Схождение своими руками!

[БРОДЯГА74 5 104]

1 минуту назад, Alex030569 сказал:

Мурзилку иногда полезно почитать,а не просто поумничать.

Читай, мне не нужно...)

[Alex030569 6 140]

55 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

Вот упертый, затяни гайку и все будет видно. Нет пля шкворня проверить, толпу собирать...

Подумай маленько своей головой.Подтянул ты подшипник,а люфт остался.Дальше что? Шкворень? А если у подшипника просело посадочное место в ступице,будешь тянуть до упора?

1 минуту назад, БРОДЯГА74 сказал:

Читай, мне не нужно...)

Все понятно,слился) Зачем тогда вступать в полемику,если ничего не понимаешь.

[Алексей Ф. 8 901]

7 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

Эдик, какая подготовленность, если люфт есть, достаточно колесо покачать, зачем искать, то, чего нет...))

Там не только люфт, там стук есть на видео(( 

Я не спорю, что вдвоем лучше проверять люфт, но в моем случае, я снял колпак гаек колесных, открутил колпачок со ступицы, хотел подтянуть подшипник немного.

Потом смотрю, а колесо то вместе с осью ступицы шевелится и с гайкой, то есть вся ступица болтается на балке.

Про "нажать на тормоз" забыл, если честно.

[Alex030569 6 140]

2 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

Там не только люфт, там стук есть на видео(( 

Я не спорю, что вдвоем лучше проверять люфт, но в моем случае, я снял колпак гаек колесных, открутил колпачок со ступицы, хотел подтянуть подшипник немного.

Потом смотрю, а колесо то вместе с осью ступицы шевелится и с гайкой, то есть вся ступица болтается на балке.

Про "нажать на тормоз" забыл, если честно.

А если это балка? Когда вдвоем,то и это можно определить.Крышку шкворня откручиваешь и будет видно как шкворень гуляет во втулке,а если он там плотно сидит,но люфт есть,то значит балка.

[БРОДЯГА74 5 104]

3 минуты назад, Alex030569 сказал:

А если это балка?

В конечном итоге что это меняет , в плане дальнейших действий?

[Алексей Ф. 8 901]

Уговорили, попрошу соседей или брата пошатать колесо монтировкой, правда оно и одной рукой шатается легко((

Если нажать тормоз и люфт не пропадет, то 100% не подшипники?

[Alex030569 6 140]

2 минуты назад, БРОДЯГА74 сказал:

В конечном итоге что это меняет , в плане дальнейших действий?

Как это что.Ты заезжаешь в сервис на замену шкворней,а у тебя балку приговаривают к замене.Готов? Думаю больше половины к этому будут не готовы.Но ведь шкворня то уже выбиты.Неужели будешь просить,что бы старые назад поставили? Так что заезжая со шкворнями,надо быть уверенным,что у тебя,балка или втулки шкворней.

[БРОДЯГА74 5 104]

@Alex030569 Шура, в сервисе 80% балка будет под замену или ремонт, даже если ты и видел что в ней не болтается...)))

Насмотрятся Ютуба, начитаются всякой билеберды (подобрал слово не матерное)...и начинают умничать!

[Alex030569 6 140]

3 минуты назад, БРОДЯГА74 сказал:

@Alex030569 Шура, в сервисе 80% балка будет под замену или ремонт, даже если ты и видел что в ней не болтается...)))

Насмотрятся Ютуба, начитаются всякой билеберды (подобрал слово не матерное)...и начинают умничать!

Мне надоело твою бредятину читать.)

 

[Татарин 6 854]

23 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

Уговорили, попрошу соседей или брата пошатать колесо монтировкой, правда оно и одной рукой шатается легко((

Если нажать тормоз и люфт не пропадет, то 100% не подшипники?

Парни так распалились,что про тебя уже и забыли.

Да Лёша,если тормоз придавить,а люфт останется, то это не подшипники.

[Vovchikk 696]

8 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Уговорили, попрошу соседей или брата пошатать колесо монтировкой,

И жену с дочкой не забудь и жену брата, ну чтобы наверняка.

[Алексей Ф. 8 901]

По теме вопрос)) Новые Бубуки регулируют схождение линейкой на подъёмнике, то есть поднимают авто на четырехстоечной платформе, потом замеряют схождение сзади, поднимают ось и проворачивают колеса, замеряют схождение спереди по меткам на покрышках.

Это нормально? Возможно сразу поднимают передние колеса и крутят их в воздухе, я не уточнял..

[Alex030569 6 140]

2 часа назад, Алексей Ф. сказал:

По теме вопрос)) Новые Бубуки регулируют схождение линейкой на подъёмнике, то есть поднимают авто на четырехстоечной платформе, потом замеряют схождение сзади, поднимают ось и проворачивают колеса, замеряют схождение спереди по меткам на покрышках.

Это нормально? Возможно сразу поднимают передние колеса и крутят их в воздухе, я не уточнял..

Этот метод дедовский,я ему больше доверяю,чем новомодным компьютерам.

[Алексей Ф. 8 901]

@Alex030569 старые Бубуки катали авто на яме , то же с линейкой. 

То есть можно не катать, а тупо колеса провернуть на 180 градусов?

[Alex030569 6 140]

3 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

@Alex030569 старые Бубуки катали авто на яме , то же с линейкой. 

То есть можно не катать, а тупо колеса провернуть на 180 градусов?

Конечно.Только всевозможные люфты должны быть устранены первоначально.

Изменено 13 июня пользователем Alex030569

[Алексей Ф. 8 901]

При замене шкворня справа мастер всячески крутил поперечную тягу)) 

Вчера заметил, что тяга двумя руками проворачивается немного по своей оси  в шарнирах! Это нормально или нет? Раньше вроде не провернуть было её..

Изменено 5 июля пользователем Алексей Ф.

[Samarin 118]

3 часа назад, Алексей Ф. сказал:

При замене шкворня справа мастер всячески крутил поперечную тягу)) 

Вчера заметил, что тяга двумя руками проворачивается немного по своей оси  в шарнирах! Это нормально или нет? Раньше вроде не провернуть было её..

Лишь бы вверх-низ не клацало .От жары наверно легко стало шевелиться , у меня так же .

[rusgg 3 976]

Нифига вы тут колесо прокачать не можете чтоли.

Там даже по усилию можно понять где люфт.