Генератор и его проблемы зарядка

[Alex030569 6 233]

25 минут назад, Слава-34 сказал:

Для того, чтобы компьютер всегда показывал правильно  напряжение на аккумуляторе нужно применить поправки (это предусмотрено).  Замерив напряжение на генераторе и аккумуляторе нужно убедиться, что нет потерь на блоке предохранителей. При желании можно настроить какое напряжение  на выходе с замка зажигания.

А может просто запитать комп напрямую от АКБ 

[rusgg 3 977]

Можно изолентой еще заклеить компьютер, и написать там какие нужно цифры фломастером.

[PanDiman 1 248]

я на компе сделал поправки, замерил напряжение на аккумуляторе и вбил их на компе. 

[Слава-34 108]

18 минут назад, Alex030569 сказал:

А может просто запитать комп напрямую от АКБ 

Можно, но учитывая возможность  погрешности показаний компьютера нужно и в этом случае нужно использовать поправки. Шутку я оценил.

[серёга 36]

4 часа назад, Слава-34 сказал:

Для того, чтобы компьютер всегда показывал правильно  напряжение на аккумуляторе нужно применить поправки (это предусмотрено).  Замерив напряжение на генераторе и аккумуляторе нужно убедиться, что нет потерь на блоке предохранителей. При желании можно настроить какое напряжение  на выходе с замка зажигания.

Проблема не в том что показывает комп,еслибы он просто врал я на это забил бы.Но как я уже сказал напряжение на замке тоже пониженное.Просадка больше вольта и это без нагрузки.Хотел протянуть клемы в подкапотном блоке предохранителей но он от этого просто стал рассыпаться.Надо его заменить ,думаю проблема именно в нем.

[Татарин 6 968]

13 минут назад, серёга сказал:

Хотел протянуть клемы в подкапотном блоке предохранителей но он от этого просто стал рассыпаться.Надо его заменить ,думаю проблема именно в нем.

И не только в нём, но и в самих клеммах Там под обжимом клеммы и провода,может жить купорос.Хотя визуально всё  чисто как котовы ...усики.

[серёга 36]

Только что, Татарин сказал:

И не только в нём, но и в самих клеммах Там под обжимом клеммы и провода,может жить купорос.Хотя визуально всё  чисто как котовы ...усики.

Думаю паяльник мне поможет. Потихоньку перепаиваю вю проводку.Там соплей выше крыши.Все провода на скрутках

[ZAN57 3 298]

Правильно тебе пишут... потери просто дикие. на малых напряжениях и больших токах это болячка- любое соединение с чисто физических законов становится сопротивлением, дает падение напряжения на себе. Тем более на хилых заводских контактах и ублюдских проводочках. Уже лет 40 с этим воюю, и все равно каждый раз удивляюсь. Моллдцы мировой автопром, что перешли в 60е годы с 6 на 12в, но бля... надо было сразу на 24в. Просто в то время акб были слабым звеном... но провода и клеммы в то время были раза в 3 потолще, и почти всегда под зажимы резьбой. Бля... полез перед поездкой на море подключать холодильник- он чз прикуриватель на своём  табло показывает без двс 11,9- 12,1в . Не поверил, прозвонился цешкой, ошибка всего на 0,1в. проревизировал всё, поднял до 12,3в, дальше уже надо все цепи и провода переделывать... плюнул, зацепил холодильник на розетку 220в.

[PanDiman 1 248]

да пох что на замке, главное что на аккумуляторе 

[Alex030569 6 233]

6 часов назад, ZAN57 сказал:

полез перед поездкой на море подключать холодильник- он чз прикуриватель на своём  табло показывает без двс 11,9- 12,1в . Не поверил, прозвонился цешкой, ошибка всего на 0,1в. проревизировал всё, поднял до 12,3в, дальше уже надо все цепи и провода переделывать... плюнул, зацепил холодильник на розетку 220в.

А чем не устроило 12,3 В на холодильник?

[ZAN57 3 298]

В 15.08.2022 в 20:31, Alex030569 сказал:

А чем не устроило 12,3 В на холодильник?

У него защита на посадку акб, даже загрубленная в опциях, она отключает альпикул при напряжении ниже 11,9в, а на стоянке на него и приходится из прикуривателя 11, 9-12в, если еще что- то включено- музыка, габариты, свет в салоне, вентилятор. При этом на акб в это время 12,3- 12,4 есть. Альпикул начинает пищать, а скажем нажмешь стоп, вообще отрубится, хотя в акб запас на часы работы. Конечно надо бы допприкуриватель поставить и зацепить чз автомат напрямую на акб, как инвертор и зацеплен, даже 2 прикуривателя купил ( еще один в багажник), да времени не оставалось...

