Есть ли среди нас мотоциклисты?

[Toyota007 2 887]

ser-007, И чем чезет лучше явы???Чезет в чехии всегда считался дамским мотоциклом.Из за низкой посадки и меньшего веса мотоцикла.А ещё главное на яве,ява сделала раму в районе двигателя двух трубной.Этим самым улучшила динамику мотоцикла на крутых поворотах.Чезет эти повороты проходил на меньшей скорости.А ещё чезет намного ниже явы,что тоже плохо на наших дорогах.Хотя смотрелся он тоже не плохо.

Алексей Ф., На фото выше,на чезете стоит вилка от явы 638.Чезетовская вилка другая.

[Олег Ф. 1 435]

Дуплексная рама, так это называется, на тяжелых мотиках такая же, на Днепре например.

[valera61101 1 347]

ребята, нихочу не кого обидеть, но всё это 17 век. Прокатитесь хоть раз на более современном мотоцикле и сами всё поймёте. Чезет на фото выше хорош, но им только любоваться как на реставрированные победы и волги 21-ые. По ходовым качествам он уступит любому более современному мотоциклу. Ну и запчсти днём с огнём не сыщешь.

[ser-007 1 182]

ser-007, И чем чезет лучше явы???Чезет в чехии всегда считался дамским мотоциклом.Из за низкой посадки и меньшего веса мотоцикла.А ещё главное на яве,ява сделала раму в районе двигателя двух трубной.Этим самым улучшила динамику мотоцикла на крутых поворотах.Чезет эти повороты проходил на меньшей скорости.А ещё чезет намного ниже явы,что тоже плохо на наших дорогах.Хотя смотрелся он тоже не плохо.Алексей Ф., На фото выше,на чезете стоит вилка от явы 638.Чезетовская вилка другая.

почти все так как ты написал.только вся эта разница между cz и Ява микроскопическая! Высота , скорость ...самая большая разница по конструктиву это маятник ..на cz он более геморойней - слабже. Передняя вилка да...от 638 й. Плюсы cz шире седло , мягче подвеска вид на любителя. Женским он никогда не позиционировался!..Чехи хотели из него сделать спортивный мото.

[Олег Ф. 1 435]

Так ведь емуи нужен Чезет этот чисто для удовольствия изредка прокатиться, а не под 200 гонять, рискуя убиться.

[Алексей Ф. 9 034]

 

 

Алексей Ф., На фото выше,на чезете стоит вилка от явы 638.Чезетовская вилка другая.

Всю жизнь считал, что на 638 от Чезета вилка)) Скорей всего её одновременно начали ставить на обе марки в середине 80-х.

[Toyota007 2 887]

 

 

Чехи хотели из него сделать спортивный мото.

Вот ты опять не в курсе.Чезет как раз и выпускал спец мотоциклы кроссовые,с 500 кубовыми моторами одно цилиндровыми.А вот ява это не делала...

[Алексей Ф. 9 034]

Меня бесили задние амортизаторы - на фоне непробиваемой передней вилки , они вообще не держали нагрузку(( Поставил какие то другие с хромированными пружинами и регулировкой усилия, да же не помню от чего..

[ser-007 1 182]

ser-007, а мне всегда ЯВА больше нравилась ! У неё рама крепче))  Правда вилка передняя у Чезета отличная! У меня на 638 уже чезетовская вилка стояла и зарядка нормальная на 12 вольт .

Сейчас продают запчасти на ЯВУ ? Выкупить, что ли свою обратно у соседей и восстановить ? Всё равно гниёт в гараже лет пять уже((

запчасти по ценам атомные! Воснновном все хорошие ( по качеству) запчасти на заказ!..Если твой бывший в комплекте и не ушатан ( заколхожен) то есть смысл восстановить! Но имей ввиду ездить на нём надо будет редко и аккуратно! Иначе будешь работать только на него!...Такие мотоциклы сейчас покупают больше для "серванта"...Ностальгия так сказать:)))!

[Toyota007 2 887]

Меня бесили задние амортизаторы - на фоне непробиваемой передней вилки , они вообще не держали нагрузку(( Поставил какие то другие с хромированными пружинами и регулировкой усилия, да же не помню от чего..

С иж планеты спорт,только там шли задние аморты с регулировкой жёсткости пружин...

Изменено 24 сентября, 2015 пользователем Toyota007

[ser-007 1 182]

Вот ты опять не в курсе.Чезет как раз и выпускал спец мотоциклы кроссовые,с 500 кубовыми моторами одно цилиндровыми.А вот ява это не делала...

