Новый двигатель УМЗ 4216-70

[rusgg 3 977]

В 2002 году я ставил такой ремень на 402 электро вентилятор и генер от 406 100 а

[Alexq55 339]

Вот вить блин опять двадцать пять! А я так надеялся на этот движок

Но это похоже не в этой жизни.

Не все сразу. Может и увидим. Это, наверное ГАЗ пока не хочет нас пугать ценой на Газель с этим двигателем.

[Vasill 4]

AVC писал, что ЭТОТ проект закрыли. Так что шансов мало...

[biznesfurgon2010 12]

Я вообще угораю с наших ГАЗов, ВАЗов и прочих УАЗов. Поменяли ролики, ремень и генератор... и Опа!!! модернизировали двигатель!!! Хрен ли там модернизировать. Нужен принципиально другой двигатель. Экономичный, достаточно мощный и недорогой. Вот над чем работать надо. Сколько можно биться головой об стену.

[evgenii2584 0]

Как был отечественный автопром в попе так и остаёться.

[Леха-35регион 8]

Кран масляный так же сопливит ?

Да и датчик давления масла совсем не добраться .

[Lacevod 9]

Хрен ли там модернизировать. Нужен принципиально другой двигатель.

А вот на Газе думают что в конструкция 50-х годов отвечает всем Вашим пожеланиям - Экономичный, достаточно мощный и недорогой.

Кстати вот наткнулся на киноляп : http://www.gazavtomig.ru/spravka/motor/umz

" :rolleyes: :rolleyes: Двигатели УМЗ-4216 выпускаются Ульяновским моторным заводом, входящим в Группу "ГАЗ" и являются модифицированным прототипом двигателя ЗМЗ-405. Испытания, проведенные австрийской компанией "Магна" показали, что по ряду характеристик двигатель УМЗ-4216 равен двигателю ЗМЗ-40524, а по некоторым - превосходит его.

 

Основными плюсами ульяновского мотора является простота в ремонте и большая приспособленность для установки газобалонного оборудования, нежели у его конкурентов. Двигатель устанавливается на грузовые автомобили и микроавтобусы семейства "Газель" и "Соболь". Двигатели УМЗ-4216 имеют в своем составе детали таких производителей, как Siemens, Bosh, Federal Mogul и Buzuluk. :rolleyes: :rolleyes: "

[R18 8]

А вот на Газе думают что в конструкция 50-х годов отвечает всем Вашим пожеланиям

скорее 40х :)

 

Сколько можно биться головой об стену.

это народная русская забава. Вон жиговский дизель запороли, а говорят весьма неплохой мотор был.

[Alexq55 339]

скорее 40х :)

Именно 40-х годов, когда за основу был взят двигатель джипа Виллис. Да, может быть в трудные послевоенные годы и не надо было изобретать велосипед, надо было чтобы ездило и не ломалось. Ну а сейчас даже китайцы и корейцы двухвальную конструкцию освоили в совершенстве. А у ГАЗа (вместе с УМЗ) установка пластикового шкива считается крутой модернизацией. И доводы представителей завода о том, что качество продукции ГАЗа соответствует демократической цене их машин - отговорка.

[R18 8]

И доводы представителей завода о том, что качество продукции ГАЗа соответствует демократической цене их машин - отговорка.

фигасе демократы. полляма за непрокрашеное корыто с шильдой БИЗНЕС и импортной начинкой, вот уж увольте. Думаю при таких ценниках, скоро дукато догонят. А соллерсу давно пора рамную конструкцию осваивать типа газ3302

[Schokk 10]

Правда, этот мотор достанется только автомобилям серии «Бизнес».

Как обещают на ГАЗе, модернизированный мотор может похвастать повышенной прочностью и простотой в ремонте. Добиться этого удалось благодаря замене двух клиновых ремней одним поликлиновым с автоматическим натяжителем. Это позволило установить более мощный генератор и компрессор кондиционера.

«В соответствии с программой модернизации мы продолжаем совершенствовать продуктовую линейку силовых агрегатов для автомобилей «ГАЗель-Бизнес». Мы внедрили ряд более мощных и надежных комплектующих – генератор, электромагнитная муфта, усовершенствованный стартер и другие», - говорится в пресс-релизе компании.

В 2013 году ГАЗ выпустит в серию «Газель Next».

 

http://www.zr.ru/a/335976/

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Я вообще угораю с наших ГАЗов, ВАЗов и прочих УАЗов. Поменяли ролики, ремень и генератор... и Опа!!! модернизировали двигатель!!! Хрен ли там модернизировать. Нужен принципиально другой двигатель. Экономичный, достаточно мощный и недорогой.

