Генератор и его проблемы зарядка

[Александр 239]

парни есть вопрос возможно глупый я просто в электреке мало чего соображаю: можно ли сменой диодного моста увеличить ампираж генератора?

нет

[rusgg 3 977]

все понял :) спасибо :) про нипель очень доходчиво

в моем генераторе есть выходы статора под 4 х диодный мост,думаю замена должна увеличит ампераж

https://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400/000/000/42d/48d/48ceead2a9323a25-main.jpg

или что это такое?

[edcar 456]

в моем генераторе есть выходы статора под 4 х диодный мост,думаю замена должна увеличит ампераж

 

За счёт какой замены ? От замены моста , как мощность поднять ?

Изменено 16 сентября, 2012 пользователем edcar

[rusgg 3 977]

За счёт какой замены ? От замены моста , как мощность поднять ?

ну если только статор , ротор на 100 ампер( или просто выше) и снизили мощность только вынув пару диодов , тогда можно

[alex213 0]

Привет всем подскажите пожалуйста по такой проблемме: хоть с утра хоть немного поездив после того как завёл машину стрелка между красной и белой полосой проехав некоторое растояние примерно 10 км стрелка в зелёной как раньше всё ОК, глушу машину через минут пять завожу и начинается всё с начала, при работающей машине снимал клемму с акб стрелка уходит в зелённую зону и машина не глохнет, заранее спасибо всем кто ответит

[Александр 239]

Привет всем подскажите пожалуйста по такой проблемме: хоть с утра хоть немного поездив после того как завёл машину стрелка между красной и белой полосой проехав некоторое растояние примерно 10 км стрелка в зелёной как раньше всё ОК, глушу машину через минут пять завожу и начинается всё с начала, при работающей машине снимал клемму с акб стрелка уходит в зелённую зону и машина не глохнет, заранее спасибо всем кто ответит

аккумулятор сдыхает

[alex213 0]

Установил электровентелятор бош 30А, двигатель умз 4215 генератор штатный 65А, АКБ 75, подскажите генератор справится и не убю ли я акумулятор

Изменено 18 сентября, 2012 пользователем alex213

[Ivan Rogozin 402]

Установил электровентелятор бош 30А, двигатель умз 4215 генератор штатный 65А, АКБ 75, подскажите генератор справится и не убю ли я акумулятор

Проверь тестером напряжение на аккум во время работы боша и там видно будет. Но фары в пробках тебе полюбому лучше не включать

 

Привет люди подскажите к то знает.Ваз 21074 зарядка стала низкой , иногда на белой зоне, иногда и на красную заходит, мерил тестером -мало. Ездит так, но той зимой умер аккб, таким образом.

Вопрос -это щетки? просто я хочу поставить РН Энергомаш, думаю будет лучше, но вдруг дело не в щеточном узле а диодном мосте(я не соображаю в этом) или еще в чем нибудь.

[Всеславович 13]

Ребята - кто устанавливал на газель генератор от ПАЗа на 130 ампер - какие отзывы?

[vovanli 7]

такая проблема: Начал сам жить тахометр точнее если газануть или включить свет стрелка дрыгается из сторону в сторону , вольт метр всегда в белой зоне, но бывает что и в красную лезит. Промерил вольтаж тестером акума гена 14,2 вольт, что такое понять не могу. Купил новый регулятор, завёл авто, газую и стрелка в такт с оборотами, промерил напругу на оборотах к 3000т 16вольт

[шурик 60 492]

vovanli, Темой не ошиблись? Причём тут тахометр?? И зачем нужно было менять РН если у вас и так нормальное напряжение зарядки было 14.2 вольт? :blink:

[rusgg 3 977]

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=2950&st=1300&do=findComment&comment=765231

продолжение

недостающие диоды оказались эти ,которые пунктиром VD7,VD8, подключают центр звезды через мост на выход

интересно что они дают?

[шурик 60 492]

интересно что они дают?

Об этом писалось в этой теме, увеличение мощности процентов 10 наверное.

