Горят катушки зажигагния 4216

[WirusB-13 0]

Добрый день всем.

 

Газель бизнес 2010 года 4216 пробег 32.000 км

сгорела 4ая катушка зажигания! в чем проблема кто может подсказать?

[MEXX77 9]

  WirusB-13 сказал:

Добрый день всем.

 

Газель бизнес 2010 года 4216 пробег 32.000 км

сгорела 4ая катушка зажигания! в чем проблема кто может подсказать?

воэможно они не горят.а их пробивает на корпус ( кранштейн) на котором она висит, я такое наблюдал..придумай прокладку под дно модуля может поможет?! у некоторых встречал вообще в свободном палёте висят без крепежа)))) запчасти говно! хотя эти модули должны быть лучше вазовских! ( теоретически)

Хотя у чела одного тоже летят модуля как семечки - ничего не помогает...у меня 30 тысяч тоже уже заменил.

Изменено 10 октября, 2011 пользователем MEXX77

[Дедила 187]

  WirusB-13 сказал:

Добрый день всем.

 

Газель бизнес 2010 года 4216 пробег 32.000 км

сгорела 4ая катушка зажигания! в чем проблема кто может подсказать?

 

 

Из за большого зазора в свечах и плохого контакта или внутреннего обрыва высоковольтных проводов, может быть.

[WirusB-13 0]

Жаль никто не знает буду ждать пока сгорит следующая, всем спасибо!

[Дедила 187]

  WirusB-13 сказал:

Жаль никто не знает буду ждать пока сгорит следующая, всем спасибо!

 

 

Катушки греются из за затруднённого выхода высокого напряжения, больше им несчего гореть. Проверь ВВ на проходимость лампочкой.

[as0112 0]

  WirusB-13 сказал:

Жаль никто не знает буду ждать пока сгорит следующая, всем спасибо!

намучался я но нашел, пршей микас пробей катализатор, отключи чрез мозги почти многие датчики и будет счастье, до этого 6 кутушек за 3 мес поменял. сейчас еще 50 000 км проехал и лепота

[MEXX77 9]

  Дедила сказал:

Катушки греются из за затруднённого выхода высокого напряжения, больше им несчего гореть. Проверь ВВ на проходимость лампочкой.

честно говоря рассказал эту теорию авторитетным людям и меня обсмеяли как пацана... проблема должна быть в другом месте! если проблема в проводах или в свечах как правило это чувствуется.

[013 2]

  MEXX77 сказал:

честно говоря рассказал эту теорию авторитетным людям и меня обсмеяли как пацана... проблема должна быть в другом месте! если проблема в проводах или в свечах как правило это чувствуется.

Послушай тебе грамотно ответили проверь провода,свечи,зазор на свечах.Многие меняют заводские провода спрашиваю зачем отвечают эти мяхкие,новые. А сопротивление ты мерил? Начинаю мерить а там 20-25кОм ! искать твою проблему надо у грамотного диагноста а не у авторитетных людей!

[taleks 0]

  WirusB-13 сказал:

Добрый день всем.

 

Газель бизнес 2010 года 4216 пробег 32.000 км

сгорела 4ая катушка зажигания! в чем проблема кто может подсказать?

 

 

У меня та же проблема. пробег как ни странно тоже 32. Горит постоянно катушка на 2-ой циллиндр.

Может уних на 32 тыщи плановый гемморой :angry:

за 2 дня поменял 3 катушки . в сервисе говорят -

  Цитата

с электрикой всё нормально , меняйте модули пока не попадется хороший.

я спрашиваю - а почему постоянно на 2-м циллиндре катушка горит.

отвечают Х.З.

что делать не знаю - куча заказов перед новым годом а машина стоит

 

БЕДА!!!

:(

[Дедила 187]

  taleks сказал:

У меня та же проблема. пробег как ни странно тоже 32. Горит постоянно катушка на 2-ой циллиндр.

 

 

А что ты ещё делал кроме замены катушек?

[мамонт 74 253]

  taleks сказал:

У меня та же проблема. пробег как ни странно тоже 32. Горит постоянно катушка на 2-ой циллиндр.

