Генератор и его проблемы зарядка

[Татарин 6 990]

Только что, zhn36 сказал:

если это мне было написано, 

Нет,не тебе конкретно.Это так...размышления.

[aldar 1 283]

поставил новый генератор 125а..стартвольт

мало дает..13,8-13,9  ..прямо на нем без нагрузки..

на ютубе набрел на видео в котором советуют в цепь возбуждения впаять диод her308.ктото делал так ?

 

 

Изменено 1 ноября пользователем aldar

[Алексей Ф. 9 083]

@aldar мне впаивали диоды лет 15 назад, реально поднимает напряжение до 14 и выше. Было описано про диоды в разделе "Полезные Советы" в журнале "За Рулем".

[Олег Ф. 1 447]

Надо хотя бы 14 вольт при включенных фарах и печке добиваться, а лучше 14,2, тогда и аккум будет нормально заряжен всегда, дольше проживет.

[БРОДЯГА74 5 220]

1 час назад, aldar сказал:

поставил новый генератор 125а..стартвольт

Тебе ссылку не на Старвольт давал, это фуфло китайское!

В 19.10.2024 в 20:53, БРОДЯГА74 сказал:

https://www.avtoall.ru/generator_gaz_31029_3110_3302_uaz_dv_zmz_405_406_409_14v_90a_eltra-102864/?fromOrder=1  Вот этот взял, работает прекрасно.

Вот этот у меня стабильно держит 14.2-14.3 при любой нагрузке!

Изменено 1 ноября пользователем БРОДЯГА74

[aldar 1 283]

2 часа назад, БРОДЯГА74 сказал:

Тебе ссылку не на Старвольт давал, это фуфло китайское!

Вот этот у меня стабильно держит 14.2-14.3 при любой нагрузке!

я перепутал..это стартер у меня стартвольт.а гена по твоей ссылке только на 125 а.

 

[Александр Борисыч 981]

11 часов назад, aldar сказал:

в цепь возбуждения впаять диод her

Не колхозь!

Установи трёхрежимный РР калужский.

И выставляй какое тебе необходимо напряжение: хоть 14,2\ 14,5 хоть 14,9В.   

Типа:

РР Прамо

 

П.С.

Я и на Пассата такое инсталлировал:

родную таблетку откусил, к щёткам припаялся.

[aldar 1 283]

22 часа назад, Александр Борисыч сказал:

Не колхозь!

Установи трёхрежимный РР калужский.

И выставляй какое тебе необходимо напряжение: хоть 14,2\ 14,5 хоть 14,9В.   

Типа:

РР Прамо

 

П.С.

Я и на Пассата такое инсталлировал:

родную таблетку откусил, к щёткам припаялся.

гену снимал на газели когда ставил этот рр?

на пацате проверил напругу..там тоже 13,8..но там провода никто не трогал лет десять..почистить бы и только тогда решать что делать если напряжеие не поднимется.

[Александр Борисыч 981]

15 минут назад, aldar сказал:

гену снимал на газели когда ставил этот рр?

В принципе снимать гену не обязательно.

Но снять удобнее и быстрее;

 как выше писали там есть маленький болтик, который можно уронить и если "повезёт",

то прямо в генератор.      

 

Я провода на сам регулятор удлинил и установил его в сухом прохладном месте:

в салоне, под рулём.

По мере необходимости повышаю\понижаю напряжение прямо на ходу...

[Crady 8 541]

тойтовский(или любой который по карману) генератор с подтяжкой возбуждения от бортовой сети.стабильное напряжение при любых условиях.да,болт в болт ничего не встанет.цена чуть повыше чем у родных.к примеру с цельсиора в 30 кузове стабильное напряжение в 14.2 вольта(можно и поднять чуть чуть) уже при 600 оборотах.

не,кому нравиться "бороть проблемы" с зарядкой,тогда вариант родного генератора ваще идеален 

[Александр Борисыч 981]

1 час назад, Crady сказал:

.да,болт в болт ничего не встанет.цена чуть повыше чем у

Гулять, так гулять.

 

На 406 по ушам встанет ген от МБ.

Он ещё и с обгонной муфтой.

[Crady 8 541]

3 минуты назад, Александр Борисыч сказал:

Он ещё и с обгонной муфтой.

ну тогда с 1 UR FSE,он ещё и с датчиками температуры акума.

[Samarin 139]

Износились  щётки на реле регулятор. Хочу поставить такое же, как стояло, производства ВТН. Только есть отличие с моим, дополнительный провод. Куда этот провод идёт, нет подсказки. Сам думаю поставить на плюсовой выход, который идёт на коробку предохранитель. Второй вариант, выход возбуждения, благо находятся рядом. Вот и появились сомнения. 

[Алексей Ф. 9 083]

@Samarin вроде я два раза прикручивал этот провод на шпильку к которой крепится плюсовой провод от предохранителей и АКБ,

[RUSlan174 23]

а в чем может быть трабл, при запуске мотора и первое время БК и приборка показывают 13.7-13.9 напряжение а чуть погодя падает до 12.2-12.5? АКБ брал в 21 году а вот гена живет уже лет 8 если не больше

Лень читать все 267 страниц)))

Изменено 11 декабря пользователем RUSlan174

[Samarin 139]

36 минут назад, Алексей Ф. сказал:

@Samarin вроде я два раза прикручивал этот провод на шпильку к которой крепится плюсовой провод от предохранителей и АКБ,

Я тоже склоняюсь к этому .Просто нет информации от производителя .Всё на уровне догадки .А какую функцию он выполняет ? Старое реле без этого провода .

34 минуты назад, RUSlan174 сказал:

а в чем может быть трабл, при запуске мотора и первое время БК и приборка показывают 13.7-13.9 напряжение а чуть погодя падает до 12.2-12.5? АКБ брал в 21 году а вот гена живет уже лет 8 если не больше

Лень читать все 267 страниц)))

Такому пожилому генератору , как минимум нужна ревизия .Много мест в нём , где могут произойти окисления .

[RUSlan174 23]

8 минут назад, Samarin сказал:

 

Такому пожилому генератору , как минимум нужна ревизия

Да вот тоже подумал что надо снять и отнести в сервис по ремонту генераторов

[Алексей Ф. 9 083]

50 минут назад, Samarin сказал:

Старое реле без этого провода .

На старое авто покупал с проводом и на новое то же с проводом было реле ВТН. В том по моему и смысл этого провода, что через него регулятор видит напряжение на выходе из генератора и регулирует.

В теме есть мои фотки, не помню уже в каком году первый раз купил это реле украинское.

В 17.09.2019 в 22:32, Алексей Ф. сказал:

Забрал сегодня в СДЕКе  украинский регулятор 

 

 

В 18.09.2019 в 13:26, Алексей Ф. сказал:

вроде подошло реле на штатный БАТЭ 90 амп. 

Надо прикрутить, проверить генератор, да холодно как то и тучи ходят))

 

 

@Samarin вот мои фото от 19 года, на новое авто такой же регулятор поставил летом 23 года. Оба с проводом.

Изменено 11 декабря пользователем Алексей Ф.

[L2140 1 652]

3 часа назад, Samarin сказал:

Просто нет информации от производителя

Vtnauto.com

 

[Татарин 6 990]

4 часа назад, RUSlan174 сказал:

а в чем может быть трабл, при запуске мотора и первое время БК и приборка показывают 13.7-13.9 напряжение а чуть погодя падает до 12.2-12.5?

 

Сталкивался с такой бедой.Замучал электриков.Пока старый дядька не  подсказал померить сопротивление на маленьких диодах в "подковке".На одном было  повышенное.