легкосъемный верх тента

[1kos 11]

Парни, никто не подскажет схему, чертеж каркаса, что б крыша тента снималась быстро для погрузки краном сверху? и в то ж время во время дождей мягкую мебель безопасно было возить.

Вот на Ютубе посмотри: 

[Sun-dey 15]

В 10.06.2018 в 15:57, Molodoyslv сказал:

В 28.03.2017 в 09:40, perm-sergey сказал:

Отлично получилось. Если еще добавишь фанеру самую тонкую между тентом и стойками, чтобы меньше парусило, будет вообще супер.

. Во про парусноСть нигде не найду инфы. Поставил я себе короче тент на газель 4.2 длинной. Тент получился высотой 2.2 так теперь на трассу боюсь выезжать боковым ветром на бок валит страшно. Изнутри обшли фанерой но крепил ее на каркас изнутри .а не между тентом и каркасом. Думаю поставить стабилизатор на зад подвеску. Думаю будет по проще. А так может есть какие советы по поводу моего страха)) и стоит ли переделывать то есть фанеру переставлять в промежуток между каркасом и тентом? Каркас из проф трубы 20×40 стоит на бортах сзади клапан.

У меня был фермер 5 длина. 2,5 высота каркаса. Если коротко- то больше я такой делать не стану :))

[МОЗГ 67]

В 28.10.2019 в 13:30, Sun-dey сказал:

У меня был фермер 5 длина. 2,5 высота каркаса. Если коротко- то больше я такой делать не стану :))

парусность или раскачивает?

[Sun-dey 15]

В 18.12.2019 в 23:42, МОЗГ сказал:

парусность или раскачивает?

Извиняюсь, только зашел на форум и увидел сообщение.

И сдувает и раскачивает, причем раскачивает очень даже некисло если сзади что потяжелее лежит. А если боковой ветер зимой, то одной рукой рулишь второй крестишься когда с фурой разъезжаешься 

[Alex030569 6 264]

Если делать съёмную заднюю перекладину,то ослабевает крепление задних стоек каркаса(на которых висят петли ворот).Особено та сторона,где есть боковая загрузка.

Мне хватило 1,5 года и усиление внизу стоек лопнуло.Может есть у кого то хорошее решение?

[вилли 884]

4 минуты назад, Alex030569 сказал:

Если делать съёмную заднюю перекладину,то ослабевает крепление задних стоек каркаса(на которых висят петли ворот).Особено та сторона,где есть боковая загрузка.

Мне хватило 1,5 года и усиление внизу стоек лопнуло.Может есть у кого то хорошее решение?

Побольше косынок везде и всюду

[Alex030569 6 264]

12 минут назад, вилли сказал:

Побольше косынок везде и всюду

Надоело каждый раз стяжкой подправлять вертикальность стоек.Иногда стяжку не зацепить и если авто стоит на неровной дороге,то это ещё тот геморрой закрыть ворота.

Трещину подваривал,но это не на долго.

Косынки там особо не поставишь-мешать будут при закрузке,только если усиливать уголками.Но опять,если сломает и уголки,то придется срезать уже часть стойки.

[ТолстоПуз 329]

@Alex030569 стягивай сзади крест накрест. Я стягиваю всегда, два года без проблем. Валдай со съемной планкой 6 лет отходил, все цело было.

[Alex030569 6 264]

15 минут назад, ТолстоПуз сказал:

@Alex030569 стягивай сзади крест накрест. Я стягиваю всегда, два года без проблем. Валдай со съемной планкой 6 лет отходил, все цело было.

Да,но при загрузке это не получится сделать,правильно? А если груз россыпью,да ещё и под потолок,а машина чуть под уклон в сторону,то вот и сломанные стойки.

[rusgg 3 981]

У меня труба 40х40х4 терпит уже давно.

Ворота плотные по дороге держат коробку.

[Alex030569 6 264]

1 час назад, rusgg сказал:

У меня труба 40х40х4 терпит уже давно.

Ворота плотные по дороге держат коробку.

4-ка хорошая толщина.У тебя наверное авто пустое весит 4 тонны с таким каркасом?

[rusgg 3 981]

2900

У меня задняя коробка из такой трубы. 

Средняя из 40х40х2.5 и передняя 

Есть ещё всего четыре стойки между коробками, они ничего не весят.

И деревяшки между стойками и коробками.

 

Так то никто не делает усиленную коробку заднюю почему-то

Хотя видел у Лехи Питерского Валдай,коробка задняя из 10 швелера,да ещё и не съемная. Но это не значит что все остальное тоже из швелера

[ТолстоПуз 329]

3 часа назад, Alex030569 сказал:

Да,но при загрузке это не получится сделать,правильно? А если груз россыпью,да ещё и под потолок,а машина чуть под уклон в сторону,то вот и сломанные стойки.

Всегда ремнями вывожу , чтобы нормально ворота закрывались, петлили прямо к каркасу ворот приварены.

[Alex030569 6 264]

41 минуту назад, ТолстоПуз сказал:

Всегда ремнями вывожу , чтобы нормально ворота закрывались, петлили прямо к каркасу ворот приварены.

Ты меня не понял.Приехали на загрузку,верх открыли,пошли грузить верхом и россыпью навалом.Задние стойки держатся только снизу.Машина стоит под наклон в одну сторону.Вот и получается,что груз этот навалом,будет ломать одну из стоек,на которую машина и накренилась.

Потом конечно можно выровнять рамку ремнями и закрыть.Хотя...нижние петли я бы так не стал делать-цепляться за них будет груз при погрузке через зад.

Изменено 27 июля, 2020 пользователем Alex030569

[rusgg 3 981]

Особых проблем не было,у меня такие сапожки стоят,выравнивают двери перед тем как закрыть. 

 

Недавно вырывал столбы из земли,сосед зацепил за коробку дверей и теперь двери всегда криво

[вилли 884]

11 часов назад, Alex030569 сказал:

Надоело каждый раз стяжкой подправлять вертикальность стоек.Иногда стяжку не зацепить и если авто стоит на неровной дороге,то это ещё тот геморрой закрыть ворота.

Трещину подваривал,но это не на долго.

Косынки там особо не поставишь-мешать будут при закрузке,только если усиливать уголками.Но опять,если сломает и уголки,то придется срезать уже часть стойки.

На станлартный металл привариваешь металл другой - уголок,и вот уже к нему какую угодно косынку.К стоукам по той же схеме...С металом все просто...

[rusgg 3 981]

9 часов назад, вилли сказал:

На станлартный металл привариваешь металл другой - уголок,и вот уже к нему какую угодно косынку.К стоукам по той же схеме...С металом все просто...

Лишь бы уголок трубу не увёл,иначе потом перекладину не поставить.