Течет хвостовик моста Валдай

[Kasper 52 RUS 2]

Что делать, машина новая. До Москвы доедешь, видно как капли текут.

Изменено 16 февраля, 2013 пользователем шурик 60

[shabanka 537]

Что делать, машина новая. До Москвы доедешь, видно как капли текут.

 

Сливай масло с моста (можно не всё) и меняй сальник.

[lapa 0]

Что делать, машина новая. До Москвы доедешь, видно как капли текут.

А лучше ставь сразу два сальника, один за другим, и забудешь про течь.

[AHдрей 1 883]

Что делать, машина новая. До Москвы доедешь, видно как капли текут.

Проверь состояние "сапуна", и потом при замене сальника масло сливать не надо...

[Алексей Ф. 9 031]

Если немного сыреет, то забей! Это нормально для авто марки ГАЗ)) Начнёшь ковырять - ещё сильнее может погнать((

Выковоряй начинку сапуна , что бы не было давления в картере моста..

Менять сальник только если ручьём потечёт и начнёт всё вокруг закидывать маслом..

[aleks2 1 178]

течет сальник изза чего?люфт хвостовика?-тогда подтяни

[AHдрей 1 883]

...Выковоряй начинку сапуна , что бы не было давления в картере моста...

 

А там кроме "крышечки" ещё какая то начинка есть?

[asviyn 10]

А там кроме "крышечки" ещё какая то начинка есть?

есть. пружинка и шарик!!! хз зачем они это делают? на япах такого не видел.

[aleks2 1 178]

по идее фильтр бензиновый поставить вместо сапуна

[31rus 10]

Если немного сыреет, то забей! Это нормально для авто марки ГАЗ)) Начнёшь ковырять - ещё сильнее может погнать((

Выковоряй начинку сапуна , что бы не было давления в картере моста..

Менять сальник только если ручьём потечёт и начнёт всё вокруг закидывать маслом..

как выковыряй ты чё???должна быть система нипель от туда дуй а туда нет!!! :blink: :lol: а так будет грязь засасывать!!!

Изменено 27 августа, 2011 пользователем 31rus

[asviyn 10]

по идее фильтр бензиновый поставить вместо сапуна

 

 

как выковыряй ты чё???должна быть система нипель от туда дуй а туда нет!!! :blink: :lol: а так будет грязь засасывать!!!

да вы что ребята кто вам сказал что грязь засасывать будет???? я почти с новья его переделал и не че не засасывает единственно что удленнил его куском кислородного шланга на всякий случаи ( ну вдруг гденить лужа глубокая попадется) во всяком случае на японских грузовиках сапуны без клапанов стоят!!!! :rolleyes:

[aleks2 1 178]

как выковыряй ты чё???должна быть система нипель от туда дуй а туда нет!!! :blink: :lol: а так будет грязь засасывать!!!

вот если через сапун воздух не пойдет то пойдет через сальник вместе с грязью

[Виталик 0]

Сегодня поменял сальник, поставил 2 друг за другом. Тот, который ближе к кардану намазал графитной смазкой. В мосту было разрежение - при откручивании пробки мост всосал воздух... Разобрал сапун, снял шляпу с него вместе со всеми внутренностями, надел на него 10 см шланга, а на конец шланга одноразовый топливный фильтр.

 

[B.V.A 4 412]

А зачем такая конструкция . Достаточно убрать клапан чтобы не закисал и оставить пружинку шляпку обжать, я на всех так делал с салниками проблем небыло .

[52RUS 1 855]

А зачем такая конструкция . Достаточно убрать клапан чтобы не закисал и оставить пружинку шляпку обжать, я на всех так делал с салниками проблем небыло .

я тут недавно узнал,что на атего стандартно сделан штуцер- сапун под шланчик ,то есть весь сапун-этот шланчик и есть

а так я всегда делал,как и ты потроха выкидывал и ставил на место

[К.руслан 0]

машина пробег 2000 сальник хвостовика течет, забил второй сальник на свой страх и риск как раньше , но если что то с редуктором гарантиии уже новерно не будет

[Валдай22rus 41]

машина пробег 2000 сальник хвостовика течет, забил второй сальник на свой страх и риск как раньше , но если что то с редуктором гарантиии уже новерно не будет

Проверь сапун моста, а лучше вытащи из сапуна пружинку и клапан надень на него шланг и выведи на уровень рамы и забудешь про сальники на долго.

[К.руслан 0]

Проверь сапун моста, а лучше вытащи из сапуна пружинку и клапан надень на него шланг и выведи на уровень рамы и забудешь про сальники на долго.

сапун сразу выпотрошил после салона

[erdna 52]

машина пробег 2000 сальник хвостовика течет, забил второй сальник на свой страх и риск как раньше , но если что то с редуктором гарантиии уже новерно не будет

Попробуй проверить гайку хвостовика на предмет ослабления, если гайка недотянута, то второй сальник не поможет.

[Валдай22rus 41]

сапун сразу выпотрошил после салона

Если точно уверен что не сапун значит сальники брак либо хвостовик прослаблен в том месте где сальник ходит, кстати сальник правильно устанавливаешь? ( маркировкой наружу ).

[работник тыла 0]

Предлагаю испытанный дедовский способ. Необходимо открутить фланец редуктора и по дорожке, где скользит сальник, наждачной бумагой наширкать косых полос под 45 градусов. Физика простая, эти полосы будут закручивать масло обратно в редуктор. Главное не перепутать угол иначе получится обратный эффект.

[B.V.A 4 412]

 где скользит сальник, наждачной бумагой наширкать косых полос под 45 градусов. Физика простая, эти полосы будут закручивать масло

 

Дык сальнику придет писец (сточит раб. поверхность) и масло ручьем, выльется из моста, я так думаю, а почему не знаю ))

 

Наждачка разная бывает, вы хоть номер укажите .

 

Если это правда то эту технологию можно запатентовать ))

[работник тыла 0]

Наждачку можно любую, которая оставляет риски и которые можно расмотреть без микроскопа. Лично проделывал этот фокус на редукторе от Ваз 2101, на нём кстати уже имелась канавка от сальника и на коленвалу Scania 113, задний сальник. После данной процедуры агрегаты даже не потели.

[работник тыла 0]

На Волговском 402 движке токаря прям резьбу нарезали на коленвалу, где вместо сальника набивка стоит. Так что уже до меня всё запатентовано.

[Владимир Николаевич 42]

А кто помнит, на хвостовике затяжка гайки как на ступицах? Затяжка и немного ослабить или просто затянул и зашплинтовал?