[Влад233 37]

недостающие диоды оказались эти ,которые пунктиром VD7,VD8, подключают центр звезды через мост на выход

интересно что они дают?

Ну, если упрощенно, то используется перекос фаз. В каждый момент две обмотки генератора нагружены, а третья нет. Это приводит к смещению потенциала центра звезды, что и задействуется диодами VD7 и VD8.

[rusgg 3 977]

Ну, если упрощенно, то используется перекос фаз. В каждый момент две обмотки генератора нагружены, а третья нет. Это приводит к смещению потенциала центра звезды, что и задействуется диодами VD7 и VD8.

а статор получаеться рассчитан на увеличенную мощность?

[Александр 239]

такая проблема: Начал сам жить тахометр точнее если газануть или включить свет стрелка дрыгается из сторону в сторону , вольт метр всегда в белой зоне, но бывает что и в красную лезит. Промерил вольтаж тестером акума гена 14,2 вольт, что такое понять не могу. Купил новый регулятор, завёл авто, газую и стрелка в такт с оборотами, промерил напругу на оборотах к 3000т 16вольт

контакты на приборке надо было проверять. особенно массу

Изменено 11 октября, 2012 пользователем Александр

[vovanli 7]

да вот один человек сказал мне что тахометр прыгает из за регулятора

[RIN 108]

да вот один человек сказал мне что тахометр прыгает из за регулятора

Уменя прыгал прыгал и упал, проверил все, так и не ожил пока не залез в схему.

[Zemlerob 1]

Пытался прочесть всю ветку, честно скажу утомился и в голове вообще бардак образовался. Проблем такой, мотор 405.22, гена на 80а, при включенном ближнем свете с печкой на полную, Б/К показывает 13.7, 13,4, 13.2. Как только срабатывает электромагнитная муфта, показания падают до 10, 9в, загорается чек. Год назад была такая-же фигня, купил нового гену и хватило на год, за год пробежал 68тыс/км. Ремень натянут, щётки заменил, контакты шкуркой почистил. Кто нибудь, именно с такой проблемой сталкивался, с такими-же симптомами? Или просто 68тыс/км это ресурс генадия?

[шурик 60 492]

ВНИМАНИЕ !!! Все контрольные измерения напряжения бортовой сети (зарядки) производите ТОЛЬКО заведомо исправным мультиметром (тестером).

 

Что там кажет БК дело десятое. Если тестер покажет тоже самое то меняй РН, читай последние 20 страниц темы.

[tankist_t72 23]

Ребята - кто устанавливал на газель генератор от ПАЗа на 130 ампер - какие отзывы?

У меня стоит ПАЗовский, двигатель УМЗ-421 (не 4216 !). Отзывы естественно супер - он реально тянет фары 90вт и противотуманки, а также не греется и не горит как все эти "типа 90А" генераторы на инжекторных ГАЗелях. Я даже пораздал все свои запасные ГАЗелевские генераторы - это г.но больше не поставлю никогда. Ставили ребята на работе - точили специально мааааааленький шкив, у меня еще насос ГУРа ЗИЛ-130 и решили разом переделать все шкивы чтобы гена быстрей на хх вращался и 2 ремня на него шло. Еще у нас в конторе 2 газели и УАЗ с такими генераторами ходят - там вроде как все шкивы родные..

[Влад233 37]

а статор получаеться рассчитан на увеличенную мощность?

Вопрос по железу или обмотке? На малых частотах (оборотах) будет большое магнитное сопротивление и гена просто недодаст. На больших частотах (оборотах) по железу проблем нет, а обмотка неплохо обдувается собственным вентилятором.

[alex680 13]

такая беда на холостых оборотах зарядка 15.0-15.2 вольт,а на оборотах больше 1000 14.6-14.8 вольт.подскажите почему?

[Vic123 261]

Предположу, что система зажигания на оборотах потребляет больше энергии.

[слесарь3 46]

такая беда на холостых оборотах зарядка 15.0-15.2 вольт,а на оборотах больше 1000 14.6-14.8 вольт.подскажите почему?

Вольтметр глючит! 15-ть вольт Уже ПЕРЕБОР!