"Контроль давления в шинах с индикацией в салоне"

[Валерий(69) 1 478]

53 минуты назад, Alex030569 сказал:

Цена огонь! А с другой стороны проколол заднее колесо,не заметил,проехал км несколько и колесо на быврос.А так,с этой приблудой уже не произойдет такое.Если учесть,что резина стоит по 6 тыс колесо,то вещь нужная.

Ставь безкамерную резину и не понадобятся эти датчики. 

[Vovka31 502]

Только что, Alex030569 сказал:

Цена огонь! А с другой стороны проколол заднее колесо,не заметил,проехал км несколько и колесо на быврос.А так,с этой приблудой уже не произойдет такое.Если учесть,что резина стоит по 6 тыс колесо,то вещь нужная.

Ну огонь потому что рейтинг продавца всего 56%, и отзывов нет и доставка через Cainiao, это самая тухлая доставка, большая вероятность что вообще не придет. Можн конечно жоплатить за норм службу доставки, тогда цена вырастет. На Газели хватит 4х датчиков, на задние колеса. Перед ты всегда почувствуешь. Вообще полезная вещь для фур, не понимаю почему она не востребована. У них колесо спустило на прицепе и все, считай кирдык покрышке. А цена покрышки такая же как у этой системы контроля.  А датчики что отдельно продаются? Если да то купить такой же фирмы и попробовать, может они как пульт у телевизоров Самсунг.

[Alex030569 6 341]

32 минуты назад, Валерий(69) сказал:

Ставь безкамерную резину и не понадобятся эти датчики. 

Не вижу связи.Уже лет 15 езжу на безкамерной резине.Если прокол колеса,какая разница с камерой или без.Едем по трассе часов 5 не останавливаясь.И если ни кто не предупредит по рации,представь что будет с пустым колесом.Я не веду речь про приспущенные колеса.

[rusgg 3 990]

2 часа назад, Alex030569 сказал:

проколол заднее колесо,не заметил,проехал км несколько и колесо на быврос

Видимо в этом и плюс, без камерное до конца не спускает обычно, и ехать на заднем можно сколько угодно долго,Особенно если пустой,хотя зачем ехать пустым? 

Но это уже другая история.

[Maks52 641]

@Vovka31  на фурах эту систему уже внедряют штатно.

Только на запасках датчиков нет )))

 

[Alex030569 6 341]

3 часа назад, rusgg сказал:

Видимо в этом и плюс, без камерное до конца не спускает обычно, и ехать на заднем можно сколько угодно долго,Особенно если пустой,хотя зачем ехать пустым? 

Но это уже другая история.

Это если прокол маленький.А если сосок срезало или прокол большой(на болт и арматуру наехал),то спускает оно моментально.

Изменено 16 февраля, 2020 пользователем Alex030569

[Валерий(69) 1 478]

7 часов назад, Alex030569 сказал:

Не вижу связи.Уже лет 15 езжу на безкамерной резине.Если прокол колеса,какая разница с камерой или без.Едем по трассе часов 5 не останавливаясь.И если ни кто не предупредит по рации,представь что будет с пустым колесом.Я не веду речь про приспущенные колеса.

Ты же не на фуре едешь... Груженым пустое колесо очень даже чувствуется.

[Аксакал 27]

доброго времени Господа!

благоволите объяснить,  есть несколько  вопросов по теме  ...

система дистанционного контроля,  еяпп -  на колесах  стоят датчики, приемник в кабине их считывает,   так?   как это реализовано, датчики вместо золотников?

система дистанционной  подкачки  тоже есть?  продается? сколь стоит?

ЗЫ

читал про какой то состав (военный чель)  колесо им надуваешь как пеной, он  твердеет,  типа как каучук пористый становится, и усё, навечно. хоть 100 гвоздей заколачивай:)

Изменено 1 апреля, 2020 пользователем Аксакал

[rusgg 3 990]

Либо колпачок,либо сам сосок с датчиком и радио маячком, сигнал принимает головное устройство. 

 

Колпачок качать колеса не умеет.

[lostmedia 307]

5 часов назад, Аксакал сказал:

система дистанционной  подкачки  тоже есть?

Только если у тебя ГАЗ-66.

[kombrig 581]

Нашёл страницу по теме.хочу отметить полезность данного изделия.при движении увеличилось давление на пять единиц.иногда это вредит покрышке.на ходу подаётся сигнал о превышении заданного параметра.т о есть ,можно остановится и установить нужное давление.

