Генератор и его проблемы зарядка

[Toyota007 2 887]

Именно в нем, для начала надо подтянуть клеммы на силовой преде, возле аккума.

А потом уже лезть в рр и дм и т.д.

А из за плохого контакта 16В возможно получить с гены?Думаю,что нет.

[russpb 84]

А я знаю, что да)) Видил собственными глазами.

[гога 13]

Да еще скажу что АКБ доживает свои последние дни перед заменой на новый. Может в этом причина? И на ночь клемму с АКБ постоянно скидываю, а с утра просто накидываю. То есть просто накидываю, не прикручивая. Может в этом? Но потом зарядка нормализуется, и проблемма появилась совсем недавно. Гене 1 год. До этого тоже с геной мучался, но там другие проблеммы были.

Изменено 19 сентября, 2016 пользователем гога

[Toyota007 2 887]

гога, Если АКБ сам внутри начинает каратить,гена может беситься не понимая,что происходит в цепи...

[шурик 60 492]

гога,То есть просто накидываю, не прикручивая.

Попробуй прикручивать, но перед этим, зачисти клеммы и контакты аккума.

[гога 13]

АКБ вроде нормальный, просто старый. 5 зим пережил. На лето еще потянет, но 6-ую зиму нет. И опять же повторюсь, все через какое то время нормализуется.

гога,То есть просто накидываю, не прикручивая.
Попробуй прикручивать, но перед этим, зачисти клеммы и контакты аккума.

Хорошо, что бы не мучать вас глупыми распросами завтра попробую по очереди все проверить. Просто не хочется в саму гену лезть. Не знаю как там с РР, но мост несъемный. Он просто припаян.

[rusgg 3 977]

Может рр открутился, и клеммы на нем плохо контачат.

Еще может тонкий провод генератора замыкать на массу,будет скакать напряжение

[гога 13]

Может рр открутился, и клеммы на нем плохо контачат.

Еще может тонкий провод генератора замыкать на массу,будет скакать напряжение

Тогда бы напряжение постоянно скакало. А так только с утра после запуска двигателя.

[Валерий(69) 1 458]

Именно в нем, для начала надо подтянуть клеммы на силовой преде, возле аккума.

А потом уже лезть в рр и дм и т.д.

Генератор наверное на 130А, а провод к нему от акб оставил прежним. Надо увеличивать сечение из расчета 1А-1кв/мм. Прежде чем делать выводы скачет или нет, нужно подсоединить мультиметр и проверить. Может сам индикатор так показывает.

[Toyota007 2 887]

Как проверить снятого гену перебранного и полностью собранного на верстаке?Пробовал подключать к акб и вращать руками.Руками раскрутить до нужных оборотов не получается.

[dub 866]

На стенде. Мы во всяком случае так делали. Хотя стенд ни чего сложного, зажим для гены и мотор который  врашает ротор гены, и амперметр с вольтметром.

Toyota007, может дрелью крутнуть? 

[rusgg 3 977]

Веревку на шкив, и дергай

На тонкий надо 12вольт, и лапочку на толстый

Хотя если надо точно проверить, то либо тестер, либо нагрузку и обороты

[Toyota007 2 887]

Toyota007, может дрелью крутнуть?

Вот за это спасибо.Это точно подойдет.

 

 

Toyota007, может дрелью крутнуть?

Делал так.Гена зажат в тисках.Рядом акб.С него провода с клещами которыми для прикурки авто.К плюсу подключил ещё контрольку на возбуждение гены.Пытался крутить руками гену,сил раскрутить не хватало,контролька не гасла.

А вот дрелью я не подумал,буду пробовать дрелью.Хороший совет...

Изменено 20 сентября, 2016 пользователем Toyota007

[ZAN57 3 298]

Я велосипедом проверял в юности. Переворачиваешь велик на руль и сидушку, как будто натягиваешь цепь. Один крутит педали, а я прижимаю шкив к колесу. Реально до 3000 оборотов можно раскрутить... У велика то колесо в 10 раз больше.

