Генератор и его проблемы зарядка

[олег самара 306]

. Запихнуть-то можно, но щетки не попадают на кольца. Посмотрел интернет, и одна, и другая таблетки одного типа К1216ЕН1, как и должны быть. Сижу, втупляю.

Выглядят, примерно, так. http://images.zakupka.com/i/firms/27/24/24991/rele-regulyator-vaz-2110-orbita-shchdr-1-s-k1216en1_c28a73bbe4ebdec_800x600.jpg

https://static.anlas.ru/files/8a67ad465d/00/01/537e588b00.jpeg

 Шайба стоит между подшипником и ротором? Бывает что ротор сильно подан вперед относительно задней крышки и щетки не попадают на кольца.

Таблетки от разных.Один от КАТЭКовского,второй от белорусского..

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем олег самара

[РИЕ 56]

 Шайба стоит между подшипником и ротором? Бывает что ротор сильно подан вперед относительно задней крышки и щетки не попадают на кольца.

Таблетки от разных.Один от КАТЭКовского,второй от белорусского..

Вот в том-то и дело. Ладно, вчера хоть выяснил, что у меня белорус. А раньше был КЗАТЭ. А номер на таблетках один и тот же. В магазин придешь и объе...горят... 

[rusgg 3 977]

На машине с 500 оборотов примерно гасит лампу генератор, тоесть тебе надо до 2х тыс крутить, может шурик Не может?

[РИЕ 56]

На второй скорости крутил. Правда шурик дохлый - бошка. Сегодня другим попробую или дрелью.

[soft999 1]

шурик не сможет его раскрутить особенно опд возбуждением, нужна хорошая дрель 

шурик не сможет его раскрутить особенно опд возбуждением, нужна хорошая дрель 

[Рамзес-13 102]

Мужики, посоветуйте. Никак не могу открутить гайку шкива. Шкив широкий поликлиновой. Неужели так затянута, что никак ее сдернуть?

[Vadim _vi 732]

Мужики, посоветуйте. Никак не могу открутить гайку шкива. Шкив широкий поликлиновой. Неужели так затянута, что никак ее сдернуть?

Там же на оси гены имеется под шестигранник отверстие, кажется на 8, вот в него вставь этот шестигранник для тормоза и ключем на 22 или на 24, уже не помню и отворачивай. Накидной на 22 - 24 как раз туда годится.Парумесяцев назад сам занимался этим делом, токосъемные кольца менял.

Изменено 27 декабря, 2015 пользователем Vadim _vi

[Spas750 327]

Мужики, посоветуйте. Никак не могу открутить гайку шкива. Шкив широкий поликлиновой. Неужели так затянута, что никак ее сдернуть?

Я разбираю гену, аккуратно зажимаю якорь в тисках и откручиваю, собираю так же, сначало передок соберу, потом вторую часть одеваю.

[Рамзес-13 102]

Понял, спасибо. На днях попробую еще разок побороться. Просто такое ощущение, что на резьбу перед тем как закрутить, клея капнули хорошего.. :(

[олег самара 306]

Затянуто там хорошим моментом. Собирать будешь,тоже затягивай на совесть. 

Лучше всего разбирать как написано в предыдущем посту.Единственно-на губки тисков по возможности положи уголки из мягкого металла,алюминия,и т.д.

[Kostya35rus 3]

Всем добрый вечер. На двигателе УМЗ-4216 е4 не могу снять генератор. Длинный болт упираеться в натяжитель (когда его начинаешь вытаскивать) Пытаюсь выкручивать натяжитель (внутренний шестигранник) - боюсь сломать болт. Только не кидайтесь в меня помидорами :rolleyes:  -  как снять генератор?? 

[Андрюха73rus 995]

Шестигранник чтоб не прокручивал , с другой стороны две гайки , их крути

[Kostya35rus 3]

Шестигранник чтоб не прокручивал , с другой стороны две гайки , их крути

Большое спасибо, все сделал.

[РИЕ 56]

.Парумесяцев назад сам занимался этим делом, токосъемные кольца менял.

Полезная информация!

С тем генератором, что я описывал, так ничего и не получилось - замыкание статора. Попутно перебрал два с рабочих машин)))

Тут как раз прогорела прокладка. Снял голову в ремонт и разобрал генератор. Пробег у него тыщ 40-45, а кольца "сгорели". Причину выяснил, но надо их заменить. Снял методом неполного разрушения, чтобы образец был. Пробежался по магазинам - амба. Продавцы очень плохо воспринимают вступительную часть "токосъемные кольца генератора типа 2110". Чувствуется, никогда их в глаза не видели...

