АКБ все вопросы зарядка

[AHдрей 1 883]

 

 

А генератор , я имею ввиду плюсовой провод - тоже через предохранитель???

Да, через предохранитель.

[Старый клапан 1 405]

 

 

Да, через предохранитель.

Здравствуй Андрей ! Спасибо , я пока туда не вникал и схему , стыдно сказать ,- не смотрел.

[AHдрей 1 883]

Здравствуй Андрей ! Спасибо , я пока туда не вникал и схему , стыдно сказать ,- не смотрел.

Здарова Старый! Через силовой предохранитель, в моторном отсеке.

[Gazecus59 633]

поясните неграмотному:перезаряд может "ослабить" акб?(трехрежимку поставил на мах...)акб до осени доездит,держал -20,потом перестал(необсл-немогу ничего сказать)по бк-14...и больше..если +0.6  почти 15,заметил что бк в "простом" режиме стал показывать 12.4 заместо 12.1

[kovaikin 162]

так генератор не заряжает а потдерживает аккум , поставь на нормальную зарядку, може плотность упала и по этому замерзает, на малый ток и на суток 2е

[Toyota007 2 888]

 

 

так генератор не заряжает а потдерживает аккум

Это,что то новое в электрике,гена выдает до 90А,а зарядники максимум 7А.Разницу не замечаешь?

Здесь уместно,только время заряда...

[kovaikin 162]

Это,что то новое в электрике,гена выдает до 90А,а зарядники максимум 7А.Разницу не замечаешь?

Здесь уместно,только время заряда...

 

это не ново это есть в реалии нашей жизни

работающая машина по городу в какой то момент сталкивается с падением плотности в аккуме, у меня гена стоит на 100 ампер, и что? а то что в режиме город летом не заметно а перед зимой2 меряю плотность она понижена, от недозаряда, хотя трехрежимка давит 14,5 воль  и как ты говоришь гена 100 ампер

не я один такой,

зайди в лбой магаз по аккумам( у нас это Автомотив ,Катод) кто бесплатно обслуживает свои аккумы проданые они тоже самое и скажут,

 

 

не зря у меня аккумы ходят по 8 лет

 

наверное от выдуманогог( а в реалии обьясненого людями с опытом) нового в электрике

Изменено 18 февраля, 2015 пользователем kovaikin

[Alex030569 6 421]

Это,что то новое в электрике,гена выдает до 90А,а зарядники максимум 7А.Разницу не замечаешь?

Здесь уместно,только время заряда...

 

Ты не путай-гена может выдать до 90А и зарядник,которым ты выставляешь 7А.Это абсолютно разные вещи.Интересно,что будет АКБ,если его заряжать током в 90А. :D

Изменено 19 февраля, 2015 пользователем Alex030569

[Toyota007 2 888]

Ты не путай-гена может выдать до 90А и зарядник,которым ты выставляешь 7А.Это абсолютно разные вещи.Интересно,что будет АКБ,если его заряжать током в 90А. :D

Пуско-зарядные устройства выдают до 800А.С АКБ ЖЕ ПРИ ЭТОМ НИ ЧЕГО НЕ СЛУЧАЕТСЯ... :lol:

[Alex030569 6 421]

Пуско-зарядные устройства выдают до 800А.С АКБ ЖЕ ПРИ ЭТОМ НИ ЧЕГО НЕ СЛУЧАЕТСЯ... :lol:

Это же кратковременно,а при зарядке длительно.Сам же пишешь Здесь уместно,только время заряда...

Да и вообще,вопрос был что геной плотность не поднять.Абсолютно точное изречение.

Изменено 19 февраля, 2015 пользователем Alex030569

[Alex030569 6 421]

поясните неграмотному:перезаряд может "ослабить" акб?(трехрежимку поставил на мах...)акб до осени доездит,держал -20,потом перестал(необсл-немогу ничего сказать)по бк-14...и больше..если +0.6  почти 15,заметил что бк в "простом" режиме стал показывать 12.4 заместо 12.1

Ни когда не покупаю не обслуживаемые АКБ.Потому как не понятно,что там с ними внутри.Толи плотность упала,то ли банка замкнула,то ли еще что.

[Toyota007 2 888]

Давно пора уже приучиться воспринимать АКБ как расходник...Советские времена давно закончились,вы же не восстанавливаете (колодки,фильтра)вы их тупо покупаете новые,а вот во времена СССР,это все восстанавливалось...

Весь мир так живет и нам пора приучаться.

[rusgg 4 002]

Это,что то новое в электрике,гена выдает до 90А,а зарядники максимум 7А.Разницу не замечаешь?

Здесь уместно,только время заряда...

 

ну еп.

акб надо напряжение , а тока и 2 ампер хватит чтобы зарядиться до 100%

14.4 это совсем мало для акб,ток при таком напряжении будет 0 ампер ( если даже генератор будет на 90 миллионов ампер)

Изменено 19 февраля, 2015 пользователем rusgg

[Toyota007 2 888]

 

 

Да и вообще,вопрос был что геной плотность не поднять.

Если бы гена непрерывно работал более 12 часов,он бы лучше зарядил и поднял плотность чем зарядник.Просто тупо он не работает по времени столько.

[rusgg 4 002]

Если бы гена непрерывно работал более 12 часов,он бы лучше зарядил и поднял плотность чем зарядник.Просто тупо он не работает по времени столько.

