Дороботка переключателя дальний- ближний

[Вовик 870]

Тема "фары и стопы"всё написано у людей-просто два провода скручиваешь вместе у переключателя и всё-уже месяца три езжу

Я эту тему всю прочитал и ничего не нашел,поэтому и сздал новую тему.Напиши какие повода надо перемыкать и у какого переключателя. Затея с диодом у меня сегодня не прошла,т.к. в нашем "прекрастном" городе они не продаются,и выковарить его мне неоткуда.

[mikenat 4]

Вовик

Тыкни по ссылке https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...ost&p=39224 , там даже фотка есть как это сделать.

[gran 5]

Подскажите пожалуйста, вот у меня на соболе 2004 года выпуска, стоит одно реле на свет (общее) и включается центральным переключателем света, так вот вопрос между какими реле ставить диод??

[Вовик 870]

Ненадо ни куда диод ставить,сходи по предыдущей ссылке там все описано

[timur 9]

Добрый вечер.На подрулевом переключателе поставил перемычку,что бы при переключении на дальний не выключался ближний свет.Когда горят все 4 фары нагрузка вся идет через это реле,или только на ближний свет?

[Adfer 22]

Добрый вечер.На подрулевом переключателе поставил перемычку,что бы при переключении на дальний не выключался ближний свет.Когда горят все 4 фары нагрузка вся идет через это реле,или только на ближний свет?

Вся нагрузка идет через это реле.

[timur 9]

Вся нагрузка идет через это реле.

Ну так это реле у меня и поплавилось через несколько вечерних поездок после того как поставил перемычку.Случайно?

[Пони 13]

1. Поставить разгрузочные реле на ближний и дальний.(желательно протянуть силовой провод с АКБ до этих реле, думаю 4 кв.мм. сечения хватит, еще и останется на других потребителей)

2.С силового провода дальнего протянуть "управляющий" провод на реле ближнего.

(в реле 4 контакта - 2 для замыкания цепи, через них лампочка не горит и 2 для потребителя тока, через них лампочка и горит)

Постарался научно-популярно написать :)

[timur 9]

1. Поставить разгрузочные реле на ближний и дальний.(желательно протянуть силовой провод с АКБ до этих реле, думаю 4 кв.мм. сечения хватит, еще и останется на других потребителей)

2.С силового провода дальнего протянуть "управляющий" провод на реле ближнего.

(в реле 4 контакта - 2 для замыкания цепи, через них лампочка не горит и 2 для потребителя тока, через них лампочка и горит)

Постарался научно-популярно написать :)

Да это все можно сделать,но давать советы ставить перемычку на подрулевой переключатель (т.к. это конечно проще) я думаю не стоит,возгораний наверно не будет,а в дороге остатся без света вполне возможно.У меня так и было,пропал свет,хорошо вовремя увидел(езжу то в основном днем).На определение ушло около часа,а если бы срочный заказ?

[Пони 13]

Да это все можно сделать,но давать советы ставить перемычку на подрулевой переключатель (т.к. это конечно проще) я думаю не стоит,возгораний наверно не будет,а в дороге остатся без света вполне возможно.У меня так и было,пропал свет,хорошо вовремя увидел(езжу то в основном днем).На определение ушло около часа,а если бы срочный заказ?

Я бы то-же не рискнул с такой перемычкой ездить, особенно если учесть проблемы на газелях с проводкой.

[Adfer 22]

Ну так это реле у меня и поплавилось через несколько вечерних поездок после того как поставил перемычку.Случайно?

Лучше разгрузить это реле и центральный переключатель света. я сделал дополнительное реле. Прикрутил возле рулевой колонки, , питание со свободной клеммы предохранительной колодки.

[Кулибякин 0]

диод между реле на 1А

 

так

 

 

Всем привет! Ребята чет вы сильно разогнались. Там же все предельно просто. открывается подрулевой кожух. на переключателе устанавливаем перемычку сечением не менее 3 квадратов между средними контакторами. У меня цвета оранжевый и белый. Одна клемма в середине в верхнем ряду, вторая клемма тоже средняя в нижнем ряду. Вот и все... Ведь переключатель включает выры через реле... таким образом при включении дальнего света включаются две релюшки и два света "ближний и дальний".

[Kostya88 0]

Всем привет, у меня вот такой подрулевой переключатель. Что внем перемкнуть, чтоб дальний горел всегда?

[Kostya88 0]

Тоесть ближний горел всегда.

[karell 159]

Тоесть ближний горел всегда.

Даже когда выключено зажигание?

[Kostya88 0]

Даже когда выключено зажигание?

нет, чтоб работало как на десятке или шеви ниве

[karell 159]

нет, чтоб работало как на десятке или шеви ниве

Т.е при включении зажигания.

[пашка 36]

Подскажите пожалуйста, вот у меня на соболе 2004 года выпуска, стоит одно реле на свет (общее) и включается центральным переключателем света, так вот вопрос между какими реле ставить диод??

проще взять книгу от ваз 2106 и посмотреть там,там ближний и дальный светят сразу

[Luck 4]

проще взять книгу от ваз 2106 и посмотреть там,там ближний и дальный светят сразу

 

я такую схему делал себе когда-то еще на Москвиче.

