Перегруз авто

[AHдрей 1 883]

ГАЗу надо "мутить" с газелями как это делает ивека. Фактическую г/п делать не менее 3-х тонн, но оставлять категорию В. Но они, почему-то, не думают о покупателях. ...

"Сухой" вес машины должен быть 500 кг.?

...и полной массой 4.2т...

А это уже категория "С".

[газель2005 2 634]

Cегодня на заправке стою, смотрю сзади газель стоит с цементом будка со старой мордой, решил спросить сколько везет(людям с неустойчивой психикой лучше дальше не читать :D ), в ответ 7200кг, я чуть не охренел

Это явный полный вес,а не вес груза.Тем более колеса не выдержат,и малое количество рессор для этого

[Влад 36 регион 2 033]

"Сухой" вес машины должен быть 500 кг.?

Г/п по документам должна быть 300-500 кг.

[AHдрей 1 883]

Г/п по документам должна быть 300-500 кг.

Ты про эти - ВИС 2345?

[Влад 36 регион 2 033]

Ты про эти - ВИС 2345?

Про ивеки 50-е и им подобные. По факту и по техническим возможностям три тонны грузят, а официальная г/п мизерная, чтоб в категорию В входить. Это уже не раз "обсасывалось" в теме про импортные аналоги.

[AHдрей 1 883]

Про ивеки 50-е и им подобные. По факту и по техническим возможностям три тонны грузят, а официальная г/п мизерная, чтоб в категорию В входить. Это уже не раз "обсасывалось" в теме про импортные аналоги.

Заявленная грузоподъёмность этих авто 2300кг. полная масса около 5т., это категория "С".

[maugli 12]

один раз увез 2250 кг на 1700 км..больше перегрузы ни ни.1500 кг потолок !

Тоже одного раза хвтило. Помоему те, кто пишут, что возять по 3-4 тонны откровенно врут.

[pain 11]

Тоже одного раза хвтило. Помоему те, кто пишут, что возять по 3-4 тонны откровенно врут.

Не,не.Не врут. Тут таких в достатке.Из личного общения...На погрузках видел.Все так.

[Влад 36 регион 2 033]

Тоже одного раза хвтило. Помоему те, кто пишут, что возять по 3-4 тонны откровенно врут.

Перегруз это больше 5-ти. Ниже идёт без проблем.

[Влад 36 регион 2 033]

Заявленная грузоподъёмность этих авто 2300кг. полная масса около 5т., это категория "С".

Зайди на их сайт и посмотри категорию.

[bort060 14]

Поставил 500 кг,у меня Соболь.Перегруз не поощряю в силу ряда отрицательных факторов.Но у меня машина не для заработка,а тем кто зарабатывает на Газеле считаю что простительно.

[Влад 36 регион 2 033]

Но у меня машина не для заработка,а тем кто зарабатывает на Газеле считаю что простительно.

Вот это хоть по честному.

[bort060 14]

по честному.

Да я вроде и не врал никогда

[Влад 36 регион 2 033]

Да я вроде и не врал никогда

Да и не про тебя. Про тех, кто осуждает.

[Aleksandr484 17]

У меня 4 метровая ЗМЗ 405.22Р, кпп волжская, редуктор соболиный, вес пустой 2350кг, между рамой и платформой квадрат труба 80х60 толщина 3мм. притянута к раме стремянками через деревянный брусок. Рессоры усиленны только задние 3 листа и 2 подрессорника. Резина кама 301 качаю 3,7.

Бывает вожу по 3 - 3,5т. в основном 1,5 - 2т. Вожу лимонад, вес распределяю равномерно по всему кузову. Так вот с 3 т. разница только во времени разгона ну и соответственно в торможении. По населённому пункту ездию 35 - 40 км/ч., по трассе до 110 км/ч легко (когда мало машин), но в основном 85-90 км/ч. (чтобы фуры часто не обгонять). Работаю на постоянке 12 р/км кругорейс, 350 р/час. в неделю накатываю 1000 км., (со мной катается грузчик экспедитор).

Один раз вместе со мной загрузили 4м. бизнес не усиленный, с 3 т. машина чиркала отбойником по лежачим полицейским, поехал он за 9 р/км. в рейс 160 км. в круговую, больше на погрузке я его не видел.

[БРОДЯГА74 5 185]

Перегруз это больше 5-ти. Ниже идёт без проблем.

Да ну нах...! В полуторку?

