, что нормальные Бош, Варта и Энерджайзер. Ещё в одном магазинчике были акб START (сербский), продавец сказал, мол сам им уже 3 года пользуется и всё норм, но я вот продавцам не верю, т.к. уже много раз был горький опыт.

[melomandk 9]

Можете что-то сказать вот про такую акб. 

[vovchelo 041 115]

Можете что-то сказать вот про такую акб. 

не с того конца решаете проблему, первое-номинальное напряжение вашей бортовой сети,второе -разберитесь с двигателем,должен заводиться от легкого прикосновения