Генератор и его проблемы зарядка

[klop 55]

Ребят, такая ситуация. Завожу машину, горит лампочка зарядки. Газанешь, зарядка пошла - лампочка погасла. В чем причина? Помню где-то здесь писали, но 100 с лишним страниц  :wacko: . Помогите!!! 

сними приборку и гаечки подтяни с обратной стороны, мне помогло.

[странNik 238]

 

 

родные вообще 1.2а

мож я чот непонимаю...но всегда на все гены ставили 5амперные

[мегавольт1 10]

мож я чот непонимаю...но всегда на все гены ставили 5амперные

нет они не 5 амперные они по 1.2 амперные умнож на 3 так как их 3шт. пиковый их ток 1.9ампера умнож на 3 вот и получиться почти 5 ампер.но когда акб севший нагрузка на эти диоды почти 12ампер вот они и невыдерживают

[странNik 238]

 

 

нагрузка на эти диоды почти 12ампер

а как же с РН пятиамперным?боьшей мощности я не стречал

или совсем я от жизни отстал

[странNik 238]

точно допдиоды кд223а

Максимально допустимый средний прямой ток (Iпр ср max), А: 2

[olegator888 0]

У меня такой вопрос:-Откидываю провод зарядки с аккумулятора,замеряю на нем напряжение (конечно на заведенном двигателе)вольтметр показывает 14.5в ,подключаю опять к цепи,показывает уже 12 а то и меньше 11-11.5в.Что это?где искать причину?(получается что генератор выдает положеные 14.5 вольта но без нагрузки)В результате авто высасывает Акб и глохнет.

Изменено 2 февраля, 2014 пользователем olegator888

[RAV 120]

У меня такой вопрос:-Откидываю провод зарядки с аккумулятора,замеряю на нем напряжение (конечно на заведенном двигателе)вольтметр показывает 14.5в ,подключаю опять к цепи,показывает уже 12 а то и меньше 11-11.5в.Что это?где искать причину?

Возможно акумулятору конец приходит или посажен сильно, а может и диодный мост быть. воткни какую либо нагрузку (хоть лампочку с фары) на провод с генератора и померь напряжение, если сильно упало то проблема в генераторе (мост скорее всего), если не упало - пробуй заведомо исправный акумулятор поставить.

[странNik 238]

может АКБ сдохла

[Рамзес-13 102]

 

 

вольтметр показывает 14.5в

Без АКБ генератор должен больше выдавать.

[olegator888 0]

Вообщем так,сейчас завел ,на холодную зарядку показывает 14 вольт на холостых,поработала пять минут и зарядка пропала.Снимаю опять генераторный провод замеряю на нем вольтаж показывает 14 вольт,подключаю к сети нет зарядки,снова снимаю подключаю на него лампочку она вообще не горит(лампочка 100 процентов рабочая от аккумулятора горит),замеряю вольтметром 14 вольт.Что это?

Изменено 3 февраля, 2014 пользователем olegator888

[RAV 120]

Вообщем так,сейчас завел ,на холодную зарядку показывает 14 вольт на холостых,поработала пять минут и зарядка пропала.Снимаю опять генераторный провод замеряю на нем вольтаж показывает 14 вольт,подключаю к сети нет зарядки,снова снимаю подключаю на него лампочку она вообще не горит(лампочка 100 процентов рабочая от аккумулятора горит),замеряю вольтметром 14 вольт.Что это?

Лампочку цеплял на провод и массу? Если да то ищи в генераторе - может щетки зависают, может мост навернулся.

[olegator888 0]

Лампочку цеплял на провод и массу? Если да то ищи в генераторе - может щетки зависают, может мост навернулся.

Цеплял,никакой реакции!!!не горит!!!

[Александр Кочкин 0]

За полтора месяца сгорело 3 генератора. В чем может быть причина?

[Spas750 327]

За полтора месяца сгорело 3 генератора. В чем может быть причина?

На силовом предике проводок случайно не намотон. А так только коротыш.