вкурсе Я .дорожный спортивный хотели! Кросс это отдельно.

[ser-007 1 182]

ребята, нихочу не кого обидеть, но всё это 17 век. Прокатитесь хоть раз на более современном мотоцикле и сами всё поймёте. Чезет на фото выше хорош, но им только любоваться как на реставрированные победы и волги 21-ые. По ходовым качествам он уступит любому более современному мотоциклу. Ну и запчсти днём с огнём не сыщешь.

к сожалению уже годики не те.что бы современного коня обуздывать! Про спорты даже заикатся не буду! Кросс тоже ..позвоночник уже не даёт. Остаётся на классике попердывать :)) японская классика увы не подъёмная по деньгам!...таможня , доставка , покупка. Ну а с этой техникой Я все таки юность провёл :))

[Алексей Ф. 9 034]

Toyota007, точно ! Такие у меня и стояли . Года полтора назад продавали новые ЯВЫ за 120 тыс руб в России . С виду , как моя 638 , только гидропривод переднего дискового тормоза, отдельная подача масла и приборы другие.

[Алексей Ф. 9 034]

ЯВА Эндуро!

 

http://quto.ru/moto/Jawa/125Dakar/2005/

[Алексей Ф. 9 034]

Под заказ делают Ява Реплика))

[Вовик 870]

Я продал свою эндурку Сузуки Джебель 250.Остались Ява 350-360 и Муравей грузопассажирский.Буду их к оригинальному состоянию потихоньку приводить.

Ява у меня лет 15 простояла и после этого завелась относительно быстро.

 

 

Чезет как раз и выпускал спец мотоциклы кроссовые,с 500 кубовыми моторами одно цилиндровыми

Не выпускал чезет кроссовых 500 кубовых мотов,это заблуждение,они были 380 см3.

 

 

С иж планеты спорт,только там шли задние аморты с регулировкой жёсткости пружин...

Такие амортизаторы стояли уже на всем 5-ом семействе ижей.

[ser-007 1 182]

Я продал свою эндурку Сузуки Джебель 250.Остались Ява 350-360 и Муравей грузопассажирский.Буду их к оригинальному состоянию потихоньку приводить.

Ява у меня лет 15 простояла и после этого завелась относительно быстро.

Не выпускал чезет кроссовых 500 кубовых мотов,это заблуждение,они были 380 см3.

Такие амортизаторы стояли уже на всем 5-ом семействе ижей.

350 я какая?

[ser-007 1 182]

350 я какая?

она?

[Алексей Ф. 9 034]

 

 

Такие амортизаторы стояли уже на всем 5-ом семействе ижей.

Не-е, на ижах пятых более дубовые - двух тёлок парни легко перевозили)) Я раз трёх провёз на своей Яве - две сзади и одна спереди)) Правда потом бак потёк по заднему креплению ((

[Алексей Ф. 9 034]

Теперь с завода "жопа задрана" ))

 

http://www.jawanord.ru/JawaNordReal.html

[Toyota007 2 887]

 

 

Не выпускал чезет кроссовых 500 кубовых мотов,это заблуждение,они были 380 см3.

Тебе весь интернет скинуть???

https://yandex.ru/images/search?text=%D1%87%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%82%20500

[ser-007 1 182]

Тебе весь интернет скинуть???

https://yandex.ru/images/search?text=чезет%20500

это из руководства по ремонту и эксплуатации

[Вовик 870]

она?15c1bdu-960.jpg

360-я,моя подзаколхоженая и бак с накладками,а так такая же

Не-е, на ижах пятых более дубовые - двух тёлок парни легко перевозили)) Я раз трёх провёз на своей Яве - две сзади и одна спереди)) Правда потом бак потёк по заднему креплению ((

Я савил себе на иж задние аморты как у ser-007на чезете,на саой жесткой регулировке они на много жеще,чем ижевские.

Сейчас вспоминаю,втроем ездил на иже наерное больше,чем один:-)

[Вовик 870]

http://jawa-motor.ru/others/krossovye-motocikly-chezet/Toyota007,

[mvd69 41]

У меня до сих пор стоит мт 10-36 без коляски, сделанный одиночкой на 18-дюймовых колесах, с номерами. Вот только я на нем больше не езжу, научился летать на дельте, и все как отшептало! Сына научил ездить и на машине и на мотоцикле, на велосипеде, дельтаплане, параплане.

Но мотоцикл сыну не дам, жаль пацана, пусть на машине ездит, возможно дольше поживет.