Генератор и его проблемы зарядка

[cxem 106]

 

 

Лампочку проверил, контакты на плате дополнительно пропаял, не помогает

Лампа должна быть не менее 3W, можно подключить переноску между "+" аккумулятора и "D+" генератора.

Менять щётки.

Ремонт генератора.

[Кирилл 823]

газель2005,я раньше писал про РН от Шнивы, вот такое надо.

[СергейН 117]

Кирилл,, да, переделка занимает 1 час, зато потом сколько положительных эмоций  :)

[странNik 238]

на РН 402го чего только не бывает внутри коробочки...даже самой какой то встречался

[Febius 3]

Братцы,помогите разобраться в проблеме.

Поставил холодильник DF10 и начали гореть генераторы.Хотя до этого,машина работала и на 76А.Сгорел 90 , 105А.Поставил 135А, но диодный мост сгорел и у него через два дня. Пропаял всю проводку,поменял предохранительную коробку,пересадил холодильник сразу на аккумулятор,помогло но не надолго.При включении всех потребителей,а это холодильник,электроветелятор,печка,фары,сгорел опять.Да еще у меня стоит газ 4 поколения,т.е ЭБУ газовый отдельно.Может кто подскажет, где искать причину? Выиграет крайний диод около проводка на таблетку.

[mvclv 148]

Сломалось наружное ухо кронштейна гены змз 406, похоже на чугун, но пока не проверял.

Есть ли варианты ремонта или на разборку?

[Toyota007 2 887]

mvclv, Селумин.Варить аргон.Но не выход...

[газель2005 2 633]

Так он там с разрезом,а в нем втулка.Когда болт крепления генератора затягиваешь,то на кронштейне болт закручиваешь на крайнем ухе и тем самым зажимаешь втулку в кронштейне.

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем газель2005

[mvclv 148]

Как силумин? Не генератора ухо, а кронштейна 406.3701029-30

Просто приставить и поджать болтом вариант?

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем mvclv

[ВадимВ 1 708]

Вопрос, есть ли разница в реле регуляторах от 72А и 90А генераторах КЗАТЭ?

[Михалыч 058 6]

Здарова коллеги. Есть такая проблема, низкое напряжение гены. На холодную 14.0, прогревается и падает до 13.6, врубаю печку и свет, становится меньше 13. И еще контрольная лампа, загорается только в момент включения стартера, больше никогда (работает двигун или нет). Кто подскажет, с чего начать?

[кОСТЯ74 141]

такая же беда. на холодную норм зарядка, особенно утром, поездишь фары включишь вентилятор поработает и генератор горяченный становится зарядка проподает, акб разряжается, всё выключаешь нозарядка естьно слабая. часик постоит опять норм пока не нагреется.

[kovaikin 162]

такая же беда. на холодную норм зарядка, особенно утром, поездишь фары включишь вентилятор поработает и генератор горяченный становится зарядка проподает, акб разряжается, всё выключаешь нозарядка естьно слабая. часик постоит опять норм пока не нагреется.

поставь трёхрежимку и прибудет к тебе счастье в 14,5 вольт

[paul799 840]

Это генераторы с "термокомпенсацией" - т.е. при нагреве подкапотного пространства зарядный ток падает. У меня новый гена тоже с такой заморочкой, однако, я принял меры:

1. Тщательная ревизия силовых предохранителей под капотом (черная коробочка в районе "+" аккума) - электрический контакт там очень часто теряется под воздействием дорожных реагентов.

2. Замена силового провода от генератора на тот-же блок силовых предохранителей на что-либо стоящее. Я поставил 10 квадрат - просадка напруги исчезла. Родной провод 2,5 квадрат грелся...

Изменено 30 сентября, 2014 пользователем paul799

[кОСТЯ74 141]

скоро зима. может получше будет...вентилятор реже. куплю на днях ходовые огни.

[al.karlowitch 60]

такая же беда. на холодную норм зарядка, особенно утром, поездишь фары включишь вентилятор поработает и генератор горяченный становится зарядка проподает, акб разряжается, всё выключаешь нозарядка естьно слабая. часик постоит опять норм пока не нагреется.

меняй генератор.

[yar99 1 022]

такая же беда. на холодную норм зарядка, особенно утром, поездишь фары включишь вентилятор поработает и генератор горяченный становится зарядка проподает, акб разряжается, всё выключаешь нозарядка естьно слабая. часик постоит опять норм пока не нагреется.

Ищи плохой контакт , родной  40амперный гена на холостых при свете ,печке и тд.выдаёт 14.2 вольта без просадки напряжения( но больше похоже что пробиты пару диодов  на гене если сильно греется)

[ВадимВ 1 708]

 

 

меняй генератор.

диодный мост

[al.karlowitch 60]

диодный мост

я понял что д.мост надо менять. в смысле если машинка денюжку привозит то и новенького генку не грех поставить.запчастишек поболе будет. :)

[ВадимВ 1 708]

 

 

новенького генку не грех поставить

как и во всех запчастях-лотерея :D  

[газель2005 2 633]

 

 

Это генераторы с "термокомпенсацией"

Не генераторы а в микросхеме щеток.Это и есть норма,все остальное значит эта пластина неисправна. 

С утра всегда больше зарядки идет,акб подсаживает и требует большой зарядки.

[Михалыч 058 6]

Ребят, а что за фигня может быть с лампочкой? У меня ни на одной машине такого не было. И еще вопрос знатокам: поможет ли 3-режимник, если проблема в диодах?

[ВадимВ 1 708]

 

 

поможет ли 3-режимник, если проблема в диодах?

трехрежимник-это реле регулятор, а диоды-.это диоды, мне кажется так.

[Zen 93]

Ребят, а что за {Цензура} может быть с лампочкой? У меня ни на одной машине такого не было. И еще вопрос знатокам: поможет ли 3-режимник, если проблема в диодах?

Диоды как правило неремонтнопригодны. Замени диодный мост и езди дальше. Трехрежимка это дополнительное устройство которое напрямую зависит от исправности диодного моста.

[Snezhanka 0]

Приветствую всех.

Вопрос есть у меня, может умельцы или гуру подскажут: все время машина работала на 80А генераторе, можно ли поставить (хотя бы временно) 72А?

ничего страшного не случится?