Усиление рамы длинномера

[ОлегС 7]

вечер добрый. у меня фермер 3 метра будка я в раму вшил листы железа с каждой стороны па два тоесть вставка между рамой толщина 2 помойму и на нево положил полоску 4 длинной 1.10 потом поставил 3 стяжки и под будку вставил 4 профеля 60х40 ресоры 3 листа и еще 2 коротких от подрисорника старова обросца вроде нармальна 2 подрисорника не ставь уже ставил постоянно гримят. еще можно на рынке у кавказцев посматреть как они делуют :rolleyes:

братан я бы на твоем месте учебник русского языка для начала купил

[kera 10]

у кого есть опыт замены передней части рамы.( от передка до вставки удлинителя)?

[Katyr 0]

Вот здесь лопается, кто нибудь вышлите фотки где ещё лопается.

[gavriloff 404]

 

 

у кого есть опыт замены передней части рамы.( от передка до вставки удлинителя)?

Скоро будет)) Подожди..

[Alex030569 6 227]

Вот здесь лопается, кто нибудь вышлите фотки где ещё лопается.

Да выкрути ты этот болт и все будет ок-проверено и не на одной машине.

[volcher 169]

если выкрутить этот болт, верхнюю полку не начнет ли рвать??? 

[Alex030569 6 227]

если выкрутить этот болт, верхнюю полку не начнет ли рвать??? 

На 6 машинах так делал,ни у одной не треснула верхняя полка.

[kera 10]

Вот здесь лопается, кто нибудь вышлите фотки где ещё лопается.

у тебя удлиненая?

[zhn36 611]

   На машине века.

А по подробнее от чей *опы  гениталии.

[Katyr 0]

у тебя удлиненая?

У меня машина новая, а это я на базе щелкнул, трех метровая будка была.

Я думаю туда бы лист вставить с внутренней стороны и прикрутить на месте где дырки на раме а то выкручивать как то не то.

[Katyr 0]

Еще рвет полку на месте кронштейна переднего амортизатора, там потруднее будет.

Там дырок нету а сверлить не подлезешь.

[kera 10]

спереди лучше сразу 10гнутик вставить чтоб перекрывал крепление амортизатора и кронштейн кабины. по фото= можно гнутый швейлер взять и срезать нижнюю полку получится Гшка. по длинее начиная с 2 траверсы и штоб перекрыла КАБИНА-КУЗОВ, эти трещинки засверлить

[Spas750 327]

спереди лучше сразу 10гнутик вставить чтоб перекрывал крепление амортизатора и кронштейн кабины. по фото= можно гнутый швейлер взять и срезать нижнюю полку получится Гшка. по длинее начиная с 2 траверсы и штоб перекрыла КАБИНА-КУЗОВ, эти трещинки засверлить

Нечего гнуть не надо, береш уголок 50-63мм уголок, длинна 105-110см, вкадываеш снизу к верхней полки рамы и к верху, и забываеш навсегда. Проверенно не наг одной машине, буду делать на следующей сфоткаю.

[kera 10]

я и не говорил гнуть. реч о гнутом швейлере, срезаеш одну полку чтоб из него Г образный уголок получился. обычный уголок как ты поставиш? у него угол острый, а у рамы закругленный

[Владимир68 22]

 

 

Нечего гнуть не надо, береш уголок 50-63мм уголок, длинна 105-110см, вкадываеш снизу к верхней полки рамы и к верху, и забываеш навсегда. Проверенно не наг одной машине, буду делать на следующей сфоткаю.

c новья так сделал вот теперь думаю с задним кронштейном придумать что ибудь и с тем самым задним кронштейном.у меня фермер

[Spas750 327]

я и не говорил гнуть. реч о гнутом швейлере, срезаеш одну полку чтоб из него Г образный уголок получился. обычный уголок как ты поставиш? у него угол острый, а у рамы закругленный

Уголок не во внутрь вставляеш, а от края к вверху, усиливаеш верхнию полку.

[gavriloff 404]

 

 

усиливаеш верхнию полку.

Смысл?

[Spas750 327]

c новья так сделал вот теперь думаю с задним кронштейном придумать что ибудь и с тем самым задним кронштейном.у меня фермер[/quotehttp://m.fotki.yandex.ru/users/spas750/view/644134/

http://m.fotki.yandex.ru/users/spas750/view/644135/

http://m.fotki.yandex.ru/users/spas750/view/644133/

[Spas750 327]

Смысл?

Начинает ломать всегда от края и под болт аморта, т.к. аморт прикручен к верхней полки при ударах по ямам он начинает ее выворачивать, отсюда и трещина. Вот этот край усиливаеш ребром к верху и все живое. Заваривал старые трещины, зачищал, закрашивал, потом не одной трещины после этого не наблюдал, даже где раньше ломало. Вторую полку уголка подставляеш с низу к верхней полки рамы, прикручивается на родные болты от передней подушки кабины до задней, я еще несколько точек сварки делал из под колеса в угол. А сколько не выгибал во внутрь швелерки, метал брал четверку, длинный туда замучиешся ставить, а короткие ломало или опять там же, или рядом.

[Владимир68 22]

Spas750, спасибо за фото

[Spas750 327]

Spas750, спасибо за фото

Два уголка на 45 на прихватках между собой чтоб не выворачивало. Лонжерон там на 70, одеваеш снизу, поддавливаеш и привариваеш побокам. Но чтоб одеть надо кабину приподымать.

[Тихоня33 5]

Кстати, на рынке в НИНО есть вставки-усилители в раму под кабину, толщина 4-5мм. Ещё есть задние опоры под аморты, толщина мм5, продавец сказал, что это старого образца, но в сравнении с новыми заметно толще.

[газель2005 2 634]

 

 

Тихоня33

Ты залезь под своё авто хотя бы,и все промерь. ;)

[Тихоня33 5]

Ты залезь под своё авто хотя бы,и все промерь. ;)

Пишу, что сам видел и щупал. По словам продавца: толстые-старые. То, что они действительно толще, сам убедился.

[Николай042561 0]

у кого есть опыт замены передней части рамы.( от передка до вставки удлинителя)?

Есть опыт,что подсказать?