Как вы ищите заказы?

[aldar 1 358]

Ага. До 3 бежит вообще прекрасно.

на какой машине?г.в.?

[БРОДЯГА74 5 408]

 

 

2800 кг на Газели повезёшь за 700 км ?

Вот и говорю....бардак, везде и в головах тоже..бизнесмены.

[oberst 200]

на какой машине?г.в.?

ГАЗ 330210 1994 гв, двиг 405 мост тяговой, прицеп Тонар. Гп 1500+2000 всего 40 кубиков

[Алексей Ф. 9 258]

Ахренеть! Тормоза есть на прицепе ?

[zhn36 672]

Ахренеть! Тормоза есть на прицепе ?

тормоза придумали трусы. :D

[oberst 200]

Ахренеть! Тормоза есть на прицепе ?

Конечна!

[alex134 1 960]

Смотрю АТИ - 5-7 руб хотят до Москвы из СПБ за тонну полторы , 11-14 дают за 3-4 тонны . Где вы находите 15 за 1,5 тонны ?

Или такие заказы сразу рыбаки выуживают ? ))

там же, где и ты находишь круг на Питер за 10 ;) надеюсь, что, назначая клиенту ставку, ты не ориентируешься на цены в АТИ ?

[volcher 169]

Ага. До 3 бежит вообще прекрасно.

Ну не знаю как до 3 тн бежит прекрасно. Вожу по 2 тн и объем по 40 куб м. так в горки тяжеловато машинке становится. Хотя может у меня парус больше.

[oberst 200]

Ну не знаю как до 3 тн бежит прекрасно. Вожу по 2 тн и объем по 40 куб м. так в горки тяжеловато машинке становится. Хотя может у меня парус больше.

Возил 3 т в Сочи. С подьемами особых проблем не было, спуски страшнее, главное не разгонятся и на передаче спускаться.

А между спб и мск горок нет. :-D

[Алексей Ф. 9 258]

там же, где и ты находишь круг на Питер за 10 ;) надеюсь, что, назначая клиенту ставку, ты не ориентируешься на цены в АТИ ?

Ну про 10 ты загнул, в одно место не хотят платить 7 , до сих пор ездят за 5-6 ((

Значит паровоз рулит)) На Ати только пылесосом работать ? ))

[alex134 1 960]

 

 

На Ати только пылесосом работать ?

я с АТИ только догрузы беру. недавно постоянку на Газель прихватил по городу. но платят очень мало. чтобы взять "тудатку", там жить надо :huh: не хочу.

[заМКАДыш 815]

А между спб и мск горок нет. :-D

эт точно..но зимой  как тока химки в моск обл.и колпино в ленинград.области проезжаешь .то уже порации как валдай.как валдайиские подъёмы?.. блин ..там есть то три горочки.

Изменено 27 февраля, 2016 пользователем заМКАДыш

[Джон_престон 18]

Ати помойка, редко хорошие заказы там висят))) там только контактами можно обрастать. до Питера дорога хорошая. Вышний Волочок как и раньше))) один светофор на всю Россию)))

[volcher 169]

Ати помойка)

Но все поголовно там сидят.

[игнат 1 289]

Но все поголовно там сидят.

и ведь находят(очень редко).

[Джон_престон 18]

там хорошо контактами обрастать и обратки искать для новичка самое то

[заМКАДыш 815]

Ну.новичку надо и на тудатки где то обрастать.вот и возят тудатки за обратки.и вообще кто придумал тудатки обратки?когда еду обратно прошу заливать топливо дешевле.я ж говорю обратно еду.фигушки.такая же цена как и из дома ехал.и машина обратно с грузом меньше не кушает.

[oberst 200]

Ну.новичку надо и на тудатки где то обрастать.вот и возят тудатки за обратки.и вообще кто придумал тудатки обратки?когда еду обратно прошу заливать топливо дешевле.я ж говорю обратно еду.фигушки.такая же цена как и из дома ехал.и машина обратно с грузом меньше не кушает.

