Перегруз авто

[Рома-татарин 15]

Лёша, мы ждём ответа!

Наверна как вчера, ушел долги раздавать :D

[gavriloff 404]

А потом вот так

:lol:

Лучше конструкторам пошли, это фото. И вопрос задай . Почему задняя ось в переди кузова? На перегруз проще всего свалить.

[Кедр 1 654]

И вопрос задай . Почему задняя ось в переди кузова? На перегруз проще всего свалить.

Это как ? :blink: Что ты имеешь ввиду?

[Альмир 689]

Это как ? :blink: Что ты имеешь ввиду?

развесовка на фермерах не правильная, свес очень большой получается

[Sash98 163]

кстати рама так лопается в 90 процентах случаев от неправильного удлинения, а не от перегруза...

[Кедр 1 654]

развесовка на фермерах не правильная, свес очень большой получается

Что на трёх местке задняя ось ровно посередине кузова , что на фермере , ведь? :huh: :Вставка то всегда впереди кузова делается! Или как?

Изменено 16 октября, 2011 пользователем Кедр

[Ё маё 9]

Мне кажется,что для удлиннёнок полезно было бы добавить задний второй мост!И думаю такие конструкции будут.

Изменено 16 октября, 2011 пользователем Ё маё

[Рома-татарин 15]

кстати рама так лопается в 90 процентах случаев от неправильного удлинения, а не от перегруза...

кстати рама так лопается в 90 процентах случаев от неправильного удлинения, а не от перегруза...

[Sash98 163]

Что на трёх местке задняя ось ровно посередине кузова , что на фермере , ведь? :huh: :Вставка то всегда впереди кузова делается! Или как?

на фермере мост почти посередине кузова, на трёхместке ближе к заднему краю...

[rusgg 3 977]

Мне кажется,что для удлиннёнок полезено было бы добавить задний второй мост!И думаю такие конструкции будут.

а зачем второй мост???чтоб снизить грузоподьемность на 200 кг??

[газель2005 2 634]

вставка на фермерах в середине только, на 330202 вообще еще хуже ось посередини кузова практически при длине кузова 4.2 и выше и стоят две проставки сзади и в середине

Если ближе смотреть то видно рама лопается ровно по отверстиям крепления кузова, еще раз повторюсь кузов надо ставить на швеллер

[Ё маё 9]

а зачем второй мост???чтоб снизить грузоподьемность на 200 кг??

Мне кажется,с доп.мостом ты наоборот догрузишь ещё лишнюю тонну :D ,и такие варианты в военных полуторках уже были.

Изменено 16 октября, 2011 пользователем Ё маё

[Кедр 1 654]

на фермере мост почти посередине кузова, на трёхместке ближе к заднему краю...

Ни фига ! н и ф и г а! :D Берут стандартную раму режут и отодвигают вставкой назад тот же кузов! Не дрюкаются они с переносом моста .Пилють вставляють -ехай!

[rusgg 3 977]

Мне кажется,с доп.мостом ты наоборот догрузишь ещё лишнюю тонну :D

в то и дело , что некоторые просто берут и грузят сколько лезет

а по нормальному , нужно переделывать пол машины чтоб не было проблемм под перегрузом

 

поставит дополнительный мост грузоподъем снизится до 800 кг , а грузить будут 8 тонн

 

ну или по крайней мере это уже будет не газель и не категория Б

 

Ни фига ! н и ф и г а! :D Берут стандартную раму режут и отодвигают вставкой назад тот же кузов! Не дрюкаются они с переносом моста .Пилють вставляють -ехай!

ну вот и вес смещаеться назад, а надо бы и мост сместить назад немного

на заводе бы сместили и мост

Изменено 16 октября, 2011 пользователем rusgg

[Кедр 1 654]

ну вот и вес смещаеться назад, а надо бы и мост сместить назад немного

на заводе бы сместили и мост

а не проще вставку удлинить на 0.5 метра и платформу в сторону кузова удлинить! А мост не трогать им же геморроиться не охота вот так пусть делают!

[rusgg 3 977]

Если ближе смотреть то видно рама лопается ровно по отверстиям крепления кузова, еще раз повторюсь кузов надо ставить на швелле

это происходит постепенно от большой нагрузки на передний кронштейн кузова, он и делает трещину на раме

[Ё маё 9]

это происходит постепенно от большой нагрузки на передний кронштейн кузова, он и делает трещину на раме

Именно так и происходит.С одним мостом - детские качели

[пашка 36]

это происходит постепенно от большой нагрузки на передний кронштейн кузова, он и делает трещину на раме

и не только, потом мы кричим что такие диски кривые и машина Г

[rusgg 3 977]

и не только, потом мы кричим что такие диски кривые и машина Г

да если бы по номиналу грузить и по нормальным дорогам , то форум был бы о природе и о погоде

[Ко4егар 4]

Что на трёх местке задняя ось ровно посередине кузова , что на фермере , ведь? :huh: :Вставка то всегда впереди кузова делается! Или как?

нет, у фермера свес немного больше, плюс ко всему вставышь который ставят на заводе очень хлипкий, с таким ездить только по хорошим дорогам, а на стройку с грузом лучше не залазить, и вот это косяк завода.

[gavriloff 404]

Лопается она, от не правильной развесовки. даже если разложить груз ровно по кузову , перед приподымаеться, фактически едет на задней оси, а перед висит. Заметьте лопаться начинает сверху. Да и вообще какой идиот, дал добро на соединение рамы болтами.

[rusgg 3 977]

Лопается она, от не правильной развесовки. даже если разложить груз ровно по кузову , перед приподымаеться, фактически едет на задней оси, а перед висит. Заметьте лопаться начинает сверху. Да и вообще какой идиот, дал добро на соединение рамы болтами.

не получается выровнять груз , иногда даже никто незнает где у ящика вес

 

у меня на двух машинах трещины пошли под передними кронштейнами кузова

[Ё маё 9]

не получается выровнять груз , иногда даже никто незнает где у ящика вес

Вот на полигонах испытывая новые модели,если бы это учитывали,тогда бы и делали упор именно на усиление этого проблемного места.А в полигонных условиях нагрузили бы кузов нестандартными грузами(в навалку),то и получили бы результат,как на фотке.

Изменено 16 октября, 2011 пользователем Ё маё

[gavriloff 404]

Вот на полигонах испытывая новые модели,если бы это учитывали,тогда бы и делали упор именно на усиление этого проблемного места.А в полигонных условиях нагрузили бы кузов нестандартными грузами(в навалку),то и получили бы результат,как на фотке.

Да все они, прекрасно знают. Чтоб делать цельные рамы нужен штамп( станок) а у них походу нет. А вкладывать деньги олигархия не хочет. Делают из того что было. С маршрутками уже пролетают. Большинство стало покупать иномарки. Но это уже другая история. :rolleyes:

[Алексей Ф. 9 025]

На предыдущем фермере у меня пошли трещины от отверстий передних кронштейнов кузова на 280 тыс км, на нынешнем ещё нет - пробег 333 тыс км . Просто надо чаще проверять затяжку болтов и шайбы пошире ставить!

Хотя может быть и сталь лучше попалась на вкладыше .. У меня слева у второго по ходу кронштейна пошла трещинка - заварили.

Лучше бы конечно сплошной лонжерон был через дерево стремянками - на встрече показывал всё это Бо Андерсену и конструкторам вместе с парнями(Мамонт , Алексгоп ..) На удлинёнках стали делать хотя бы сзади лонжерон а на фермерах и коротышах почему то не делают!! Одна польза от точечного крепления - 4 метановых баллона поперёк под кузовом лежат на раме))