Может уних на 32 тыщи плановый гемморой :angry:

за 2 дня поменял 3 катушки . в сервисе говорят -

я спрашиваю - а почему постоянно на 2-м циллиндре катушка горит.

отвечают Х.З.

что делать не знаю - куча заказов перед новым годом а машина стоит

 

БЕДА!!!

:(

чето понять не могу как может гореть катушка на втором целиндре она если горит ,так сразу вся

[taleks 0]

  Дедила сказал:

А что ты ещё делал кроме замены катушек?

свечи и провода поменял

 

  мамонт 74 сказал:

чето понять не могу как может гореть катушка на втором целиндре она если горит ,так сразу вся

 

она сдвоенная и по идее должны гореть сразу пара циллиндров , а у меня горит на 2-м.

[sweet 11]

  taleks сказал:

свечи и провода поменял

 

 

 

она сдвоенная и по идее должны гореть сразу пара циллиндров , а у меня горит на 2-м.

..если на одном цилиндре горит-смотри зазор свечей!! или поменяй свечу.Если горит катушка...то сразу отключаются два цилиндра.

[Дедила 187]

  taleks сказал:

свечи и провода поменял

 

И что, продолжает гореть? А ты не пробывал провод и свечу 2го ц. поставить в другое гнездо, желательно 1го или 3го, если хватит по длинне. Так ты провериш провод со свечёй, если нет тестора. Провод с наконечником должно не больше 6.5 кОм, если вообще нет - внутренный обрыв. У меня например провода стоят вечные, от неоновой рекламы. Это жгут из лужёных медных проволок в толстой силиконовой изоляции, сопротивление 0, но в наконечниках 5.4. Прямой провод нельзя, от помех будет глючить ЭБУ - провал в зажигании.

[taleks 0]

  Дедила сказал:

А ты не пробывал провод и свечу 2го ц. поставить в другое гнездо, желательно 1го или 3го, если хватит по длинне.

пробовал с третьим менял - все равно горит второй. послеэтого поменял все свечи и провода. прогресс - отъездила целый день и опять та же песня.

вчера вечером поменял опять катушку. сегодня не сгорела :unsure: будем ждать завтрашнего дня :ph34r:

А они заразы по 1.1тыр заразы стоят.

Изменено 17 декабря, 2011 пользователем taleks

[MEXX77 9]

  taleks сказал:

пробовал с третьим менял - все равно горит второй. послеэтого поменял все свечи и провода. прогресс - отъездила целый день и опять та же песня.

вчера вечером поменял опять катушку. сегодня не сгорела :unsure: будем ждать завтрашнего дня :ph34r:

А они заразы по 1.1тыр заразы стоят.

 

 

"А они заразы по 1.1тыр заразы стоят. " непонятно что тут написано??

[taleks 0]

  MEXX77 сказал:

"А они заразы по 1.1тыр заразы стоят. " непонятно что тут написано??

 

1100 рублей

 

  MEXX77 сказал:

честно говоря рассказал эту теорию авторитетным людям

 

что значит авторитетным? может имел ввиду грамотным?

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем taleks

[MEXX77 9]

  taleks сказал:

1100 рублей

 

 

 

что значит авторитетным? может имел ввиду грамотным?

 

Вы проницательны , да грамотным)))

 

есть у меня приятель тот очень давно помешан на ВазЕ... не потомучто денег нет - нравиться наверное)))) он из бывших спорцменов гонщиков и с тольяти какимто образом завязан был ( раньше во всяком случае). спортом давно уже не занимается . свой сервис лако красочный правда)))) но сути это не меняет в остальном он такой же бог как и в краске! вам надо видеть его вазы !!! естественно снаружи ничего особенного, но что внутри полный капец! Но не об этом . я понял одно , что на завод поставляются по максимуму качественные детали , а вот в розничную сеть идёт вся отбраковка с завода ( громко сказано но.) Они конечно рабочте только по каким то параметрам не пршли! Это про Ваз. Кто уверен что такого нет на Газе или во всяком случае похожей схемы.

Кто объяснит тогда ,что когда сгорает заводской модуль на 40 - 50 тысечах... в течении года 5 сменишь пока какой нить толковый попадётся... как и было с моим знакомым?!?!. Это всё написано конечно про оригинальные запчасти !!!! левых производителей не берём!