[Alex030569 6 218]

Поставил эл.вольтметр и вижу,что при движении зарядка идет на один АКБ 14,6Вольт и на другой,основной(кальций) то же 14,6Вольт.Это не много?

[Slavyan 957]

Поставил эл.вольтметр и вижу,что при движении зарядка идет на один АКБ 14,6Вольт и на другой,основной(кальций) то же 14,6Вольт.Это не много?

Поставил себе трехрежимный регулятор напряжения, так там указано до нуля 14,8, от нуля до 20 14,2, свыше 20 13с чем то

[Alex030569 6 218]

Поставил себе трехрежимный регулятор напряжения, так там указано до нуля 14,8, от нуля до 20 14,2, свыше 20 13с чем то

Все понятно,спс.Наверное надо то же такой купить.

[al.karlowitch 60]

Поставил эл.вольтметр и вижу,что при движении зарядка идет на один АКБ 14,6Вольт и на другой,основной(кальций) то же 14,6Вольт.Это не много?

Здорова Alex030569!на старых газельках нормально 14.7 и на свежих значит тоже.

[vovchelo 041 114]

За полтора месяца сгорело 3 генератора. В чем может быть причина?

интересно как сгорело? один пепел остался?

[Alex030569 6 218]

Здорова Alex030569!на старых газельках нормально 14.7 и на свежих значит тоже.

Если по городу,то нормально.А на межгороде,думаю,надо по меньше сделать.Куплю http://www.12v.ru/site.xp/050054049124.html что бы понизить напругу.Только вот вопрос-а подойдет ли он на Камминз?

Изменено 5 февраля, 2014 пользователем Alex030569

[GAZ-2752 1 055]

https://youtu.be/KhKVUQ_c-Wg

Изменено 5 февраля, 2014 пользователем GAZ-2752

[Пашочек26 39]

https://youtu.be/KhKVUQ_c-Wg

Еще бы минусовой провод хороший ,а то уж почти оторвался от клемы .Зимой в мороз может стартеру не хватить.

[Splav61 35]

Я тоже такой диод ставил но на 2109 работает. а вот на прамо получиться интересно тоже самое сделать.?

[edcar 456]

Я тоже такой диод ставил но на 2109 работает. а вот на ПРАМО получиться интересно тоже самое сделать.?

 

Поставить без проблем можно !

У мня ПРАМО на 80А не дюжил :(  А скорее всего РР не держало !  Несколько раз менял на новое , результат всегда один - нет да нет выбивает 15-15,5 В !

Плюнул , поставил трёхрежимник .

 

 

Изменено 6 февраля, 2014 пользователем edcar

[мегавольт1 10]

Еще бы минусовой провод хороший ,а то уж почти оторвался от клемы .Зимой в мороз может стартеру не хватить.

я вот парни смотрю и порожаюсь вашим идеям.а когда диод в разрыв ставишь ты учёл что при отсечке создаёться обратный ток тобешь по диоду долбит переменка и он на время теряет своё сопротивление вы бы хоть для отсечки хоть кондёр повесили пробьёт диод и хана генератору в лучшем случае выбьет тока диодный мост.неговорю уже о измене диода сопротивления при нагреве а нагреваеться он нетока от движка а ищё из за протекающего через него напряжения (нагрузки).прикрепляю видео испытания диодов.используйте лучше всего кварцевую стабилизацию напряжения она независит от температуры и есть защита от кз. диодов и обрывов.я в своё время поставил такой диод и чуть несгорел в дороге диод пробило и пошла зарядка 17в.далее вылетел диодный мост и в последствии он вспыхнул как спичка я даж неуспел остановиться как гена горела вся и провода стартера ладно есть у меня механическая масса от зил130 и огнетушитель короче повезло.

ссылка на видео по диодам :https://www.youtube.com/watch?v=Mw7AW8tNS1I&feature=youtu.be

Изменено 6 февраля, 2014 пользователем мегавольт1