Тудатки и обратки понятие относительное. Я вот работаю на маршруте СПБ - МСК, а живу в Краснодаре. Что для меня тудатка, а что обратка? :-D Придумал это ГЕНИЙ, потому что исключение холостого пробега авто позволяет снизить цену для заказчика и одновременно увеличить прибыль перевозчика. А кто этого не понял, сидит без работы, иногда находя дурака, и делая "хороший" рейс, однако если эту выручку разделить на то время пока он этого рейса ждал, так выгоднее сторожем пойти :-D за то он не ДАРМОВОЗ :-D

[oberst 200]

А ещё он сидит и боиться заболеть или поехать на отдых, потому что если позвонит жирный клиент то придется все бросать и бежать, что бы жирный клиент никуда не пошел искать другого перевозчика :-D

[Алексей Ф. 9 258]

oberst, ну, что делать , не все готовы возить  на Газели по три тонны  и увеличивать кубатуру до 30 кубов , что бы мосты боком проезжать ))

Всё равно для нормальной работы на сборке нужны постоянные паровозы хотя бы за 1,5 ставки + догрузы и ты так же будешь дорожить этими паровозами и будешь боятся их потерять..

[oberst 200]

oberst, ну, что делать , не все готовы возить на Газели по три тонны и увеличивать кубатуру до 30 кубов , что бы мосты боком проезжать ))

Всё равно для нормальной работы на сборке нужны постоянные паровозы хотя бы за 1,5 ставки + догрузы и ты так же будешь дорожить этими паровозами и будешь боятся их потерять..

Я тебя понимаю, но писать против ветра бесполезно. Газелизм изначально мертворожден, и понятно этот было с самого начала. Бизнес не требующий адекватных вложений и наких либо навыков просто обречен быть НИЗКОРЕНТАБЕЛЬНЫМ. Взрывной рост экономики в 2000-х создал иллюзию того, что на газели можно заработать на перевозках :-D :-D :-D Некоторые до сих пор в это верят и клянут дармовозов :-D

[заМКАДыш 815]

..тут тоже уволили за косяки друга..ну как друга..скажем так.. знакомого.разговорились на улице.собрался он газель покупать..я ему привёл все плюсы и минусы. в перевозках он ноль. так краем уха слышал чтото про них.. я емурассказал как и что и скока можно заработать.. брал в среднем..вобщем когда всё ему выложил что нужно что б пошла первая прибыль..он задумался и сказал...а я думал раскидал объявы куда нибудь и сиди выбирай заказы...грит видел газелей много ездят по городу..вобщем решил опять работать в офисе по специальности..вот откуда такие берутся?.ладно хоть один что то понял но есть и такие кто влез всё обгадил. не получилось бросил...а у кого это основной доход остался не у дел.я понимаю что надо работать кормить семью. и каждый зарабатывает как может...но прежде чем куда то влезть, надо хоть маленько представление иметь что и как.

[Алексей Ф. 9 258]

Да-да, негодяи!! Вчера знакомый кочегар звонил , работу предлагал - работает сутки через трое или двое за 20 тыщ , в свободное время халтурит на личном фермере 2008 года с метановым ГБО. Предлагал поездку в СПБ - забрать 400 пустых мешков бигбегов на Митрофаньевском и отвезти их в Тихвин . Он ездит за 6000 руб , это около 480 км на круг. Я сказал, что мало+суббота =7000 руб . Не перезвонили(( Всё же гадят потихоньку суточники, пенсионеры итд - ездят дёшево, что бы подстраивались под них постоянные клиенты.. Знакомый кузнец много лет с кочегаром сотрудничает , подстраивается под его график работы.

Изменено 28 февраля, 2016 пользователем Алексей Ф.

[alex134 1 960]

Алексей Ф., а паровозы из газелей не сбивают штоле ? уже переезды догрузами возят ! я говорю, вышел Валдай 3,5 м кузов, потом стали 5 делать, потом 6,20 , теперь 40кубов не удивительно, уже паровозы 110кубов ходят. каждый хочет выпендриться, а по сути сами себя в болото загнали ! я с 30кубами уже ущербный получается ))) ездит он Питер-Москва по АТИшным ставкам, спит неделями в машине, ещё и гордится этим, какой он дальнойоб крутой ))) раньше Питерская трасса самая жирная была, пока её "курские" и прочие не оккупировали !

Изменено 28 февраля, 2016 пользователем alex134

[заМКАДыш 815]

ну если твой кочегар заставил кузнеца под него подстроиться то это плюс кочегару.. в основном под клиента подстраиваются.но может и так быть..кочегар занят и кузнецу надо отвезти..он комуто позвонит и как всегда хитрый вопрос..за скока поедишь?.. и вот некто сидя дома без денех без заказов. скажет ну за 5..потом выходит кочегар, а кузнец ему,а мне за 5уже возят..ну у кочегара это не основная работа и что б её не терять..грит ну хорошо давай за 4буду ездить...так может быть?