Вернёмся к модулю выпускает москва! одна фирма других не встречал , бошевского тоже пока не видел... вот и делайте выводы ! запчасти говно!!!

Спасибо! Не критикуйте строго..это всего лишь мнение определённых людей Ваше может быть другим!

P.S есть альтернотива!!! попробуйте поставить вазовский от десятки восьмиклапонной!!! я думаю с её проводами, люди ставят говорят нормально! У самого в кабине запасной лежит и в гараже вазовский с проводами ( в след. раз попробую вазовский!)

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем MEXX77

[taleks 0]

  MEXX77 сказал:

P.S есть альтернотива!!! попробуйте поставить вазовский от десятки восьмиклапонной!!! я думаю с её проводами, люди ставят говорят нормально! У самого в кабине запасной лежит и в гараже вазовский с проводами ( в след. раз попробую вазовский!)

вот об этом что то не подумал хотя мысля была когда провода искал , газелевских не было продавец предложил десяточные - говорит у них модули похожие только выводы на катушке у десятки толще немного.

Спасибо за подсказку так и сделаю (поставлю десяточный вместе с проводами). когда в очередной раз сгорит.(уже к стати 3 дня вроде едет машинка , ничего пока не сгорает , но думаю не надолго)

 

P.S. Главное чтоб управляющие провода(колодка) подошла. Ну это в случае чего на "скрутке" можно десяточную колодку поставить.

 

P.P.S. А по напряжению там всё одинаково? У десятки зазоры вроде на свечах другие. Не будет ли и десяточная гореть?

Изменено 19 декабря, 2011 пользователем taleks

[taleks 0]

  taleks сказал:

P.P.S. А по напряжению там всё одинаково? У десятки зазоры вроде на свечах другие. Не будет ли и десяточная гореть?

 

у десятки - 1,00–1,13 мм.

4216 - 0,7-0,85 мм.

[MEXX77 9]

  taleks сказал:

у десятки - 1,00–1,13 мм.

4216 - 0,7-0,85 мм.

Я не силён в этом... но люди то ездят и по 50 тык отездили и работает!? тут напашивается простой ответ хотя может и не правильный!!!

десятая катушка помощьнее...может и искра помощьнее будет хорошо или плохо не знаю! естькакое то отличие во внутрянке но я говорю далёк от электроники , по крайней мере никто не объяснял...

[Timofey 15]

на трёх рабочих бизнесах сгорели, именно на 2 цилиндре, штырь в модуле просто отплавляется, пробег 45-50тыщ

[taleks 0]

  Timofey сказал:

именно на 2 цилиндре, штырь в модуле просто отплавляется

 

во во та же песня - интерестно узнать почему . уж очень вылечить хочется :blink: . или это хроническое заболевание?

Изменено 19 декабря, 2011 пользователем taleks

[MEXX77 9]

  taleks сказал:

во во та же песня - интерестно узнать почему . уж очень вылечить хочется :blink: . или это хроническое заболевание?

штырь в модуле- ключевое слово " в модуле" значит касяк в нём! запчасть получается не качественные!

[ВаЛеРа42rus 38]

  taleks сказал:

вот об этом что то не подумал хотя мысля была когда провода искал , газелевских не было продавец предложил десяточные - говорит у них модули похожие только выводы на катушке у десятки толще немного.

Спасибо за подсказку так и сделаю (поставлю десяточный вместе с проводами). когда в очередной раз сгорит.(уже к стати 3 дня вроде едет машинка , ничего пока не сгорает , но думаю не надолго)

 

P.S. Главное чтоб управляющие провода(колодка) подошла. Ну это в случае чего на "скрутке" можно десяточную колодку поставить.

 

P.P.S. А по напряжению там всё одинаково? У десятки зазоры вроде на свечах другие. Не будет ли и десяточная гореть?

Так и сделал после 5000, родная сгорела, поставил бош китайский, 60000 км на ней проехал пока норм. Но и старый штекер оставил а провода на скрутку и пропаял. теперь можно любые катушки ставить.