Изменено 16 августа, 2022 пользователем ZAN57

[ИванСПб 1 242]

В 16.08.2022 в 23:16, ZAN57 сказал:

надо бы допприкуриватель поставить и зацепить чз автомат напрямую на акб

очень полезная опция - именно для всяких допов ставил. Установил справа у моторного щита, над аудио колонкой. Купил готовый разветвитель на три гнезда из тех что поприличней качеством, вилку-штекер срезал а розетки прибил к кузову. Выше поставил предохранитель-колодку такойже как под капотом а от него кинул индивидуальный провод на аккум

Мне показалось, очень удобно; на ходу можно попросить пассажира чтойто включать\выключать а также туда же пассажиры тычут свои зарядники и не мечутся под руками

Изменено 21 августа, 2022 пользователем ИванСПб

[dtrans 818]

В 16.08.2022 в 23:16, ZAN57 сказал:

У него защита на посадку акб, даже загрубленная в опциях, она отключает альпикул при напряжении ниже 11,9в, а на стоянке на него и приходится из прикуривателя 11, 9-12в, если еще что- то включено- музыка, габариты, свет в салоне, вентилятор. При этом на акб в это время 12,3- 12,4 есть. Альпикул начинает пищать, а скажем нажмешь стоп, вообще отрубится, хотя в акб запас на часы работы. Конечно надо бы допприкуриватель поставить и зацепить чз автомат напрямую на акб, как инвертор и зацеплен, даже 2 прикуривателя купил ( еще один в багажник), да времени не оставалось...

У меня Индель 45 литр, лет 5 уже на рыбалку таскаю. Таже фигня, только дороже. Защита на мин, провода на прямую от акб до багажника сечение 6. Это на ходу. На "стоянке" вытаскиваю поближе к акб. Провода с палец сечением.Раз в сутки тарахтение дизелем пол часа. Ну и акб запасной обязательно для старта, если прощёлкал.

[Маркич 702]

Это да! Альпикул 60л/45Вт от доп.аккума 100Ач напрямую работает без подзарядки сутки, потом уходит в защиту (F1). По инструкции при самой лайтовой настройке это 11,9В. В аккуме ещё на пару суток энергии (сурьмовый), а китайгаджет тупит. Читал, что в настройках можно менять предел по напряжению, но вот как войти в режим програмирования - нигде нет. Может продвинутые подскажут комбинацию кнопок?

[dtrans 818]

4 часа назад, Маркич сказал:

Это да! Альпикул 60л/45Вт от доп.аккума 100Ач напрямую работает без подзарядки сутки, потом уходит в защиту (F1). По инструкции при самой лайтовой настройке это 11,9В. В аккуме ещё на пару суток энергии (сурьмовый), а китайгаджет тупит. Читал, что в настройках можно менять предел по напряжению, но вот как войти в режим програмирования - нигде нет. Может продвинутые подскажут комбинацию кнопок?

У Инделя попроще. Мех переключатель: высок, низкий, средний. На низком вырубается когда уже и дизель не провернуть. Поэтому таскаю доп акум. Бензинку наверное бы запустил.

[ZAN57 3 298]

В 21.08.2022 в 20:05, Маркич сказал:

Это да! Альпикул 60л/45Вт от доп.аккума 100Ач напрямую работает без подзарядки сутки, потом уходит в защиту (F1). По инструкции при самой лайтовой настройке это 11,9В. В аккуме ещё на пару суток энергии (сурьмовый), а китайгаджет тупит. Читал, что в настройках можно менять предел по напряжению, но вот как войти в режим програмирования - нигде нет. Может продвинутые подскажут комбинацию кнопок?

На альпикуле програмно только 3 варианта защиты акб, легкий и есть 11 9в. Как перепрограммировать эти опции- надо сайты смотреть. Как обойти- не знаю, не смотрел пока. Все зависит от того, в одном ли блоке инверторный БП и нахлобучка электронного управления. Если в разных, то проще- подать 12в напрямую, мимо блока управления, если вместе, то хуже нужно лезть в архитектуру платы и схемы. Думаю этим уже озадачились рукоумые, надо инет смотреть. Тут еще зависит от порога емкостного накопителя генератора самого БП. Возможно 11,8- 11,9 это нижний порог питания самого генератора, тогда только переделывать импульсный генератор инвертора, ведь точно  есть импульсники с питанием от 9в.  Думаю и это можно, просто надо иметь время и знания, возможно поставить другие элементы, на более низком питании, а вч трансформатор то- же изменить... рукоумых надо со временем и желанием

На питании печатающего устройства почтового терминала у нас помню стояли импульсники с порогом 9в от акб, там были в импульснике транзисторы buz, модель не помню. Они генерили килогерцы  от питания от 16 до 9в на импульснике,  вч трансформатор с выпрямителем и стабилизатором выдавали на выходе стабильно 12,8в. Там правда мощность была чуть меньше, 30вт, но и это решаемо чуть мощнее элементы. А пока я выкрутился логично- чз инвертор от розетки 220в, на табло холодильника всегда 14,4в.

