Генератор и его проблемы зарядка

[колобок 7 165]

снимаю провод с колодки силовых предохранителей от АКБ к колодке предохранителей в кабине-утечка пропадает ,вынимал все предохранители по одному,раздёргивал все штекера,вынимал все релюхи без изменений-даже незнаю куда больше и лезть!

:blink:

[Ден Ф 1]

Привет всем! Я не давно стал владельцем Газели с дв 405, скажите прочитав ваши все заметки я не нашел причину неисправности. У меня горит лампа зарядки и напрежение на АБ идет 12,7-13,2 В -это нормально!? :unsure:

[Леха306 52 1 479]

Привет всем! Я не давно стал владельцем Газели с дв 405, скажите прочитав ваши все заметки я не нашел причину неисправности. У меня горит лампа зарядки и напрежение на АБ идет 12,7-13,2 В -это нормально!? :unsure:

Скорее всего это диодный мост накрылся,разбирай ,проверяй и на всякий поменяй реле зарядки!

[Ден Ф 1]

Скорее всего это диодный мост накрылся,разбирай ,проверяй и на всякий поменяй реле зарядки!

Подскажи где она стоит, а то я пока чайник! :rolleyes:

[Альмир 689]

Подскажи где она стоит, а то я пока чайник! :rolleyes:

с такими познаниями к электрику,всеравно в итоге сам не сможеш и придется обращатся к ним, быстрее авто на ход поставиш.

[rusgg 3 977]

Подскажи где она стоит, а то я пока чайник! :rolleyes:

под капотом, в генераторе.

Но даже если ты ее найдеш , то врядли починиш. Лучше в сервис.

Померь напряжение тестером на обоих проводах гены

Перечитай тему.

[Ден Ф 1]

с такими познаниями к электрику,всеравно в итоге сам не сможеш и придется обращатся к ним, быстрее авто на ход поставиш.

НЕ ребя я не настолько чайник! :rolleyes:

думаю что справлюсь завтра заменю мост , а за реле я просто не знаю как и где стоит,я знаю, что на некотырых авто, на гене стоят щетки и на них же сразу и реле

[Леха306 52 1 479]

НЕ ребя я не настолько чайник! :rolleyes:

думаю что справлюсь завтра заменю мост , а за реле я просто не знаю как и где стоит,я знаю, что на некотырых авто, на гене стоят щетки и на них же сразу и реле

Да, реле с щетками сразу идет.

[Ден Ф 1]

Уважаемые газелисты помогите добрым советом, вчера заменил диодный мост реле с щетками заменил блок предохранителей который стоит возле АКБ зачистил все контакты зарядка изменилась, но не намного сейчас дает 13,9В это норм? При вкл печки аварийки и света заряд 13,7В. Скажите хватает этого? :unsure:

[пашка 36]

Уважаемые газелисты помогите добрым советом, вчера заменил диодный мост реле с щетками заменил блок предохранителей который стоит возле АКБ зачистил все контакты зарядка изменилась, но не намного сейчас дает 13,9В это норм? При вкл печки аварийки и света заряд 13,7В. Скажите хватает этого? :unsure:

это очень хорошо

[Ден Ф 1]

это очень хорошо

а что скажешь почему лампа зарядки горит не перестает

[Альмир 689]

а что скажешь почему лампа зарядки горит не перестает

проводок тоненький не подключил, вот и горит лампочк, а перегазовку сделаеш гаснет, так?

[rusgg 3 977]

а что скажешь почему лампа зарядки горит не перестает

в диодном мосту есть 3 маленьких диода , значит один или два умерло

или вообще этих диодов нету

 

проводок тоненький не подключил, вот и горит лампочк, а перегазовку сделаеш гаснет, так?

без проводочка лампочка совсем не будет гореть

[Александр 239]

Уважаемые газелисты помогите добрым советом, вчера заменил диодный мост реле с щетками заменил блок предохранителей который стоит возле АКБ зачистил все контакты зарядка изменилась, но не намного сейчас дает 13,9В это норм? При вкл печки аварийки и света заряд 13,7В. Скажите хватает этого? :unsure:

напряжение зарядки терпимо, нужно ставить РН пр-ва Энергомаш и будет счастье

[Альмир 689]

без проводочка лампочка совсем не будет гореть

погодь, как тока на этом проводочке появляется плюс, лампочка гаснет, так же? дык если он не подключен то логически он и гореть тады будет постоянно, или я чето путаю?

[rusgg 3 977]

погодь, как тока на этом проводочке появляется плюс, лампочка гаснет, так же? дык если он не подключен то логически он и гореть тады будет постоянно, или я чето путаю?

лампочка одним концом к плюсу от зажигания подключена , второй на гену.

итого как на обоих концах будет плюс лампочка потухнет

для того чтоб горела надо чтоб тонкий провод гены был на минусе( хотя бы через обмотку возбуждения)

Изменено 13 декабря, 2011 пользователем rusgg

[Ден Ф 1]

так ребят , проводок стои после перегазовки лампа все равно горит

 

 

напряжение зарядки терпимо, нужно ставить РН пр-ва Энергомаш и будет счастье

извени а что ЭТО РН где купить

:unsure:

[шурик 60 492]

Ден Ф, Первый пост темы читай, там все ссылки.

[Ден Ф 1]

О счастья нашел причину спасибо всем! Причина была в простом все нормализовалось после того как снял гену все контакты "фаз" зачистил заменил кондер затянул все контакты и вотано СЧАСТЬЕ! Зарядка 14,2 на холостых без потребителей а при вкл свете противотум., печки аварийки зарядка 13,8 :rolleyes:

[davidov 0]

похожая проблемка и у меня... с утра зарядка 14 стоит тронуться включить потребители и все 13.2(с потребителями 12.8) так доездился сдох акб поставил новый акб и новый генератор разницы не какой что может быть то ?и как проверить замок зажигания если это он

[rusgg 3 977]

похожая проблемка и у меня... с утра зарядка 14 стоит тронуться включить потребители и все 13.2(с потребителями 12.8) так доездился сдох акб поставил новый акб и новый генератор разницы не какой что может быть то ?и как проверить замок зажигания если это он

Генератор работает автономно не зависимо от бортовой сети

единственно может вилять провод от гены до акб и предохранители

[колобок 7 165]

есть вопросик! на УМЗ 4216Е-3 гена 90А,зарядка 13,3 с потребителями, а когда загорается лампочка разряда АКБ то зарядку показывает 14,5 это с теми же потребителями

[Александр 239]

есть вопросик! на УМЗ 4216Е-3 гена 90А,зарядка 13,3 с потребителями, а когда загорается лампочка разряда АКБ то зарядку показывает 14,5 это с теми же потребителями

диодный мост смотреть

[колобок 7 165]

диодный мост смотреть

но такое то есть то нет, может на 5 минут в день появиться,может на пол дня,а может вообще непоявиться неделю

[шурик 60 492]

зарядку показывает 14,5 это с теми же потребителями

Мерить мультиметром (тестером) а не смотреть на штатный вольтметр или БК, читай первый пост темы и саму тему.