[AHдрей 1 883]

Зайди на их сайт и посмотри категорию.

ты наверно перепутал с 35ткой?

[в352рв40 103]

Про ивеки 50-е и им подобные. По факту и по техническим возможностям три тонны грузят, а официальная г/п мизерная, чтоб в категорию В входить. Это уже не раз "обсасывалось" в теме про импортные аналоги.

Весовой контроль тарелку сунет под колесо-что тогда обсасывать начнете?Хотите возить по 15 тонн-покупайте камазы

[Gazell-rostov 91]

У меня знакомый возит на бизнесе умз по 3т, ну так вот рама его машины 10го года хуже чет моя 07го, да и подвеска убивается, ладно бы если б платили за 3т как трехтоннику, а так оплата почти одинакова

[alex134 1 960]

У меня знакомый возит на бизнесе умз по 3т, ну так вот рама его машины 10го года хуже чет моя 07го, да и подвеска убивается, ладно бы если б платили за 3т как трехтоннику, а так оплата почти одинакова

а чем стала его рама хуже ? и что убивается в подвеске ?

 

если кузов стоит прям на раме без подрамника, колодки хафно, сцепа русская, матор не тянет, база короткая и т.д. , тогда и 1,5тонны перебор...

допустим нет работы в данный момент, предлагают 2,5тонны по 550-600р вместо 350-400р... что я должен отказаться? или подготовить машину для такой работы ?

Изменено 8 декабря, 2012 пользователем alex134

[Aleksandr484 17]

Перегрузы есть во всех сегментах. Где работаю есть ещё 2 газона. 1 - тоже наёмный стандартный тентованный грузят по 5 т. работает на окладе получается около 14 руб.км., 2 - собственность организации стандартный фургон грузят под потолок около 7,5 т.,

Бычек летом возил по 4т. за 12 руб./км.

[Aleksandr484 17]

хочеш заработать грузи и вези, не хочеш перегруза, вези как большинство за зарплату наёмного водителя...

Опять всё упирается в расценки.

Знакомый полицай летом купил б/у газель 3м. тент. Спрашиваю нахера? РАБОТЫ НЕМА!

ОН - водителя посажу и под диспетчера, по 9 руб. работы много говорят, обось газ стоит. Короче отдал диспетчеру 5 т.р. и тишина!, за всё лето 1 поездка в Москву - сосед заказал 9 р.км. 600 км. в круговую.

Сейчас смотрю обьява на авито висит - накатались пля продает. И стоит она коротышка нафиг никому не нужна.

[Gazell-rostov 91]

а чем стала его рама хуже ? и что убивается в подвеске ?

 

если кузов стоит прям на раме без подрамника, колодки хафно, сцепа русская, матор не тянет, база короткая и т.д. , тогда и 1,5тонны перебор...

допустим нет работы в данный момент, предлагают 2,5тонны по 550-600р вместо 350-400р... что я должен отказаться? или подготовить машину для такой работы ?

рама вся в заплатках у него уже, машине только 2 года, подвеска: рессоры быстрее проседают, ломаются, амортизаторы, резина и тд, дело даже не в перегрузе, а в адекватной оплате перегруза

[alex134 1 960]

рама вся в заплатках у него уже

т.е. рама вся потрескалась за 2 года. а не подскажешь в каких местах ? посмотрю завтра у себя. или вапще вся ?

[БРОДЯГА74 5 185]

хочеш заработать грузи и вези, не хочеш перегруза, вези как большинство за зарплату наёмного водителя...

Опять всё упирается в расценки.

Знакомый полицай летом купил б/у газель 3м. тент. Спрашиваю нахера? РАБОТЫ НЕМА!

ОН - водителя посажу и под диспетчера, по 9 руб. работы много говорят, обось газ стоит. Короче отдал диспетчеру 5 т.р. и тишина!, за всё лето 1 поездка в Москву - сосед заказал 9 р.км. 600 км. в круговую.

Сейчас смотрю обьява на авито висит - накатались пля продает. И стоит она коротышка нафиг никому не нужна.

Так надо брать соответствующее авто, обьясни какой смысл платить(?) газели за 3 тонны как Валдаю, убедиш соглашусь!Значить всё таки Газель берёт дешевле Валдая? Забирая его работу!

Если нет, то это и есть чистой воды демпинг!

Изменено 8 декабря, 2012 пользователем БРОДЯГА74