[dub 866]

Если разить мысль дальше, то за не имением велика можно задний мост на домкрат и к колесу  :D

[ZAN57 3 298]

Лишь бы резина была ровной, а то будет колбасить. А почему бы и нет. И не надо сочинять сложным приспособов для сочленения дрели и вала гены. Нужно учесть, что у обычной дрели на валу после редуктора всего 800- 900 оборотов. Зарядки не будет. Можно болгарку закрепить небольшую, вот только как опять оси соединять?

Кстати, на велике можно вообще динамо- машину построить военного времени- с колеса заднего снимается резина, гена крепится с возможностью натяга, на паз колеса велика и на шкив гены одевается ремень. Сиди, крути педали, кури бамбук.. Так реально партизаны питали рации.. Для уверенного тока достаточно "ехать" на велике с небольшой скоростью, будет 2-3 тыс. оборотов на гене в легкую...

Изменено 20 сентября, 2016 пользователем ZAN57

[dub 866]

ZAN57, сейчас таких ухе и дрелей наверно нет на 900 оборотов. У меня все дрели высокооборотистые с регулировкой. А че там сочинять сочленение, снять шкив и вал зажать в патрон. 

Изменено 20 сентября, 2016 пользователем dub

[ZAN57 3 298]

Ну вал- то думаю не меньше 12-14мм, может и 16, дрели обычно до 16мм. Резьбу замнешь. надо чз кембрик. А насчет оборотов ты зря, наоборот сейчас все дрели после редуктора имеют небольшие обороты. У меня есть дрель 3х скоростная- 800, 3000 и 10000 оборотов. А стандартная- 3 штуки разных, у всех от 0 до 900, 980 оборотов на шпинделе, с регулятором. А редуктор стоит 6:1 у одной и 8:1 у других, значит на роторе от 0 до 5400оборотов и от 0 до 8000.  Сверление не любит быстрых оборотов. Скорость вращения строго соотносится со скоростью подачи сверла, иначе гореть будет. А вручную какая подача? Слёзки а не подача, это же не станок.. Обычное сверление- это 200-400 оборотов.

Изменено 20 сентября, 2016 пользователем ZAN57

[Toyota007 2 887]

ZAN57, сейчас таких ухе и дрелей наверно нет на 900 оборотов. У меня все дрели высокооборотистые с регулировкой. А че там сочинять сочленение, снять шкив и вал зажать в патрон. 

Я по другому буду,головка на 21 под гайку шкива.удлинитель квадрат тонкий он дрелью зажмется,переходник с тонкого квадрата на толстый у меня есть.А вращение обычной стандартной дрели я думаю хватит за глаза.На днях проверю вам расскажу.

[Crady 8 525]

 

 

Нужно учесть, что у обычной дрели на валу после редуктора всего 800- 900 оборотов.

стандартные обороты ХХ в прошивке умз 4216 840-870 оборотов.на коленвале.

[ZAN57 3 298]

Никак нет, тк шкив колена раза в 2,5- 3 больше гены, гена при 840 об ДВС крутится порядка 2-3 тыс об. А при 4000 ДВс- 10 -12тыс об.. Почему подшипники и садятся быстро.

На генах вот смотрю пишут- минимальная частоа вращения на токоскоростных характеристиках, для начала выдачи тока - 1500- 2000 об/мин

Изменено 20 сентября, 2016 пользователем ZAN57

[Антифриз 112]

Сегодня появилась проблема приехал заглушил , через 20мин завел горит лампа нет зарядки, заглушил и сразу завел все норм. Напряжение 13,2 вольт раньше было 13,8. Пробег 13тык. Кто с таким сталкивался? Что может быть? Гена дохнет?

[ZAN57 3 298]

Неконтакты скорее всего на диодах и выводах РН. А на свете Б или Д не мерцает?

Изменено 20 сентября, 2016 пользователем ZAN57

[Антифриз 112]

Не пробовал думал может глюк временный завтра поеду попробую гляну со светом и напругу под нагрузкой.

[rusgg 3 977]

На генах вот смотрю пишут- минимальная частоа вращения на токоскоростных характеристиках, для начала выдачи тока - 1500- 2000 об/мин

Единственный момент какого тока)?

А так генератор сразу при начале движении якоря начинает вырабатывать ток, может не такой чтобы что-то зарядить или крутить, но точно он будет.