Предложи, а мы поддержим. Мощный, недорогой, чтоб (если вдруг) на коленке ремонтировался, чтоб тупые сервисмены его в раз освоили, не оставляли там ключи-отвертки, чтоб он соответствовал Евро-3(по закону меньше нынче нельзя). Есть варианты? Лично я такой не знаю(но я не моторист)..

[Biggot 14]

Предложи, а мы поддержим. Мощный, недорогой, чтоб (если вдруг) на коленке ремонтировался, чтоб тупые сервисмены его в раз освоили, не оставляли там ключи-отвертки, чтоб он соответствовал Евро-3(по закону меньше нынче нельзя). Есть варианты? Лично я такой не знаю(но я не моторист)..

 

Выражусь цитатой со старого совдеповского анекдота: "Тут всю систему менять надо." Почему нет лучшего двигателя? Протекционисткие действия правительства, например вступление в ВТО. Сервисмены тупые. Так это же Ваши сограждане, с которыми Вы пъете и прочее. И так далее. Короче, тут всю ситему менять надо. Но это во время выборов. А сейчас обсуждайте, правительство Вам разрешает. Пока еще. :lol:

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Выражусь цитатой со старого совдеповского анекдота: "Тут всю систему менять надо." Почему нет лучшего двигателя? Протекционисткие действия правительства, например вступление в ВТО. Сервисмены тупые. Так это же Ваши сограждане, с которыми Вы пъете и прочее. И так далее. Короче, тут всю ситему менять надо. Но это во время выборов. А сейчас обсуждайте, правительство Вам разрешает. Пока еще. :lol:

То есть, конструктивные предложения отсутствуют. И причем здесь ВТО, тоже не понятно. Ладно б Киотсткий протокол вспомнил..

[олеган 8]

.я просто ее не покупаю.

[268 0]

На фирму купили газель цельнометал с двигателем УМЗ 4216-70. Авто не стоит. Пробег около 10 т.км. Пока везде сухо и уровни(масла,тормозухи и т.д.). Приятель же откатал около 150 т.км. . Говорит нормальный мотор. Если следить и не вжигать. Сопливит,спору нет. Лично я готовлюсь к покупке Соболька 7-ми местного с таким мотором. ;)

[ramy05 0]

Блин, это не мотор , 2012 год на дворе, а мы все двигатель от победы ставим....

[sashok36 7]

Блин, это не мотор , 2012 год на дворе, а мы все двигатель от победы ставим....

И, что в этом такого, я вот лампочками Ильича ещё пользуюсь, конечно можно использовать и энерго сберегающие лампочки, но ломаются они по чаще, стоят намного дороже и не всякая среда обитания им подходит ;) .

Изменено 29 августа, 2012 пользователем sashok36

[газель2005 2 640]

ну тогда и соответствующию машину тебе надо,с времен Ильича :)

[sashok36 7]

ну тогда и соответствующию машину тебе надо,с времен Ильича :)

Я бы принял в дар они сейчас ой какие дорогие :rolleyes:

[260RUS22 110]

жаль загубили идею с 2496,1 по идее бы получился аля 405-409 двиган. и в жопу каминс..

[Dmitrij 312]

жаль загубили идею с 2496,1 по идее бы получился аля 405-409 двиган. и в жопу каминс..

Да.Видел на фото.Смотрится не плохо.Обещали 160 кобыл.А УМЗ 4216 действительно,прошлый век.Хоть чем его обвесь,а г...но остаётся г...ном.

[Gazik74 0]

:mellow:

Изменено 23 октября, 2012 пользователем Gazik74

[Blitz 31]

Именно 40-х годов, когда за основу был взят двигатель джипа Виллис. Да, может быть в трудные послевоенные годы и не надо было изобретать велосипед, надо было чтобы ездило и не ломалось. Ну а сейчас даже китайцы и корейцы двухвальную конструкцию освоили в совершенстве. А у ГАЗа (вместе с УМЗ) установка пластикового шкива считается крутой модернизацией. И доводы представителей завода о том, что качество продукции ГАЗа соответствует демократической цене их машин - отговорка.

 

21й мотор самостоятельная разработка, он ни на один мотор того времени не похож.

[Gazecus59 633]

самое интересное что поменять ремень в дороге будет большой проблемой,натяжитель давит снизу вверх,а установлен в самом низу,т.е. без снятия защиты поменять не получится :D