Изменено 27 августа, 2022 пользователем ZAN57

[ZAN57 3 298]

Тем более, что инвертор на 150- 300вт стоит копейки. У друга в джете с завода стоит инвертор 150вт, легко тянет мой альпикул 40л. Вот и все решение.. заодно и прикуриватель не занят, толстый кабель не болтается. Инвертор 150-300вт (кто не хочет ставить мощный пару квт как у меня) маленькая коробочка, пригодится и для эл.бритвы, ноутбуаа  зарядки,   телека и т.д. , напомню   стоит совсем не дорого.

Изменено 27 августа, 2022 пользователем ZAN57

[S_878 2]

Приветствую всех! Возможно вопрос уже был поднят, но за неимением  времени толком не успел просмотреть тему. Но в общем вопрос таков: пропала зарядка, напряжение 12 и больше не дает- т.к генератор уже старенький, решил заменить генератор полностью, а не разбирать его и ремонтировать, заодно поставил дополнительно трехуровневый регулято- как итог зарядка пошла на 13,5-13,7. Радости не было предела. Но после того, как проехал около 1 км- зарядка снова упала на 12. И больше не поднималась. Куда копать?! Генератор новый, провода все проверил. Генератор выдаёт зарядку но на аккумулятор не подаёт- куда копать??

[Crady 8 539]

2 минуты назад, S_878 сказал:

Генератор выдаёт зарядку но на аккумулятор не подаёт- куда копать??

а там что,вариантов куча?замеряешь на выходе генератора,и дальше пошол смотреть тестером.может быть тупо окислившийся и ослабший контакт,в самом плохом случае аккум умер,просто не берёт заряд.если на клеммах показывает норму зарядки,то дальше по схеме,почему показометр врёт

[rusgg 3 977]

Если провода точно целые, значит их соединения плохие.

Причем на вид это все может быть довольно таки ничего себе, а если подойти с точки зрения хочу отремонтировать а не посмотреть, то окажется что все нужно откручивать,  зачищать или менять.

[Bankir 586]

Всем доброго вечера ! Не одолел 250  страниц а проблема требует срочного решения . Заметил на днях большую просадку напряжения при подключении печки и вентилятора отопления . Сегодня цешкой замерил напряжение на выходе генератора - на холостых 13.6 в. Но стоит снять клемму с аккумулятора как на гене на выходе 14.2 в. Вчера шел по трассе и при включенном ближнем и печке посадка была до 12.7 в. Это сдох аккумулятор ? Получается что он не берет зарядку ?

[vlad75 338]

АКБ тут не причем, скорее всего. Дело в плохих контактах. Начинать надо с контактного болта генератора (клемма 30). Между ним и подковкой выпрямительного диода плохой контакт. Далее предохранители. Потом замок зажигания. И так вся машина. Один большой плохой контакт.

[Юрий0029 158]

47 минут назад, vlad75 сказал:

Начинать надо с контактного болта генератора (клемма 30). Между ним и подковкой выпрямительного диода плохой контакт.

При похожей проблеме отдавал на профилактику гену. Внутри было всё зачищено методом полного разбора с распайкой и т.д. Внутри грязи было много. Сейчас езжу и радуюсь. Главное найти грамотного электрика, мне повезло со вторым. Первый убеждал, что гена в норме.

[Bankir 586]

Только что, Юрий0029 сказал:

При похожей проблеме отдавал на профилактику гену. Внутри было всё зачищено методом полного разбора с распайкой и т.д. Внутри грязи было много. Сейчас езжу и радуюсь. Главное найти грамотного электрика, мне повезло со вторым. Первый убеждал, что гена в норме.

Так гена выдает на 30 контакте 14.2 вольта , а когда клемму на акумм одеваю ( между геной и акуумом 1 провод ) то пошла просадка . Такое чувство аккум берет все на себя 

[aleks2 1 178]

@Bankir контакты окислились начни с них,лучше коробочку с предохранителями поменять.от генератора провод на АКБ сразу идёт что-ли?может и генератор ремонта хочет,или ремень не натянут.

Изменено 21 октября, 2022 пользователем aleks2