и что даже информация с оффициального сайта производителя АКБ  не изменит твоего мнения?

[rool 782]

Давно пора уже приучиться воспринимать АКБ как расходник...Советские времена давно закончились,вы же не восстанавливаете (колодки,фильтра)вы их тупо покупаете новые,а вот во времена СССР,это все восстанавливалось...

Весь мир так живет и нам пора приучаться.

Так если АКБ правильно обслуживать, то он 5-7 лет "живёт" ,против 1-2х лет, то бишь чистая экономия.  

Уже приучаются, особо молодое поколение-потребители, которые просто не знают что и как в его машине работает. А потом - само отпало, сломалось, протёрлось и т.д, хотя в большей половине случаев машинка " предупреждает". 

[Toyota007 2 888]

 

 

14.4 это совсем мало для акб

Померий на заряднике сколько там вольт?

[rusgg 4 002]

Померий на заряднике сколько там вольт?

в режиме окончания заряда минимум 16.5.

 

и нужно ведь понимать что такое 90 амперный генератор.

 

на простом языке(раз с электрикой туго)

допустим нужно сходить за водой в колодец (с ведром объемом 5 едениц)

есть два совершенно одинаковых колодца по качеству,но в одном 90 едениц воды, в другом 72 еденицы.

 

и какой выбор ? ведь понятно что пофиг куда идти если ведро гораздо меньше колодца.

[Toyota007 2 888]

Так если АКБ правильно обслуживать, то он 5-7 лет "живёт" ,против 1-2х лет, то бишь чистая экономия.  

Уже приучаются, особо молодое поколение-потребители, которые просто не знают что и как в его машине работает. А потом - само отпало, сломалось, протёрлось и т.д, хотя в большей половине случаев машинка " предупреждает". 

Кроилово ведет к попадалову,причем в самый ответственный момент.Вы ещё резину начните наваривать,вот где экономия настоящая.Больше я спорить не буду.Мне 42 года.вся жизнь за рулем,не один АКБ у меня не отходил больше 4 лет.Даже хваленные БОШ и ВАРТА.

[rusgg 4 002]

вот с завода АККОМ

"Зарядное устройство должно обеспечивать зарядное напряжение в пределах (16,0÷16,5) В."

http://www.akom.ru/support/supports/intsruktiya/

Сообщение слишком короткое.

[Gazecus59 633]

Ни когда не покупаю не обслуживаемые АКБ.Потому как не понятно,что там с ними внутри.Толи плотность упала,то ли банка замкнула,то ли еще что.

уж 8 лет на них...

первая "ласточка"-акб "дует" ,в целом рабочий,минус плотность и емкость не сделать,есть возможность хотя...

счас не хочется новый покупать,лето отьездить,на зиму новый...вся "проблема"

кальциевая технология расслабляет,2-3 года нет никаких проблем,даж перед зимой не "гоняю" акб зарядником-НЕ БЕРЕТ

кстати никто не ответил на мой вопрос:может ли перезаряд разрядить акб?)

[Alex030569 6 421]

уж 8 лет на них...

первая "ласточка"-акб "дует" ,в целом рабочий,минус плотность и емкость не сделать,есть возможность хотя...

счас не хочется новый покупать,лето отьездить,на зиму новый...вся "проблема"

кальциевая технология расслабляет,2-3 года нет никаких проблем,даж перед зимой не "гоняю" акб зарядником-НЕ БЕРЕТ

кстати никто не ответил на мой вопрос:может ли перезаряд разрядить акб?)

перезаряд может убить акб

[rusgg 4 002]

кстати никто не ответил на мой вопрос:может ли перезаряд разрядить акб?)

выкипит вода,плотность сильно поднимется.

 

дальше при разряде сульфат не будет растворяться в электролите (высокой плотности) , а будет кристализоваться на пластинах, изолирует их от электролита и потихоньку уменьшит емкость акб до 0

Изменено 19 февраля, 2015 пользователем rusgg

[GAZ-2752 1 055]

Если бы гена непрерывно работал более 12 часов,он бы лучше зарядил и поднял плотность чем зарядник.Просто тупо он не работает по времени столько.

Тут бы я поспорил, ехал однажды 18 часов, приехал домой, машину поставил, через три дня не завел, батарея здохла, только стационарное зарядное с напругой в 15.5 способно зарядить до 100% ...

даж перед зимой не "гоняю" акб зарядником-НЕ БЕРЕТ)

Зарядным с напругой 14.4 не будет брать..

[Старый клапан 1 405]

Здравствуйте все! Всех с новым годом! (ещё один).  Разрешите , братцы - ребятушки немного продолжить дискуссию , хотя мы эти вопросы уже обсуждали.

   Если говорить про ампераж генераторов и пуско - зарядных устройств , то цифры из ихних чарактеристик говорят лишь об одном: данный агрегат  в длительном режиме работы может выдерживать нагрузку с потреблением указанного тока. Исправный аккум при нужном напряжении заряда никогда не потребит ток , скажем 90 а , даже разряженный в хлам , не потребит он и 30 а , если этот аккумулятор не имеет ёмкость 300 а/ч , а так , как в авто , особенно зимой нагрузка  по максимуму ( оч часто) то еще и напруга падает немного и в совокупности это не оставляет возможностми для полноценного заряда аккумулятора и зимние пуски крепко его подсаживают. В результате чаще всего и приходится заниматься акк. зимой. 

      Как - то так! С уважением - старый Клапан!