Генератор и его проблемы зарядка

[Toyota007 2 887]

Схема простейшая,1 лампа,только к ней нужен диод ,диода нет в гене,это лампа зарядки.2 это замок зажигания,тоже плюс подключаемый.3 ток на акб.Вот и вся схема.

Или по цветам,желтый лампа,красно синий,замок зажигания,тупо подключаемый плюс.черные по схеме постоянно подключены к акб,через преды.

Ещё проще,L лампа зарядки через диод,остальные тупо плюсы.Только IG подающий плюс от замка зажигания.

Изменено 22 декабря, 2014 пользователем Toyota007

[pam 72]

Схема простейшая,1 лампа,только к ней нужен диод ,диода нет в гене,это лампа зарядки.2 это замок зажигания,тоже плюс подключаемый.3 ток на акб.Вот и вся схема.

Или по цветам,желтый лампа,красно синий,замок зажигания,тупо подключаемый плюс.черные по схеме постоянно подключены к акб,через преды.

т.е получается как я и написал? (я к чему спрашиваю, мне не по цветам и краям проще, мне по обозначению проще S,IGN,L)

 

Кстати, на газели на проводе D+, который идёт в приборку- там в приборке есть на него диод, стоит внутри приборки, как раз этот провод к диоду  и припаян...

Изменено 22 декабря, 2014 пользователем pam

[Toyota007 2 887]

Тогда по буква распишу тебе

L лампа в месте с диодом обязательно.

IG,это плюс с замка зажигания.Плюс подается при включении зажигания.

S постоянный плюс на акб через 10А преды.

Просто здесь более сбалансированная схема проводки чем у нас.

[pam 72]

Я уже туплю наверно)))

На L отдельно лампочку через диод в приборку вывести? Или использовать имеющийся провод лампочки(D+)? Или дополнительно на этот провод посадить ещё диод? в каком направлении диод сажать, от гены или на гену?

[Toyota007 2 887]

Да кстати есть ещё и В,это силовой провод,на нем должен быть пред 120А.Он тоже тупо на акб.

[pam 72]

Да кстати есть ещё и В,это силовой провод,на нем должен быть пред 120А.Он тоже тупо на акб.

Эт я понял)) плавкую вставку надо будет на 120А, это ж  зарядный провод и есть)

[Toyota007 2 887]

Я уже туплю наверно)))

На L отдельно лампочку через диод в приборку вывести? Или использовать имеющийся провод лампочки(D+)? Или дополнительно на этот провод посадить ещё диод? в каком направлении диод сажать, от гены или на гену?

Можно за питать лампу приборки,диод врезать тупо в проводок с лампы,направление тока от лампы к гене.Если не понятно,с лампы выходит плюс,на гене минус.Диод должен стоять по этому направлению...

[pam 72]

Можно за питать лампу приборки,диод врезать тупо в проводок с лампы,направление тока от лампы к гене.Если не понятно,с лампы выходит плюс,на гене минус.Диод должен стоять по этому направлению...

Всё, ясно!

 МЕГАСПАСИБИЩЕ!!!

Завтра буду ставить!

По результатам отпишусь!

[Toyota007 2 887]

Такая система более сбалансирована,отслеживает,что на акб и на замке зажигания твориться,плюс к этому,ещё отключает полностью РР при выключенном зажигании.

[pam 72]

Ну... даст Бог будет вумная вумная зарядка)) Частично-Тойто-газель))))

[pam 72]

Трам папапам!!!

 Установил я тойотовский генератор. Подключил. Завёл - пашет как папа Карло.

Но как то странно пашет, выдаёт 14,45-14,85В. Не дофига ли? :blink:

[Crady 8 525]

 

 

Но как то странно пашет, выдаёт 14,45-14,85В. Не дофига ли?

под кальциевую батарейку сделан,и у них нагрузка по другому малость раздаётся

[GAZ-2752 1 055]

Трам папапам!!!

 Установил я тойотовский генератор. Подключил. Завёл - пашет как папа Карло.

Но как то странно пашет, выдаёт 14,45-14,85В. Не дофига ли? :blink:

ты на замке померяй, там меньше будет, поэтому умный гена напругу завышает, надо устранить падение напряжение на пути АКБ-замок, и будет все ок..и еще после прогрева должно упасть, температурная коррекция.

[GAZ-2752 1 055]

.

Но как то странно пашет, выдаёт 14,45-14,85В. Не дофига ли? :blink:

Кстати на шестерке у жены также, акб пятую зиму пашет.

