Генератор и его проблемы зарядка

[rusgg 3 977]

А кто подскажет,какие значения напряжения и тока подходят от контрольной лампы к клемме D генератора?Можно ли на эту клемму подать напряжение с акб?

При работающем генераторе напряжение с клеммы д выходит чуть на .2 вольта больше чем с клеммы плюс.

Если разница больше диоды нужно менять.

Если их замкнуть То по идее напряжение на выходе генератора поднимется, если он живой.

[Илюха 5]

При работающем генераторе напряжение с клеммы д выходит чуть на .2 вольта больше чем с клеммы плюс.

Если разница больше диоды нужно менять.

Если их замкнуть То по идее напряжение на выходе генератора поднимется, если он живой.

А если к клемме D от приборки будет подаваться меньше 12в(у меня 11,5),может из-за этого быть низким напряжение на выходе с гены?

[rusgg 3 977]

Д это тоже выход с генератора, если на нем ниже напряжение чем с плюс, то генератор Не исправен

[rusgg 3 977]

Грубо говоря генератор имеет почти два диодных моста, каждый диодный мост имеет свой выход плюс и Д.

Выход плюс это понятно силовой выход.

Выход Д используется для питания возбуждения генератора и лапочки контроля. Этот выход слабый, теоретически До 5 ампер может тянуть его диодный мост

[YaKuT-ST 132]

А если к клемме D от приборки будет подаваться меньше 12в(у меня 11,5),может из-за этого быть низким напряжение на выходе с гены?

нет. проблема у тебя в РР. менять или ставить выносной. высокая температура ускоряет кончину РР. а для УМЗ этот как раз актуально, с его выпускным коллектором возле генератора

[Илюха 5]

нет. проблема у тебя в РР. менять или ставить выносной. высокая температура ускоряет кончину РР. а для УМЗ этот как раз актуально, с его выпускным коллектором возле генератора

Ставил калужский трехуровневый рн,с ним зарядка после запуска идет только с перегазовкой,напряжение хорошее(14,2-14,5),но при длительной работе двигателя на хх загорается конт.лампа и зарядка пропадает.

[Winston62 25]

Вчера заменил провод от генератора к предохранителем, поставил на 10 кв и вот оно чудо фары+печка 14,2 в +электровентилятор 14,0 в. До этого при такой нагрузке на заводском проводе просаживалось 12,8 в.

[Alex030569 6 217]

Вчера заменил провод от генератора к предохранителем, поставил на 10 кв и вот оно чудо фары+печка 14,2 в +электровентилятор 14,0 в. До этого при такой нагрузке на заводском проводе просаживалось 12,8 в.

Сдается мне что у тебя просто плохой контакт был на этом проводе.

[Winston62 25]

Сдается мне что у тебя просто плохой контакт был на этом проводе.

Да с этой зарядкой что я только не делал и блок предохранителей менял (2 раза) и регулятор напряжения и генератор, а реально помогло только замена силового провода купленного за 100 руб.

[СергейН 117]

плохой контакт бывает в месте обжима провода на клемме.На военной технике эти все клеммы пропаяны..

[rusgg 3 977]

Да с этой зарядкой что я только не делал и блок предохранителей менял (2 раза) и регулятор напряжения и генератор, а реально помогло только замена силового провода купленного за 100 руб.

так почти все по этой глупой схеме ремонта идут.

а по сути берешь тестер и за 5 минут находишь потерю напряжения

Изменено 25 января, 2016 пользователем rusgg

[СергейН 117]

 

 

берешь тестер и за 5 минут находишь потерю напряжения

не хочу ни кого обидеть, но к тестеру надо еще и голову. Поэтому иногда такая схема ремонта, значительно быстрее.

[rusgg 3 977]

Тестер нынче как калькулятор, нужны руки и голова, точнее глаза в голове.

[газель2005 2 633]

 смешно.На моей бывшей владелец говорил как ему стартер два раза ремонтировали,новый акб поставили,а оказалось массы просто нету на двигатель. :D

Всегда с начало проверяют,а потом уж менять,а не наоборот.

Изменено 25 января, 2016 пользователем газель2005

[GAZ-2752 1 055]

не хочу ни кого обидеть, но к тестеру надо еще и голову. Поэтому иногда такая схема ремонта, значительно быстрее.

 

достаточно иногда просто на форуме поинтересоваться, подскажут, помогут...На практике все наоборот, сначала пол машины раздербанят, потом пишут "помогите".....сначала ломаем, потом читаем инструкцию.. :D

[Симбир 917]

перестал давать зарядку гена,переставил со старого диодный мост,заработало. . .теперь хочу старый восстановить. . . но диодного моста нет,покупать не хочу,но есть несколько ген от жигулей и 402го мотора. . . реально подогнать?

[rusgg 3 977]

Можно тупо диоды вытащить и поменять, только паять там не надежно, Или надо чем-то туго плавким паять

[GAZ-2752 1 055]

перестал давать зарядку гена,переставил со старого диодный мост,заработало. . .теперь хочу старый восстановить. . . но диодного моста нет,покупать не хочу,но есть несколько ген от жигулей и 402го мотора. . . реально подогнать?

 

У тебя диодный мост сотка, на тех гораздо слабже...перегрев..пробой..

мост стоит сотни четыре, только надо старый с собой в магазин брать..я замахался искать, подбирать...

[ходун 2]

чем мерил и где?

Мерил мультиметром.На клеммах акб,потом +на клемме-на кузов,двигатель.

И ещё стоит мультиметр в прикуривателе,но на нём вообще с нагрузкой до 13 падает.

И ещё дублирующию массу от минуса АКБ на двигатель, многим помогает.

Спасибо.Попробую,потом напишу.

конечно есть датчик температуры в любом РР, и тут в новых модных генераторах с  внутренним РР, возникает проблема, напряжение зависит от температуры генератора

тупо вытащить РР и прилепить его к акб, и получаем ТОРН

Блин,я в электрике не очень,а как его туда прилепить?

[rusgg 3 977]

Надо узнать сколько дает генератор, для этого один провод нужно приложить к корпусу генератора, второй провод к выходу генератора

[rusgg 3 977]

Блин,я в электрике не очень,а как его туда прилепить?

Наверное это сложно слишком.

Покупаешь обычный рр и прикручиваеш его к минус клемму акб, дальше тонкий провод генератора нужно дублировать с генератора на новый рр.

А с третьим проводом сложнее, нужно проводом соединить средние ноги у обоих рр вместе

[YaKuT-ST 132]

проблема такая вчера возникла. стоит ренато от автомаша, до этого зарядка не падала ниже 13.6.-13.7 вольт, вчера же начала скакать от 14.0 до 13.0 и даже ниже опускалась. вопрос такой: может ли на это влиять диодный мост или это рр шалит?

именно скачет, а не опускается постепенно, то 13.2, тут же 14.0, то опять 13. с чем-то...

[GAZ-2752 1 055]

мост может

снять почистить, прозвонить диоды

[Splav61 35]

Мужики подскажите .
Садился акб при стояке в 3 дня проверил такой методикой.

Окозалась магнитола кушала 0.02
Бортовик 0.03
и эбу 0.05
вытащил один предохраитель от эбу потеря пропала
думал машину не заведу. завел без проблем
значит это на память эбу.
Вопросик может ли эбу столько брать.??
 

[GAZ-2752 1 055]

током в сто миллиампер акб за три дня не высадить..акб не пробовал зарядить? плотность электролита какая?