Генератор и его проблемы зарядка

[savyol 91]

 

 

да и скажите у меня машина дизилит или нет?

Если-бы не смотрел, а слушал, то решил-бы что у тебя дизель!

[гога 13]

Сегодня ездил в область, и заметил что иногда начинает моргать чек, и в это время зарядка скачет до 16В. Когда перестает моргать чек, то все нормализуется. Не пойму какая неисправность заставляет моргать чек, при этом зашкаливает зарядка?

[Ivan Rogozin 402]

Сегодня ездил в область, и заметил что иногда начинает моргать чек, и в это время зарядка скачет до 16В. Когда перестает моргать чек, то все нормализуется. Не пойму какая неисправность заставляет моргать чек, при этом зашкаливает зарядка?

При пререзаряде горит или моргает чек,если обороты падают-престает гореть.Перезаряд это и есть неисправность,повышенное напряжение бортовой сети.Еще при этом моргает дневной пробег и обнуляется. Это опасно,ЭБУ новый дорого стоит

Изменено 24 сентября, 2016 пользователем Ivan Rogozin

[гога 13]

При пререзаряде горит или моргает чек,если обороты падают-престает гореть.Перезаряд это и есть неисправность,повышенное напряжение бортовой сети.Еще при этом моргает дневной пробег и обнуляется.

Совсем все не так.

[Ivan Rogozin 402]

Тогда ищи ошибку ,может быть найдешь

Изменено 24 сентября, 2016 пользователем Ivan Rogozin

[шурик 60 492]

aleks70, Ошибаешься. У тебя РН сей час запитан через замок зажигания, то есть он работает и возбуждает ротор генератора, но регулирует напряжение не выходящие с генератора (без потерь) а то которое приходит на замок зажигания (с потерями) от сюда напряжение на контакте + генератора выше , и т\д

 

 

 

Не пойму какая неисправность заставляет моргать чек,

Скачки напряжения.

 

 

 

при этом зашкаливает зарядка?

А другие стрелки не дёргаются?

Изменено 24 сентября, 2016 пользователем шурик 60

[гога 13]

Тогда ищи ошибку ,может быть найдешь

Ошибку пишет 0341. Ошибка синхронизации датчика распред вала. Но не думаю что это как то связано. Эта ошибка и раньше была.

[Ivan Rogozin 402]

• можешь копнуть немного назад, я там писал как мне пришлось ездить с перезарядкой до 18.8 вольта по приборке, на акб естественно было еще больше, естественно горел чек, моргал , повсякому, пока не падало ниже чего то там.. фиг его знает чего ,толи 15вольт толи 16вольт.при этом мультитроникс никаких ошибок не писал , то есть в памяти сброса ошибок не было ни слова о презаряде. Все что делал БК -так это пищал о повышенном напряжении и все,ошибок ни каких не сохранил..

Изменено 24 сентября, 2016 пользователем Ivan Rogozin

[шурик 60 492]

БК на 16 вольтах должен орать о превышении напряжения, может у вас не включена сигнализация в БК....

[гога 13]

БК на 16 вольтах должен орать о превышении напряжения, может у вас не включена сигнализация в БК...

Все включено. Орет. Это проблемы не решает.

[гога 13]

 

• можешь копнуть немного назад, я там писал как мне пришлось ездить с перезарядкой до 18.8 вольта по приборке, на акб естественно было еще больше, естественно горел чек, моргал , повсякому, пока не падало ниже чего то там.. фиг его знает чего ,толи 15вольт толи 16вольт.при этом мультитроникс никаких ошибок не писал , то есть в памяти сброса ошибок не было ни слова о презаряде. Все что делал БК -так это пищал о повышенном напряжении и все,ошибок ни каких не сохранил..

 

Не нашел твоего сообщения. Да, все так же. БК пишет только ошибку которая ни как к перезаряду не относится.

[aleks70 0]

aleks70, Ошибаешься. У тебя РН сей час запитан через замок зажигания, то есть он работает и возбуждает ротор генератора, но регулирует напряжение не выходящие с генератора (без потерь) а то которое приходит на замок зажигания (с потерями) от сюда напряжение на контакте + генератора выше , и т\д

 

 

 

 

 

 

 

Подскажи что нужно сделать?

Изменено 24 сентября, 2016 пользователем aleks70

[шурик 60 492]

 

 

Подскажи что нужно сделать?

Менять диодный мост в гене, если дружишь с паяльником и знаешь что такое диод то , можешь поменять сами доп диоды.

После, подключить рн как положено для этого гены, от контрольной лампы в приборке, или запитать так же только через диод на контакт (Ш).

[aleks70 0]

Менять диодный мост в гене, если дружишь с паяльником и знаешь что такое диод то , можешь поменять сами доп диоды.

После, подключить рн как положено для этого гены, от контрольной лампы в приборке, или запитать так же только через диод на контакт (Ш).

 

Спасибо. А если проверить мультиметром не снимая гену? Минус на болт моста, а плюс на Ш?

[шурик 60 492]

 

 

Спасибо. А если проверить мультиметром не снимая гену? Минус на болт моста, а плюс на Ш?

Не понял, что проверить? Пойдёт дым или нет :D

[aleks70 0]

Не понял, что проверить? Пойдёт дым или нет :D

Откуда должен пойти дым, с мультиметра что ли? :D

[шурик 60 492]

aleks70, Дык Ты описывай точнее чё делать собрался. :D

Если на болт моста подвески, это одно, а если минус на болт диодного моста, это другое. :D

Проверь конечно, отключи от контакта (Ш) провод, заведи газани и померь.

[aleks70 0]

шурик 60, Но почему когда отключаю аккумулятор зарядка становится как положено.

[странNik 238]

 

 

Вот снял сегодня работу генератора.Прогрел , замерил

то что прогрел,РН то не прогрелся,за день да гена с РН нагревается и считает и выдает напряжение пониже

[шурик 60 492]

aleks70, Вариантов не много но, расписывать догадки чёт не хочется, Ты проверь то о чём писал, и предохранители силовые внимательно проверь.

[Freeman87 0]

День добрый!Помогите с проблемой закипания аккумулятора.Вечером приехал домой,ушел и забыл выключить регистратор.Благо был второй аккумулятор новый.Через пару часов слышу бульканье под капотом,думал в патрубках,а оказалось аккум закипел.В чем может быть причина.

[rusgg 3 977]

Новый акб оказался не новый.

Предполагаю что все остальное в идеале

[шурик 60 492]

 

 

бульканье под капотом,думал в патрубках,а оказалось аккум закипел.

Это ж как должен закипеть акум, чтобы бульканье было слышно в салоне или просто снаружи машины! :blink:

Уверен что это именно акум булькал, а не воздух в патрубках печки?

[Freeman87 0]

Акум 100%.Открыл капот,а там кислотой залито все.Потом долил дистилированной воды.Все ок,езжу уже неделю,но зарядку не держит,пол часа слушанья музыки или заражается тел на заглушенной и высвечивает значек аккумулятора.Может ли это быть реле регулятор напряжения?

[шурик 60 492]

Freeman87, Это дохлый акум.