во включателе ничего замыкать не надо. потому что между замкнутыми контактами ток идет в обе стороны - как с ближнего на дальний, так и наоборот. получится, что всегда будут гореть все лампы, и дальнего и ближнего света.

диод в этой схеме поможет мало, поскольку токи велики, а мощный диод будет гасить на себе пару вольт и свет потеряет в яркости.

надо всего-навсего в цепь дальнего света включить дополнительное реле, которое будет включать ближний.

то есть, три варианта:

1. выкл. лампы дальнего не горят, реле отпущено, лампы ближнего не горят.

2. вкл. ближний. лампы дальнего не горят, реле отпущено, но лампы ближнего запитаны от выключателя и горят.

3. вкл. дальний. лампы дальнего запитаны от выключателя и горят, параллельно им запитанное реле сработало и подключило питание на ближние, ближние то же горят.

все.

[Kostya88 0]

я все еще на своем соболе не изменил схему включения ближнего и дального, но выключение ближнего меня бесит.

[optymus 0]

я такую схему делал себе когда-то еще на Москвиче.

во включателе ничего замыкать не надо. потому что между замкнутыми контактами ток идет в обе стороны - как с ближнего на дальний, так и наоборот. получится, что всегда будут гореть все лампы, и дальнего и ближнего света.

диод в этой схеме поможет мало, поскольку токи велики, а мощный диод будет гасить на себе пару вольт и свет потеряет в яркости.

надо всего-навсего в цепь дальнего света включить дополнительное реле, которое будет включать ближний.

то есть, три варианта:

1. выкл. лампы дальнего не горят, реле отпущено, лампы ближнего не горят.

2. вкл. ближний. лампы дальнего не горят, реле отпущено, но лампы ближнего запитаны от выключателя и горят.

3. вкл. дальний. лампы дальнего запитаны от выключателя и горят, параллельно им запитанное реле сработало и подключило питание на ближние, ближние то же горят.

все.

А можно схемку поподробней пожалста. (курил на уроках физики)...

[alexeyaav 1]

я такую схему делал себе когда-то еще на Москвиче.

во включателе ничего замыкать не надо. потому что между замкнутыми контактами ток идет в обе стороны - как с ближнего на дальний, так и наоборот. получится, что всегда будут гореть все лампы, и дальнего и ближнего света.

диод в этой схеме поможет мало, поскольку токи велики, а мощный диод будет гасить на себе пару вольт и свет потеряет в яркости.

надо всего-навсего в цепь дальнего света включить дополнительное реле, которое будет включать ближний.

то есть, три варианта:

1. выкл. лампы дальнего не горят, реле отпущено, лампы ближнего не горят.

2. вкл. ближний. лампы дальнего не горят, реле отпущено, но лампы ближнего запитаны от выключателя и горят.

3. вкл. дальний. лампы дальнего запитаны от выключателя и горят, параллельно им запитанное реле сработало и подключило питание на ближние, ближние то же горят.

все.

гениально и просто

[23322 14]

я такую схему делал себе когда-то еще на Москвиче.

во включателе ничего замыкать не надо. потому что между замкнутыми контактами ток идет в обе стороны - как с ближнего на дальний, так и наоборот. получится, что всегда будут гореть все лампы, и дальнего и ближнего света.

диод в этой схеме поможет мало, поскольку токи велики, а мощный диод будет гасить на себе пару вольт и свет потеряет в яркости.

надо всего-навсего в цепь дальнего света включить дополнительное реле, которое будет включать ближний.

то есть, три варианта:

1. выкл. лампы дальнего не горят, реле отпущено, лампы ближнего не горят.

2. вкл. ближний. лампы дальнего не горят, реле отпущено, но лампы ближнего запитаны от выключателя и горят.

3. вкл. дальний. лампы дальнего запитаны от выключателя и горят, параллельно им запитанное реле сработало и подключило питание на ближние, ближние то же горят.

все.

 

хм. если правильно понял -

эта схема - что бы когда херачил дальний - ближний выключался...

а зачем? вы что постоянно с дальним по ночам? уверен что нет. дальняк включаешь только иногда. очень иногда.

и иногда что бы комфортно маневрировать - нужно и боковые зоны освещать.

(говорю это правда про волгу 31105. у нас ближний - это перед машиной и по бокам. а дальние просто вперед. и когда отрубить ближний - для меня будет проблемнее)

 

а вот габариты вырубать когда катаешься в городе и загородом на ближнем - это уже можно.

толков от габаритов в совокупе с ближним мало. а у меня в фаре лампочка габаритов почему то оплавила пластмасску-держатель. он хоть и стоит 10 руб. но все равно не приятно...

[R84 0]

А я хочу сделать по такой схемке, разгрузив подрулевой переключатель и протянув силовой провод через реле света от акб сечением где то 6кв.мм. авось светить поярче будут

[Spas750 327]

А я хочу сделать по такой схемке, разгрузив подрулевой переключатель и протянув силовой провод через реле света от акб сечением где то 6кв.мм. авось светить поярче будут

Ближний можно зделать постоянно включеным, а подрулевой будет только дальний включать. провод тянуть от силового предохранителя который на свет идет.