Схождение своими руками!

[БРОДЯГА74 5 236]

1 минуту назад, Alex030569 сказал:

Мурзилку иногда полезно почитать,а не просто поумничать.

Читай, мне не нужно...)

[Alex030569 6 274]

55 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

Вот упертый, затяни гайку и все будет видно. Нет пля шкворня проверить, толпу собирать...

Подумай маленько своей головой.Подтянул ты подшипник,а люфт остался.Дальше что? Шкворень? А если у подшипника просело посадочное место в ступице,будешь тянуть до упора?

1 минуту назад, БРОДЯГА74 сказал:

Читай, мне не нужно...)

Все понятно,слился) Зачем тогда вступать в полемику,если ничего не понимаешь.

[Алексей Ф. 9 116]

7 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

Эдик, какая подготовленность, если люфт есть, достаточно колесо покачать, зачем искать, то, чего нет...))

Там не только люфт, там стук есть на видео(( 

Я не спорю, что вдвоем лучше проверять люфт, но в моем случае, я снял колпак гаек колесных, открутил колпачок со ступицы, хотел подтянуть подшипник немного.

Потом смотрю, а колесо то вместе с осью ступицы шевелится и с гайкой, то есть вся ступица болтается на балке.

Про "нажать на тормоз" забыл, если честно.

[Alex030569 6 274]

2 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

Там не только люфт, там стук есть на видео(( 

Я не спорю, что вдвоем лучше проверять люфт, но в моем случае, я снял колпак гаек колесных, открутил колпачок со ступицы, хотел подтянуть подшипник немного.

Потом смотрю, а колесо то вместе с осью ступицы шевелится и с гайкой, то есть вся ступица болтается на балке.

Про "нажать на тормоз" забыл, если честно.

А если это балка? Когда вдвоем,то и это можно определить.Крышку шкворня откручиваешь и будет видно как шкворень гуляет во втулке,а если он там плотно сидит,но люфт есть,то значит балка.

[БРОДЯГА74 5 236]

3 минуты назад, Alex030569 сказал:

А если это балка?

В конечном итоге что это меняет , в плане дальнейших действий?

[Алексей Ф. 9 116]

Уговорили, попрошу соседей или брата пошатать колесо монтировкой, правда оно и одной рукой шатается легко((

Если нажать тормоз и люфт не пропадет, то 100% не подшипники?

[Alex030569 6 274]

2 минуты назад, БРОДЯГА74 сказал:

В конечном итоге что это меняет , в плане дальнейших действий?

Как это что.Ты заезжаешь в сервис на замену шкворней,а у тебя балку приговаривают к замене.Готов? Думаю больше половины к этому будут не готовы.Но ведь шкворня то уже выбиты.Неужели будешь просить,что бы старые назад поставили? Так что заезжая со шкворнями,надо быть уверенным,что у тебя,балка или втулки шкворней.

[БРОДЯГА74 5 236]

@Alex030569 Шура, в сервисе 80% балка будет под замену или ремонт, даже если ты и видел что в ней не болтается...)))

Насмотрятся Ютуба, начитаются всякой билеберды (подобрал слово не матерное)...и начинают умничать!

[Alex030569 6 274]

3 минуты назад, БРОДЯГА74 сказал:

@Alex030569 Шура, в сервисе 80% балка будет под замену или ремонт, даже если ты и видел что в ней не болтается...)))

Насмотрятся Ютуба, начитаются всякой билеберды (подобрал слово не матерное)...и начинают умничать!

Мне надоело твою бредятину читать.)

 

[Татарин 7 011]

23 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

Уговорили, попрошу соседей или брата пошатать колесо монтировкой, правда оно и одной рукой шатается легко((

Если нажать тормоз и люфт не пропадет, то 100% не подшипники?

Парни так распалились,что про тебя уже и забыли.

Да Лёша,если тормоз придавить,а люфт останется, то это не подшипники.

[Vovchikk 745]

8 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Уговорили, попрошу соседей или брата пошатать колесо монтировкой,

И жену с дочкой не забудь и жену брата, ну чтобы наверняка.

[Алексей Ф. 9 116]

По теме вопрос)) Новые Бубуки регулируют схождение линейкой на подъёмнике, то есть поднимают авто на четырехстоечной платформе, потом замеряют схождение сзади, поднимают ось и проворачивают колеса, замеряют схождение спереди по меткам на покрышках.