Может кто владеет секретной информацией в виде каталожного номера детали? С ним хоть в интернет-магазинах поискать можно ил в каталогах "пешком-магазинов"...

[Илюха 5]

Ребят,всем привет.Помогите решить проблему.Стоял родной гена Батэ,сдох рр,поставил трехуровневый калужский,но лампа акб гасла после перегазовки.Проездил так 70 тыс,поменял гену на новый Кзатэ,проблема с лампой осталась,но появилось вот что.В пробке или при работе на хх лампа загорается и гаснет с непонятной периодичностью,на поднятие оборотов не реагирует.Поменял рр на обычный,типа родного,все в норме с лампой,но слабовата зарядка,12,8-13,2.

Купил новый трехуровневый рн,лампа опять загорается на хх,тухнет непонятно когда.Что за фигня?

[Андрей8847 63]

Ребят,всем привет.Помогите решить проблему.Стоял родной гена Батэ,сдох рр,поставил трехуровневый калужский,но лампа акб гасла после перегазовки.Проездил так 70 тыс,поменял гену на новый Кзатэ,проблема с лампой осталась,но появилось вот что.В пробке или при работе на хх лампа загорается и гаснет с непонятной периодичностью,на поднятие оборотов не реагирует.Поменял рр на обычный,типа родного,все в норме с лампой,но слабовата зарядка,12,8-13,2.

Купил новый трехуровневый рн,лампа опять загорается на хх,тухнет непонятно когда.Что за {Цензура}?

Лампа тебе сигнализирует,что накроется,эта дрянь. И как водится в самый неподходящий момент. Как у меня на трассе. Выкинул на фиг эту трёхрежимку. Выход нашёл неожиданно. Взял от трёхрежимки щёточный узел с проводами,переделал клемы и купил РР выносное с выходом зима-лето. Закрепил на крыле. Зарядка 14,2.

[Илюха 5]

Андрей8847,Я с собой вожу несколько родных прозапас.Я трехрежимку

новую поставил,неужели брак гонят?

Насчёт замены внешнего рр тоже думал,подскажи какой именно поставил.

[Slavyan 957]

 

 

неужели брак гонят?

 

Мне тоже попалась бракованная трёхрежимка новая. Не помню зачем новую покупал, старую назад поставил и всё работает, но в морозы зарядка не включается сразу, надо чуть- чуть газануть. Надо другую покупать штуку, напряжение выше нужно мне. Сейчас 14,3-14,5 максимум выдаёт. Аккумулятор кальциевый и в режиме город недозаряжается. Когда по межгороду ездил всё отлично было

[Илюха 5]

Slavyan,Насчёт газануть,это да,у меня третья уже и на каждой надо прибавить оборотов,чтобы напруга пошла.

[.олег 8]

а я поставил вот такой регулятор работает уже давно нареканий нету.правда был один косяк зарядка упала до 13.2 хотя выставлял 14.4 но как оказалось проблема была не в приборе а провод сгнил прямо в изоляции визуально было невидно.заехал к электрику поменял провод и всё опять здорово.

[.вован. 3]

а я поставил вот такой регулятор работает уже давно нареканий нету.правда был один косяк зарядка упала до 13.2 хотя выставлял 14.4 но как оказалось проблема была не в приборе а провод сгнил прямо в изоляции визуально было невидно.заехал к электрику поменял провод и всё опять здорово

 

у тебя схема есть что куда идёт.

[Илюха 5]

у тебя схема есть что куда идёт.

Поддержу,проводов что-то много.

[.олег 8]

у тебя схема есть что куда идёт.

да вова есть если тебе интересно набери в гугле мегавольт1а так прибор называеться если ты покупал у тебя вся документация должна быть и ссылки на страничку с видео и номерами телефонов.но прикрепляю если у тебя прибор с буквой (а есть ещё прибор с буквой (б) в конце он для жигулей класса классики тоесть ваз 2106,2107,2105.скидываю обе схемы.

[.вован. 3]

да вова есть если тебе интересно набери в гугле мегавольт1а так прибор называеться если ты покупал у тебя вся документация должна быть и ссылки на страничку с видео и номерами телефонов.но прикрепляю если у тебя прибор с буквой (а есть ещё прибор с буквой (б) в конце он для жигулей класса классики тоесть ваз 2106,2107,2105.скидываю обе схемы.

спасибо олег!!!я нашёл страничку в гугле сразу по запросу.мне прибор достался с машиной бумажки были какието но у меня на машине работает водила наемный такчто всё про...лось теперь есть инфа если что сам поченю спс огромное выручил.хотя ремонта нетребовало уже 2-а года но чем чёрт не шутит пригодиться если что случись.

[.олег 8]

а  у тебя автомомка от основного запитана или от дополнительного акб????