газель 405 матор после трех тысяч оборотов загорается чек

[sanek333 5]

405 матор после трех тысяч оборотов загорается чек датчик фаз поменял не помогло может датчик каленвала

Изменено 11 февраля, 2013 пользователем шурик 60

[Малян 40 11]

405 матор после трех тысяч оборотов загорается чек датчик фаз поменял не помогло может датчик каленвала

Купи бортовой компьютер 2000 руб, и сам сразу будешь видеть ошибки с расшифровкой.

Ставить его час примерно :rolleyes:

[sharky5 61]

У меня также датчик детонации мозги пудрил...

[sanek333 5]

спасибо за советы

[андрик 20]

405 матор после трех тысяч оборотов загорается чек датчик фаз поменял не помогло может датчик каленвала

Саш ,собственно не ответ а вопрос ,у меня такая же ерунда до 3000 ничего-а как за 3000 сначала моргал, а сейчас горит пока не скинешь чуть ниже обороты.Попробовал поменять датчик детонации-бестолку.Нашел ли ты причину?

[УТЮГ888 942]

Саш ,собственно не ответ а вопрос ,у меня такая же ерунда до 3000 ничего-а как за 3000 сначала моргал, а сейчас горит пока не скинешь чуть ниже обороты.Попробовал поменять датчик детонации-бестолку.Нашел ли ты причину?

...косу на датчик детонации надо проверить!

[187 1 214]

Добавлю.При неработающем датчике скорости ЭБУ может выдать ошибку при достижении двигателем 3000 оборотов. И то что спидометр вроде как работает не означает что датчик скорости исправен.

[андрик 20]

Добавлю.При неработающем датчике скорости ЭБУ может выдать ошибку при достижении двигателем 3000 оборотов. И то что спидометр вроде как работает не означает что датчик скорости исправен.

А какая зависимость датчика скорости от оборотов или тахометра на стоящем авто,по талмуту датчик детонации завязан еще по моему с 2-3 датчиками но не с датчиком скорости.Самодиагностика высвечивает ошибку датчика детонации.

[андрик 20]

...косу на датчик детонации надо проверить!

Привет.Дело в том ,что тут еще такая ерунда-когда отсоединяю фишку от датчика детонации чек продолжает молчать на холостых и до 2800 об.как больше все равно загорается.Вопрос-должен ли реагировать чек на отключение датчика детонации, как реагирует на отключение других датчиков,и если да как проверить контакт в той же косе, так как визуально проводка целая?

[kot0107 0]

у меня такаяже фигня поначалу незнал а теперь успокоился(обрыв цепи ДД)но не в косе а в самом БУ а переделывать нет желания потому как при 3000 скорость 110 а езжу до 100 ион не светит ну а если больше то смертельного в этом ничего нет

[Алексей004 30]

 

газель 406 мотор после трех тысяч оборотов загорается чек по компу показывает ошибку по датчику детонации и дмрв не тянет . Все поставил новое но проблема осталась.Подкапотная коса новая .

 

[Александр 1978 0]

Тоже двигатель 406 и тоже самое. Пол вечера провозился промучился, холостые упали до 500 и при 3000 загорается чек. поправлял провода на штекере ДМРВ и вдруг чудо! все в норму пришло. Погрешил на плохой контакт в штекере. Но сейчас опять тоже самое. при 2500 держу ровно обороты двигатель вздрагивает. Контакты проверил. Двигатель менял своими руками в августе. Все совершенно новое. Коса, ДМРВ, и др. датчики. Кто знает, подскажите пожалуйста.

[пав81 0]

Саш ,собственно не ответ а вопрос ,у меня такая же ерунда до 3000 ничего-а как за 3000 сначала моргал, а сейчас горит пока не скинешь чуть ниже обороты.Попробовал поменять датчик детонации-бестолку.Нашел ли ты причину?

а посторонних шумов и треска не слышно?Возможна такая реакция на стуки клапанов и даже просто если защита дребезжит

[газель2005 2 633]

пав81, Может у него и машины нету уже,прошло то 3 с лишним года  ;)

[пав81 0]

Привет.Дело в том ,что тут еще такая ерунда-когда отсоединяю фишку от датчика детонации чек продолжает молчать на холостых и до 2800 об.как больше все равно загорается.Вопрос-должен ли реагировать чек на отключение датчика детонации, как реагирует на отключение других датчиков,и если да как проверить контакт в той же косе, так как визуально проводка целая?

эбу не постоянно производит мониторинг состояния датчика детонации а только в определённом  интервале который заложен в програме эбу поэтому он сразу и не загорается сразу

Тоже двигатель 406 и тоже самое. Пол вечера провозился промучился, холостые упали до 500 и при 3000 загорается чек. поправлял провода на штекере ДМРВ и вдруг чудо! все в норму пришло. Погрешил на плохой контакт в штекере. Но сейчас опять тоже самое. при 2500 держу ровно обороты двигатель вздрагивает. Контакты проверил. Двигатель менял своими руками в августе. Все совершенно новое. Коса, ДМРВ, и др. датчики. Кто знает, подскажите пожалуйста.

а сам датчик  хорошо прикручен икак болтом или на шпильке