[pam 72]

ты на замке померяй, там меньше будет, поэтому умный гена напругу завышает, надо устранить падение напряжение на пути АКБ-замок, и будет все ок..и еще после прогрева должно упасть, температурная коррекция.

А как его устранить на замке? Это ж получается всю проводку  переделывать надо))

 

В целом об инсталяции/установке:

 Гена с Тойоты Калдины ST215, с двиглом 3SGE.

На разборах от 2 рублёв стоит.

К газелевским креплениям не подходит, хотя и кажется что станет.

Верхнее крепление полностью переделал( штатное снял), сваял его из 90-го уголка) Тама полка 6мм...

Нижнее крепление осталось на месте, тока с гены на него перемычку на болты поставил, также толщиной 6мм..

Главное разочарование - ремень надо на 5 ручейков. Я выкрутился  просто - срезал один ручеёк)

Схема подключения есть выше, вся интеграция в штатную проводку через предохранители.

Штатную лампочку приборки пока не подключил, завтра этим займусь...

 

Фото будут позже, когда всё приведу в соответствующий вид)

[pam 72]

Да, забыл...

Особая благодарность Toyota007 за разъяснение схемы подключения!!!

[Toyota007 2 887]

pam, Рад за тебя,что все у тебя получилось...А помогать,так для этого и есть этот форум... :wub:

[pam 72]

Toyota007 

Тебя как по имени?

 

Ещё вопрос к тебе, как гуру электрики))) Напруга 14,45-14,85В нормально? Не перебор ли?

Я такой напруги за год владения своей Казой ещё не разу не видел))) Да и Казааа тож не видела)))

[pam 72]

Кстати, снял штатный ген...с виду выгорели тока 3 диода идущих на реле-регулятор.

Разобрал, прозвонил, всё вроде в норме.  Мистика какая то.

Закину его подальше, мож как нить отвезу в мастерскую, пусть там на стенде смотрят что да как.

Кто нить подскажет маркировку диодов которые на РР идут?

[Toyota007 2 887]

Toyota007

Тебя как по имени?

 

Ещё вопрос к тебе, как гуру электрики))) Напруга 14,45-14,85В нормально? Не перебор ли?

Я такой напруги за год владения своей Казой ещё не разу не видел))) Да и Казааа тож не видела)))

 

Александр,можно Саша.

А напруга 14,8В это многовато,Я так понял,ты только проверил,но не уверен,что она у тебя такая постоянна.Если спадет,то это хорошо,а вот если не спадет,то летом твой акб будет хорошо кипеть...

Лично мое мнение,максимум напруга должна быть 14,3В.

[Toyota007 2 887]

Кстати, снял штатный ген...с виду выгорели тока 3 диода идущих на реле-регулятор.

Разобрал, прозвонил, всё вроде в норме.  Мистика какая то.

Закину его подальше, мож как нить отвезу в мастерскую, пусть там на стенде смотрят что да как.

Кто нить подскажет маркировку диодов которые на РР идут?

В мосту два вида диодов если силовые,я не знаю их маркировки,если пластиковые,то д-209 или его аналоги.

[pam 72]

Напруга плавает в диапазоне 14,45-14,85В

После заводки показывает 14,6В +/- 0,2В. Немного поработает, и напруга держится 14,45-14,52В. Включаю фары - держится. включаю  вентилятор печки на 3-ку - 14,7-14,85В.

Мож дело в моторе печки?

И ещё, я так думаю провод S который с колодки гены напрямую на аккум должен быть сечением не менее 1кв, и максимально коротким, так?  и на замок зажигания тож самое. Просто у меня ща этот провод (S) длинноват, всю эту новую проводку завтра в порядок буду приводить... + лампу зарядки подключить надо...

В мосту два вида диодов если силовые,я не знаю их маркировки,если пластиковые,то д-209 или его аналоги.

они самые. Спасибо Саш!

[Toyota007 2 887]

pam, Провода одного квадрата меди будет достаточно,а вот длина провода роли ни какой не играет.

[.олег 8]

ребята может кто знает как подключить выносной цифровой реле регулятор с выходом заряда на дополнительный акб?все форумы облазил дали ссылку но страница недоступна.до этого регулятор стоял на двигателе змз406 машину продал купил другую с 405 двигателем. регулятор снял со старой от бывшего хозяина достался ещё.теперь не знаю как подключить.может кто ставил такую штуку и схемка подключения есть скиньте пожалуйста очень надо заранее спасибо!

[Toyota007 2 887]

.олег, Поглядеть бы на это чудо.Может хоть фотку скинешь?