Это нормально? Возможно сразу поднимают передние колеса и крутят их в воздухе, я не уточнял..

[Alex030569 6 274]

2 часа назад, Алексей Ф. сказал:

По теме вопрос)) Новые Бубуки регулируют схождение линейкой на подъёмнике, то есть поднимают авто на четырехстоечной платформе, потом замеряют схождение сзади, поднимают ось и проворачивают колеса, замеряют схождение спереди по меткам на покрышках.

Это нормально? Возможно сразу поднимают передние колеса и крутят их в воздухе, я не уточнял..

Этот метод дедовский,я ему больше доверяю,чем новомодным компьютерам.

[Алексей Ф. 9 116]

@Alex030569 старые Бубуки катали авто на яме , то же с линейкой. 

То есть можно не катать, а тупо колеса провернуть на 180 градусов?

[Alex030569 6 274]

3 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

@Alex030569 старые Бубуки катали авто на яме , то же с линейкой. 

То есть можно не катать, а тупо колеса провернуть на 180 градусов?

Конечно.Только всевозможные люфты должны быть устранены первоначально.

Изменено 13 июня, 2024 пользователем Alex030569

[Алексей Ф. 9 116]

При замене шкворня справа мастер всячески крутил поперечную тягу)) 

Вчера заметил, что тяга двумя руками проворачивается немного по своей оси  в шарнирах! Это нормально или нет? Раньше вроде не провернуть было её..

Изменено 5 июля, 2024 пользователем Алексей Ф.

[Samarin 144]

3 часа назад, Алексей Ф. сказал:

При замене шкворня справа мастер всячески крутил поперечную тягу)) 

Вчера заметил, что тяга двумя руками проворачивается немного по своей оси  в шарнирах! Это нормально или нет? Раньше вроде не провернуть было её..

Лишь бы вверх-низ не клацало .От жары наверно легко стало шевелиться , у меня так же .

[rusgg 3 981]

Нифига вы тут колесо прокачать не можете чтоли.

Там даже по усилию можно понять где люфт.

[Alex977 10]

Приветствую коллеги, 3 недели назад купил себе Газельку, до этого были только легковушки, отечественной машины тоже ни разу не было, вопросов конечно очень много )))), мне не понятен момент регулировки, на наконечниках в тяге резба одинаковая же? Правая? Если да, то вращая тягу один наконечник вкручивается, другой выкручивается, получается тяга перемещается левее/правее, но не колёса, или как? Растолкуйте пожалуйста.

[L2140 1 656]

1 час назад, Alex977 сказал:

Приветствую коллеги, 3 недели назад купил себе Газельку, до этого были только легковушки, отечественной машины тоже ни разу не было, вопросов конечно очень много )))), мне не понятен момент регулировки, на наконечниках в тяге резба одинаковая же? Правая? Если да, то вращая тягу один наконечник вкручивается, другой выкручивается, получается тяга перемещается левее/правее, но не колёса, или как? Растолкуйте пожалуйста.

Резьба разная. 

[Alex977 10]

8 часов назад, L2140 сказал:

Резьба разная. 

Как тогда отрегулировать одно колесо? Снимать тягу и крутить наконечник?

[Alex030569 6 274]

21 минуту назад, Alex977 сказал:

Как тогда отрегулировать одно колесо? Снимать тягу и крутить наконечник?

расстояние должно быть или 0 или больше сзади,чем с переди на 1-2 мм.Это для длинных машин.

Мне очень интерсно,как можно одно колесо отрегулировать?

[L2140 1 656]

21 минуту назад, Alex977 сказал:

Как тогда отрегулировать одно колесо? Снимать тягу и крутить наконечник?

Схождение- это два колеса. 

[Vovchikk 745]

6 часов назад, Alex030569 сказал:

Мне очень интерсно,как можно одно колесо отрегулировать?

Я так понимаю, он поставил руль прямо, одно колесо стоит прямо, а второе в какую-то сторону. Вот его он и хочет трегулировать, поставить прямо.

[jeka1981 451]

10 часов назад, Alex030569 сказал:

расстояние должно быть или 0 или больше сзади,чем с переди на 1-2 мм.Это для длинных машин

я сам развал делаю.база машины пятиметровая. опытным путем вывел развал с разницей в 4мм.только тогда перестало жрать резину. и машина в гололед стала нормально рулиться