[Vovchikk 766]

11 часов назад, kombrig сказал:

при движении увеличилось давление на пять единиц.иногда это вредит покрышке.на ходу подаётся сигнал о превышении заданного параметра.т о есть ,можно остановится и установить нужное давление.

А когда шина остынет, опять подкачать?.

[марик 7]

Да, хорошая штука. 1.5 года прожила у меня эта система контроля давления шин, зависла потом, пришлось выкинуть

[kombrig 581]

8 часов назад, Vovchikk сказал:

А когда шина остынет, опять подкачать?.

Важно не навредить,это значит ,что давление должно быть как указано производителем.многие качают больше,считая так лучше.а производитель учитывает повышение давления при эксплуатации.об этом я и хотел донести.

 

3 часа назад, марик сказал:

Да, хорошая штука. 1.5 года прожила у меня эта система контроля давления шин, зависла потом, пришлось выкинуть

Ничто не вечно...

Эта штука уже себя окупила,сохранив хотя бы одно колесо.

[соболевич 1 838]

Всю жизнь ( из букваря) увеличение давления от  нагрева считалось нормой и стравливать лишнее не рекомендовалось. А здесь в этот момент прибор наверно "пищит и требует".

5 часов назад, марик сказал:

Да, хорошая штука. 1.5 года прожила у меня эта система контроля давления шин, зависла потом, пришлось выкинуть

Короткий срок жизни, весьма

[philimon 711]

Подобная штуковина прожила у меня 1,5 месяца. Сам блок стал сильно грется и через пару дней отключился. Всё.  Датчики на передних колёсах прикипели - еле открутил. Так теперь и лежит в гараже. Как починить пока не придумал. НО. Вещь хорошая.

[Vovchikk 766]

Хорошая вещь на военных машинах с подкачкой на ходу и манометром.

[kombrig 581]

5 часов назад, соболевич сказал:

) увеличение давления от  нагрева считалось нормой и стравливать лишнее не рекомендовалось. 

Если колёса изначально накачаны по паспорту .летом разорвало два колеса ,теперь понятна причина -изначально повышенное давление.рекомендованное 3.2 а было 3.8.плюс трасса ,плюс лето.датчик прояснил ситуацию.

На военной техники манометры.внедрять на газели подобную подкачку бессмысленно.по понятным причинам.

[Vovchikk 766]

8 часов назад, kombrig сказал:

Если колёса изначально накачаны по паспорту .летом разорвало два колеса ,теперь понятна причина -изначально повышенное давление.рекомендованное 3.2 а было 3.8.плюс трасса ,плюс лето.датчик прояснил ситуацию.

Это не давление для газелевского колеса. У него допустимое 4.75.  А вот перегруз и слабое давление при перегрузе, вполне может быть причиной, ну и само качество резины. 

[соболевич 1 838]

13 часов назад, kombrig сказал:

повышенное давление.рекомендованное 3.2 а было 3.8.

Многовато  для нагрева.Я в давние времена на Камазе груженом мерил 02-03 не более и не стрельнет баллон от этого. А вот инфа из букваря-В процессе езды шины нагреваются, что увеличивает давление примерно на 10%. Поэтому никогда не спускайте якобы лишних воздух из горячих шин: после остывания давление окажется ниже нормы. Если же вам пришлось подкачивать горячую шину во время поездки, качайте её на 10% больше номинала, и вновь проверьте давление, когда колёса остынут — не ранее, чем через 3 часа после остановки.

[vlad75 348]

Я бы еще эксперимент провести рекомендовал: нагреть градусов на 50 сам датчик, не нагревая воздух в колесе. Что он начнет показывать?

[PanDiman 1 354]

у меня на хавале датчики начали ругаться когда похолодало, давление упало 

[газель2005 2 656]

14 часов назад, kombrig сказал:

летом разорвало два колеса ,теперь понятна причина -изначально повышенное давление.рекомендованное 3.2 а было 3.8.плюс трасса

Хм многие качают по 4-6 очков и ничего не взрывается. 

[philimon 711]

4 минуты назад, газель2005 сказал:

14 часов назад, kombrig сказал:

летом разорвало два колеса ,теперь ...давление.рекомендованное 3.2 а было 3.8.плюс трасса ,плюс

Хм многие качают по 4-6 очков и ничего не взрывается. 

Это какой же был ПЕРЕГРУЗ чтобы при таком давлении колеса застрелились?!

[B.V.A 4 523]

Бывает камушек в спарку и два балона улетают на луну..